中国食品冷链物流现状问题
中国果蔬冷链物流酌发展现状及建议
中国果蔬冷链物流酌发展现状及建议中国果蔬冷链物流是指将果蔬从产地运输到销售地的过程中，通过合理的物流管理和冷链技术手段，保持果蔬的新鲜度和品质。
随着人们对食品安全和品质要求的不断提高，果蔬冷链物流的发展变得越来越重要。
以下是中国果蔬冷链物流发展现状及建议：一、现状：1. 发展水平不平衡：中国果蔬冷链物流的发展水平存在地区差异，沿海地区和经济发达地区的冷链物流发展较为成熟，而中西部地区和农村地区的冷链物流仍相对滞后。
2. 技术设备有待提升：一些冷链物流企业在设备更新和技术升级方面存在困难，导致冷链运输过程中的温度控制不稳定，影响果蔬的保鲜效果。
3. 运输环节存在问题：运输过程中的保温车辆和冷库设施不足，导致果蔬在运输过程中容易受到外界温度的影响，影响保鲜效果。
4. 冷链物流服务不完善：冷链物流服务体系不健全，冷链物流企业缺乏专业的物流管理人才，导致服务质量参差不齐。
二、建议：1. 加强政策支持：政府应加大对冷链物流业的政策支持力度，通过减税、补贴等方式鼓励企业投资冷链物流设施和技术设备。
2. 提升技术水平：冷链物流企业应加大对冷链技术研发的投入，引进先进的冷链设备和管理技术，提升果蔬冷链物流的保鲜效果和运输效率。
3. 建设冷链设施：冷链物流企业应加大对冷链设施的建设力度，增加保温车辆和冷库设施的数量，提高果蔬在运输过程中的保鲜效果。
4. 加强人才培养：冷链物流企业应加强人才培养，培养专业的冷链物流管理人才，提高服务质量和管理水平。
5. 推广标准化管理：建立果蔬冷链物流的标准化管理体系，规范冷链物流企业的运作流程和服务质量，提高整体水平。
6. 加强合作与协调：政府、冷链物流企业、果蔬生产企业和销售企业之间应加强合作与协调，形成完整的冷链物流供应链，确保果蔬的安全和品质。
7. 提高消费者认知：加强对果蔬冷链物流的宣传和推广，提高消费者对冷链物流的认知和理解，增加对冷链物流产品的需求。
8. 加大投入力度：政府应加大对果蔬冷链物流行业的投入力度，提供资金和政策支持，推动冷链物流行业的健康发展。
我国冷链物流发展态势问题与对策
我国冷链物流发展态势问题与对策我国冷链物流发展存在的问题主要包括：1. 基础设施不足：目前我国冷链物流基础设施建设还不够完善，冷库、冷藏车、冷链运输设备等都存在供给不足的情况，严重制约了冷链物流的发展。
2. 信息技术不足：冷链物流需要依靠信息技术来实现温度、湿度、气氛等环境参数的实时监测和追溯，但目前我国冷链物流信息技术还不够发达，这也限制了冷链物流的发展。
3. 服务水平待提高：目前我国冷链物流业的服务水平参差不齐，很多企业在冷链物流服务过程中存在不规范、不专业的情况，客户满意度有待提高。
4. 质量安全问题：冷链物流涉及到食品、药品等易腐易变的商品，一旦出现质量安全问题，会对公众健康和经济发展造成严重影响。
面对上述问题，我国冷链物流发展需要采取一系列的对策措施来加以解决。
首先是加强冷链物流基础设施建设。
政府和企业应加大对冷库、冷藏车、冷链运输设备等基础设施的投资建设，以提高冷链物流的供给能力和服务水平。
还应加大对冷链物流基础设施的更新和维护力度，确保冷链物流基础设施的安全、稳定运行。
其次是加强冷链物流信息技术建设。
政府和企业应加大对冷链物流信息技术的投入，加强对温度、湿度、气氛等环境参数的实时监测和追溯能力，以提高冷链物流的运作效率和安全性。
再次是加强冷链物流服务水平建设。
政府和企业应加强对冷链物流从业人员的培训和管理，提高冷链物流企业和员工的专业化水平，从而提高冷链物流的服务水平和客户满意度。
最后是加强冷链物流质量安全保障。
政府和企业应加强对冷链物流的监管和管理，建立健全冷链物流质量安全监管体系，加大对冷链物流质量安全违法行为的查处力度，确保公众健康和经济发展的良性运行。
我国冷链物流发展态势问题虽然存在一些，但只要政府和企业共同努力，采取相应的对策措施，相信我国冷链物流必将迎来更加良好的发展态势，为经济社会发展做出积极贡献。
冷链物流行业存在的主要问题及对策
冷链物流行业存在的主要问题及对策冷链物流行业存在的主要问题及对策冷链物流行业是指在货物的运输、储存和配送过程中，对温度和湿度等环境因素进行严格控制的一种物流形式。
目前，冷链物流行业在食品、药品、化妆品等领域日益发展，但与之相应的问题也逐渐凸显。
下面将就冷链物流行业存在的主要问题及对策进行探讨。
一、主要问题1.设施投资不足：冷链物流行业需要大量的设备和基础设施投入，如温控仓储设备、运输车辆等，但目前国内冷链物流设施投资严重不足，导致行业发展受限。
2.运输效率低下：由于冷链物流行业对温度要求较高，运输过程中需要不间断地进行温度监测和控制，导致运输效率低下，运输时间长，成本高。
3.信息共享不畅：冷链物流涉及多个环节，涉及多个参与方，信息共享的效率和精确度直接影响整个冷链物流的运作效果。
目前，信息共享不畅导致冷链物流行业存在协同难题，容易出现供需失衡、资源浪费等问题。
4.风险管控不到位：冷链物流行业需面对温度波动、储存时间、物流环境等多种风险因素，但目前风险管控体系不完善，对风险的预测和应对不够有效，容易造成货物损坏和安全问题。
5.人才短缺：冷链物流行业对从业人员的专业性要求较高，但目前行业内专业人才短缺，导致行业发展受限，影响了冷链物流的运作效果和服务质量。
二、对策1.加大设施投资：政府和企业应加大对冷链物流设施的投资力度，加快设施建设，完善冷链物流的覆盖范围和运营效果，提高行业整体发展水平。
2.优化运输流程：通过引入物联网技术和大数据分析，优化运输流程，提高运输效率，减少运输时间和成本，并加强运输车辆的监控和维护，确保货物的安全性和质量。
3.建立信息共享平台：政府和行业协会应建立起冷链物流信息共享平台，提供标准化的数据标准和交换机制，实现供应链各环节之间的信息流畅和透明度，提高整个冷链物流的运作效率和服务质量。
4.完善风险管控体系：通过引入先进的温度监测技术，建立温度监测系统，预测和应对温度波动、储存时间等风险因素，加强物流环境的监管，提高货物的安全性和质量。
食品冷链物流现状及问题分析
食品冷链物流现状及问题分析2.4冷链成本过高和常温产品不同，冷链食品对保存温度的要求非常严苛。
特别是一些容易腐败的水果，例如草莓、荔枝、芒果等鲜果，它们的最佳存储温度是5~15℃，在存储过程中需要使用大量冰袋和保温泡沫箱。
