空调系统知识介绍
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置于储液器与蒸发器之间， 并与蒸发器相连
空调系统主要部件及功能
截流管
截流管的功能 截流，降压 但不能控制过热度和制冷剂流量
截流管选择标准 派出空气温度 过冷度 蒸发器出空过热度 压缩机排气温度及压力
始终安装在蒸发器入口处
空调系统主要部件及功能
蒸发器
为车厢提供必需的制冷量 必需的制冷量由制冷系统的其他元件匹配得到，并且由车 厢内的热力平衡及客户的要求决定。
蒸发器
3 bars -1°C 4 bars 16°C
3 bars 3°C
19 bars 60°C
热力膨胀阀
压力开关
冷凝器
储液干燥器
19 bars 60°C
空调系统运作原理
CCOT 系统
Temperature sensor
EVAPORATOR
3 b- ars 1°C
5 bars 16°C
汽液分离器
33b°ars C 19 bars 60°C
空调系统主要部件及功能
管路
功能： 输送制冷剂，限制泄漏 隔绝制冷剂与周围环境 降低噪音及振动的传播 保证制冷回路内的压力及绝热性 方便安装于汽车内 (包括传感器与快速接头）
连接各个空调元件形成制冷回路
空调系统简介 空调系统的设定
空调系统的设定
使用SD7V压缩机的空调系统设定注意点：
防霜温控开关的设置：
截流关
COMPRESSOR
3 bars 5°C
20 bars 110°C
PRESSURE SWITCH
CONDENSER
19 bars 60°C
空调系统简介 空调系统主要部件及功能
空调系统主要部件及功能
冷凝器 压缩机
控制面板
HVAC 单元
储液干燥器
空调系统主要部件及功能
HVAC 单元
膨胀阀 蒸发器
通常情况：
SD7V
调节排气量
热负荷
若有结霜情况使用温控开关注意点：
防霜效果及温控开关设置确认条件： 蒸发器入口温度：15-30（℃） 蒸发器相对湿度：30-90（%） 风扇风量： 低—中
取消温度开关和压力开关
空调系统的设定 膨胀阀或孔管的设置：
流量的设定：与SD7V压缩机最大排量相等的定排量压缩机的同 等水平 振荡：孔管系统不会产生制冷剂流量波动。
Low P, T° (2) Evaporator
PE
T° habitacle
LIQUID STATE
PW
Stored energy in the fluid GAS STATE
空调系统运作原理
制冷循环压焓图
压力 bar
50.0
10.0 5.0
1.0 ห้องสมุดไป่ตู้.5
0°
60°65°
过冷
60° 40° 20
0°
空调系统主要部件及功能
冷凝器
功能：冷凝、散热
基本要求： 高换热效果； 体积小、重量轻； 对制冷剂及空气的流阻小； 耐腐蚀性好
空调系统主要部件及功能 热力膨胀阀（TXV）
TXV 的功能： 截流，降压 控制制冷制冷却量 通过控制制冷剂流量，控制过热度
TXV的选择标准 车辆的最大制冷量 蒸发器结霜情况 过热度 系统稳定性
液态
-20
饱和液态
-40°
汽液混合
-60° 0.1
100
0.2
0.4
200
0.6
0.8
300
冷凝
蒸发 过热
压缩
饱和气态
气态
0°
100°
400
500
焓 kJ/kg
空调系统运作原理
冷凝器
蒸发器
压缩机 压力开关
TXV 储液罐
空调系统运作原理
CCTXV 系统
温度传感器
压缩机
3 bars 5°C
20 bars 110°C
空调系统运作原理
Fluid Pressure & Temperature
70°C 20 bars (1) Expansion
valve
制冷循环原理
(4) Condenser
Energy balance :
