锡柴天然气发动机培训教材(维修及故障排除篇)
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销售公司
锡柴天然气发动机维修 及故障排除篇
目录
销售公司
一
天然气发动机的装配技术要点
二
常见故障介绍
三
常见故障诊断排除
销售公司
一
天然气发动机的装配技术要点
销售公司
主要螺纹联接件的拧紧力矩和拧紧方法 1)强力螺栓 • L系列天然气发动机强力螺栓采用扭矩转角法拧紧。 • 采用扭矩转角法的螺栓只能使用三次,当反复使用超过 3次或长度超过使用权限的螺栓应予以更换。 • 使用权限长度的量取为包含螺栓头部的总长。 • 扭矩转角法拧紧时,当第一次拧紧到规定力矩后,用记 号笔在螺栓头部和被连接件体上划一条线,以帮助判断 角度。 • 采用扭矩转角法拧紧的强力螺栓,安装是必须在螺栓的 螺纹上和法兰下端面涂机油或二硫化钼作润滑。 • 采用扭矩转角法拧紧的螺栓的拧紧方法和力矩见表1-1
13套筒扳手 27套筒扳手
13套筒扳手 16套筒扳手
销售公司
3)一般螺栓
默认直径(mm)
6 8 10 12 14 16 18
表1-2 一般螺栓的拧紧力矩
拧紧力矩(N·M)
8.8级
10.9级
8
13
22
31
39
58
70
100
115
162
176
240
235
330
销售公司
4)扭矩规定 • L系列天然气发动机所用的螺栓(螺母)均采用公制。 • 使用时一定要注意:确保发动机上的螺栓按其原来的位置装 配。当需要调换螺栓时,其尺寸和强度都与要更换的螺栓一样。 不合格的螺栓将可能导致柴油机的损坏。 • L系列天然气发动机主要采用汽车标准件的六角法兰面螺栓。 螺栓的命名法:
排除手段
(1)检漏并处理 (2)检漏并处理 (3)查故障代码并更换 (4)清洗 (5)查故障代码并更换
销售公司
天然气发动机运转声音异常
故障原因
排除手段
(1)气门和摇臂的间隙过大,气门机构中 有金属敲击声
(2)气门弹簧折断或推杆弯曲
(3)活塞或气缸间隙过大,气缸内发出撞 击声,但随天然气发动机渐热而减轻
修理开关
销售公司
空压泵故障
故障原因
(1)因排气阀积垢,气阀弹簧折断,活 塞环断,缸套磨损而泵气不足 (2)活塞环卡滞,折断,缸套磨损,回 油管路堵塞而窜出机油过多 (3)因空压泵曲轴与轴承磨损严重,活 塞碰缸而产生异响
排除方法 (1)清除积垢,更换坏零件
(2)拆检,并更换零件
(3)拆检,并更换零件
故障原因
销售公司
排除方法
(1)油底壳内机油量过少 (2)机油压力表或传感器指示不准 (3)曲轴轴颈与主轴瓦连杆轴瓦之间间隙过大 (4)机油泵齿轮,轴承及壳体平面磨损 (5)限压阀或调压弹簧断 (6)机油粘度低 (7)机油滤清器或机油冷却器堵塞 (8)机油收集器堵塞 (9)离心式机油滤清器转子
①添加机油 ②更换机油压力表或压力传感器 ③更换磨损的轴瓦或曲轴 ④更换机油泵 ⑤清洗调压阀或更换弹簧 ⑥换用符合规定牌号的机油 ⑦清洗或更换机油滤清器滤芯及机油冷 却器芯子 ⑧清洗 ⑨更换转子
销售公司
(6)齿轮因磨损间隙过大,突然降低 转速时,于齿轮室处可听到金属撞击 声
(7)曲轴或凸轮轴轴向间隙过大,怠 速时有前后游动的撞击声
(8)水泵轴承或发动机轴承损坏发生连续 响声
(9)增压器轴弯或叶轮变形造成叶轮与蜗 壳摩擦
(6)更换全套齿轮 (7)更换曲轴或凸轮轴止推片,保证规定 间隙 (8)更换轴承或水泵、发电机总成 (9)检查更换
机油与冷却水混合
故障原因
