毕节市铁路客运站建筑设计方案
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图 1 毕 节 市铁 路 客 运 站 一点 透 视 图
站 房 中间 部 分 高 高 耸 起 , 峨 挺 拔 , 确 车 站 建 筑 的 主 人 口 巍 明
两 由于 正 面 墙 体 向后 倾 斜 , 因此 墙 面 的 玻 市 今后 的经 济 开 发 区 域 , 政 府 对 此 区 域 已有 明 确 的规 划 蓝 图 , 位 置 ; 侧 采 用 竖 向长 窗 , 市 璃 逐 级 而 退 , 增 加 了建 筑整 体 的 层 次 感 , 既 又使 整个 建 筑 显 得 更 加 将 是 毕 节市 的另 一 中 心 地 区 。
毕 节 市 铁 路 客 运 站 建 筑 设 计 方 案
钟 京
摘 要 : 细介 绍 了毕 节 市铁 路 客 运 站 的 建设 背景 、 目概 况 、 筑设 计 思 想 及 其 站 区规 划设 计 与站 房 竖 向 设 计 , 出该 详 项 建 指 铁 路 客 运 站 既 是 与 当地 环 境 相 融 合 的 建 筑 , 也是 能 充分 体 现 现代 气 息 的 交通 综 合 建 筑 , 的成 功 设 计 为其 他 客 运 站 的 设 它
坡度 1 。 4 。 车站 由高填 、 O~ 0 , 深挖路基组成 。附近村庄较 多 , 车站
正 穿 毕 节 地 区农 科 所 。本 站址 对 于 车辆 进 出 毕 节 市 、 往 其 他 各 通 城 镇 公 路 以及 对 发 展 旅 游 城 市 都 十 分 方 便 有 利 。本 站 址 是 毕 节
这一大创举 , 这种红 色文化 、 创新 精神与 西南地 区少数 民族 文化
相 互 交 融 , 成 了毕 节 特 有 的 地 域文 化特 色 。 形
2 1 项 目建设 目标 .
因此 , 节 站 以简 洁 、 拔 的 几 何 形 体 为 基 本 元 素 , 条 硬 朗 毕 挺 线 本 项 目任 务 为 建设 一 个 具 有 一 定 规 模 的 中 型 铁 路 客 运 站 , 而又赋有雕塑感斜 的墙 体 ( 图 1 , 目 见 ) 层层 向上叠 加 , 预示着 毕节 标是解决毕节市 目前广大人 民群众乘车难 的问题 , 促进毕 节市交 不断发展的未来 , 也体 现着毕 节人 民积 极 向上 的精神 ; 厚重 的石 通运输 市场 的有序发展 , 促进毕节 市经 济新 的跨越和为广 大居民 墙记录着毕节 沧桑 的历 史 , 也铭 记着神 圣的红 色文化 , 寓示 毕节
政治 、 经济 、 文化 中心和区域商品集 散地 ; 人流、 是 物流 、 信息流 的
枢纽城市。
区, 记录着红军长征 的壮 丽篇章 , 它作 为国务 院正式批 准建立 的
首个 以可 持 续 发 展 为 主 题 的 改革 试 验 区 , 证 了 贵 州 扶 贫 开 发 的 见
2 工 程概 况
. 发展 未来 、 积极 向上 毕 节 市 总 面 积 34 4 9k 。总 人 口 10余 万 人 。位 于 贵 州 省 3 2 建筑 文化— — 铭记历 史、 1 . m , 3 毕节不仅 自然环境优美 , 而且人文 景观 丰 富, 它作 为革命 老 西北部 , 处川 、 、 地 滇 黔三 省 交 界 , 有 “ 呜 三 省 ” 称 , 黔 西 北 素 鸡 之 是
计 积 累经 验 。
关 键 词 : 路 客 运 站 , 计 方 案 , 筑 风格 , 通 流 线 铁 设 建 交
中图 分 类 号 :2 1 1 U9 .