PE + PW = PC
T° ext
PC
High P, T°
(3) Compressor
0°C 3 bars
车室平均温度（摄氏度）
60 50 40 30 20 10
0 0
SD7V16降温曲线
10
20
30
40
50
60
时间（分钟）
SD7V16降温曲线
±1.5K
空调系统的设定
温控开关、高压保护开关、低压保护开关的 安装位置
控制 电路
温控开关感温包
蒸发器散热 片部位
压缩机
高压保护 开关
高压管路 或贮液干 燥器上
选择的因素： ●制冷能力（目标：4500w 风量 450m3/h） ●HVAC 单元小 → 需采用超薄型 ●HVAC 单元重量要求 (目标 7kg） → 需采用超薄型 ●降低通风阻抗 → 降低耗电量（目标：185w）
位于膨胀阀与压缩机之间 在汽车中位于HVAC单元内，
仪表盘下
空调系统主要部件及功能
储液干燥器
功能1 : 向膨胀阀提供液态制冷剂 储存液态制冷剂
功能2 : 除去系统中的湿气（水分） 功能3: 过滤杂质
位于冷凝器与TXV之间， 发动机舱内
空调系统主要部件及功能
气液分离器
功能: 向压缩机提供完全汽化的制冷剂 将制冷剂与润滑油的混合物除湿并过滤杂质 保证润滑油回到压缩机
位于蒸发器与压缩机之间
蒸发器
冷凝器
膨 胀 阀
储 液 罐
低压保护 开关
冷凝器与膨胀阀 之间的高压管路 或贮液干燥器上
空调系统的设定
系统运行时冷凝器的散热
空调系统工作时，应运转散热风扇或追加冷凝器冷却风扇 在停车时运行空调系统也一定要运行
上海三电汽车空调有限公司 售后服务资料
（空调系统介绍）
上海三电汽车空调有限公司 产品工程部 刘晓东
电话：021-3898 4500 传真：021-5899 6866
汽车空 调系统
简介
空调系 统检查 步骤及
维修
三电压缩机产品
空调系统简介 空调系统运作原理
空调系统主要部件及功能 空调系统的设定
空调系统简介 空调系统运作原理
空调系统主要部件及功能
截流管
截流管的功能 截流，降压 但不能控制过热度和制冷剂流量
截流管选择标准 派出空气温度 过冷度 蒸发器出空过热度 压缩机排气温度及压力
始终安装在蒸发器入口处
空调系统主要部件及功能
蒸发器
为车厢提供必需的制冷量 必需的制冷量由制冷系统的其他元件匹配得到，并且由车 厢内的热力平衡及客户的要求决定。
蒸发器
3 bars -1°C 4 bars 16°C
3 bars 3°C
19 bars 60°C
热力膨胀阀
压力开关
冷凝器
储液干燥器
19 bars 60°C
空调系统运作原理
CCOT 系统
Temperature sensor
EVAPORATOR
3 b- ars 1°C
5 bars 16°C
汽液分离器
33b°ars C 19 bars 60°C
空调系统主要部件及功能
管路
功能： 输送制冷剂，限制泄漏 隔绝制冷剂与周围环境 降低噪音及振动的传播 保证制冷回路内的压力及绝热性 方便安装于汽车内 (包括传感器与快速接头）
连接各个空调元件形成制冷回路
空调系统简介 空调系统的设定
空调系统的设定
使用SD7V压缩机的空调系统设定注意点：
防霜温控开关的设置：
截流关
COMPRESSOR
3 bars 5°C
20 bars 110°C
PRESSURE SWITCH
CONDENSER
19 bars 60°C
空调系统简介 空调系统主要部件及功能
空调系统主要部件及功能
冷凝器 压缩机
控制面板
HVAC 单元
储液干燥器
空调系统主要部件及功能
HVAC 单元
膨胀阀 蒸发器
通常情况：
SD7V
调节排气量
热负荷
若有结霜情况使用温控开关注意点：
防霜效果及温控开关设置确认条件： 蒸发器入口温度：15-30（℃） 蒸发器相对湿度：30-90（%） 风扇风量： 低—中