(1)油底壳润滑油面升高并发白 气缸套封水圈损坏 气缸盖或机体裂缝 气缸垫片烧蚀
(2)冷却水箱中有机油 冷却器芯子开裂漏油 冷却器密封垫片损坏
销售公司
排除方法 ①更换封水圈
更换气缸盖或机体 更换气缸垫片
②更换机油冷却器芯子 更换密封垫片
增压器故障
故障原因
(1)增压压力过低 ①进、排气管路漏气 ②增压器轴承损坏
销售公司
二
常见故障诊断排除
销售公司
气体机的控制单元(ECM)具有故障自诊断的功能,一 旦ECM检测出气体机电控系统故障,将点亮故障灯,同时 产生对应的故障码并存入内存,依照故障的严重等级,自 动进入不同的失效保护策略: 大部分情况下,失效保护策略仍能保持气体机继续工作 (或以降低功率的方式继续工作)。 少数极其严重的故障,失效保护策略会采取停机保护措施。 故障码读取:
销售公司
天然气发动机排气烟度不正常
故障原因
(1)冒蓝烟 ①活塞环开口位于同侧 ②活塞环卡死或磨损过大 ③气门杆油封脱落或损坏 ④增压器润滑油油封密封失效
排除方法
①按规定120°分布重新装配 ②检查并排除 ③更换气门导管油封 ④修复增压器,保天然气中水份多 ③天然气热交换器漏水
排除手段
1)更换空滤 2)更换符合要求的天然气 3)减压器及天然气管路检漏 4)检查并清洗 5)检查热交换器是否漏水 6)更换增压器或修复增压器放气阀机构 7)检查并更换压缩空气管路损坏零件 8)测量火花塞间隙并更换 9)改善冷却效果 10)消除积尘 11)改善冷却 12)更换 13)提取故障代码并排除
(2)起动机旋转无力 ①轴承衬套磨损 ②电刷接触不良 ③转向器不洁净或烧毛 ④线端脱焊 ⑤磨擦离合器打滑 ⑥蓄电池充电不足或容量太小
(3)齿轮退回困难,开关接触片烧熔粘 牢
排除方法
①修理 ②修理 ③修理或更换 ④修理 ⑤修理
①更换新的轴承衬套 ②清洁换向器接触面 ③清洁换向器接触表面,并用细砂皮打光 ④重新焊接 ⑤调整离合器摩擦力矩 ⑥充电或更换蓄电池
①检查气缸垫密封状况,缸盖是否有 裂纹,缸套是否有穴蚀、穿孔或裂纹 ②换用规定牌号的天然气 ③更换
天然气发动机过热
销售公司
故障原因
排除方法
(1)机油温度过高 ①天然气发动机过载 ②机油冷却器芯子及油道卡滞堵塞旁通阀
失灵
①减轻负荷 ②清洗或更换冷却器芯子,检查清洗 旁通阀
(2)冷却水温度过高 ①散热水箱散热片上灰尘太多 ②冷却液不足 ③节温器失灵,水走小循环 ④水泵故障或水泵皮带松 ⑤冷却水路被赃物堵塞 ⑥天气炎热负载过重
①清洗散热水箱的散热片 ②添加冷却液 ③更换节温器 ④拆建水泵更换并调整水泵皮带张紧 度 ⑤清理受阻部分 ⑥减轻负荷降低车速
销售公司
润滑油变质
故障原因 (1)活塞环结胶或磨损超过极限值 (2)使用的机油不符合规定
排除方法
(1)清洗结胶的活塞环,更换磨损 的活塞环 (2)使用符合规定的油料
机油压力低
(4)活塞销与连杆小头孔之间间隙大,声 音轻而尖,尤其怠速时更清晰
(5)主轴瓦和连杆轴瓦间隙过大,当发动 机转速突然下降时,可听到金属声,低速时 声音沉重而有力
(1)检查并调整气门间隙 (2)检查并更换 (3)更换磨损的活塞、活塞环和缸套 (4)更换活塞销和连杆小头衬套保证规定 间隙 (5)更换主轴瓦、连杆瓦,保证间隙
2)其他螺栓 • 排气管紧固螺栓
对称拧紧到60±2N·M • 空压泵齿轮螺母
一次拧紧到155±3N·M • 机油泵主动轴齿轮螺母
一次拧紧到30±2N·M • 活塞冷却喷嘴接头螺栓
一次拧紧到35±5N·M • 螺母——喷油泵传动齿轮
一次拧紧到195±15N·M
12xM10 1xM18