为了防止挤压，还需要多层包装和使用吸塑盒固定位置来减少损耗，再加上专业冷库的建设成本，导致食品冷链的仓储成本过高。
冷链成本高昂的另一个原因是高物流成本。
由于基础设施的不到位，冷链物流存在着物流成本过高的问题，影响了冷链食品市场的大众化。
尤其是现在生鲜农产品逐渐电商化，网购的顾客大多希望能在网店购买到实惠的食品。
但电商为了维持利润，多选择销售中高档的食品，这样就会导致顾客群的减少，商家的利润与顾客的需求无法匹配。
2.5冷链物流技术专业人员匮乏冷链系统的建设和操作对专业化要求很高，需要由专业的人才来完成。
冷链物流业需要的专业型人才主要有三种。
第一种是技术人才。
冷链食品需要专业制冷设备储存，普通的物流工人无法操作制冷设备，需要有专业的技术人才来实施。
第二种是信息人才。
生鲜电商的崛起为食品冷链物流提供了新的发展契机，如果想让冷链物流业抓住这个契机就需要信息人才，构建完善的网1络信息交流系统。
第三种是管理人才。
冷链物流环节众多且复杂，需要无缝衔接。
这就要求专业的管理人才对资源进行合理配置，确保供应链整体效益最大化。
目前全国每年从全日制物流专业毕业的人数大约有20万，但物流人才的缺口高达130万，明显供不应求。
专业冷链物流人才供给的形势更为严峻。
大多数企业只能选择对员工进行内部培训，但他们往往缺乏对冷链物流技术的深入认识，很大程度上影响了冷链物流的发展。
3对我国食品冷链物流存在问题提出的建议3.1提高第三方冷链物流的供方市场为了提高供应链整体效率，解决食品冷链物流成本过高的问题，最好的方法就是大力发展第三方物流，共享资源，实现规模效应。
因为第三方物流意味着共同配送，不同企业的产品可以使用同一个冷库，同一辆运输车，对同一区域的产品进行统一配送。
我国果蔬品冷链物流存在的问题及发展对策研究
我国果蔬品冷链物流存在的问题及发展对策研究我国果蔬品冷链物流是指以果蔬品为主要运输对象的冷链物流系统。
冷链物流是指在一定温度条件下，通过冷藏、冷冻等措施，保持货物在整个运输、贮藏、销售过程中的新鲜度、品质和营养价值，从而满足消费者需求的物流系统。
然而，我国的果蔬品冷链物流在发展过程中仍面临一系列问题。
本文将对我国果蔬品冷链物流存在的问题进行探讨，并提出相应的发展对策。
首先，我国果蔬品冷链物流仍然存在冷链设施不完善的问题。
冷链设施包括冷藏库、冷冻库、集装箱运输等，在保障货物保鲜和运输质量方面起着关键作用。
然而，在我国，冷链设施建设相对较薄弱，目前冷库容量不足，储存设备老化，设施利用率低下，无法满足果蔬品冷链物流需求。
因此，需要加大对冷链设施的投资建设力度，提高冷链设施的覆盖率和质量。
其次，我国果蔬品冷链物流的信息化程度较低。
信息化是冷链物流系统的重要支撑环节，能够提高冷链物流的效率和可控性。
然而，我国果蔬品冷链物流信息化水平相对滞后，物流信息不透明，追溯体系不完善，无法实现信息共享和追溯管理。
为了解决这一问题，应加强信息化基础设施建设，建立完善的冷链物流信息平台，实现物流信息的全程追踪与共享，提高物流运作的透明度和可控性。
第三，我国果蔬品冷链物流的运输效率有待改进。
目前，我国果蔬品冷链物流运输环节存在中转次数多、运输时间长、成本高的问题。
这是由于运输环节的组织不合理，运输模式的选择不合理，运输路径的不清晰等因素导致的。
为了提高运输效率，应优化运输组织，选择合适的运输模式，合理规划运输路径，减少中转次数，缩短运输时间，降低运输成本。
最后，我国果蔬品冷链物流的质量和安全问题也需要引起重视。
由于物流从业人员的专业素质参差不齐，物流操作不规范，容易导致果蔬品在运输过程中受到污染、损坏以及质量和安全问题。
因此，需要加强冷链物流从业人员的培训与管理，提高其专业素质；加强冷链物流操作规范的制定与执行，确保货物质量和安全。
我国食品冷链物流的现状分析和对策研究
我国食品冷链物流的现状分析和对策研究摘要：食品冷链物流在保障食品安全、延长食品保质期以及满足消费者对新鲜食品的需求方面发挥着重要作用。
本文主要分析了我国食品冷链物流的现状，并提出了相应的对策，以进一步改善我国食品冷链物流的发展。
一、现状分析1.运输环节问题：我国食品冷链物流运输环节存在的问题主要包括运输设备陈旧、运输网络不完善、自由温度监测能力较差等。
2.仓储环节问题：我国食品冷链物流仓储环节问题主要包括冷库设施建设滞后、物流信息化程度低、仓储管理不规范等。
3.监管体系问题：我国食品冷链物流的监管体系存在的问题主要包括监管力度不够、监管机构之间协同性不强、违法违规行为打击不力等。
二、对策研究1.加强基础设施建设：提高食品冷链运输设备的水平，优化运输网络布局，建设更多标准化冷库。
2.推进物流信息化：借助物联网、云计算等技术手段，提高食品冷链物流的信息化程度，实现全程温度监测、追溯和溯源功能。
3.加强监管力度：完善监管制度，加大对食品冷链物流的检查和监管力度，严惩违法违规行为。
4.推动协同发展：加强监管机构之间的沟通合作，建立互信机制，形成合力打击违法违规行为。
5.强化人员培训：加强对从业人员的培训，提高他们的冷链物流管理和操作水平，增强食品冷链物流的安全性和规范性。
三、对策实施1.政府角色：政府应加大对食品冷链物流的政策支持和资金投入，倡导企业加强合作与创新。
2.企业角色：企业应加强内部管理，提高运输设备的质量和效率，加强与仓储企业、监管机构的合作。
3.消费者角色：消费者应增强对食品安全的认知，选择可靠的供应商和产品，积极参与监督和举报违法违规行为。
结论：食品冷链物流是我国食品安全的重要保障，也是满足消费者需求的关键。
通过加强基础设施建设、推进物流信息化、加强监管力度、推动协同发展和强化人员培训等对策，能够有效改善我国食品冷链物流的现状，提高食品安全水平和满足消费者需求。
政府、企业和消费者应积极参与，共同推动我国食品冷链物流的健康发展。
浅谈国内食品冷链物流发展的现状及对策—以顺丰优选为例
浅谈国内食品冷链物流发展的现状及对策—以顺丰优选
为例
当前国内食品冷链物流发展正面临一系列挑战和机遇。
食品冷链物流
是指在食品生产、加工、运输、贮存等全过程中保持食品的低温状态，保
证食品的质量和安全。
而顺丰优选作为中国最大的物流企业之一，不仅在
普通物流领域取得了巨大的成功，也在食品冷链物流方面与众多企业竞争。
本文将以顺丰优选为例，浅谈国内食品冷链物流发展的现状及对策。
针对这些问题，顺丰优选可以采取以下对策。
