中压加氢裂化装置部分设备的腐蚀与防护

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分 析 次 数
验、 汲取教训 ， 为今后的防腐工作提供参考和依据。
１ 高 压换热 器管 束大 面积腐蚀 穿孔 １ １ 腐蚀 简 介 ．
图 ｌ 加氢 原料 中氯 的质 量分数
Ｅ５４管束材质为 ｌ 号钢 ， － ０ ０ 对硫 、 氯腐蚀非常
敏感 。从 ２ ０ ０ ８年 １ 到 ２ ０ 月 ０ ９年 １ ， 氢 装置 滤 月 加
后原料中硫含量不断增加 ， 氯质量分数也大大超过
了 ｌｔ ／ ｇ ｇ的工 艺 指 标 。特 别 是 从 ２０ ￣ ０ ９年 ３月 采 用重 质 氯分析 仪进行 分 析后 ， 析结 果 大 幅度升 高 分
力 正常 。通过 分析 ， 定是 Ｅ５４内漏 导 致脱 丁烷 工机械专业 ， 认 ．０ 工程师 ， 现任 中 国石 油化工股 份有 限公 司炼油 塔压 力超 高 ， 系调 度 和 瓦斯 班 后 ， 应 系 统 向火 事业部综合处处长 。Ｅｍａ ： ｅｘ ＠ｓ ｏｅ． ｏ 联 反 － ｉ ｍ ｎｑ ｉ ｐｃ石ｒｏ ｉ 化ｏ ｅ ｔｏ ｎ 蚀ｈｅ 防ｕ ｔｙ Ｃｒ ｓｏ Ｐ 工 ｎｉ ｅｒ ｃ ｍｉａ ｎ 护 油 ｒ ｔ ｃｉ Ｐ ｔｏ 与 ｌ ｄ ｓｒ 腐 ｏ ｎ＆ ｃ Ｉ
２ １ １ ， ２ ０ ８ （ ６ ） ・ １ ８ ・
中压 加 氢 裂化 装 置 部分 设 备 的腐 蚀 与 防护
孟 宪 强 ， 漾 易
（ 中国石油化工股份有 限公 司炼油事业部 ， 北京 １０ ２ ） ０ ７ ８
摘要 ： 自加工 高含硫原 油后 ， 中压加氢裂化装置 的腐蚀 问题 日趋严 重， 先后 出现 高压换 热 器管束
腐 蚀穿孔、 分馏塔加热炉进 料线大小头腐蚀减 薄、 石脑油塔 顶空冷器 管柬腐蚀 穿孔和脱硫后 干 气 Ｈ ｓ
中 国石 化某 企 业 １０Ｍ／ ． ｔａ中压 加氢 改 质 装置 在“ 优化 乙烯 原料 、 提高 加工 深度 、 现整 体效 益最 实
大化 ” 的背景下 ， 利用 中国石化石油 化工科学 研究 院
炬 泄压 ， 氢装 置 紧急 停 工 。７月 ８日打 开反 应生 加
成油／ 低分油高压换热器 Ｅ５４管箱 ， 一 ０ 壳程灌水后 Ｅ５４就 有 ５根 管 束 漏 水 并 将 管 束 堵 死 。之 后 陆 一０
２０ ０９年 ７月 ６ 日 １ ：０由于 新 氢 大 幅度 波 动 ５１ （ 口压 力最 高 Ｉ９ ａ最低 降到 １７ＭＰ ） 成 入 ．２ＭＰ ， ． ａ 造
新氢压缩机（ ５ １ ） Ｋ ０ Ｂ 的压缩 比瞬间增加 ， 导致压缩
会析 出结 晶而 堵 塞 管 道 。而 Ｅ５４的操 作 温 度 在 ．０ １０～１０ｃ， 了保 证 循 环 氢 纯 度 、 止铵 盐 结 晶 ９ ４ｃ 为 防
Ｆ ｇ １ Ｈｙ ｒｇ ｎ ｔ ｎｏ ｈ ｏ ｉ Ｉ ｉａ ｓｆａ ｔ ｎ ｉ ． ｄ ｏ ｅ ａｉ ｆｃ ｌｎｎ ｉ ｌｓ ｃｉ ｏ １ｉ ｒ ｏ
