我国重点城市旅游服务贸易发展评价及对策建议——基于27个城市的实证研究

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
2011年05月
善亲缝舜学徙
East China
May,2011
(第25卷第05期)
Economic Management
(V01.25,No.05)
●产经动态
【DOI】10.3969/j.issn.1007—5097.201 1.05.015
我国重点城市旅游服务贸易发展评价及对策建议
——基于27个城市的实证研究
一65—
万方数据
学校数量、旅游高等院校学生数与中等职业学校学生数合并 后作为指标数据。
表2
KI~IO和Bartlett检验 KMO检验值 卡方观测值
0.641
(二)PCA分析过程
(1)指标观测值标准化。数据标准化主要功能是消除不 同指标变鼍间的量纲,从而使所有指标数据具有可比性。指 标观测值标准化一般采用的是Z标准化,即将原始观测值转 化为均值为o,方差为1的新指标,其数学原理为:x;。= (x’“一x’i)/s’i,其中,x;I是标准化后的新数据;x’Ij是原始 观测数据;x’i为样本期单值;8’,为样本标准差。指标观测 值标准化步骤在SPSSl7.0中可以用Descriptive过程实现。 (2)PCA前提条件检验。将标准化后的27城市18个指 标值在SPSSl7.0上运行,得到KMO值为0.641>0.5,Bait. 1ett检验统计量的观测值为720.597,相应的概率P一值为0, 小于给定的显著性水平a=0.05(见表2)。冈此,上述数据 适合进行主成分分析。 裹3 初始特征值 主成分 特征值
城市交通指标 旅游院校 指标
X协 X17 Xls
旅游院校学生数(人)
资料来源:作者整理编制。
(二)评价方法选择
本文采用多指标综合评价的主成分分析法哺】。主成分分 析的数学模型为:X=AF+e,其中,F为主成分;A为载荷 矩阵;e为特殊指标,相当于多元回归分析中的残差向量, 其均值为0,且越小越好。主成分分析方法与其它评价方法 相比,具有以下优点:一是消除了原始指标之间由于量纲等 导致的影响;二是在尽可能最大限度反映原始指标的统计特 性和信息量的基础上,将原有统计指标进行了降维简化;三 是主成分权重获得更加客观。 主成分分析方法在应用过程中要注意两个前提条件的检 验,即KMO和Bartlett检验。KMO检验中,只有KMO值大 于0.5时,才说明原始指标间存在较强相关性,适合做主成 分分析;Bartlett检验中,若观测值较大,且对应的概率P一 值小于给定的显著性水平a=0.05时,则拒绝原假设,也即 说明原有变苣适合做主成分分析。
旅游服务贸易是国际公认的继运输服务贸易之后的全球 第二大服务贸易。2007年全球旅游服务贸易进口额为8018 亿美元,出口额为8695亿美元,分别占运输服务、旅游服 务和其它服务构成的全球服务贸易进、出口总额的25.65% 和25.72%;尽管2008年下半年以来受到金融危机影响,全 球旅游服务贸易依然取得了增长.进口额为8701亿美元, 出口额为9625亿美元,分别占全球服务贸易进、出口总额 的24.61%和25.30%④。同时,旅游服务贸易已成为世界主 要经济体的主要服务贸易类型。按服务贸易出口总额排序, 2008年世界前15大服务贸易经济体中。美国、德国、英国、 中国、法国、意大利、西班牙7个国家同时是2008年世界前 10大旅游目的地国家。
Management School,Shanghai Institute ofForeign Trade,Shanghai 201620,China)
an
1rIAN Ji.pen91.GE Li-fan92
2.Tourism and Event
Abstract:Travel services trade has become ices trade is concentrated in merit in
三、数据来源及PCA分析过程 (一)数据来源
由于研究对象散布我国各地,很难在同一统计资料中获 得所有数据,考虑到数据的町获得性和町靠性,以及2008 年下半年以来,全球旅游服务贸易受国际金融危机影响出现 大幅下滑,不能真实反映旅游服务贸易发展的客观实际情 况,因此,本文采用2007年的相关统计数据进行分析。本 文选用《中国服务贸易发展报告2008)、<中国旅游统计年 鉴2008)、《中国城市统计年鉴2008)为主要数据来源。由 于无法获得各个城市旅游院校情况的数据,同时考虑到旅游 人才在省内具有极强流动性,故采用《中国旅游统计年鉴 2008)统计的2007年各省(市)旅游高等院校与中等职业
一、引

