空预器密封技术介绍

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主要原理:
是通过减少漏风面积来达到降低漏风的目的。

具体做法:将扇形板固定在某一合理位置,柔性接触式密封系统安装在转子隔仓板上,在未进入扇形板时,接触式密封滑块高出扇形板5mm ‑10mm 。

当柔性接触式密封滑块运动到扇形板下面时,合页式弹簧发生形变。

密封滑块与扇形板接触,理论上会形成严密无间隙的密封系统。

当该密封滑块离开扇形板后,合页式弹簧将密封滑块自动弹起,以此循环进行。

特点:
¾理论上不会形成密封间隙。

¾采用合页式弹簧,允许空预器转子在热态运行下有一定的圆端面变形及圆周方向的变形。

¾滑块上镶嵌有自润滑合金高温下干磨擦系数μ=0.1。

理论上对主轴电机驱动电流影响很小。

柔性接触式密封
扇形板
柔性接触式密封-改进的几个阶段第一个阶段:刚进入空预器改造市场
所有的径向和轴向密封全部使用弹性接触式密封滑块,漏风率保证小于5%。

不良后果:
1、当弹簧失效、密封滑块损坏,空预器漏风率急剧上升、
漏风率无法控制
2、轴向的接触式密封导致驱动装置电流上升,影响机组
的安全运行
第二阶段
所有的径向隔板上同时安装有常规的密封片和弹性接触式密封滑块,确保当弹性接触式密封损坏,还有常规密封片作为保险,空预器的漏风率不致上升到无法控制的地步
第三个阶段:目前
所有的径向隔板上都安装有常规的密封片,而弹性接触式密封只安装在一半的径向隔板上。

目前漏风率保证:一年内≤6%;在一个大修期(5年)内漏风率≤7(8)%
原因:
1、降低成本
2、对漏风率的降低起主要起作用的还是常规密封片
3、弹性接触式密封对降低漏风不起关键性的作用仅仅只是买点
严重磨损没有磨损
5、滑块上的镶嵌体为约∮3mm的所谓高温条件下具有自润滑能力的合金,该合金局部磨损迅速通常不超过三个月,最终会磨损滑块基体,同时基体与扇形板的直接接触,不仅导致扇形板的局部严重磨损,而且这种摩擦会导致空预器在正常运转时出现电流不正常升高的现象,影响空预器的安全运行。

11、随着市场占有率的增长,华能达实施免费检修5年的承诺越来越困难,有时在现场遇到的华能达检修人员对空预器一无所知,服务质量无法保证;
抽气密封技术(密封回收系统、疏导式密封):。

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