对高土壤电阻率地区牵引变电所接地技术的分析
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大
如果只追求接地 电阻值不大于 0 . n,会在 2 5 个 方 面产生 不利影 响 。 ( )有些变电所短路电流较小 。如小于 l 0 1 0 0 A
1 接 地 电 阻
时, 若使接地电阻小于 0 .Q,将会造成经济上的 5 浪费。特别是在高土壤 电阻率地区,接地电阻要小 于 05Q,将耗费大量资金 ,而且接地 电阻越小 , ,
第3 8卷 第 1 0期
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铁 道 技 术 监 督
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研 究 与 交 流
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对 高 土壤 电 阻率地 区牵 引 变 电所 接 地 技 术 的分 析
区 ,当接地装置要求做到规定的接地 电阻在技术经 济上极不合理时,接地电阻允许达到 5Q。 因此 ,过分执着于接地电阻值不大 于 0 . Q, 5 认为变电所接地 电阻只要做到小 于 0 就是合 .Q 5
全 。都起着至关重要的作用 。 牵引变电所发生接地故障时 ,有强大的单相短
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路电流从接地点注入地 中,可能产生很高的接地电 压。接地 电阻应满足 R≤2oo  ̄ 其中 尺为接地 o/ ( t 装置 的接地电阻,Q;,为计算用 的流经接地装wk.baidu.com i 的 入 地 短 路 电 流 ,A) 。 当 大 于 400A 时 , 0
R≤0 . Q。常规铁路牵 引变 电所接地设计 中 ,接 5 地 电阻一般 按不 大于 05Q 设计 。 ,
格 ,有时需付出极大的经济代价。接地的实质是变 电所发生接地短路时 ,控制故障点地电位的升高
( 不超 过 20 0V ,免使人身及设备 受到伤害 , 0 ) 因此 ,起作 用 的是 电位 而不 是 电阻 。高土壤 电 阻率 地区的接地设计如硬性采取各类降阻措施 ,不一定 能达到很好的效果 ,且在经济上极不合理。为此 , 很有必要探讨不同地区、不 同条件下的牵引变电所
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林 东雄
(福州市城 市地铁有限责任公 司,福建 福州 3 0 0 50 1)
摘
要 :从 接地 的实质出发 ,论述短路 电流是接地电阻的控制因素。从 土壤湿度 、土壤 温度 、土壤结构
类型等 3 个方 面分析土壤电阻率对接地 电阻的影响 , 出高土壤电阻率地 区变 电所降阻措施 ,以及接 地网设 提
2 n 即可 。
接地极或 自 然接地极的对地电阻和接地线电阻 耗费资金越大 。实际上 .此时接地 电阻只需做 到
收稿 日期 :2 1 - 7 l 0O0一6
作者简介 :林东雄 ,工程师
( )容 量较 大 的变 电所 ,短路 电流通常 很大 , 2
接地电阻统一采 用不大于 0 的标准是否合适 [ .Q 5 3 ] 。
衡量变电所接地系统是否合格 ,接地电阻是个 关键的参数。接地电阻的大小受众多因素影响,其 中最大的影响来 自于土壤电阻率。在我国很多地区 都不同程度地受到砂 ( 沙)土、冻土、岩石等不 良 地质 的影响 。土壤电阻率较高 ,接地 网设计难度
I 弓 言 ) ;
的总和称为接地装置的接地电阻。T 00 -20 B 10 9 0 5
在牵引变电所 的设计中,接地设计对所 内电气 设备乃至整个电力牵引系统的安全性及其运行的可 靠性 。对操作 、运行 、维护 、值 守人员 的人 身安
《 铁路 电力牵引供电设计规范》规定 ,一股 睛况下, 接地 电阻值 应不大 于 0 . Q。在高土 壤 电阻率 地 5
计 的 一 些方 法 。
关键词 :牵引变电所 ;接地 ;士 ;电阻率 ;影响
中 图 分类 号 : U 2 .5 242 文献 标 识码 : B 文 章 编 号 : 10 - 18 (o o 1- 0 9 0 0 6 9 7 2 l ) 0 0 2 -4