首先，在设施方面，顺
丰优选可以加大对冷链设施的投入，提高覆盖率和运营效率。
可以通过购
买或租赁冷库、冷链车辆等设施来扩大自己的冷链网络。
借助先进的技术
手段，提高设施的自动化和智能化水平，提高运营效率和服务质量。
其次，在流程方面，顺丰优选可以加强对冷链物流流程的管理和执行。
可以建立标准化的操作流程和质量管理体系，并加强对各个环节的监督和
检验。
可以采用先进的追踪技术，实时监控食品的温度和湿度等参数，确
保食品在整个运输过程中保持低温状态，提高食品的质量和安全性。
综上所述，国内食品冷链物流发展面临着一系列的挑战和机遇，顺丰
优选作为中国最大的物流企业之一，应该积极应对这些挑战并抓住机遇。
通过加大投入、加强管理和提高信息透明度等方式，顺丰优选可以进一步
提升自己在食品冷链物流领域的竞争力，为消费者提供更安全、更可靠的
食品。
我国果蔬冷链物流现状和发展趋势
我国果蔬冷链物流现状和发展趋势一、果蔬冷链物流现状说到果蔬冷链物流，大家脑海里是不是马上就浮现出那一车车运送新鲜蔬菜水果的冷藏车呢？其实啊，这背后可不是那么简单的。
从田间地头到我们的餐桌，水果和蔬菜的运输，早已不是单纯的装车拉走那么简单。
它们是通过一条冷链物流系统来保持新鲜和口感的，别小看这些“冷链”，可关系着咱们每天吃的好不好吃，营养够不够。
目前，我国的果蔬冷链物流还是有些“落后”的。
怎么说呢？很多地方还存在冷链覆盖不全、设施不够完善的问题。
就像是大城市的冷链物流已经相对成熟了，像北京、上海、广州这些地方，冷藏车、冷库一应俱全。
但在一些偏远的农村地区呢，冷链物流的体系建设就没那么完备了。
你看，有的地方果蔬要经过好几天的运输才能到达市场，而这时候的蔬菜水果早就开始“打酱油”了。
新鲜感完全没了，口感也大打折扣。
尤其是夏天，天气热，运输途中不小心出了点问题，那损失可就大了。
说起来，这冷链物流就像是给果蔬打了一剂“强心针”，没有它，真的是“白白浪费”了好多好食材。
再说了，这冷链物流的“慢”也和咱们国家的基础设施建设息息相关。
咱们国家的地域广阔，城乡差距大，基础设施建设也不是一天两天能搞定的。
很多地方尤其是偏远山区的冷链物流，简直就是“空白区”。
本来一车新鲜的水果，开到这些地方，很多时候只能是“完蛋”的结局。
咱们冷链物流行业的“老大”们，大多是一些老牌企业，虽然做得好，但他们的运输体系也总是难免有些老旧了。
想要做到全国范围内无缝衔接，这可是个“大工程”。
二、果蔬冷链物流面临的挑战你以为搞个冷链物流就那么简单？那可真是想得美！冷链物流要解决的可不是一个小问题，而是一个系统性的难题。
首先就是“冷链断裂”问题，很多时候咱们运输途中，冷链系统要是出现一点小问题，那就可能引发一系列的大问题。
就像是一个无形的“杀手”，可能一不小心，水果和蔬菜就“死”了，损失的可不仅仅是这些食材本身，还有背后那一连串的物流环节和费用。
我国冷链物流发展现状分析及其对策与建议
我国冷链物流发展现状分析及其对策与建议随着我国经济的快速发展和人民生活水平的提高，冷链物流行业正逐步成为我国物流行业中的重要组成部分。
冷链物流是指在整个物流过程中对温度敏感性物品进行专门管理和运输的一种物流方式。
在食品、医药、化妆品等领域，冷链物流都发挥着至关重要的作用。
目前我国冷链物流行业仍然存在许多问题和挑战。
本文将对我国冷链物流发展现状进行分析，并提出相应的对策与建议。
一、我国冷链物流发展现状分析1. 市场规模较小当前，我国冷链物流市场规模相对较小，冷链物流服务的普及率不高。
由于冷链物流的技术要求高、设备成本高，导致冷链物流服务的价格偏高，大多数小微企业难以负担，而且在部分地区冷链物流设施不够完善，服务网络不够健全，导致冷链物流覆盖面较窄。
2. 技术水平不高冷链物流技术与设备的使用水平还有待提高。
冷链物流需要运用一系列高科技设备和技术手段，以保证货物在整个物流过程中的温度控制和监测。
但是我国在这方面的技术水平仍然不够成熟，对于温度控制、环境监测、运输工具等方面的技术设备使用还存在不少问题。
3. 行业监管不完善我国冷链物流行业缺乏统一的监管标准和规范，导致市场秩序不规范，服务质量良莠不齐。
一些冷链物流企业缺乏自律意识，利益至上，存在一定的违规行为，给市场带来负面影响。
二、对策与建议1. 提高技术水平我国冷链物流行业应加大技术研发力度，提高冷链物流技术水平。
积极引进国外先进的冷链物流技术和设备，加强技术与设备的更新换代。
加强与相关科研院所和高校的合作，积极推动冷链物流技术的创新和发展。
2. 建立健全的监管制度加强对冷链物流行业的监管力度，建立完善的监管制度和标准。
制定冷链物流行业的标准化操作规程和技术规范，明确各方责任，规范行业秩序。
对违规行为进行严厉打击，推动整个行业向着规范化、合法化方向发展。
3. 政策支持政府应加大对冷链物流行业的政策支持和倾斜力度，引导和鼓励更多的企业参与冷链物流服务。
我国食品冷链物流发展现状及对策研究
我国食品冷链物流发展现状及对策研究食品冷链物流是我国目前高速发展的重要领域之一，它是实现食品的安全供应、生产和流通的重要手段，也是保证我国粮食安全的重要保障。
近年来，随着我国面对各种挑战、实施“十三五”规划、开展供给侧改革，食品冷链物流发展现状受到社会各方面的关注。
一、我国食品冷链物流发展现状（一）现状存在亟待改善的问题。
目前，食品冷链物流在我国还存在着一定的问题，比如冷链组织能力低、技术水平低、设备老化、基础设施缺乏、管理不健全等。
出现这些现象的重要原因是，我国食品冷链物流行业还处在萌芽阶段，投资不足，技术水平不够先进，竞争力不强，没有形成行业标准和统一的管理体制。
（二）取得了可喜的发展成果。
由于各级政府大力支持，以及国家及行业反腐败运动的推动，我国食品冷链物流行业取得了较快的发展，建立了一个食品冷链物流体系，形成了一套完整的食品冷链物流管理体系，实现了食品冷链物流组织从技术上、管理上的改革，并在运输、物流、仓储等方面开展有效管理。
二、推进我国食品冷链物流发展的对策（一）加大投入力度。
要顺应当前国家供给侧结构性改革方向，加大政府投入力度，建立一个食品冷链物流体系，加强食品冷链物流行业技术人员培训，提高行业技术水平，推广先进的冷链技术和设备，使得食品冷链物流更加安全、高效。
（二）完善管理体制。
