基于iSIGHT的变循环发动机性能优化

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ＫｅｒｓＶａｉｂｅｃｃｅｅｇｎｓＮｕｒｃｌｉｕａｉｎ；Ｉｙｗｏｄ：ｒａｌｙｌｎｉｅ；ｍｅｉａｍｌｔｓｏｉＧＨＴＳ
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中图分类号：Ｈ１，２１文献标识码：Ｔ６Ｖ３Ａ
１引言
．
力，同时低压涡轮导向器开到最大，提高高压涡轮膨胀比以保证其做功能力。前、ＶＩ后ＡＢ和喷管喉道面积被设置为适当的大小来保持所需的涵道比和背压，以给加速或超音巡航状态提供高的单位推力。在双外涵模态下，发动机选择阀门打开，ＤＳ和压气ＣＦ
ｓｏｅａｔｅｃｎｒｌｃｅｕｅａｅｎｉｌｔｅｐｒｕｅｏｆａｐｉｚＣｅｏｍｃｎｔｅｈｗｄｔｔｈｏｔｈｄｌｓｂｄｏｅｔｅａｒｆａｃｎｏｔｅＶＥｐｒｒａｅｉｈｈｏｓｓｎｍｔｎｍｉｆｎｗｏｅｈｌｅｏｅａｉｎｅｖｌｅｐｔｍｕｉａｉｌｓｎｏｐｉｅｏｋｃｎｉｏｓＶＥｐｒｏｎｅｏｄｓｉｌ－ｒｂｅｄｃｍｌａｄｗｒｏｄｔｎＣ．ｔｐｅｔｖａａｃｔｉｏｆ
近年来，战斗机正朝多用途、宽包线方向发展。这一发展趋势，使研究者提出变循环发动机（ａｉｌＣｃｅｎｉｅＶＥ）促ＶｒｂｅｙｌＥｇ，Ｃａｎ
的概念，将高、低涵道比发动机的优势合二为一，通过改变发动机部
黄红超王占学刘增文蔡元虎
（西北工业大学动力与能源学院，西安７０７）１０２
ＡｍｅｒａＩｉｌｔｎｓｓｅｏｈａｉｂｅｃｃｅｅｎｉｅＮｕｉｍｕａｉｙｔｍｆｔｅｖｒｌｙｌｇｎｓｃｓｏａ
第２期２１０２年２月
文章编号：０１３９（０２０ — ２７０１０ — ９７２１）２０１ —ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ２
机械设计与制造
ＭａｈｉｅｙＤｅｉｎｃｎｒｓｇ＆Ｍａｕａｔｒｎｆｃｕｅ２ｌ７
基于ｉＩＨＳＧＴ的变循环发动机性能优化
ｓｔａｅｅｇｎｅｉｅｔｏｄｃ＋ｐｏｒｉｇｌｇａｅａｅｎｉＩＨＴｏｔｉｉｌｆｒ，０ｅｏｗｒｎｉｅｒｇｍｈｄａ＋ｒｇａｎａｕｇ．ｓｄｏＧｐｉｚｏａｏｍｓｍｆｎｎｍｍｎＢＳｍａｎｐｔｔｐｒｍｔｒａｄｓｐｉｔｗｒｃｏｅｏｓｉｙｔｅｒｑｉｍｎｓｏＣ．ｋＣｉｌｉｎｒｓｌａａｅｅｓｔｅｔｏｎｅｅｈｓｄｔａｓｅｕｒｅｔｆＶＥＴＶＥｓａｏｅｕｔｔｆｈｅｍｕｔｓ
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【摘要】通过对变循环发动机结构形式和工作机理的分析研究，照模块化合成程序的计算流依程，出了变循环发动机数学模型，用面向对象的ｃ＋给利＋程序语言发展了基于部件类的变循环发动机数值仿真软件。利用商用软件ｉＩＨＳＧＴ的多学科优化能力，该仿真软件具有可视化操作界面，备进行具设计点的性能仿真计算、非设计点特性仿真计算以及设计点任务分析的仿真计算的能力。基于ｉＧＴＳＨＩ优化平台，变循环发动机的性能进行了优化分析。对关键词：变循环发动机；性能仿真；ＧＨｉＳＩＴ【ｂｔｃ】ｔｃｒｌｏｔｎｅｔｎｍｃａｉＣｅｅａａｚｄｎｅＳｔｏＡｓａｔＡｓｕｔｅａｕａｄｏｒｉｅｈｎｍｏｒｒｕｙｐａｏｓｆＶＥｗｒｎｌｅ．ｄｔｏｗｓｏｙＡｈｆ＂ｆｅＶＥｐｒｒＲ￣ｉｕａｉｎｈｓｂｅｅｅｐｄｂａｓｏｐｏｉｂｅｔＯｉｔｄＤｓｎＯＯＣｅｏｌｌｅｓｌｏａｅｎｄｖｌｅｙｍｎｅｌｎＯｊｃ— ｒｎｅｅｉ（Ｄ）ｆＴｙｍｔｏｅｆｍｙｇｅｇ