Ab t a t S a t g f m h s e c fg o n i g t e a to n l s st a e s o i u t u rn s t e c nr l sr c : t r n o t e e s n e o r u d n , h u h ra ay e h tt h r cr i c re ti h o to— i r h t c
如果只追求接地 电阻值不大于 0 . n,会在 2 5 个 方 面产生 不利影 响 。 ( )有些变电所短路电流较小 。如小于 l 0 1 0 0 A
1 接 地 电 阻
时, 若使接地电阻小于 0 .Q,将会造成经济上的 5 浪费。特别是在高土壤 电阻率地区,接地电阻要小 于 05Q,将耗费大量资金 ,而且接地 电阻越小 , ,
第3 8卷 第 1 0期
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对 高 土壤 电 阻率地 区牵 引 变 电所 接 地 技 术 的分 析
区 ,当接地装置要求做到规定的接地 电阻在技术经 济上极不合理时,接地电阻允许达到 5Q。 因此 ,过分执着于接地电阻值不大 于 0 . Q, 5 认为变电所接地 电阻只要做到小 于 0 就是合 .Q 5
全 。都起着至关重要的作用 。 牵引变电所发生接地故障时 ,有强大的单相短
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R≤0 . Q。常规铁路牵 引变 电所接地设计 中 ,接 5 地 电阻一般 按不 大于 05Q 设计 。 ,
格 ,有时需付出极大的经济代价。接地的实质是变 电所发生接地短路时 ,控制故障点地电位的升高
( 不超 过 20 0V ,免使人身及设备 受到伤害 , 0 ) 因此 ,起作 用 的是 电位 而不 是 电阻 。高土壤 电 阻率 地区的接地设计如硬性采取各类降阻措施 ,不一定 能达到很好的效果 ,且在经济上极不合理。为此 , 很有必要探讨不同地区、不 同条件下的牵引变电所
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林 东雄
(福州市城 市地铁有限责任公 司,福建 福州 3 0 0 50 1)
摘
要 :从 接地 的实质出发 ,论述短路 电流是接地电阻的控制因素。从 土壤湿度 、土壤 温度 、土壤结构
类型等 3 个方 面分析土壤电阻率对接地 电阻的影响 , 出高土壤电阻率地 区变 电所降阻措施 ,以及接 地网设 提
2 n 即可 。
接地极或 自 然接地极的对地电阻和接地线电阻 耗费资金越大 。实际上 .此时接地 电阻只需做 到
收稿 日期 :2 1 - 7 l 0O0一6
作者简介 :林东雄 ,工程师
( )容 量较 大 的变 电所 ,短路 电流通常 很大 , 2
接地电阻统一采 用不大于 0 的标准是否合适 [ .Q 5 3 ] 。
衡量变电所接地系统是否合格 ,接地电阻是个 关键的参数。接地电阻的大小受众多因素影响,其 中最大的影响来 自于土壤电阻率。在我国很多地区 都不同程度地受到砂 ( 沙)土、冻土、岩石等不 良 地质 的影响 。土壤电阻率较高 ,接地 网设计难度
I 弓 言 ) ;
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在牵引变电所 的设计中,接地设计对所 内电气 设备乃至整个电力牵引系统的安全性及其运行的可 靠性 。对操作 、运行 、维护 、值 守人员 的人 身安
《 铁路 电力牵引供电设计规范》规定 ,一股 睛况下, 接地 电阻值 应不大 于 0 . Q。在高土 壤 电阻率 地 5
计 的 一 些方 法 。
关键词 :牵引变电所 ;接地 ;士 ;电阻率 ;影响
中 图 分类 号 : U 2 .5 242 文献 标 识码 : B 文 章 编 号 : 10 - 18 (o o 1- 0 9 0 0 6 9 7 2 l ) 0 0 2 -4
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