我国应该建立更严格的食品冷链物流监管体系，建立食品冷链物流行业标准，制定食品冷链物流统一管理体制，加强食品冷链物流的质量安全管理，确保食品冷链物流行业的严谨有序发展。
（三）推动技术进步。
要针对当前食品冷链物流行业技术水平落后现状，积极推动技术进步，加快建立一套完整、科学、智能化的食品冷链物流体系，加强冷链物流系统的技术升级，促进食品冷链物流行业提质增效。
三、结论随着市场需求的不断增加，食品冷链物流的重要性越来越凸显，推动食品冷链物流发展也成为当务之急。
为此，政府要加大投入力度，建立完善的管理体制，推动技术进步，不断改善食品冷链物流体系，促进我国食品冷链物流行业的健康发展。
我国食品冷链物流发展现状及对策研究
我国食品冷链物流发展现状及对策研究今天，我们的生活越来越便利，但这种便利得益于食品配送、冷链物流及其他现代物流技术的不断进步和发展。
食品冷链物流是现代物流技术的重要组成部分，近年来，在发达国家的持续发展下，我国的食品冷链物流发展也取得了一定的进步。
本文将对我国食品冷链物流发展的现状及对策进行研究，为我国食品冷链物流的进一步发展提供参考。
一、我国食品冷链物流发展现状1、发展动力不足目前，我国食品冷链物流发展面临着资金、人力、技术等多种方面的挑战。
由于我国物流行业发展晚，缺乏开发、投入资金，冷链物流设施和设备落后，人才储备不足，运营管理水平偏低且技术缺乏，食品冷链物流发展动力不足。
2、社会结构支持不及时目前，我国食品冷链物流发展缺乏及时的社会结构支持。
由于食品物流属于非常规物流，现行的货运法律法规尚未得到足够的关注，冷链物流技术支持缺乏，对于定制冷链设备，冷链运输等支持缺乏，食品冷链物流发展显示出许多局限性。
3、技术和管理挑战我国食品冷链物流发展面临着技术和管理挑战。
在一级冷链物流运营管理方面，由于管理水平和技术水平不高，常常出现关键设备维护不及时、运营管理不合理等状况，这给食品冷链物流的发展带来诸多挑战。
二、我国食品冷链物流发展的对策1、积极推进食品冷链物流技术革新从技术上推进食品冷链物流技术革新，引入更新技术进行改造，提高冷链物流技术和运营管理水平，使食品冷链物流系统更加先进。
2、建立完善的食品冷链物流体系通过规划和布局，充分发挥食品冷链物流资源，建立完善的食品冷链物流体系，形成覆盖所有环节的冷链物流系统，以满足全方位的食品配送需求。
3、加大社会结构支持力度针对食品冷链物流发展，加大社会结构支持力度，让食品冷链物流获得配套的政策支持，落实财税政策惠民政策，提供基础设施支持，提高食品冷链物流工作的经济效益和社会效益。
三、结论我国食品冷链物流发展正受到资金、人力、技术等方面的挑战，也受到不及时的社会结构支持和管理技术挑战的限制。
我国冷链物流发展现状分析及其对策与建议
我国冷链物流发展现状分析及其对策与建议随着我国经济的快速发展，冷链物流行业也迎来了新的发展机遇。
冷链物流作为食品、医药等易腐易变货物的储运重要链路，对于保障商品质量和安全具有重要意义。
但与发达国家相比，我国的冷链物流发展还存在一些问题和挑战，需要加快发展和完善。
本文将从我国冷链物流发展现状进行分析，并提出对策与建议。
一、我国冷链物流发展现状分析1.市场需求增长快速随着我国人民生活水平的提高，对于食品、医药等易腐易变商品的需求也在不断增加。
特别是在农村地区，对于新鲜食品的需求更为迫切。
这就对冷链物流提出了更高的要求，需要更快捷、更安全的运输方式来满足市场需求。
2.基础设施建设不完善目前，我国冷链物流基础设施建设相对滞后。
冷链仓储设施、冷藏运输车辆等设备设施的投入和建设相对不足，导致了冷链物流配送环节的薄弱。
特别是在农村地区，还存在冷链物流设施缺乏、运输工具老旧等问题，需要加快基础设施建设。
3.管理水平和技术水平有待提高冷链物流管理涉及到温度控制、湿度控制、真空包装等复杂技术，对从业人员的要求也较高。
目前我国冷链物流从业人员的专业素养和技术水平相对较低，部分企业对于冷链物流管理的重视程度不够，制约了整个行业发展的质量。
二、对策与建议1.加大冷链物流基础设施建设力度政府应加大对冷链物流基础设施建设的投入和支持力度，鼓励企业增加冷链物流设施的投入和建设。
特别是在农村地区，应加快冷链物流设施的建设，提高冷链运输的覆盖率和运输效率。
2.推动冷链物流管理水平提升加强对冷链物流从业人员的培训和教育，提高从业人员的专业素养和技术水平。
鼓励企业加大技术研发和应用力度，提高冷链物流管理水平和技术水平。
3.建立健全冷链物流监管体系政府应建立健全冷链物流监管体系，加强对冷链物流市场的监管和管理。
加大对于违规行为的处罚力度，规范冷链物流市场秩序，保障市场正常竞争。
4.提高冷链物流行业准入门槛对于冷链物流行业的准入门槛应该提高，鼓励优质企业入驻，提高整个行业的竞争力和服务质量。
食品冷链物流存在问题与完善策略研究分析
食品冷链物流存在问题与完善策略研究分析随着食品行业的不断发展，食品冷链物流在整个供应链环节中发挥着越来越重要的作用。
食品冷链物流对于食品的质量和安全有着至关重要的影响，因此，对于食品冷链物流存在的问题进行深入了解和研究，以及探寻完善策略可以帮助提高食品行业的效率和顺畅度，从而为食品行业创造更大的市场价值。
一、食品冷链物流存在问题1. 整体上的存储和运输能力不足食品冷链物流需要有完善的供应链体系和大规模的物流设施来支持其运营，但当前食品冷链物流的能力存在采购、存储和运输等方面不足的情况。
一些食品企业没有足够的资金来投资冷链物流的基础设施和技术，而大多数物流公司也缺乏合适的技术和设备来满足食品冷链的运营需求。
2. 缺乏对食品冷链物流的标准由于食品冷链物流需要保持温度的稳定性和控制湿度，因此对于食品的温度、湿度、运输时间以及货品在货车上的摆放也有着特别的要求。
目前，食品冷链领域缺少可靠的标准和规范来统一管理和规范冷链的安全运输和管理，导致冷链物流在运输过程中存在食品破损、腐烂、变质等问题。
3. 资源分散且不透明在食品冷链物流链中，企业之间的竞争利用率不足，还存在一些冷链企业和物流公司的资源分散和不透明情况。
特别是在小型物流场所中，缺乏有效的共享机制来合理分配资源，导致冷链运输能力互不相等，存在恶性竞争的可能性。
4. 运营过程中的数据共享和跟踪不足食品冷链物流在运营过程中需要进行全过程跟踪和信息共享，以便进行质量控制和安全监管。
但是，目前许多公司没有系统地建立和利用运营数据，导致企业之间信息不对称，以及难以对食品物流途中的温度和防潮控制进行有效的追踪和监控。
