城市轨道交通结构设计与施工2第二章ppt课件
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地面线路基横断面图
28
横截面图(尺寸单位:mm)
图2-3 单箱双室结构 横截面图(尺寸单位:mm)
5
2. 板梁结构 板梁主要有空心板和低高度板梁两种形式
路
路
线
线
中
中
心
轨顶面 心
线
线
路
路
线
线
中
中
心
轨顶面 心
线
线
空心板梁横截面图
图2-4 空心板梁
低高度板梁横截面图
图2-5 低高度板梁
6
3. T形梁
4. 槽形梁
横图截2面-6图T形梁
渡 线 平 面 图
渡 线 范 围 隧 道 横 剖 面 图
26
三、盾构法
盾构法是在盾构机刚壳体保护下，依靠其前部的刀盘或挖掘机 开挖地层，并在盾构机壳体内完成出渣、管片拼装、推进等工 作。采用盾构法修建的隧道一般为单圆或多圆隧道。
单圆盾构隧道
双圆盾构隧道
27
第五节 地面线的路基结构
地面线设计时注意以下几个问题： （1）要结合沿线土体的使用性质从长远的规划上综合慎重考虑是否设置地面线，因 城市轨道交通的行车密度大，地面线要防护隔离，浙江隔断线路两侧的联系，并带 来很大的噪声。 （2）在南方地区要充分考虑路基的防淹和排水问题，以确保线路的运营安全。带调 查搜集当地的暴雨积水强度来确定最小路面高程。如上海轨道交通9号线经过一处高 压走廊，因受高压线高度控制，局部线路由高架降为地面线，且路基高度根据当地 30年一遇的暴雨积水高度确定，并采取了一定的排水和保护措施。
南京地铁1号线南京站结构
展厅层设备通道（兼行人通道） 展台层设备通道（兼行人通道）
北京地铁10号线呼家楼站结构
22
左洞
中洞
右洞
北京地铁10号线光华北路站结构
23
第四节 地下区间结构
一、明挖法
结构形式一般为整体浇注钢筋 混凝土矩形框架结构，可设中 隔墙或根据线路要求采用单跨 结构，隧道出地面后为钢筋混 凝土U槽型结构。
6300
C
4450 400
B
A
13
第三节 地下车站结构
一、矩形框架结构
地下两层双柱三跨车站结构图
地下两层单柱双跨车站结构图
14
二、拱形结构
1. 大跨度双层单拱结构
500
8879
14440
线 路 中
r1=11000
线
r2=8000
45°
3600
6000
r1=11000
线 路 中
线
r2=8000
45°
图2-6 槽形梁
横截面图
7
二、一体化高架结构
16500 2.0%
高架线路中心线
17420 2.0%
66000
66000
Φ 600 PHC管桩
一体化高架结构图
Φ 600 PHC管桩
8
三、桥墩结构
1. T形墩
2. 双柱墩
A
A
B
B
C
C
T形墩示意图
BB
双柱墩结构示意图
CC
9
3. Y形墩
(a)
(b)
Y形墩结构示意图
(c)
10
第二节 高架车站结构
一、车站建筑与桥梁分离式结构
站台
轨顶面
雨篷
11
二、空间框架式结构
2860
3500
8950
7600
线
线
路
路
中
中
线
线
轨面
7600
4300
6450
6450
4300
400×400打入方柱
12
三、车站建筑与桥梁整体式结构
线路中心线 线路中心线
400 4450
E
D
6300
22300
一、一般梁式结构
高架区间结构采用的梁形有箱梁、板梁、T形梁和槽形梁 等形式。 1. 箱梁 (1)单箱单室箱梁(双线)
图2-1 单箱单室结构
横截面图(尺寸单位:mm)
4
(2)双箱单室箱梁(双线)
路
路
线
线
中
中
心
轨顶面 心
线
线
(3)单箱多室箱梁(双线或多线)
路
路
线
线
中
中
心
轨顶面 心
线
线
图2-2 双箱单室结构
城市轨道交通结构设计与施工
Structural Design and Construction of Urban Rail Transit
1
第二章 城市轨道交通的结构类型
2
目录
第一节 高架区间结构 第二节 高架车站结构 第三节 地下车站结构 第四节 地下区间结构 第五节 地面线的路基结构
3
第一节 高架区间结构
站台层
站台层
300
600 3500
700 1200 1400
3400 18200
1400 1200 700
3500 600
哈尔滨单层三连拱车站结构
19
4. 双层双连拱结构
线 路 中 线
轨面
线 路 中 线
轨面
深圳双层双连拱车站
20
5. 双层三连拱结构
北京地铁1号线双层三连拱结构
21
6. 分离式结构
6000
3600
4061 900 1929
4861
15
2. 单层双连拱结构
16300
22600
北京市蒲黄榆地铁站
德国柏林广场地铁站
16
广州地铁3号线林和西站
17
北京市新桥地铁站隧道断面
美国纽约地铁站
以上这些车站都采用了单层双连拱方案，施工方法均 采用浅埋暗挖法。
18
3. 单层三连拱结构
500
4600
线
线
路
路
中
中
线
线
2150
2050 300 2050
2150
轨面标高
560
矩形隧道结构
敞开段U型结构
24
二、浅埋暗挖法
采用浅埋暗挖法修建的区间隧道一般为单跨拱形
断
渡
面
Fra Baidu bibliotek
面
中
南
中
线
正
线
线
南京地铁1号线珠江路站~鼓楼站区间隧道