1xM10 6xM12 1xM20
销售公司
天然气发动机运行不稳或游车
故障原因
(1)高低压气路漏气导致运行不稳定 (2)氧传感器故障 (3)火花塞电极烧蚀导致缺缸 (4)点火模块线束接触不良导致缺缸 (5)点火线圈工作不稳定
排除手段
(1)检漏 (2)查故障代码并更换 (3)测量火花塞间隙,超过规定值的10% 应更换 (4)更换 (5)检查并更换
(2)电控放气阀输入压缩空气压力低于 0.15Mpa
(1)更换 (2)检查并排除
销售公司
销售公司
天然气发动机后燃,爆震,排温过高
故障原因
(1)信号盘磨损,导致提前角推迟 (2)点火模块故障导致缺缸 (3)火花塞烧损导致缺缸 (4)高压线不工作导致缺缸 (5)点火线圈失效导致缺缸 (6)线束断或接触不良导致缺缸
销售公司
表1-1 L系列天然气发动机强力螺栓拧紧方法
名称 主轴承螺栓 缸盖螺栓 连杆螺栓 飞轮螺栓 减振器螺栓
数量X规 格
14XM1 6
26XM1 5
12XM1 2
10XM1 4
6XM14
套筒扳 手规格
21 21
21
21 21
拧紧方法 第一次 第二次 90N·M 180°
75N·M 180° 35N·M 180°
销售公司
14)气缸压缩压力不足 15)气门间隙不对 16)环境温度过高或在高海拔地区运转
14)检查气门与气门座面的密封性,检查 活塞、活塞环、气缸套的磨损情况
15)调整
16)发动机在高海拔地区或环境温度太高 的情况下,实际功率将下降,用户应在使用 时降低负荷
天然气发动机动力过大
故障原因
排除手段
(1)废气门压缩空气管路破裂
Q184 08 16
螺栓长度 mm 螺纹外径 mm 六角法兰面螺栓
销售公司
一
常见故障介绍
天然气发动机常见故障介绍
y 一、天然气发动机不能起动 y 二、天然气发动机动力不足 y 三、天然气发动机动力过大 y 四、天然气发动机后燃,爆震,排温过高 y 五、天然气发动机怠速不稳 y 六、天然气发动机运转声音异响 y 七、天然气发动机运行不稳或游车 y 八、天然气发动机排气烟度不正常 y 九、天然气发动机过热 y 十、机油压力过低 y 十一、机油与冷却水混合 y 十二、增压器故障 y 十三、起动机故障 y 十四、空压泵故障 y 十五、机油消耗量增大
销售公司
发动机不能起动
故障原因
1、起动机齿轮不能嵌入飞轮齿圈
2、燃气控制系统电源故障 ①电瓶电压低 ②熔断器断 ③接插件接触不良或断线 ④火花塞失效 3、天然气路故障 ①气瓶无气 ②气路结冰或堵塞 ③高、低压电磁阀不工作或阀芯卡死
销售公司
排除手段
检查修理
①更换电瓶或充电 ②更换 ③更换或重新焊接 ④更换
销售公司
机油消耗量增大
故障原因
(1)机油外漏严重 (2)空滤器滤芯堵塞,空压泵进气负压 大,机油倒窜 (3)气门导管过度磨损 (4)空压泵窜机油过多 (5)增压器密封环失效 (6)天然气发动机缸套、活塞、活塞环 及气门密封锥面等处磨损严重
排除方法
(1)检查天然气发动机外部各漏油点及 曲轴前后油封等,更换损坏的零件 (2)清洁或更换空气滤清器滤芯 (3)更换气门导管 (4)检修空压泵 (5)更换增压器密封环 (6)修理天然气发动机,更换坏件
①充气 ②加热或清洗 ③通电后检测线圈电压是否为24V,阀芯是否 生锈卡死
4、无转速信号 ①相位传感器损坏 ②相位传感器松,间隙大
①更换 ②重新安装
5、相位传动轴总成安装错误导致相位错误 重新装配
销售公司
6、机械故障 ①活塞环,缸套严重磨损,窜起严重 ②气门漏气
①更换活塞环和缸套