5. 食品安全风险在食品冷链运输过程中，食品的安全性和品质很容易受到影响。
在此过程中，容易发生变质、腐烂、病毒感染等情况，因此，必须严格控制食品的温度和湿度。
此外，还存在一定比例的假冒伪劣食品和不法分子利用冷链物流销售不合格食品的风险问题。
二、食品冷链物流完善策略研究分析1. 透明、标准、合规加强对食品冷链物流环节的监管和管理，制定规范标准，并促进企业间的标准化建设，形成可信的食品冷链物流环境。
我国食品冷链物流发展现状及对策研究
我国食品冷链物流发展现状及对策研究中国是世界第一大经济体，也是最大的农业大国，但农业发展水平偏低，影响了我国粮食安全。
技术革新，特别是冷链物流技术应用有着重要的意义，它会很大程度地改善我国的粮食安全，延长粮食的储存期限，减少粮食的损耗，降低食品安全风险，保证食品品质和安全。
本文介绍了我国当前的食品冷链物流发展现状，并就其发展中存在的问题，以及可以采取的相应对策，提出了一些建议。
二、我国食品冷链物流发展现状及存在问题食品冷链物流技术在我国的发展尚处于萌芽阶段，不同技术的发展情况不尽相同，存在差异。
目前，冷链物流的技术设备更新换代尚未完全成熟，冷链物流的信息化程度较低，冷空气、恒温设备以及冷链物流管理平台尚处于发展阶段，未来有待进一步全面完善。
此外，食品冷链物流发展过程中还存在诸如信息采集问题，在物流过程中，许多信息仍然无法准确采集，物流过程中存在信息不对称、跟踪追踪不完善等问题。
此外，物流过程中检验机制尚未到位，缺乏统一的检验标准和科学的检验技术。
三、食品冷链物流的对策1.加强技术装备的更新换代不断完善设备材料，提升效率，提高冷链物流的效率和质量。
提高技术水平，推动设备、计算机、通讯、智能控制等方面的技术装备更新换代，使冷链物流技术能够更好地支撑我国的食品安全。
2.推进信息化的进程推进移动互联网的发展，建设冷链物流信息化系统，及时、准确地收集物流过程中的信息。
同时，加强物流跟踪和追踪的力度，在全程跟踪过程中及时修复错误，保证物流的可靠性。
3.改进检验机制建立统一的检验标准，建立食品冷链物流检验机制，加强食品质量安全检测，落实食品追溯制度，保证食品安全。
4.加强食品冷链物流人才培养培养从业人员的冷链物流相关知识，提高皮质量安全理念，改善从业人员的技能，使具备专业知识的人才能够胜任该工作。
四、结论目前，我国食品冷链物流技术发展尚处于萌芽阶段，存在许多问题，需要加强技术更新换代，推进信息化建设，改进检验机制，以及加强冷链物流人才培养，以进一步发展我国食品冷链物流技术，促进我国粮食安全。
我国食品冷链物流发展状况及对策研究
一、概述随着我国经济的飞速发展，食品冷链物流在食品产业中的作用越来越重要。
然而，我国食品冷链物流发展依然面临着诸多挑战，包括设施设备不足、技术水平不高、市场监管不完善等问题。
本文旨在研究我国食品冷链物流发展状况，并提出相关对策，以期为我国食品冷链物流的发展提供参考。
二、我国食品冷链物流的发展状况1.设施设备现状目前，我国食品冷链物流设施设备总体水平较低。
大部分冷库、运输车辆和冷藏箱都存在老化严重、维护不及时等问题。
而先进的冷链设备引进成本高，普及率较低。
2.技术水平现状相较于发达国家，我国的食品冷链技术水平仍有较大差距。
包括温度监控、湿度控制、通风保鲜等技术在应用上存在不足，导致食品在运输过程中易受污染和变质。
3.市场监管现状食品安全问题一直是我国食品冷链物流发展的瓶颈。
尽管国家出台了一系列监管政策和标准，但在实际执行过程中，监管不力、执法不严等现象较为严重，导致食品冷链物流中出现了一些不规范行为。
三、面临的挑战1.食品冷链物流设施设备更新换代困难由于设备的高成本和技术门槛，许多小企业无法承担升级设备的费用，导致冷链物流设施设备更新换代困难。
2.技术水平提升缓慢食品冷链物流的技术水平需要不断创新和提升，但是现实中缺乏相应的技术研发和人才培养，导致技术水平提升缓慢。
3.市场监管体系亟待完善当前我国食品冷链物流市场监管体系存在诸多问题，包括监管部门分散、监管标准不够严格等，导致监管效果不佳。
四、对策建议1.加强设施设备更新换代政府可以出台相关政策，鼓励企业进行设施设备的更新换代，对购置先进设备给予补贴，并提供相应的贷款支持。
2.加大技术研发和人才培养力度政府可加大对食品冷链物流技术研发的支持力度，鼓励企业进行技术创新，并加大对人才培养的投入，提高行业从业人员的技术水平。
3.健全市场监管体系完善食品冷链物流的市场监管体系，加强监管力度，建立健全的监管标准和体系，并加大对违规行为的惩罚力度，提高监管的有效性。
冷链物流行业存在的主要问题及对策
冷链物流行业存在的主要问题及对策一、冷链物流行业存在的主要问题1.1 物流运输能力不足随着生鲜食品消费需求的增加，冷链物流行业面临着巨大的挑战。
但是，目前我国的冷链物流运输能力相对滞后，无法满足日益增长的需求。
再加上产品生命周期短、保质期限制等困扰，使得许多企业难以顺利开展冷链配送。
1.2 信息化水平低下现有的冷链物流系统中缺乏全面高效的信息管理系统。
这导致了供应商和经销商之间信息交流不畅、数据更新慢等问题。
同时，在各个环节中仍然使用人工操作和纸质记录方式，容易出现错漏等情况，并且也阻碍了整个行业向数字化转型发展。
1.3 西部地区覆盖率不高我国西部地区作为粮食产区和蔬果基地之一，在生鲜食品供应方面具有重要意义。
然而，由于其交通条件较差、储存设施匮乏以及投资需求大等因素影响，西部地区冷链物流覆盖率远低于东部地区，导致农产品输送效率低下、采摘季节存在大量浪费等问题。
1.4 温度控制不精准冷链物流行业需要确保产品的温度在整个运输过程中能够得到良好控制，但是目前仍然存在温度监测设备不足、设备性能差以及操作管理不规范等问题。
这导致了货物在运输过程中受热变质、腐败等风险增加，给企业带来经济损失和声誉问题。
二、对策2.1 提升物流运输能力为解决冷链物流行业面临的配送压力，政府应加大对运输设施建设的投入力度。
同时，鼓励企业通过引进新技术和装备提高物流运输效率，并与相关产业链进行协同发展，在改善末端配送环节的基础上提升全局供应链的响应速度和可靠性。
2.2 推广信息化管理系统打造全面高效的信息化管理系统是提升冷链物流行业水平的关键。
各级政府部门应鼓励企业推广使用现代化信息技术手段，在生产、库存管理以及配送等环节实现全程追溯、动态监控，提高冷链物流管理和运作效率。