我国旅游服务贸易主要集中在城市地区。2007年我国旅 游服务贸易出口额为419.1891亿美元,其中纳入统计的60 个城市旅游服务贸易出口额合计为292.1538亿美元,占全 国旅游服务出口总额的69.70%。国家旅游局重点统计的27 个城市2007年旅游服务贸易出口额为264.5549亿美元,占 全国旅游服务贸易出口总额的63.1l%,占60个城市旅游服 务出口额的90.55%∞。可见这27个城市极具代表性,可做 样本来分析评价我国蚕点城市旅游服务贸易发展状况。 鉴于旅游服务贸易的重要地位,旅游服务贸易相关研究 已成为国内外学术界的研究热点之一。现有旅游服务贸易研 究主要包括三类:一是旅游服务贸易竞争力研究。如董小 麟、庞小霞(2007)川采用市场占有率、贸易竞争力优势指 数和显性比较优势指数等指标,研究了中国与其它9个世界
Travel Services Trade Development Evaluation and Suggestions
——An
(1.School ofInternational
Empirical Study Based
on
China’s 27
Major
Cities
B搬i嘲Administration,Shanghai University ofFinance&Economics,Shanghai 200433,China;
发展的人才支持,这里选取旅游院校数量和旅游院校学生数 作为二级指标。
表l
我国重点城市旅游服务贸易发展评价指标体系
变量
X。 X2
一级指标
二级指标
入境过夜旅游者人数(人次) 入境过夜旅游者人天数(人天) 旅游服务贸易出口额(万美元) 入境过夜旅游者人数增长率(%) 入境过夜旅游者人天数增长率(%) 旅游服务贸易出口额增长率(%) 星级饭店数量(家) 星级饭店营业收入(万元) 星级饭店从业人员(人) 国际旅行社数量(家) 国际旅行社营业收入(万元) 国际旅行社从业人员(人) 旅游景区(点)数量(家) 旅游景区(点)营业收入(万元) 旅游景区(点)从业人员(人) 出租车数量(辆)
[收稿日期】20l¨lO—14
[基金项目】上海市教育委员会“085工程”(知识创新)项目“旅游服务贸易壁垒测量及经济效应“(08509005—02);上海 财经大学研究生科研创新基金资助项目“我国旅游目的地体系建设的目标、路径、障碍与对策研究”(CⅪJ一
2∞9—318)
【作者简介】田纪鹏(1982一),男。山东淄博人,博士研究生.研究方向:旅游经济,目的地管理; 葛丽芳(1963一),女(满族),吉林吉林人,副教授,上海对外贸易学院国际经贸研究所兼职研究员,研究方向: 旅游服务贸易。
important part of the national services trade in each
to
country∞far.While the travel船.rv- the travel services trade develop・
are
cities in Chin&Using section data of 2007,an indicator system and 9 services
・--——64.—-——
万方数据
旅游强国的旅游服务贸易竞争力,结论显示我国还处于较落 后水平;周经、吕计跃(2008)p1对影响巾国旅游服务贸易 竞争力的因素进行了研究:赵书华、李辉(2005)p1运用国 际竞争力测度指标对全球9大旅游服务贸易收入国家的旅游 服务贸易国际竞争力进行了定量分析。二是旅游服务贸易立 法研究。如牟文义(2003)卜。研究了wro背景下中困旅游服 务贸易缺失完整法律体系的问题,并提出了4条完善建议。 i是区域旅游服务贸易合作研究。如罗明义(2004)哺1研究 了中国一东盟旅游服务自由贸易区建设的条件、作用和未来 展望。此外,John.C.Crotts和Abdul Aziz(1998)¨1研究了 供应商与批发商等微观视角下,促进国际旅游服务贸易发展 的决定因素。上述研究为我们开阔了思路,但是,目前对中 国城市层面旅游服务贸易发展的评价研究比较匮乏。笔者认 为科学系统评价我国旅游服务贸易发展现状,是进一步发展 旅游服务贸易的基本前提。 本文首先构建评价我国重点城市旅游服务贸易发展现状 的指标体系;其次依据该评价指标体系对我圜27个重点城 市旅游服务贸易现状进行定量评价;最后提出进一步提升旅 游服务贸易发展的对策建议。
evaluate
major

