最新版地铁基坑降水井工程施工方案

最新版

地铁基坑降水井工程

施工方案

一、编制依据

1、**市轨道交通二、八号线延长线工程盾构1标段【江泰路站～南洲站盾构区间】土建工程相关设计资料、合同文件、招标文件及投标文件；

2、本标段工程地质勘测资料、现场调查资料及我公司在深基坑施工方面的丰富经验；

3、国家现行有关施工及验收规范、规则、质量技术标准，以及**地区在安全文明施工、环境保护、交通组织等方面的规定；

二、工程概况

1、工程概述

本工程盾构始发井（兼做轨排井）及明洞段位于江泰路站南边渡线交叉处，其里程位置为YCK12+362.199～YCK12+462.399，包括围护结构其外包长度为100.2m，该部分采用明挖法施工。

盾构井外包长18.1米，宽27.7米，深21.23米，结构为双层双跨框架结构；轨排井及普通段外包总长为82.1米，宽23.2米，深20.973米，结构采用大跨度马蹄形断面。

该段基坑开挖深度约为22m，开挖总方量约5.8万立方米，基坑开挖范围内地层从上至下依次为：<1>人工填土层、<4-1>、<4-2>冲、洪积粘性土层、<3-2>砂层、<7>岩石强风化带、<8>岩石中风化带、<9>岩石微风化带。

2、工程地质及水文地质

2.1 工程地质

根据业主所提供的工程勘测资料（广东有色工程勘察设计院），本场区结合原位测试及室内试验资料，按成因、岩性、状态划分，将场地岩土分层简略描述如下表。地质纵剖面图详见地质详勘报告。

表1 岩土分层及其特征表