北京市地铁复兴门折返线断面形式
25
当区间隧道存在过渡线时，也可以采用连拱隧道
28
横截面图(尺寸单位:mm)
图2-3 单箱双室结构 横截面图(尺寸单位:mm)
5
2. 板梁结构 板梁主要有空心板和低高度板梁两种形式
路
路
线
线
中
中
心
轨顶面 心
线
线
路
路
线
线
中
中
心
轨顶面 心
线
线
空心板梁横截面图
图2-4 空心板梁
低高度板梁横截面图
图2-5 低高度板梁
6
3. T形梁
4. 槽形梁
横图截2面-6图T形梁
渡 线 平 面 图
渡 线 范 围 隧 道 横 剖 面 图
26
三、盾构法
盾构法是在盾构机刚壳体保护下，依靠其前部的刀盘或挖掘机 开挖地层，并在盾构机壳体内完成出渣、管片拼装、推进等工 作。采用盾构法修建的隧道一般为单圆或多圆隧道。
单圆盾构隧道
双圆盾构隧道
27
第五节 地面线的路基结构
地面线设计时注意以下几个问题： （1）要结合沿线土体的使用性质从长远的规划上综合慎重考虑是否设置地面线，因 城市轨道交通的行车密度大，地面线要防护隔离，浙江隔断线路两侧的联系，并带 来很大的噪声。 （2）在南方地区要充分考虑路基的防淹和排水问题，以确保线路的运营安全。带调 查搜集当地的暴雨积水强度来确定最小路面高程。如上海轨道交通9号线经过一处高 压走廊，因受高压线高度控制，局部线路由高架降为地面线，且路基高度根据当地 30年一遇的暴雨积水高度确定，并采取了一定的排水和保护措施。
南京地铁1号线南京站结构
展厅层设备通道（兼行人通道） 展台层设备通道（兼行人通道）
北京地铁10号线呼家楼站结构
22
左洞
中洞
右洞
北京地铁10号线光华北路站结构
23
第四节 地下区间结构
一、明挖法
结构形式一般为整体浇注钢筋 混凝土矩形框架结构，可设中 隔墙或根据线路要求采用单跨 结构，隧道出地面后为钢筋混 凝土U槽型结构。
6300
C
4450 400
B
A
13
第三节 地下车站结构
一、矩形框架结构
地下两层双柱三跨车站结构图
地下两层单柱双跨车站结构图
14
二、拱形结构
1. 大跨度双层单拱结构
500
8879
14440
线 路 中
r1=11000
线
r2=8000
45°
3600
6000
r1=11000
线 路 中
线
r2=8000
45°
图2-6 槽形梁
横截面图
7
二、一体化高架结构
16500 2.0%
高架线路中心线
17420 2.0%
66000
66000
Φ 600 PHC管桩
一体化高架结构图
Φ 600 PHC管桩
8
三、桥墩结构
1. T形墩
2. 双柱墩
A
A
B
B
C
C
T形墩示意图
BB
双柱墩结构示意图
CC
9
3. Y形墩
(a)
(b)
Y形墩结构示意图
(c)
10
第二节 高架车站结构
一、车站建筑与桥梁分离式结构
站台
轨顶面
雨篷
11
二、空间框架式结构
2860
3500
8950
7600
线
线
路
路
中
中
线
线
轨面
7600
4300
6450
6450
4300
400×400打入方柱
12
三、车站建筑与桥梁整体式结构
线路中心线 线路中心线
400 4450
E
D
6300
22300
一、一般梁式结构
高架区间结构采用的梁形有箱梁、板梁、T形梁和槽形梁 等形式。 1. 箱梁 (1)单箱单室箱梁(双线)
图2-1 单箱单室结构
横截面图(尺寸单位:mm)
4
(2)双箱单室箱梁(双线)
路
路
线
线
中
中
心
轨顶面 心
线
线
(3)单箱多室箱梁(双线或多线)
路
路
线
线
中
中
心
轨顶面 心
线
线
图2-2 双箱单室结构
城市轨道交通结构设计与施工
Structural Design and Construction of Urban Rail Transit
1
第二章 城市轨道交通的结构类型
2
目录
第一节 高架区间结构 第二节 高架车站结构 第三节 地下车站结构 第四节 地下区间结构 第五节 地面线的路基结构
3
第一节 高架区间结构
站台层
站台层
300
600 3500
700 1200 1400
3400 18200
1400 1200 700
3500 600
哈尔滨单层三连拱车站结构
19
4. 双层双连拱结构
线 路 中 线
轨面
线 路 中 线
轨面
深圳双层双连拱车站
20
5. 双层三连拱结构
北京地铁1号线双层三连拱结构
21
6. 分离式结构
6000
3600
4061 900 1929
4861
15
2. 单层双连拱结构
16300
22600
北京市蒲黄榆地铁站
德国柏林广场地铁站
16
广州地铁3号线林和西站
17
北京市新桥地铁站隧道断面
美国纽约地铁站
以上这些车站都采用了单层双连拱方案，施工方法均 采用浅埋暗挖法。
18
3. 单层三连拱结构
500
4600
线
线
路
路
中
中
线
线
2150
2050 300 2050
2150
轨面标高
560
矩形隧道结构
敞开段U型结构
24
二、浅埋暗挖法
采用浅埋暗挖法修建的区间隧道一般为单跨拱形
断
渡
面
Fra Baidu bibliotek
面
中
南
中
线
正
线
线
南京地铁1号线珠江路站~鼓楼站区间隧道
北京市地铁复兴门折返线断面形式
25
当区间隧道存在过渡线时，也可以采用连拱隧道