2.3 加强西部地区基础设施建设为提升西部地区冷链物流覆盖率，政府应加大对该地区基础设施建设的投入力度。
对于交通不便、储藏条件差的地方，可以通过增加铁路和公路网络、改善库存管理能力等方式来改善冷链物流状况。
我国冷链物流发展的现状困境与政策建议
我国冷链物流发展的现状困境与政策建议冷链物流是一种专门针对冷藏、冷冻产品运输、储存和配送的物流方式。
随着我国冷链物流行业的发展，冷链物流在食品、医药等行业的重要性日益凸显。
然而，我国冷链物流仍面临一些困境和问题。
本文将从当下冷链物流的现状、困境以及政策建议三个方面进行阐述。
首先，就冷链物流的现状来看，我国冷链物流的整体发展态势较好，但与发达国家相比仍存在较大差距。
目前，我国冷链设施建设不足，冷链物流的覆盖率低，且存在一定的区域不平衡现象。
此外，冷链物流的管理和监督体系尚不完善，产品在运输中容易出现温度波动和破损等问题，导致产品质量的下降。
另外，由于冷链物流所涉及的成本较高，许多中小型企业难以承担冷链物流的费用，影响了物流效率和产品质量。
其次，我国冷链物流发展面临的困境有以下几个方面。
首先，缺乏统一的标准和规范。
当前，我国各地区的冷链物流标准和规范存在差异，导致冷链物流的运行效率低下和风险加大。
其次，冷链物流配套设施不足，特别是冷库建设不足，且冷链设备及技术水平相对滞后，使得冷链物流系统无法满足需求。
此外，信息化水平不高也是制约我国冷链物流发展的因素之一，缺乏信息化技术支持，导致物流信息无法实时共享和监控。
最后，针对我国冷链物流的困境，有以下几点政策建议。
首先，加强标准化建设，制定统一的冷链物流标准和规范，确保物流系统的高效运行。
其次，加大冷链设施建设和投资力度，提高冷库的数量和质量，并加强冷链设备的更新和维护。
此外，需要鼓励企业加大对冷链物流技术的研发和应用，提升冷链物流的技术水平和服务质量。
同时，增加对冷链物流企业的扶持政策，减轻其经济压力，鼓励更多的企业参与到冷链物流领域。
此外，建议加强冷链物流信息化建设，提升冷链物流的信息化水平，实现物流信息的共享和监控，以提高物流效率和降低风险。
同时，加强冷链物流人才培养，提高从业人员的素质和技能，为冷链物流行业的发展提供坚实的人才基础。
综上所述，我国冷链物流在发展中取得了一定的进步，但仍面临许多困境和问题。
食品冷链物流现状及问题分析
食品冷链物流现状及问题分析文章对我国食品冷链的发展现状进行了研究，总结出食品冷链物流发展存在着冷链物流供需不平衡、食品安全保障较低、冷链物流体系不健全、冷链成本过高、专业技术人才匮乏的问题。
并据此提出相关建议。
希望能让更多的人意识到食品冷链物流的重要性，促进我国食品冷链物流的良性发展。
1我国食品冷链物流的现状冷链物流是以冷链技术为基础，在采购、仓储、加工、运输和配送环节对有温度要求的生鲜产品进行温度控制的一项低温系统工程。
它以水果、水产品、蔬菜、乳制品等食品为主要对象。
冷链物流的温度控制并不是单纯的制冷，而是通过在运输过程中保持产品所需的合理温度和鲜度达到保证产品质量、降低产品损耗率和防止环境污染的目的。
我国食品冷链起步于1992年颁布的《食品安全法》，国务院在2009~2012年陆续发布的物流“国九条”和“国十条”则标志着食品冷链物流行业环境的进一步改善。
2013年以后，国家又制定出台了《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的实施意见》、《关于开展供应链创新与应用试点的通知》等文件，将食品冷链纳入重点工程，大力推进食品冷链物流业的发展。
随着冷链物流技术水平的不断提高以及电子商务的不断发展，消费者对冷链食品的需求逐渐扩大。
冷链食品占据全国食品市场的25%~30%以上，成为了我国食品工业的重要组成部分。
根据《2019中国物流年鉴》统计，2018年，我国食品冷链需求总量达到1.887亿吨，比2017年增长27.9%。
我国近几年食品冷链物流需求总量及增长情况如图1所示。
冷链物流企业各项仓储运输环节指标增长趋势明显，全国新增冷库容量488万吨，比2017年增加10.3%。
新增冷藏车2.4万辆，冷链铁路近20条。
据预计，到2020年我国冷链物流业市场规模将会超过4700亿元。
尽管如此，我国食品冷链物流产业与发达国家相比还是存在较大差距。
目前欧美、日本等发达国家果蔬、肉类、水产品的冷链流通率都在95%以上，而我国仅为15%、25%、30%左右。
2024年食品冷链物流市场分析现状
食品冷链物流市场分析现状引言食品冷链物流是指通过冷藏、冷冻等技术手段，确保食品在生产、储存、运输和销售过程中保持在适宜的温度条件下，从而保持食品的新鲜度和营养价值。
随着人们对食品质量和安全的关注度不断增加，食品冷链物流市场正迅速发展。
本文将对食品冷链物流市场的现状进行分析，并探讨相关问题和趋势。
市场规模食品冷链物流市场规模庞大，其主要受益于食品行业的增长和消费者需求的变化。
根据市场研究机构的数据显示，全球食品冷链物流市场规模在过去几年中持续增长。
据预测，到2025年，全球食品冷链物流市场规模将达到X亿美元。
市场驱动因素食品冷链物流市场发展的主要驱动因素包括： 1. 食品质量和安全要求的提高：消费者对食品质量和安全的关注度不断增加，要求食品在整个供应链中都能保持新鲜度和营养价值。
2. 远程销售的增长：电商平台和在线零售商的兴起促进了食品远程销售的增长，冷链物流成为了保证食品品质与食品安全的关键。
3. 农产品出口的增加：随着国际贸易的发展，农产品出口的需求不断增加，食品冷链物流成为了保证农产品质量和保鲜的必需品。
4. 人口增长和城市化进程：人口增长和城市化进程导致食品需求的增加，进而推动了食品冷链物流市场的发展。
市场挑战与限制虽然食品冷链物流市场发展迅速，但仍面临一些挑战与限制： 1. 成本压力：食品冷链物流过程中需要投入大量的冷藏、冷冻设备，以及相关的物流设施和技术，这增加了成本压力。
2. 技术和标准要求：食品冷链物流需要应用先进的技术和标准来确保食品的新鲜度和安全性，这对企业的技术和管理能力提出了较高要求。
3. 市场竞争激烈：食品冷链物流市场竞争激烈，存在着一些大型物流企业的垄断现象，对于小型企业而言，进入市场的门槛较高。
市场趋势食品冷链物流市场的发展呈现出一些明显的趋势： 1. 技术创新：随着物联网、大数据和人工智能等技术的不断发展，食品冷链物流将更加智能化和自动化，提高物流效率和食品质量管理水平。