加 氢 反 应 生 成 的 Ｈ， ， １ Ｎ 反 应 生 成 Ｓ ＨＣ 与 Ｈ
Ｎ Ｈ ＨＳ和 Ｎ １后者 比 Ｎ ＨＣ， Ｈ ＨＳ更 容 易 在 系统 中 析出， 据文 献记 载 … Ｎ １ Ｈ Ｃ 在低 于 ３ ０ 的部 位 就 ５
统缓慢升压。ｌ ： ６４ ０加氢装置脱 丁烷塔 （ － １ 压 Ｃ ０） ６
力 突然 上升 ， 安全 阀起 跳 都无 法 阻 止 压 力 上升 ， 当
班操作人员迅 速打开脱丁烷塔 顶 回流罐 （ － １ Ｄ６ ） 收稿 日期 ：０ １ ９— ２ 修改稿收到 日期 ：０ １ ２— １ ０ ２ １ —０ ０ ； ２ １ —１ ０ 。 安全 阀副线 向火炬 系统泄 压 ， 以保 证 Ｃ６ １系统压 作者简介 ： ． ０ 孟宪强 （ ９ ５～） 男 ，９ ８年 毕业 于 四川大 学化 １７ ， １９
机二段排气温度超高而联锁停机。反应系统压力
由 ９３Ｍ ａ ． Ｐ 降到 ６３Ｍ ａ立 即启动备机 ， ． Ｐ ， 反应 系
造成系统压降上升 ， Ｅ５４管程入 口（ 在 ． ０ 备用注水
点 ） 注 了 ２ ５ｔｈ软 化 水 ， 而 形 成 了 典 型 的 增 ． ／ 从 Ｈ ｓ 一 Ｈ ｌ Ｎ 腐 蚀 环 境 。在 较 低 温 度 —Ｈ ０ Ｃ— Ｈ
（ 分析结果更加接近实际情况 ）具体变化见图 １ ， 。
高值超过 ５０ ｇｇ ００ｔ／ 。随着原料中硫 、 ｘ 氯含量的不断 增加， 反应部分和分馏部分不同程度出现了设备腐
蚀 问题 。为 了 确保 加 氢 装 置 安 全 、 定 、 周 期 运 稳 长
１ ５
１
转， 有必要对腐蚀 问题 进行总结 和分类 ， 中总结经 从
续 发现 管板渗 水并 重复 多次 后 ， 又堵管 ３ 。 ３根
Ｉ２ 腐蚀 分 析 ．
的中压加氢裂化（ Ｍ ） Ｒ Ｃ 技术 ， 扩能改造为 １３Ｍ／ ． ｔａ 中压加氢裂化装置 （ 以下简 称加 氢 装 置 ） 。近 年来 ，
原油性质 Ｅ趋 劣质 化 ， ｔ 常减 压装 置 开始 加 大进 口高 硫 高酸原油加 工 比例 ， 以替 代逐 年 降低 进 厂量 的大 庆原油 。这些进 口原 油属 中间基 含 硫原 油 ， 其硫 含 量远高于大庆原 油 。随着 掺 炼 比例 的不 断 提 高 ， 加 氢装 置滤后原料 的硫 质量分数基本维 持在 ２０ ｇ ５０ ／ ｇ以上 ， 质 量 分数 也 超 过 了 １ｗ／ 氯 ｇｇ的 工 艺指 标 。 循 环氢 中 Ｈｓ质量 分 数上 升 到 ３０ ２ ５０ ｇ左 右 ， 最
超标等问题 。针 对上述腐蚀情况和腐蚀机理进行 了简要 分析 ， 结合装置 实际应 用情 况， 阐述 了解决方 案并简要提 出了进一 步降低风 险的方法 。
关键词 ： 中压 加 氢 腐蚀 防护
中图分 类号 ：Ｅ９ ６ Ｔ ８
文献标识码 ： Ａ
文章编号 ：０ ７— １ Ｘ（０ １ ０ ０ １ ０ １０ ０ ５ ２ １ ） ６— ０ ８— ３