文 献 标识 码 : A
1 概 述
铁路客运站作为城市文明的一 张名 片 , 起着文化交 流的重要
作 用 。 每个 客 运 站 都 应该 有 属 于 自己 的地 域 特 点 、 化 定 位 以及 文 时 代 风格 来 承 载 人们 交流 的需 要 。
山、 、 、 水 林 洞齐 全 , 景 秀丽 。 因此 , 毕 节 市 铁 路 客 运 站 的设 计 风 在
中, 整个站房 设计 汲取 地方 特色 , 常 注重体 现建 筑 的地 域性 。 非
方 案 充 分 结 合 毕 节 市 的 “ 、 、 ” 当地 城 市建 筑 特 色 , 映 了 山 水 林 和 反 毕 节 市 地 域 特 色 和 城 市 风 貌 的建 筑 元 素 提 炼 、 合 , 成 风 格 独 整 形
服务作 贡献 。
这座城市作为改革 的前沿阵地 , 具有 足够 坚实的基础来 承载中 国
历 史的重 任 。
2 2 建设 场 地 情 况 .
新 建 毕 节 市 铁 路 客 运 站 位 于 毕 节 市 流 昌 办 事 处 , 目用 地 项
1 m 左右 , 0h 呈梯形 , 距离城区 2k 交通 较为便利 。站区现状 附 m, 近为山石侵蚀、 溶蚀缓坡地貌 , 墩河 在附近蜿蜒 曲折 , 跳 受河流侵 蚀及其支沟的侵蚀 , 地形起伏变化大 , 相对高差 1 3 自然 0m一 0m,
第3 7卷 第 8期
・Байду номын сангаас
l ・ 6
20 1 1年 3月
山 西 建 筑
S HANXl ARCHI TECTURE
V0 . 7 No 8 I3 . Ma" 2 / . 01l
文章 编号 :0 96 2 ( 0 1 0 —0 6 0 10 — 85 2 1 )8 0 1 —2
具 、 意 深 远 的 创 新 建 筑形 象 。建 筑 形 体 由 粗 犷 的石 材 层 层 相 叠 寓 新建成都一贵阳铁路客运专线位于 四川省东 南部 、 云南 省东 而 成 , 型 关 系 明 确 , 辑 清 晰 , 念 性 强 烈 , 象 征 毕 节 这 座 首 体 逻 纪 她 北 部和 贵 州 省 北 部地 区 , 沿途 经 过 乐 山 市 、 宾 市 、 通 市 和 毕 节 宜 昭 个 可 持续 发 展 的试 验 区 终 将 成 为 改革 试 验 的桥 头 堡 。 市 。毕 节 站 成 为铁 路 客 运 专 线 的一 个 重 要 客 站 。
站 房 中间 部 分 高 高 耸 起 , 峨 挺 拔 , 确 车 站 建 筑 的 主 人 口 巍 明
两 由于 正 面 墙 体 向后 倾 斜 , 因此 墙 面 的 玻 市 今后 的经 济 开 发 区 域 , 政 府 对 此 区 域 已有 明 确 的规 划 蓝 图 , 位 置 ; 侧 采 用 竖 向长 窗 , 市 璃 逐 级 而 退 , 增 加 了建 筑整 体 的 层 次 感 , 既 又使 整个 建 筑 显 得 更 加 将 是 毕 节市 的另 一 中 心 地 区 。
毕 节 市 铁 路 客 运 站 建 筑 设 计 方 案
钟 京
摘 要 : 细介 绍 了毕 节 市铁 路 客 运 站 的 建设 背景 、 目概 况 、 筑设 计 思 想 及 其 站 区规 划设 计 与站 房 竖 向 设 计 , 出该 详 项 建 指 铁 路 客 运 站 既 是 与 当地 环 境 相 融 合 的 建 筑 , 也是 能 充分 体 现 现代 气 息 的 交通 综 合 建 筑 , 的成 功 设 计 为其 他 客 运 站 的 设 它
坡度 1 。 4 。 车站 由高填 、 O~ 0 , 深挖路基组成 。附近村庄较 多 , 车站
正 穿 毕 节 地 区农 科 所 。本 站址 对 于 车辆 进 出 毕 节 市 、 往 其 他 各 通 城 镇 公 路 以及 对 发 展 旅 游 城 市 都 十 分 方 便 有 利 。本 站 址 是 毕 节
这一大创举 , 这种红 色文化 、 创新 精神与 西南地 区少数 民族 文化
相 互 交 融 , 成 了毕 节 特 有 的 地 域文 化特 色 。 形
2 1 项 目建设 目标 .