取消温度开关和压力开关
空调系统的设定 膨胀阀或孔管的设置：
流量的设定：与SD7V压缩机最大排量相等的定排量压缩机的同 等水平 振荡：孔管系统不会产生制冷剂流量波动。
Low P, T° (2) Evaporator
PE
T° habitacle
LIQUID STATE
PW
Stored energy in the fluid GAS STATE
空调系统运作原理
制冷循环压焓图
压力 bar
50.0
10.0 5.0
1.0 ห้องสมุดไป่ตู้.5
0°
60°65°
过冷
60° 40° 20
0°
空调系统主要部件及功能
冷凝器
功能：冷凝、散热
基本要求： 高换热效果； 体积小、重量轻； 对制冷剂及空气的流阻小； 耐腐蚀性好
空调系统主要部件及功能 热力膨胀阀（TXV）
TXV 的功能： 截流，降压 控制制冷制冷却量 通过控制制冷剂流量，控制过热度
TXV的选择标准 车辆的最大制冷量 蒸发器结霜情况 过热度 系统稳定性
液态
-20
饱和液态
-40°
汽液混合
-60° 0.1
100
0.2
0.4
200
0.6
0.8
300
冷凝
蒸发 过热
压缩
饱和气态
气态
0°
100°
400
500
焓 kJ/kg
空调系统运作原理
冷凝器
蒸发器
压缩机 压力开关
TXV 储液罐
空调系统运作原理
CCTXV 系统
温度传感器
压缩机
3 bars 5°C
20 bars 110°C
空调系统运作原理
Fluid Pressure & Temperature
70°C 20 bars (1) Expansion
valve
制冷循环原理
(4) Condenser
Energy balance :
PE + PW = PC
T° ext
PC
High P, T°
(3) Compressor
0°C 3 bars
车室平均温度（摄氏度）
60 50 40 30 20 10
0 0
SD7V16降温曲线
10
20
30
40
50
60
时间（分钟）
SD7V16降温曲线
±1.5K
空调系统的设定
温控开关、高压保护开关、低压保护开关的 安装位置
控制 电路
温控开关感温包
蒸发器散热 片部位
压缩机
高压保护 开关
高压管路 或贮液干 燥器上
选择的因素： ●制冷能力（目标：4500w 风量 450m3/h） ●HVAC 单元小 → 需采用超薄型 ●HVAC 单元重量要求 (目标 7kg） → 需采用超薄型 ●降低通风阻抗 → 降低耗电量（目标：185w）
位于膨胀阀与压缩机之间 在汽车中位于HVAC单元内，
仪表盘下
空调系统主要部件及功能
储液干燥器
功能1 : 向膨胀阀提供液态制冷剂 储存液态制冷剂
功能2 : 除去系统中的湿气（水分） 功能3: 过滤杂质
位于冷凝器与TXV之间， 发动机舱内
空调系统主要部件及功能
气液分离器
功能: 向压缩机提供完全汽化的制冷剂 将制冷剂与润滑油的混合物除湿并过滤杂质 保证润滑油回到压缩机
位于蒸发器与压缩机之间
蒸发器
冷凝器
膨 胀 阀
储 液 罐
低压保护 开关
冷凝器与膨胀阀 之间的高压管路 或贮液干燥器上
空调系统的设定
系统运行时冷凝器的散热
空调系统工作时，应运转散热风扇或追加冷凝器冷却风扇 在停车时运行空调系统也一定要运行
上海三电汽车空调有限公司 售后服务资料
（空调系统介绍）
上海三电汽车空调有限公司 产品工程部 刘晓东
电话：021-3898 4500 传真：021-5899 6866
汽车空 调系统
简介
空调系 统检查 步骤及
维修
三电压缩机产品
空调系统简介 空调系统运作原理
空调系统主要部件及功能 空调系统的设定
空调系统简介 空调系统运作原理