②检查气门与气门座面的密封性,磨损情况, 重新研磨气门密封面,重新调整气门间隙
排除手段
(1)检查并更换相位传动轴总成 (2)检查并更换故障件 (3)检查并更换故障件 (4)检查并更换故障件 (5)检查并更换故障件 (6)检查并更换故障件
销售公司
天然气发动机怠速不稳
故障原因
(1)进气歧管漏气导致怠速不稳 (2)高低压气路漏气导致怠速不稳 (3)氧传感器故障报警灯亮 (4)CNG混合器堵塞导致怠速不稳 (5)点火模块故障
第三次 180°
自由长度
147.6±0. 1
198.3±0. 1
105±0.1
60N·M 180° 50N·M 210°
97.8±0.1
109.3±0. 1
使用极限长度 149 202 106 98.8
110.5
紧固螺栓——凸 轮轴齿轮
1XM14
21
60N·M 120°
69.8±0.1
70.4
销售公司
发动机动力不足
销售公司
故障原因
1)空滤器堵塞 2)天然气气质差 3)天然气大量泄漏 4)天然气管路堵塞 5)发动机冷却水掺入天然气 6)增压器废气门机构故障导致废气门一 直全开 7)电控废气阀输入压力大于2bar 8)火花塞电极烧蚀 9)冷却水温过高 10)排气管或消音器积尘严重 11)中冷后进气温度过高 12)点火模块线束接触不良 13)其他故障报警导致系统启用跛行回 家功能
(2)增压器异响振动 ①废气涡轮或压气机叶片变形或损坏 ②增压器轴承润滑不良咬轴 ③增压器叶轮进入异物
销售公司
排除方法
①检查进、排气管是否开裂,各垫片是否 密封 ②拆检更换轴承
①拆检修复 ②拆检修复增压器,并检查增压器润滑油 路 ③拆检修复
销售公司
起动机故障
故障原因
(1)起动机不转 ①激磁线圈短路 ②电枢线圈短路 ③电刷损坏或烧穿 ④电磁开关松动 ⑤起动机开关损坏
锡柴天然气发动机维修 及故障排除篇
目录
销售公司
一
天然气发动机的装配技术要点
二
常见故障介绍
三
常见故障诊断排除
销售公司
一
天然气发动机的装配技术要点
销售公司
主要螺纹联接件的拧紧力矩和拧紧方法 1)强力螺栓 • L系列天然气发动机强力螺栓采用扭矩转角法拧紧。 • 采用扭矩转角法的螺栓只能使用三次,当反复使用超过 3次或长度超过使用权限的螺栓应予以更换。 • 使用权限长度的量取为包含螺栓头部的总长。 • 扭矩转角法拧紧时,当第一次拧紧到规定力矩后,用记 号笔在螺栓头部和被连接件体上划一条线,以帮助判断 角度。 • 采用扭矩转角法拧紧的强力螺栓,安装是必须在螺栓的 螺纹上和法兰下端面涂机油或二硫化钼作润滑。 • 采用扭矩转角法拧紧的螺栓的拧紧方法和力矩见表1-1
13套筒扳手 27套筒扳手
13套筒扳手 16套筒扳手
销售公司
3)一般螺栓
默认直径(mm)
6 8 10 12 14 16 18
表1-2 一般螺栓的拧紧力矩
拧紧力矩(N·M)
8.8级
10.9级
8
13
22
31
39
58
70
100
115
162
176
240
235
330
销售公司
4)扭矩规定 • L系列天然气发动机所用的螺栓(螺母)均采用公制。 • 使用时一定要注意:确保发动机上的螺栓按其原来的位置装 配。当需要调换螺栓时,其尺寸和强度都与要更换的螺栓一样。 不合格的螺栓将可能导致柴油机的损坏。 • L系列天然气发动机主要采用汽车标准件的六角法兰面螺栓。 螺栓的命名法:
排除手段
(1)检漏并处理 (2)检漏并处理 (3)查故障代码并更换 (4)清洗 (5)查故障代码并更换
销售公司
天然气发动机运转声音异常
故障原因
排除手段
