起重吊运通用指挥信号

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11 “指示降落方位”
五指 伸直， 指出 负载 应降 落的 位置 （图 11）。
图11“指 示降落方 位”手势： 这是用 于降下负 载时，指 出降落的ຫໍສະໝຸດ 物体应放 置在某一 具体位置 的手势。
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• 长声表示“注意”的音响信号。这是一种危 急信号。 • 当起重机司机发现他不能完全控制他操纵 的设备时；当司机预感到起重机在运行过程 中会发生事故时；当司机知道有与其它设备 或障碍物相碰撞的可能时；当司机预感到所 吊运的负载对地面人员的安全有威胁时，都 应发出这种长声“注意”音响，以警告有关 人员。
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图6
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9 “吊钩水平 微微移动”
小臂向侧上方自然伸出，五指并拢 手心朝外，朝负载应运行的方向，重复 做缓慢的水平运动（图9）。
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图9
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10 “微动范围”
图6“吊钩水平移动” 手势： 这种手势主要用于对 桥式起重机小车的 指挥。指挥人员 根据所处的指挥 位置，可向左、 右做手势，也可 向前、后做手势。
小臂伸向侧前上 手臂伸向侧前下 方，手心朝上 方，与身体夹角约为 高于肩部，以 30°，手心朝下， 腕部为轴，重复以腕部为轴，重复 向上摆动手 向下摆动手掌 掌（图7）。 （图8）。
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6 “吊钩水 平移动” 7 “吊钩 微微上升”
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8 “吊钩微 微下落”
小臂向侧上方伸 直，五指并拢手心 朝外，朝负载应运 行的方向，向下挥 动到与肩相平 的位置（图6）
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重 新 找 来 吊 车 打 捞
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1．起重作业现场人 员应站在安全 位置
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2．吊装过程中 必须设专人指挥
起重吊装工作属专业性强、危险性 大的工作，吊装过程中必须设专人指 挥，并应由有经验的人员担任指挥， 其他人必须服从指挥。起重指挥不准 兼作司索工，应认真观察周围环境， 确保信号正确无误。 起重机在地面，吊装作业在高处作 业的条件下，必须专门设置信号传递 人员，以确保司机清晰准确的看到和 听到指挥信号。
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起重机使用的音响信 号有三种： • —短声表示“明白”的音响信号，是对指挥人 员发出指挥信号的回答。在回答“停止”信号 时也采用这种音响信号。 • 二短声表示“重复”的音响信号，是用于 起重机司机不能正确执行指挥人员发出的指挥 信号时，而发出的询问信号，对于这种情况， 起重机司机应先停车，再发出询问信号，以保 障安全。
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一起惨不忍睹的起重起故，青年被集装箱压扁！
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某现场 混 追 求 卓 越 勇凝于 跨 越 土 浇 注 坍 塌 ， 恐 怖 的 挖 尸 中铁电气化局集团宁天城际轨道交通一期工程 4标项目安质 现 环保部 场
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绿 色 吊 车 再 次 倾 覆
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• 2 “要主钩” 单手自然握拳，置于头上，轻触头顶（图2） • 3 “要副钩” 一只手握拳，小臂向上不动，另一只手伸出， 手心轻触前只手肘关节（图3）
图2“要主钩”手势和图3“要副钩”手势： 这两种手势用于具有主、副钩的起重机械，区别使用哪种吊 钩的一种手势。指挥人员可根据载荷情况决定使用哪种手势。
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撑打 不捞 稳事 ，故 造车 成辆 吊时 车， 倾吊 覆车 支
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人是挖出来了， 可是生 命已经 消 失．是 一个民 工 一个靠 外出打 工，养 活老婆 孩子的 民工 挖出来 时，保 持着他 中铁电气化局集团宁天城际轨道交通一期工程 4标项目安质 死亡时 环保部 候的姿
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3．不准起吊不明重量和埋 于地下、粘在地面的 重物
• 吊物之前必须清楚物件实际 重量，不准起吊不明重量和埋于 地下、粘在地面的重物。 • 吊点选择应与重物的重心在 同一垂直线上，且吊点应在重心 之上，使重物垂直起吊，禁止斜 吊。 • 当重物无固定吊点时，必须 按规定选择吊点并捆绑牢靠，使 重物在吊运过程中保持平衡和吊 点不产生位移。
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4．结构吊装应 设置防坠落措施