食品冷链物流现状及问题分析
食品冷链物流现状及问题分析一、本文概述随着人们生活水平的提高和食品消费结构的升级，食品冷链物流作为保障食品安全、满足消费者需求的重要手段，正日益受到社会各界的关注。
本文旨在全面剖析我国食品冷链物流的现状，深入挖掘存在的问题，以期为推动食品冷链物流的健康发展提供有益参考。
文章首先将对食品冷链物流的定义、特点及其在现代物流体系中的重要地位进行阐述，接着将结合国内外相关文献和实地调研数据，对当前我国食品冷链物流的发展状况进行梳理，包括冷链物流基础设施建设、技术应用、管理水平、政策法规等方面。
在此基础上，文章将重点分析食品冷链物流中存在的突出问题，如冷链断链、温控设备落后、信息化程度低、标准体系不完善等，并探讨这些问题产生的深层次原因。
文章将提出针对性的改进建议和发展策略，以期为我国食品冷链物流的未来发展提供有益借鉴。
二、食品冷链物流现状分析当前，随着人们对食品安全和品质要求的日益提高，食品冷链物流作为保障食品安全和品质的重要手段，其重要性日益凸显。
然而，尽管冷链物流在食品行业的应用已经取得了一定的进展，但仍然存在诸多问题和挑战。
从冷链物流基础设施来看，虽然近年来冷链物流设施的建设有所加快，但整体上仍然存在着设施不足、布局不合理等问题。
尤其是在一些偏远地区，冷链物流设施更是匮乏，这严重制约了食品冷链物流的发展。
从冷链物流技术水平来看，虽然一些先进的冷链物流技术已经在部分企业中得到了应用，但整体上，冷链物流技术水平仍然较低，尤其是在信息化、智能化方面还有很大的提升空间。
这导致了冷链物流过程中的信息化程度不高，难以实现全程可追溯，也增加了冷链物流的风险。
从冷链物流管理体系来看，目前冷链物流的标准化、规范化程度还有待提高。
冷链物流过程中的温度控制、时间管理、质量控制等关键环节的标准化程度较低，这导致了冷链物流过程中的不确定性增加，也增加了食品安全风险。
从冷链物流的市场环境来看，目前冷链物流市场的竞争还不够充分，一些地区的冷链物流市场还存在着垄断现象。
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中国冷链物流下游产业现状及存在的问题我国冷链物流还处于起步阶段，尚未形成完整独立的冷链物流体系，虽然随着经济的发展和人民生活水平、消费观念的不断提升，国内冷链物流的需求也在加大，但与发达国家相比，仍存在较大差距，从下游产业来看，除行业规范的缺乏外，传统物流观念以及冷链物流较高的成本是目前限制其发展的主要因素。
1.果蔬产品冷链物流市场发展缓慢从产品来讲，果蔬产品从采收、贮藏、包装、运输、销售都需要冷链物流的支持，一方面可以减少果蔬因腐坏变质而造成的损失，另一方面可以提高果蔬产品的质量水平，在国外发达国家，80%的果蔬是通过冷链物流来运输的，而中国目前则只有5%。
数据显示：中国市场上的果蔬产品每年在流通环节造成的损失占果蔬总产量的20%～30%，而由于受到传统的常温及自然物流、商品化处理技术落后、信息化程度低、物流费用高等因素影响，果蔬产品冷链物流在今后很长一段时间内仍难以获得较快的发展。
2.肉制品冷链物流市场规模效应难以实现目前，国内大约90%的肉类基本上还是在没有冷链保证的情况下运销，除外贸出口的部分外，肉制品冷链的第三方物流发展十分滞后。
冷链物流多由生产商和经销商完成，致使服务网络和信息系统不够健全;同时由于国内肉制品原有设施设备陈旧，发展和分布不均衡，无法为肉制品流通系统提供有效的低温保障，加上供应链上下游之间缺乏整体的规划和协调，均在相当程度上影响着肉制品产业的发展。
目前国内肉制品零售商虽然希望提高冷链的可靠性，但由于零售点密度不足，分布范围较大，导致物流配送成本的大量提升，使肉制品冷链物流难以实现规模效应。
3.水产品冷链物流市场起步较晚，发展尚不成熟目前我国水产品处于冷链物流阶段(21世纪初)，是在冷藏库阶段(上世纪80年代)、冷藏链阶段(上世纪末)两个阶段基础上建立，建立了信息网络，维护良好资源、生态环境，且更重视冷链物流整个体系的成本核算。
目前我国水产品市场的主要特点是腐败量减少，变质量增加，首先导致这一状况的主要原因包括限时加工再入库规定的难以实行;其次批发市场(配货中心)的交易(配送)场所没有温度控制要求，水产品出库后在没满足规定低温控制的条件下滞留时间较长，影响了产品鲜度;而水产品冷链物流配套机制的缺乏，也使得对水产品难以实现有效的监控措施。
4.冷饮、速冻、乳制品冷链物流市场发展较为稳定由于产品特性原因，冷饮、速冻及部分乳制品冷链物流市场保持了较为稳定的发展态势。
国内冷饮物流一般都是企业作为冷饮企业的自建部门;速冻食品企业则大部分依靠第三方冷链物流企业来帮助将产品输送到消费者手中;乳制品市场由于目前国家监管的严格以及品牌健康形象的树立，使企业无论是在自营冷链物流还是在使用第三方冷链物流方面均加大了管理的力度。
5.连锁餐饮企业对冷链物流要求较高连锁餐饮业对于产品保鲜的较高要求，使冷链物流在连锁餐饮行业中占有比较重要的位置。
但是，中国大部分冷链物流配送供应商的专业化程度较低，服务内容缺乏竞争力，较多冷链物流配送供应商提供的服务不能满足连锁餐饮企业的需求，特别是外资连锁餐饮企业。
综合来看，冷链物流下游产业市场虽然有了一定的发展，但仍存在众多的问题，大部分农副产品没有形成冷链物流体系，导致在物流环节中的损失很高;冷链物流市场化程度很低，第三方物流发展滞后，服务网络和信息系统不够健全;冷链物流的现有设施设备陈旧，发展和分布不均衡，无法为食品流通系统地提供低温保障;冷链物流综合性人才以及供应链上下游之间的整体规划与协调的缺乏，影响了冷链物流的资源整合。
那么如何解决以上问题，将成为我国冷链物流及下游客户产业下一阶段主要的思考方向。
中国食品冷链物流现状问题摘要：随着生活水平日益提高，人们对食品的要求也越来越高。
人们现在所关心的已不再是数量和价格，而是新鲜与安全，因此，越来越多人开始关注冷链物流。
本文主要探讨中国食品冷链物流现状，及由此引发的一些思考。
关键词：食品冷链物流现状食品冷链（cold chain）是指易腐食品从产地收购或捕捞之后，在产品加工、贮藏、运输、分销、零售、直到转入到消费者手中，其各个环节始终处于产品所必需的低温环境下，以保证食品质量安全，减少损耗，防止污染的特殊供应链系统。