cities is put main
forward.Then the development of the urban travel services trade is evaluated quantitatively.27 major cities
divided into
categories
sub—categories.The
travel
trade
characteristics of
each
sub-category
cities眦
analyzed.Finally,some suggestions Key words:travel
are proposed to further develop the urban travel services trade. services trade;China s major cities;development eva/uation
旅游院校数量(所)
旅游服务 贸易指标
Fra Baidu bibliotekX3 X. X5

X,
星级饭店
XI
指标
X。 X10 X¨
国际旅行社
指标
X12 Xl

旅游景区(点)
X14
指标
Xls
二、我国重点城市旅游服务贸易发展评价指标 体系构建及评价方法选择 (一)评价指标体系构建
旅游业是从需求角度定义的产业,具有高度综合性和关 联性。依据世界旅游组织倡导的旅游卫星账户(TSA),旅 游特征产业包括如下12个行业:旅馆和类似的住宿设施、第 二处住房所有权(如分时度假旅馆)、餐馆和类似的餐饮设施、 铁路客运交通服务、公路客运交通服务、水路客运交通服务、 航空客运交通服务、交通支持性服务、交通设备租赁、旅行社 和类似的机构、文化服务以及体育和其它娱乐设施pJ。国家 旅游局根据我闷旅游业发展实际,定义了旅游业四大核心行 业,即旅游饭店、旅行社、旅游景区(点)和旅游车船队。旅游 业四大核心行业是我罔旅游服务贸易发展的基础。 城市旅游服务贸易发展评价指标不仅要反映城市旅游服 务贸易现有发展规模,更要体现旅游服务贸易发展的支持因 素和发展潜力。旅游业从游客需求角度定义的特点决定了旅 游服务贸易区别于其它服务贸易,同时,考虑到数据来源的 权威性和可获得性,本文从旅游服务贸易、星级饭店、国际 旅行社、旅游景区(点)、城市交通、旅游院校等几个方面 综合考虑,构建由6个一级指标、18个二级指标的评价指标 体系(见表1),来定量评价我国27个重点城市旅游服务贸 易的发展状况。 指标说明:(1)旅游服务贸易指标反映城市旅游服务贸 易发展现状和发展潜力。(2)星级饭店指标反映城市住宿设 施对旅游服务贸易的支持作用。(3)困际旅行社指标反映城 市旅行社对旅游服务贸易的支持作用。海外入境游客一般会 选择国内大型国际旅行业。这里剔除各城市国内旅行社,仅 选择国际旅行社相关统计指标。(4)旅游景区(点)指标反 映城市旅游景区(点)对旅游服务贸易的支持作用。(5)旅 游交通指标反映城市交通状况。旅游车船队是旅游业四大核 心行业之一,但统计数据比较匮乏,本文选取城市出租车数 量作为二级指标。(6)旅游院校指标反映城市旅游服务贸易
田纪鹏1,葛丽芳2
(1.上海财经大学 国际工商管理学院,上海200433;2.上海对外贸易学院 会展与旅游学院,上海201620)
[摘要】旅游服务贸易已成为各国服务贸易的重要组成部分,我国旅游服务贸易集中在城市地区。文章以我国 27个重点城市为研究对象,采用2007年截面数据,构建了包括6个一级指标、18个二级指标的我国重点城市 旅游服务贸易发展评价指标体系,对27个城市旅游服务贸易发展进行了定量评价;利用聚类分析方法将27个 城市划分为5个主类、9个亚类,分析了每个亚类城市旅游服务贸易发展特点,提出了进一步发展的对策建议。 [关键词】旅游服务贸易;重点城市;发展评价 【中图分类号】F590 [文献标志码】A 【文章编号】1007--5097(201 1)05--0064---05
相关文档
最新文档