起重吊装于高处作业时，应 按规定设置安全措施防止高 处坠落。结构吊装时，可设 置移动式节间安全平网，随 节间吊装平网可平移到下一 节间，以防护节间高处作业 人员的安全。高处作业规范 规定：“屋架吊装以前，应 预先在下弦挂设安全网，吊 装完毕后，即将安全网铺设 固定”。
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• 1 名词术语 通用手势信号——指各种类型的起 重机在起重吊运中普遍适用的指挥手势。专用手 势信号——指具有特殊的起升、变幅、回转机构 的起重机单独使用的指挥手势。
吊钩（包括吊环、电磁吸盘、抓斗等）——指空钩以及负有载荷的 吊钩。 起重机“前进”或“后退”——“前进”指起重机向指挥人 员开来；“后退”指起重机离开指挥人员。 前、后、左、右在指挥 语言中，均以司机所在位置为基准。
• 两小臂水平置于胸前，五指伸 开，手心朝下，同时水平挥向 两侧 • （图13）。
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13 “紧急停止”
图13“紧急停止”手势： 这是用于负载运行的紧急停止手势。 “紧急停止”手势主要用在： 1．瞬间停车，也就是在接到信号后的极 短时间内停止运行。 2．有意外或有危险情况的紧急停车，例如： 负载对人的安全有威胁或快要碰上障碍物。 这种情况下，指挥人员发出“紧急停止” 手势。起重机司机应使负载在不失去平衡 的前提下尽快停车。
起重吊装作业前，应根据施工组 织设计要求划定危险作业区域，设置 醒目的警示标志，防止无关人员进入。 除设置标志外，还应视现场作业环境， 专门设置监护人员，防止高处作业或 交叉作业时发生落物伤人事故。作业 人员应根据现场作业条件选择安全的 位置作业，在卷扬机和定滑轮穿越钢 丝绳的区域，禁止人员站立和通行
双小臂曲起，伸向一侧，五指伸直， 手心相对，其间距与负载所要移动的距 离接近（图10）。
图10“微动范围”手势： 这是用于负载快要接近要求的位置时，提 醒起重机司机注意。在操纵负载时，要移动这 样一个相应的距离。这种手势可配合哨笛直接 指挥，也可先做“微微移动范围”手势，提醒 起重机司机注意，然后再使用所需要的微微移 动手势指挥。
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起重吊运通用指挥信号 (根据《GB 5082－1985》整理)
引言：为确保起重吊运安全，防止发生事故，适应科学管理的需要，特制订 本标准。 本标准对现场指挥人员和起重机司机所使用的基本信号和有关 安全技术作了统一规定。 本标准适用于以下类型的起重机械：桥式起重 机（包括冶金起重机）、门式起重机、装卸桥、缆索起重机、塔式起重机、 门座起重机、汽车起重机、轮胎起重机、铁路起重机、履带起重机、浮式起 重机、桅杆起重机、船用起重机等。本标准不适用于矿井提升设备、载人电 梯设备。
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可 熬父 难 一 重 为 。母 ， 次 来了 妻击次 的悲 儿碎人 生剧 在了为 命不 失一的 ，再 去个事 请重 亲又故 您演 人一造 注， 的个成 意为 痛的的 安了 苦家深 全不 中庭重 ！ 煎，灾
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施工中要注意安全，没有安全，就没有生产
小臂向侧上方伸直，五指自然伸开，高于 肩部，以腕部为轴转动（图4） 图4“吊钩上升”手势： 这是用于正常速度起吊负载或空钩 上升的手势。
4 “吊钩 上升”
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5 “吊钩下降”
手臂伸向侧前下方，与身体夹角约 为30°，五指自然伸开，以腕部为轴转 动（图5）。 图5“吊钩下降”手势： 这是用于正常速度降下负载或空钩 的手势。
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1“预备”（注意） 手臂伸直，置于头上方，五指自 然伸开，手心朝前保持不动（图1）。
图1“预备”或“注意”手势： 指挥人员发出开始工作的指令时，要做出“预备”手势，以提示 司机准备吊运。这主要用于工作的开始或停止较长一段时间后继 续工作前。起重司机对这种“预备”信号，应用“明白”音响信 号回答，使自己置于指挥人员的指挥之下。当起重机负载高速运 行在操作过程中准备更换动作时，都可以使用这个“注意”信号， 起重机司机不必发出回答的音响信号，应控制住起重机的运行速 度，并开始减慢速度。
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5．使用常用起重工具注意事项
• 手动倒链：操作人员应经培训，吊物时应挂牢后慢慢拉动 倒链，不得斜向拽拉。当一人拉不动时，应查明原因，禁 止多人一齐猛拉。 • 手搬葫芦：操作人员应经培训，使用前检查自锁夹钳 装置的可靠性，当夹紧钢丝绳后，应能往复运动，否则禁 止使用。 • 千斤顶：操作人员应经培训，千斤顶置于平整坚实的 地面上，并垫木板或钢板，防止地面沉陷。顶部与光滑物 接触面应垫硬木防止滑动。开始操作应逐渐顶升，注意防 止顶歪，始终保持重物的平衡。
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14 “工作结束”
• 双手五指伸开，在额 前交叉（图14）。
图14“工作结束”手势： 这个手势说明工作结束，指挥人员不再向起重机 司机发出任何指挥信号。起重机司机接到此信号 后，发出“回答”音响信号，便可结束工作。
勇 于 跨 越 12 “停止”
• 小臂水平置于胸前， 五指伸开，手心朝下， 水平挥向一侧（图 12）。
图12“停止”手势： 这是用于负载运行的正常停止手势，起 重机司机在操纵设备时，应逐渐地而不要突 然地停车。
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