基于区域限定模型的最短路径算法研究

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出最短路径Ｊ。但是，这种传统的Ｄｋｔｉｓａ算法需要从起始ｊｒ结点出发，遍历并比较网络中所有结点的权值，终比较得最
生，得到了深入的研究和广泛的应用。尤其在城市交通网络分析中，地理信息系统发挥了重要的作用，特别１０报警、１１９火警等救急系统。其中，１在地理信息系统中最关键的核心部分是最短路径算法。最短路径不是普通意义上的距离达到最短，而是解决最快、费用最低的问题。随着经济的发展，企业需要利用获得的路径信息来规划配送的路径，以期选择最短路径来降低运输成本、满足客户的需要、高企业提
速普及和网络信息的发展，应用计算机网络来辅助实现电子导航、城市规划、交通旅游等通讯管线、网络设计布局的地理
信息系统（ｅｇａｈｃｈｏａｏｙｔ简称ＧＳ应运而ＧｏｒｐｉｆｒｔｎＳｓｍ，ｍｉｅＩ）
等参数得到各个路径的权值，后根据权值最小的原ຫໍສະໝຸດ Baidu则选取最
此基础上使用启发式搜索策略快速找到最短路径，这样就避免了对系统中所有路径信息遍历带来的计算量大、搜索速率不
高的问题。实验证明，改进方法能够快速将最短路径搜索出来，满足地理信息系统实时性的要求，取得了满意的结果。
关键词：地理信息系统；最短路径；路径权值
摘要：研究地理信息系统中最短路径问题，提高最短路径的搜索速率。针对地理信息系统ＧＳ中最短路径是根据路径权值Ｉ最小原则选取的，需要逐个遍历系统中所有路径，的Ｄｓａ法逐个比较所有路径的权值计算量大，传统ｉｋｒ算ｊｔ不能快速找出最短路径的问题。提出一种基于区域限定模型的算法选取最短路径，采用区域限定模型减少参与计算的路径信息数目，并在
随着科技的飞速发展，网络技术、讯技术和计算机技通术已经广泛应用到人们生活的各个领域。计算机技术的迅
然而传统的最短路径选取算法是基于Ｄｓａ的算法。ｉｋｔｊｒ此算法是将待搜索的所有路径组成一个网络，将各条路径作为网络中的结点，计算路径的长度、路径运费、路径运输耗时
第２卷第６９期
文章编号：０６—９４（０２０１０３８２１）６—０１０２４— ４
计
算
机
仿
真
２１年６０２月
基于区域限定模型的最短路径算法研究
关涌涛，李勇
（安阳师范学院，河南安阳４５０５００）
ＫＹＷＯＲＳ：ｅｇｐｉｉｏａｏｓｍ（Ｉ）Ｔｅｓｏｔｔａ；ａｅｇｔＥＤＧｏｒｈｒｔｎｓｔＧＳ；ｈｈｒｓｐｔＰｔｗｉｓａｃｎｍｉｙｅｆｅｈｈｈ
短路径算法成为人们研究的热点问题。
１引言
（ＡｙｎｏｍａＵｉｅｉ，ｎａｇＨｎｎ４５０，ＣｉａｎａｇＮｒｌｎｖｒｔＡｙｎｅａ５００ｈｎ）ｓｙ
ＡＢＳＲＡＣ：ｓａｃｈｈｒｓａｈｉｅｇａｈｃｉｆｒｔｎｓｓｅｔｒｖｈｅｒｈｎａｅｈｓｐｐｒＴＴＲｅｅｒｈｔｅｓｏｅｔｔｎｇｏｒｐｉｎｏｍａｉｙｔｍｏｉｏｅｔｅｓａｃｉｇｒｔ．Ｔｉａｅｔｐｏｍｐｐｏｏｅｅｌｏｔｍａｅｎｒｇｏａｉｔｄｌｏｓｌｃｅｓｏｔｓｐｔ．Ｕｓｎｈｅｉｎｌｌｔｄｌｏｒｐｓｄａｎｗａｇｒｈｂｓｄｏｅｉｎｌｍｉｍｏｅｅｅｔｔｈｒｅｔａｈｉｌｔｈｉｇｔｅｒｇｏａｉｍｉｍｏｅｔｒｄｃｈａｈｉｆｒｔｎｔａｅｄａｃｌｔｎ，ａｄｏｉｂｓｓｈｕｓｉｓａｃｔｔｇａｓｄｔｕｃｌｎｅｕｅｔｅｐｔｏｍａｉｔｅｓｃｕａｉｎｏｈｎｌｏｎｎｔｓａｉｅｒｔｅｒｈｓａｅｙｗｓｕｅｏｑｉｋｙｆｄｈｉｃｒｉｔｅｓｏｅｔｐｔｈｈｒｓａｈ，ｔｕｒｖｎｉｇｔｅｐｏｌｍｆｌｔｏａｃｌｔｎａｄｌｗｅｃａｅｃｕｅｙｔｖｒｉｇａｌｔｅｔｈｓｐｅｅｔｒｂｅｏｏｆｃｌｕａｉｎｏｓａｈｒｔａｓｄｂｒｅｓｎｌｈｎｈｏｒａｐｔｎｏｍａｉｎａｈｉｒｔ．Ｅｐｒｎｓｓｏａｈｔｏａｕｃｌｎｕｅｓｏｔｓｐｔｆｌｆｌｈｅｌｉｅｆｏｘｅｍｅｔｈｗｔｔｅｍｅｈｄｃｎｑｉｋｙｆｄｏｔｈｈｒｅｔａｈ，ｕｌｌｔｅｒａ —ｔｉｈｔｉｔｉｍｅｒ — ｑｉｍｅｔｎｂａｎｔｅｓｔｆｃｏｙｒｓｈ．ｕｒｅｎ，ａｄｏｔｉｈａｉａｔｒｅｕｓｓ
中图分类号：Ｐ０．Ｔ２２７文献标识码：Ｂ
ＲｅｅｒｈｏｈｏｔｓｔｓｄｏＲｅｉｎａｍｉｏｅｓａｃｎＳｒｅｔＰａｈＢａｅｎｇｏｌＬｉｔＭｄｌ
ＧＵＡＮｎＹｏｇ—ｔｏ，ｎａＬＩＹｏｇ