(1)气门和摇臂的间隙过大,气门机构中 有金属敲击声
(2)气门弹簧折断或推杆弯曲
(3)活塞或气缸间隙过大,气缸内发出撞 击声,但随天然气发动机渐热而减轻
修理开关
销售公司
空压泵故障
故障原因
(1)因排气阀积垢,气阀弹簧折断,活 塞环断,缸套磨损而泵气不足 (2)活塞环卡滞,折断,缸套磨损,回 油管路堵塞而窜出机油过多 (3)因空压泵曲轴与轴承磨损严重,活 塞碰缸而产生异响
排除方法 (1)清除积垢,更换坏零件
(2)拆检,并更换零件
(3)拆检,并更换零件
故障原因
销售公司
排除方法
(1)油底壳内机油量过少 (2)机油压力表或传感器指示不准 (3)曲轴轴颈与主轴瓦连杆轴瓦之间间隙过大 (4)机油泵齿轮,轴承及壳体平面磨损 (5)限压阀或调压弹簧断 (6)机油粘度低 (7)机油滤清器或机油冷却器堵塞 (8)机油收集器堵塞 (9)离心式机油滤清器转子
①添加机油 ②更换机油压力表或压力传感器 ③更换磨损的轴瓦或曲轴 ④更换机油泵 ⑤清洗调压阀或更换弹簧 ⑥换用符合规定牌号的机油 ⑦清洗或更换机油滤清器滤芯及机油冷 却器芯子 ⑧清洗 ⑨更换转子
销售公司
(6)齿轮因磨损间隙过大,突然降低 转速时,于齿轮室处可听到金属撞击 声
(7)曲轴或凸轮轴轴向间隙过大,怠 速时有前后游动的撞击声
(8)水泵轴承或发动机轴承损坏发生连续 响声
(9)增压器轴弯或叶轮变形造成叶轮与蜗 壳摩擦
(6)更换全套齿轮 (7)更换曲轴或凸轮轴止推片,保证规定 间隙 (8)更换轴承或水泵、发电机总成 (9)检查更换
机油与冷却水混合
故障原因
(1)油底壳润滑油面升高并发白 气缸套封水圈损坏 气缸盖或机体裂缝 气缸垫片烧蚀
(2)冷却水箱中有机油 冷却器芯子开裂漏油 冷却器密封垫片损坏
销售公司
排除方法 ①更换封水圈
更换气缸盖或机体 更换气缸垫片
②更换机油冷却器芯子 更换密封垫片
增压器故障
故障原因
(1)增压压力过低 ①进、排气管路漏气 ②增压器轴承损坏
销售公司
二
常见故障诊断排除
销售公司
气体机的控制单元(ECM)具有故障自诊断的功能,一 旦ECM检测出气体机电控系统故障,将点亮故障灯,同时 产生对应的故障码并存入内存,依照故障的严重等级,自 动进入不同的失效保护策略: 大部分情况下,失效保护策略仍能保持气体机继续工作 (或以降低功率的方式继续工作)。 少数极其严重的故障,失效保护策略会采取停机保护措施。 故障码读取:
销售公司
天然气发动机排气烟度不正常
故障原因
(1)冒蓝烟 ①活塞环开口位于同侧 ②活塞环卡死或磨损过大 ③气门杆油封脱落或损坏 ④增压器润滑油油封密封失效
排除方法
①按规定120°分布重新装配 ②检查并排除 ③更换气门导管油封 ④修复增压器,保天然气中水份多 ③天然气热交换器漏水
排除手段
1)更换空滤 2)更换符合要求的天然气 3)减压器及天然气管路检漏 4)检查并清洗 5)检查热交换器是否漏水 6)更换增压器或修复增压器放气阀机构 7)检查并更换压缩空气管路损坏零件 8)测量火花塞间隙并更换 9)改善冷却效果 10)消除积尘 11)改善冷却 12)更换 13)提取故障代码并排除
(2)起动机旋转无力 ①轴承衬套磨损 ②电刷接触不良 ③转向器不洁净或烧毛 ④线端脱焊 ⑤磨擦离合器打滑 ⑥蓄电池充电不足或容量太小
(3)齿轮退回困难,开关接触片烧熔粘 牢
排除方法
①修理 ②修理 ③修理或更换 ④修理 ⑤修理
①更换新的轴承衬套 ②清洁换向器接触面 ③清洁换向器接触表面,并用细砂皮打光 ④重新焊接 ⑤调整离合器摩擦力矩 ⑥充电或更换蓄电池