因此 , 节 站 以简 洁 、 拔 的 几 何 形 体 为 基 本 元 素 , 条 硬 朗 毕 挺 线 本 项 目任 务 为 建设 一 个 具 有 一 定 规 模 的 中 型 铁 路 客 运 站 , 而又赋有雕塑感斜 的墙 体 ( 图 1 , 目 见 ) 层层 向上叠 加 , 预示着 毕节 标是解决毕节市 目前广大人 民群众乘车难 的问题 , 促进毕 节市交 不断发展的未来 , 也体 现着毕 节人 民积 极 向上 的精神 ; 厚重 的石 通运输 市场 的有序发展 , 促进毕节 市经 济新 的跨越和为广 大居民 墙记录着毕节 沧桑 的历 史 , 也铭 记着神 圣的红 色文化 , 寓示 毕节
政治 、 经济 、 文化 中心和区域商品集 散地 ; 人流、 是 物流 、 信息流 的
枢纽城市。
区, 记录着红军长征 的壮 丽篇章 , 它作 为国务 院正式批 准建立 的
首个 以可 持 续 发 展 为 主 题 的 改革 试 验 区 , 证 了 贵 州 扶 贫 开 发 的 见
2 工 程概 况
. 发展 未来 、 积极 向上 毕 节 市 总 面 积 34 4 9k 。总 人 口 10余 万 人 。位 于 贵 州 省 3 2 建筑 文化— — 铭记历 史、 1 . m , 3 毕节不仅 自然环境优美 , 而且人文 景观 丰 富, 它作 为革命 老 西北部 , 处川 、 、 地 滇 黔三 省 交 界 , 有 “ 呜 三 省 ” 称 , 黔 西 北 素 鸡 之 是
计 积 累经 验 。
关 键 词 : 路 客 运 站 , 计 方 案 , 筑 风格 , 通 流 线 铁 设 建 交
中图 分 类 号 :2 1 1 U9 .
文 献 标识 码 : A
1 概 述
铁路客运站作为城市文明的一 张名 片 , 起着文化交 流的重要
作 用 。 每个 客 运 站 都 应该 有 属 于 自己 的地 域 特 点 、 化 定 位 以及 文 时 代 风格 来 承 载 人们 交流 的需 要 。
山、 、 、 水 林 洞齐 全 , 景 秀丽 。 因此 , 毕 节 市 铁 路 客 运 站 的设 计 风 在
中, 整个站房 设计 汲取 地方 特色 , 常 注重体 现建 筑 的地 域性 。 非
方 案 充 分 结 合 毕 节 市 的 “ 、 、 ” 当地 城 市建 筑 特 色 , 映 了 山 水 林 和 反 毕 节 市 地 域 特 色 和 城 市 风 貌 的建 筑 元 素 提 炼 、 合 , 成 风 格 独 整 形
服务作 贡献 。
这座城市作为改革 的前沿阵地 , 具有 足够 坚实的基础来 承载中 国
历 史的重 任 。
2 2 建设 场 地 情 况 .
新 建 毕 节 市 铁 路 客 运 站 位 于 毕 节 市 流 昌 办 事 处 , 目用 地 项
1 m 左右 , 0h 呈梯形 , 距离城区 2k 交通 较为便利 。站区现状 附 m, 近为山石侵蚀、 溶蚀缓坡地貌 , 墩河 在附近蜿蜒 曲折 , 跳 受河流侵 蚀及其支沟的侵蚀 , 地形起伏变化大 , 相对高差 1 3 自然 0m一 0m,
第3 7卷 第 8期
・Байду номын сангаас
l ・ 6
20 1 1年 3月
山 西 建 筑
S HANXl ARCHI TECTURE
V0 . 7 No 8 I3 . Ma" 2 / . 01l
文章 编号 :0 96 2 ( 0 1 0 —0 6 0 10 — 85 2 1 )8 0 1 —2
具 、 意 深 远 的 创 新 建 筑形 象 。建 筑 形 体 由 粗 犷 的石 材 层 层 相 叠 寓 新建成都一贵阳铁路客运专线位于 四川省东 南部 、 云南 省东 而 成 , 型 关 系 明 确 , 辑 清 晰 , 念 性 强 烈 , 象 征 毕 节 这 座 首 体 逻 纪 她 北 部和 贵 州 省 北 部地 区 , 沿途 经 过 乐 山 市 、 宾 市 、 通 市 和 毕 节 宜 昭 个 可 持续 发 展 的试 验 区 终 将 成 为 改革 试 验 的桥 头 堡 。 市 。毕 节 站 成 为铁 路 客 运 专 线 的一 个 重 要 客 站 。