高速公路绿化设计案例(主线).

填方段—现状照片
按垂直高度分为：高填方（高大于等于3m) 低填方(高小于3m)
填方段绿化—坡脚断面图
填方段绿化—高填方设计形式
高填方设计形式：边坡采用种植紫穗槐或刨坑紫穗槐，密度为12株/平米；坡脚2—3排乔 木，规则式栽植，株行距均为(1.5-2)X2米。
坡脚植物选择：刺槐、银中杨
填方段—低填方设计形式
刺槐密度为每 4平米1株。
挖方段坡面绿化形式三
条件恶劣整 个岩石坡面可设 计油松、侧柏营 养钵小苗。
苗木规格： 侧柏为高400— 500，小油松为 高300—400。
高大挖方段断面图
（5）三角地绿化—现状照片
按照挖方的大小，分为平缓三角地和陡峭三角地
平缓三角地现场照片
陡峭三角地现场照片
挖方段三角地绿化设计
剖面图 平面图
中央分隔带绿化—设计模式一
模式1: 为防止视觉对同一树体 形状的疲劳感,充分体现 以人为本的设计理念, 每10公里绿篱间种1公 里剪形灌木球,设计规格 为灌幅1.5米,高度1.6米。
中央分隔带绿化—设计模式一
中分带植物变化图
灌木篱与灌木球之间寻求树种的不同
剖面图
中央分隔带—设计模式二
模式2: 绿篱每4米钢 立柱之间设计 种植3米绿篱。 设计绿篱高度 为1.6米，中 分带10km更 换树种。
平面图
中央分隔带—设计模式二
中分带植物变化图
中央分隔带绿化—植物选择
植物品种选择模式1: 丁香、榆叶梅、白榆、水腊、五角枫、金叶榆、三角枫
植物品种选择模式2: 丁香、白榆、榆叶梅、水腊
填方段绿化
绿篱植物品种选择模式2: 丁香、水腊、白榆、榆叶梅。
（2）挡土墙后绿化—现状照片
挡土墙后绿化设计形式
挖方段挡土墙设计采用针叶灌木或阔叶灌木的绿篱与地锦 组合式种植， 绿篱修剪高度为1.３米。
挡墙后绿化—土质坡面单排地锦
挡墙后绿化——岩石坡面双排地锦
挖方段挡土墙后绿化植物选择
植物品种选择模式1: 绿篱：桧柏、丁香、东北连翘、榆叶梅、水腊、三角枫、
坡脚碎落台绿化模式二
设计模式二:
采用针叶乔、灌木球、草坪（花卉）组合， 每28米为一组，每组设计3株油松(高3.5 米-4.5米、胸径8cm-10cm)、8株灌木球 (高1.3米、灌幅1.3米)、草或花卉（金鸡 菊）
碎落台绿化设计断面图
坡脚碎落台绿化植物选择
绿篱植物品种选择模式1: 丁香、榆叶梅、水腊、三角枫、五角枫、 金叶榆。
主
小
坡
线
火
脚
炬
乔
木
低填方设计模式：边坡采用小火炬，密度为6.25 株/平米；坡脚2—3排乔木，规则式栽植，株行距 均为(1.5-2)X2.0米。
坡脚植物选择：刺槐、银中杨
填方段—坡脚树种选择
乔木变化图
挖方段绿化
挖方段绿化—现场分析
挖方段绿化—结构立面图
挖方段绿化—结构断面图
坡面
截流槽 坡面
分离式隧 道
端墙式隧道
削竹式隧道
隧道绿化—现场照片
隧道口顶部绿化 迎视坡面绿化
隧道口顶部坡面绿化 隧道挖方坡面绿化
分离绿地绿化
隧道绿化结构部位
隧道口顶部坡面源自文库紫穗槐
隧道口顶部：乔灌木组团
分离绿地：乔灌木组团+地 被花卉+景石+地形
隧道绿化结构部位
迎视坡面：草坪或草 坪与地锦组合
