浅谈公路施工与环境保护

科技信息2008年第25期

SCIENCE &TECHNO LO GY INFORMATION ●

1.前言

景婺黄(常)高速公路B1标段线路长4.209km,起讫桩号为K55+

290~K59+500,地处婺源县紫阳镇、

中云镇境内。沿线地形复杂,植被茂密,基本穿越深山低谷。从施工开始到竣工结束,都始终围绕着“建典型示范,创精品特色”这一目标,根据实际地形地貌,投入了大量的

人力、物力,从路基边坡生态防护、弃土场的处理、隧道进出口绿化、噪声的处理等方面入手,在环境保护方面取得了良好的实际效果。

2.路基边坡生态防护

2.1土壤侵蚀,路基完工三个月内在边坡和拟建公路沿路合适处

需植树种草。如有的灌溉或排水系统已损坏,则采取适当的措施修复或重建。在建造永久性的排水系统时必须建造用于灌溉和排水的临时性沟渠或水管。须采取所有合理措施,如沉淀池可防止向河流和灌溉水渠直接排放建筑污水。施工管理区污水,生活垃圾要集体处理,不得直接排入水体。机械油料的泄露会引起水污染,所以应加强环境管理,展开环保工作,防患于未然。施工材料如沥青,油料,化学品不宜堆放在民用水井及河流水体附近,应远离河流,并应备有临时遮挡的帆布,防止大风暴雨的冲刷而进入水体;

2.2边坡尤其是路堑挖方边坡的生态防护是重要内容之一,土质和软质岩石边坡将坡顶、坡脚和两端修成具有自然风格的圆弧形;坚硬岩石挖方边坡宜采用直线式边坡,坡脚、坡顶用折角。采用“植物+工程”一体化防护模式和新的边坡绿化技术,如植生带法、普通液压喷播植被建植法、三维植被网法、土工格室绿化法、客土喷播法及预应力锚索框架植被法等。在现有植被群落的基础上,对不同段落、不同地质条件,以及不同坡率坡向的边坡,采用森林型、草灌型、草本型、观赏型等不同的植物群落;

2.3施工过程中,在产生雨水地面径流处开挖路基时,应设置临时性的土沉淀池以拦截泥沙。贷路基成涵管铺设完毕,将土沉淀池铺平,绿化或还耕。在高地取土时,应做到边开采,边平整,边绿化,尽量做到计划取土,及时复垦。临时占地应尽可能少,应将原有土地表层耕作的熟土堆在一旁堆放,待施工完毕将这些熟土在堆平,恢复土地表层以利于生物多样化。杜绝任意从路边农田取土,应严格按照设计方案取土。对工人加强教育,禁止狩猎国家保护动物和破坏国家保护的植物;

3.隧道施工方面

洞口开挖时尽量保护坡体及植被,开挖后的仰坡尽量回填好土并

恢复植被绿化;

4.弃土、取土场的处理

4.1弃土、取土的处理:妥善处理废方,山坡弃土应尽量避免破坏或掩埋路基下侧的林木农田及其他工程设施。沿河弃土应避免壅塞河道、改变水流方向和抬高水位而淹没或冲毁农田房屋。注重弃土堆的

复垦,宜在弃土堆顶面绿化或整平为耕地。桥梁施工中的泥浆及废弃

物等用封闭的专用车辆运至指定地点废弃,施工场地在工程完工时清除干净,以免堵塞河道、妨碍交通;

4.2大型弃土场地的水土保持:对于挖方工程及隧道工程的大型弃方场地,统筹安排废方堆放点,堆放点远离河道,尽量避免压盖植被,尽可能选择荒地;为防止水土流失、美化环境,应及时压实弃方,并在表面覆盖植被,可种植草皮、灌木或树木;尽量把弃土方整治后用作耕地。隧道工程弃渣点选择在植被稀疏的荒地,弃渣的下部和边角宜砌筑拦渣坝或墙,以防水土流失。

5.其他方面

5.1在空气污染保护方面:在干旱季节采用洒水措施,以降低施工

期大气污染浓度,特别是靠近居民点的地点。料堆和贮料场离居民区200m 以外,料堆和贮料场须遮盖或洒水以防止尘埃污染。运送施工材料的货车须用帆布遮盖,以减少跑漏。搅拌设备需良好密封并安装除尘装置,操作者应注意劳动保护。施工现场及主要运料道路在无雨的天气需定期洒水,防止尘土飞扬;

5.2噪声:应严格执行工业企业噪声标准以防止建筑工人受噪声的侵害,靠近强声源的工人应带上耳塞和头盔,并限制工作时间。150m 内有居民区的施工场所,噪声大的施工单位不能在夜间进行,应加强机械和车辆的维修以使它们保持较低的噪声。在学校附近路段施工时和校方协议,调整高噪声机械施工的时间;

5.3施工安全:为保证施工安全,施工期间在临时道路上应设置安全标志,并设执勤岗,疏导交通,保证行人安全。施工期间,为降低事故发生率,应采纳有效的安全和警示措施。爆破时,应规定信号和加强保卫工作。处于危险区的人员和车辆应及时撤离。在工作繁忙期不进行爆破,一面交通阻塞和人员的伤亡。炸药的管理和使用应严格遵守公安部门的安全要求;

6.结语

环境保护是当今世界瞩目的课题,景婺黄(常)高速公路B1标路基施工结合实际地形地貌,从路基边坡生态防护、弃土场的处理、隧道进出口绿化和噪声的处理等方面入手,取得了良好的实际效果。【参考文献】

[1]公路建设项目环境影响评价规范,人民交通出版社,1996.

[2]杨宝安,李胜,公路施工应注意弃土场的建设,四川省公路学会专业委员会论文集,1998.

作者简介:刘鸿祥,男(1975.8-),,江西省信丰县公路养护公司助理工程师。

[责任编辑:张新雷]

浅谈公路施工与环境保护

刘鸿祥

(信丰县公路养护公司

江西

信丰

341600)

【摘要】本文结合景婺黄(常)高速公路B1标路基施工,从路基边坡生态防护、弃土场的处理、隧道进出口绿化、噪声的处理等方面入手,论述了高速公路路基施工过程中的环境保护问题。

【

关键词】高速公路;路基施工;环境保护(上接第608页)了数学问题,用数学的观点可以解决生活中的许多问题,学生应用数学的意识逐渐增强,促进了不同学生的数学素养的提高。学分认定与等级评定是发展学生评价工作的组成部分,要遵循发展性评价的理念,为促进学生全面而有个性的发展服务。

随着现代社会知识经济的发展,社会在继续关注学生学习成绩的同时,开始关注学生个体发展的其他方面,如积极的学习态度、创新精神、分析与解决问题的能力以及正确的人生观、价值观,从考查学生学

到了什么,到对学生是否学会学习、学会生存、学会交流与合作、

学会做人等方面进行综合评价,并在评价中日益重视学生的个体差异及其发展价值。【

参考文献】[1]《新课程与学生评价改革》.高等教育出版社.2004,3.

[责任编辑张慧]

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