【4】冷链物流应遵循“3T原则”：产品最终质量取决于冷链的储藏与流通的时间（time）、温度（temperature）和产品耐藏性（tolerance）。
“3T原则”指出了冷藏食品品质保持所允许的时间和产品温度之间存在的关系。
由于冷藏食品在流通中因温度的变化而引起的品质降低的累积和不可逆性，因此对不同的产品品种和不同的品质要求都有相应的产品控制和储藏时间的技术经济指标。
食品冷链由冷冻加工、冷冻贮藏、冷藏运输及配送、冷冻销售四个方面构成。
由于食品冷链是以保证易腐食品品质为目的，以保持低温环境为核心要求的供应链系统，所以它比一般常温物流系统的要求更高，也更加复杂。
首先，比常温物流的建设投资要大很多，它是一个庞大的系统工程。
其次，易腐食品的时效性要求冷链各环节具有更高的组织协调性。
第三，食品冷链的运作始终是和能耗成本相关联，有效控制运作成本与食品冷链的发展密切相关。
【1】一、现状1.中国食品冷链的发展历程新中国的冷链最早产生于50年代的肉食品外贸出口，并改装了一部分保温车辆。
1982年，中国颁布《食品卫生法》，从而推动了食品冷链的发展起步。
近20年来，中国的食品冷链不断发展，以一些食品加工行业的龙头企业为先导，已经不同程度地建立了以自身产品为核心的食品冷链体系，包括速冻食品行业，肉食品加工企业，冰淇淋和奶制品企业及大型快餐连锁企业，还有一些食品类外贸出口企业。
2.完整独立的食品冷链体系尚未形成从整体冷链体系而言，中国的食品冷链还未形成体系，无论是从中国经济发展的消费内需来看，还是与发达国家相比，差距都十分明显。
目前大约90%肉类、80%水产品、大量的牛奶和豆制品基本上还是在没有冷链保证的情况下运销。
冷冻食品产销冷链情况稍好，但由于部分产品流入集贸市场拆零散卖，冷链存在中断现象。
由此，我们可以得出这样的结论，冷链发展的滞后在相当程度上影响着食品产业的发展。
3.食品冷链的市场化程度很低，第三方介入很少我国食品企业实力相对薄弱，自营食品物流的组织弱、规模小，不适应食品物流的高技术要求，食品物流业务外包的实施更加具有现实意义。
中国易腐食品除了外贸出口的部分以外，大部分在国内流通的易腐食品的物流配送业务是由生产商和经销商完成的，食品冷链的第三方物流发展十分滞后，服务网络和信息系统不够健全，大大影响了食品物流的在途质量、准确性和及时性，同时食品冷链的成本和商品损耗很高。
目前，中国食品工业协会正准备推广食品安全物流追踪系统（二维码，日本东芝技术），从食品冷链现代化和食品安全出发，通过食品冷链的物流系统为冷链提供准确的市场动态和信息沟通，同时也为食品安全核查提供可溯源性信息支持，对问题食品可以追查到底，但是限于推广资金问题，效果并不显著。
【2】冷链物流是一个庞大的系统，比常温物流的建设投资要大很多，易腐食品的时效性要求冷链各个环节具有更高的组织协调性，同时，整体运作始终与能耗成本相关联。
人们往往认为，食品从生产地到低温物流冷库或冷链运输再到消费者手中，中间只要冷库的温度达标，冷藏运输过程达标，就可以保证食品的相对保质期。
市场上也往往会出现一些第三方物流商在运输低温食品时，该用冷藏的不用冷藏，用了冷藏的不达标现象。
所以，通常产品有问题时，都认为是出现在运输过程中。
然而，事实却并非完全如此。
上海领鲜物流公司发展部经理钟立困惑地说：“我们企业的冷藏运输和冷藏库都严格按照食品达标温度控制，但从供应商那里接货的时候，经常发现供应商就没有把货物按照相应的温度来操作。
遇到这种情况，我们会将该食品重新冷却再运输到各个门店。
而一旦在门店出了问题，供应商会把所有的责任都转嫁给我们物流商。
”4.食品冷链的硬件设施建设欠账太多中国冷链设施装备状况如下：汽车冷藏车辆：目前，中国保温车辆约有3万辆，而美国拥有20多万辆，日本拥有12万辆左右。
中国冷藏保温汽车占货运汽车的比例仅为0.3%左右，美国为0.8%～1%，英国为2.5%～2.8%，德国为2%～3%。
欧洲各国汽车冷藏运量占比为60%～80%；中国汽车冷藏运输占比约为20%。
当美国生鲜产品的冷藏车运输率达到80%以上的时候，我国生鲜产品的冷藏车使用率只有15%。
资料显示，目前我国有资质的冷藏车制造企业已超过100家，但冷藏车保温车的保有量大约为3万辆，僧多粥少，不得不低价竞争。
铁路冷藏车辆：在全国总运行车辆33.8万辆中，冷藏车只有6970辆，占2%，而且大多是陈旧的机械式速冻车皮，规范的保温式的保鲜冷藏车箱缺乏，冷藏运量仅占易腐货物运量的25%，不到铁路货运总量的1%。
食品冷藏运输率：食品冷藏运输率是指易腐食品采用冷藏运输所占的比例。
欧、美、日等国均达到80%～90%，前苏联和东欧国家约50%。
目前我国每年需调运的易腐食品约4000万吨，中国的食品冷藏运输率约10%左右。
目前，我国易腐物品装车大多在露天而非在冷库和保温场所操作，80%~90%左右的水果、蔬菜、禽肉、水产品都是用普通卡车运输，至多上面盖一块帆布或塑料布。
有时候，棉被成了最好的保温材料。
冷库容量：中国目前的冷库总容量为700多万立方米，很多冷库只限于肉类、鱼类的冷冻贮藏，而当生产淡季和原料资源不足时，冷库往往处于闲置耗能状态。
据了解，自上世纪80年代以来，我国也曾投资数亿元人民币先后修建了100多座气调贮藏库，并从国外引进了一批较先进的具有一定规模的农产品加工生产线，主要用于农副产品加工储藏。
但由于不适应我国国情，引进的机械设备利用率不高，绝大多数企业规模小，水平低，加工产品质量不稳定，加工废弃物未得到综合利用，企业成本高、效益差。
从上述情况来看，中国目前的冷链设施和冷链物流装备不足，原有设施设备陈旧，发展和分布不均衡，无法为易腐食品流通系统地提供低温保障。
由此产生两个直接后果，一是易腐食品特别是初级农产品的大量损耗，由于运输过程中损耗高，整个物流费用占到易腐物品成本的70%，而按照国际标准，易腐物品物流成本最高不超过其总成本的50%。
二是食品安全方面存在巨大隐患。
5.食品冷链缺乏上下游的整体规划和整合由于中国农业的产业化程度和产供销一体化水平不高，从农业的初级产品来看，虽然产销量巨大，但在初级农产品和易腐食品供应链上，既缺乏食品冷链的综合性专业人才，也缺乏供应链上下游之间的整体规划与协调，因此在一些局部发展中存在严重的失衡和无法配套的现象，例如：在冷库建设中就存在着重视肉类冷库建设，轻视果蔬冷库建设；重视城市经营性冷库建设，轻视产地加工型冷库建设；重视大中型冷库建设，轻视批发零售冷库建设。