挖方段坡面：草坪或 紫穗槐、刺槐或小火 炬
（6）挖方段坡顶绿化
挖方段坡顶设 计以恢复生态为主， 考虑到低养护、易 管养。主要设计小 火炬或紫穗槐、刺 槐，小火炬每平米 6.25株，紫穗槐每 平米12株。设计植 物选择与三角地及 坡面协调。
断面图
挖方段绿化设计效果意想图
隧道绿化
隧道绿化—现场照片
榆树林（k10+131—k10+474） 黄家堡隧道（k15+090—k15+565） 寒岭隧道（k22+720—k23+380） 纱帽山隧道（k26+668—k28+180） 南雪梅隧道（k37+438—k37+945） 连体式香隧炉道山隧道（k38+440—k40+831） 水峪隧道（k42+040—k42+670） 石磨山隧道（k43+961—k45+380） 石场峪隧道(k51+070—k53+377) 首山隧道（k64+895—k65+123）
平缓三角地设计主要是乔木，密度为每4平米1株。 有背景林：背景为针乔，设计油松，高3-3.5米，
背景为阔乔，设计刺槐，胸径6公分。
挖方段三角地绿化
无背景林：设计６公分杨树, 密度为每４平米1株。
挖方段三角地绿化
陡峭三角地设计满栽小火炬或紫穗槐、刺槐。 小火炬密度为每 平米 6.25株；紫穗槐密度为每平米12株。
回填种植土
拦石槽断面图
挖方段截流槽不做绿化
（4）挖方段坡面绿化—现场图片
土质坡面
半风化岩坡面
碎石坡面
岩石坡面
挖方段坡面绿化形式一
连续低矮的土 质挖方破面实际满 载小火炬。
小火炬密度为 每平米6.25株；
挖方段坡面绿化形式二
其他可绿化坡 面设计紫穗槐、刺 槐或刨坑紫穗槐、 刺槐。
紫穗槐密度为 每平米12株；
五角 枫、金叶榆 攀缘植物：前排为五叶地锦，后排为三叶地锦。
植物品种选择模式2: 绿篱：桧柏、丁香、东北连翘、水腊、白榆 攀缘植物：前排为五叶地 锦，后排为三 叶地锦。
（3）挖方段拦石槽绿化
挖方段拦石槽设 计种植绿篱与地锦结 合式种植，绿篱 高度为1.0米。如果拦
石槽背景为后为岩 石或碎石坡面，则种植 2排地锦，一排往坡面 上爬，另一排往拦石 槽下垂。
坡顶
碎落台
一级拦石槽
坡面
暗排
挡土墙
（1）坡脚碎落台绿化—现场分析
挖方段坡脚碎落台:排水沟设计形式为暗涵排水
坡脚碎落台绿化模式一
设计模式一: 采用针叶乔、绿篱、草坪（花卉）组合， 每28米为一组，每组设计3株油松(高3.5 米-4.5米、胸径8cm-10cm)、1组绿篱(高 1.3米、宽0.8米)、草或花卉（金鸡菊）
• 中央分隔带绿化 • 填方段绿化 • 挖方段绿化 • 隧道绿化
高速公路绿化设计方案
中央分隔带绿化
中央分隔带绿化——现状照片
中央分隔带宽2.0米
中央分隔带的主要目的之一 是防眩，避免汇车时灯光对人眼 的刺激，保证行车安全。设计时 采用绿篱或灌木球与草坪组合的 模式。
中央分隔带绿化种植池断面分析
隧道分离绿地平面、断面图
平面图
断面图
隧道分离绿地效果图
隧道绿化效果图
隧道设计主要树种表
部位
隧道坡顶
绿化品种选择
乔木:油松、刺槐、银中杨、火炬(以针乔为主)、桧柏 灌木:连翘、丁香、榆叶梅、五角枫 坡面:紫穗槐或刨坑紫穗槐