①检查气缸垫密封状况,缸盖是否有 裂纹,缸套是否有穴蚀、穿孔或裂纹 ②换用规定牌号的天然气 ③更换
天然气发动机过热
销售公司
故障原因
排除方法
(1)机油温度过高 ①天然气发动机过载 ②机油冷却器芯子及油道卡滞堵塞旁通阀
失灵
①减轻负荷 ②清洗或更换冷却器芯子,检查清洗 旁通阀
(2)冷却水温度过高 ①散热水箱散热片上灰尘太多 ②冷却液不足 ③节温器失灵,水走小循环 ④水泵故障或水泵皮带松 ⑤冷却水路被赃物堵塞 ⑥天气炎热负载过重
①清洗散热水箱的散热片 ②添加冷却液 ③更换节温器 ④拆建水泵更换并调整水泵皮带张紧 度 ⑤清理受阻部分 ⑥减轻负荷降低车速
销售公司
润滑油变质
故障原因 (1)活塞环结胶或磨损超过极限值 (2)使用的机油不符合规定
排除方法
(1)清洗结胶的活塞环,更换磨损 的活塞环 (2)使用符合规定的油料
机油压力低
(4)活塞销与连杆小头孔之间间隙大,声 音轻而尖,尤其怠速时更清晰
(5)主轴瓦和连杆轴瓦间隙过大,当发动 机转速突然下降时,可听到金属声,低速时 声音沉重而有力
(1)检查并调整气门间隙 (2)检查并更换 (3)更换磨损的活塞、活塞环和缸套 (4)更换活塞销和连杆小头衬套保证规定 间隙 (5)更换主轴瓦、连杆瓦,保证间隙
2)其他螺栓 • 排气管紧固螺栓
对称拧紧到60±2N·M • 空压泵齿轮螺母
一次拧紧到155±3N·M • 机油泵主动轴齿轮螺母
一次拧紧到30±2N·M • 活塞冷却喷嘴接头螺栓
一次拧紧到35±5N·M • 螺母——喷油泵传动齿轮
一次拧紧到195±15N·M
12xM10 1xM18
1xM10 6xM12 1xM20
销售公司
天然气发动机运行不稳或游车
故障原因
(1)高低压气路漏气导致运行不稳定 (2)氧传感器故障 (3)火花塞电极烧蚀导致缺缸 (4)点火模块线束接触不良导致缺缸 (5)点火线圈工作不稳定
排除手段
(1)检漏 (2)查故障代码并更换 (3)测量火花塞间隙,超过规定值的10% 应更换 (4)更换 (5)检查并更换
(2)电控放气阀输入压缩空气压力低于 0.15Mpa
(1)更换 (2)检查并排除
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天然气发动机后燃,爆震,排温过高
故障原因
(1)信号盘磨损,导致提前角推迟 (2)点火模块故障导致缺缸 (3)火花塞烧损导致缺缸 (4)高压线不工作导致缺缸 (5)点火线圈失效导致缺缸 (6)线束断或接触不良导致缺缸
销售公司
表1-1 L系列天然气发动机强力螺栓拧紧方法
名称 主轴承螺栓 缸盖螺栓 连杆螺栓 飞轮螺栓 减振器螺栓
数量X规 格
14XM1 6
26XM1 5
12XM1 2
10XM1 4
6XM14
套筒扳 手规格
21 21
21
21 21
拧紧方法 第一次 第二次 90N·M 180°
75N·M 180° 35N·M 180°
销售公司
14)气缸压缩压力不足 15)气门间隙不对 16)环境温度过高或在高海拔地区运转
14)检查气门与气门座面的密封性,检查 活塞、活塞环、气缸套的磨损情况
15)调整
16)发动机在高海拔地区或环境温度太高 的情况下,实际功率将下降,用户应在使用 时降低负荷
天然气发动机动力过大
故障原因
排除手段
(1)废气门压缩空气管路破裂
Q184 08 16
螺栓长度 mm 螺纹外径 mm 六角法兰面螺栓
销售公司
一
常见故障介绍
天然气发动机常见故障介绍
y 一、天然气发动机不能起动 y 二、天然气发动机动力不足 y 三、天然气发动机动力过大 y 四、天然气发动机后燃,爆震,排温过高 y 五、天然气发动机怠速不稳 y 六、天然气发动机运转声音异响 y 七、天然气发动机运行不稳或游车 y 八、天然气发动机排气烟度不正常 y 九、天然气发动机过热 y 十、机油压力过低 y 十一、机油与冷却水混合 y 十二、增压器故障 y 十三、起动机故障 y 十四、空压泵故障 y 十五、机油消耗量增大
销售公司
发动机不能起动
故障原因
1、起动机齿轮不能嵌入飞轮齿圈
2、燃气控制系统电源故障 ①电瓶电压低 ②熔断器断 ③接插件接触不良或断线 ④火花塞失效 3、天然气路故障 ①气瓶无气 ②气路结冰或堵塞 ③高、低压电磁阀不工作或阀芯卡死
销售公司
排除手段
检查修理
①更换电瓶或充电 ②更换 ③更换或重新焊接 ④更换
销售公司
机油消耗量增大
故障原因
(1)机油外漏严重 (2)空滤器滤芯堵塞,空压泵进气负压 大,机油倒窜 (3)气门导管过度磨损 (4)空压泵窜机油过多 (5)增压器密封环失效 (6)天然气发动机缸套、活塞、活塞环 及气门密封锥面等处磨损严重
排除方法
(1)检查天然气发动机外部各漏油点及 曲轴前后油封等,更换损坏的零件 (2)清洁或更换空气滤清器滤芯 (3)更换气门导管 (4)检修空压泵 (5)更换增压器密封环 (6)修理天然气发动机,更换坏件
①充气 ②加热或清洗 ③通电后检测线圈电压是否为24V,阀芯是否 生锈卡死
4、无转速信号 ①相位传感器损坏 ②相位传感器松,间隙大
①更换 ②重新安装
5、相位传动轴总成安装错误导致相位错误 重新装配
销售公司
6、机械故障 ①活塞环,缸套严重磨损,窜起严重 ②气门漏气
①更换活塞环和缸套
②检查气门与气门座面的密封性,磨损情况, 重新研磨气门密封面,重新调整气门间隙
排除手段
(1)检查并更换相位传动轴总成 (2)检查并更换故障件 (3)检查并更换故障件 (4)检查并更换故障件 (5)检查并更换故障件 (6)检查并更换故障件
销售公司
天然气发动机怠速不稳
故障原因
(1)进气歧管漏气导致怠速不稳 (2)高低压气路漏气导致怠速不稳 (3)氧传感器故障报警灯亮 (4)CNG混合器堵塞导致怠速不稳 (5)点火模块故障
第三次 180°
自由长度
147.6±0. 1
198.3±0. 1
105±0.1
60N·M 180° 50N·M 210°
97.8±0.1
109.3±0. 1
使用极限长度 149 202 106 98.8
110.5
紧固螺栓——凸 轮轴齿轮
1XM14
21
60N·M 120°
69.8±0.1
70.4
销售公司
发动机动力不足
销售公司
故障原因
1)空滤器堵塞 2)天然气气质差 3)天然气大量泄漏 4)天然气管路堵塞 5)发动机冷却水掺入天然气 6)增压器废气门机构故障导致废气门一 直全开 7)电控废气阀输入压力大于2bar 8)火花塞电极烧蚀 9)冷却水温过高 10)排气管或消音器积尘严重 11)中冷后进气温度过高 12)点火模块线束接触不良 13)其他故障报警导致系统启用跛行回 家功能
(2)增压器异响振动 ①废气涡轮或压气机叶片变形或损坏 ②增压器轴承润滑不良咬轴 ③增压器叶轮进入异物
销售公司
排除方法
①检查进、排气管是否开裂,各垫片是否 密封 ②拆检更换轴承
①拆检修复 ②拆检修复增压器,并检查增压器润滑油 路 ③拆检修复
销售公司
起动机故障
故障原因
(1)起动机不转 ①激磁线圈短路 ②电枢线圈短路 ③电刷损坏或烧穿 ④电磁开关松动 ⑤起动机开关损坏