容积式压缩机

k 1
wad
k
k 1
p1V1
MRT1
p2 p1
k
1
k 1
k
k
1
RT1
p2 p1
k
1
M J kg
wis
p1V ln
MRT1
p1 p2
M
RT1 ln
p1 p2
J kg
m1
w pol
m m
1
p1V1
MRT1
p2 p1
m
1
M
m1
m m
1
R第T2章1
p2 p1
m
1
J kg
31
指示功:
Wi
p1V1 p2V2
V2 V1
pdV
p2 Vdp
p1
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第2章
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热
力 过
过程方程
程
过程压缩功
W
2 dp
2
Vdp
1 1
绝
热
等 熵 过
p1V1k p2V2k
程 C
等
温 过
p1V1 p2V2
程
pV C
多 变 过
p1V1m p2V2m
程
C
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第2章
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第2章
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第2章
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第2章
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第2章
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2.2 级的热力过程
2.2.1 级的理论工作循环 2.2.2 级的实际工作循环
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第2章
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第2章
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第2章
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第2章
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几个概念:
V
VS VS
1
Z4 Z3
1
n
1
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影响λv的因素：
V0 ,则 ，V ，VS０
α与气阀布置、气体压力范围（高、中、低压）有关。
,则V ，VS０
1
V 0,
max
1
1 n
n n V ，V ，VS0
膨胀过程指数ｎ的确定
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传动部分:
曲轴,连杆,十字头,活 塞杆,十字头销,曲柄 销
机身部分:
支承（连接）气缸、 传动部分
辅助部分:
润滑,冷却,调节,安 全阀,消音器,滤清器, 缓冲器
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Vd p T V l VS V VS
ηV —容积效率
影响排气量的因素：
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(3)各系数的物理意义:
① λv —行程容积的有效利用程度:
理想气体 ：
V
VS VS
VS V VS
1 V VS
1 V0 VS
1 n
wenku.baidu.com
1
1
1 n
1
实际气体：
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② λp —由于压力降低使进气量减少的程度
p1 , p2 名 义 进 、 排 气 压 力 (管 道 内)
ps , pd 实 际 进 、 排 气 压 力 (气 缸 内)
吸气结束时:
压力p1 p
pa，则 p
pa p1
波λ动p与有关关闭。状态的弹簧力、进气管道中的压力
一般取：
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2.1.3 特点及应用
①机器转速的改变对工作容积的变化规律没直 接影响，故压力与流量关系不大，工作稳定性 较好.（只是匀不匀的关系）. ②气体的吸入、排出与气体性质无关，故适应 性强、易达到较高压力. ③机器热效率高（因为泄漏少）. ④结构复杂，往复式的易损件较多. ⑤气体脉动大，易引起气柱、管道振动.
kT 1
T2 T1
p2 p1
kT
说明：
1
V2 V1
Z2 Z1
p1 p2
kT
余隙气体不耗功。
实际压缩循环比理论压缩循环耗功多，多在 中间冷却器、气阀阻力损失、流动损失。
实际气体指示功用系数修正
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行程容积—活塞截面积×行程: Vs ApS
理论进气量— =行程容积: V1 Vs
功—功＝力×位移
p Ap S pV，
吸 功压
气 缩
过 过
程 程
功 功
：p1V1 ：V2 pdV
V1
排 气 过 程 功 ： p2V2
规定:
气 体 对 活 塞 做 功 ： ＋ V 活 塞 对 气 体 做 功： V
Ⅰ级 P 0.98 1.0 其它级 P 0.95 0.98
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第2章
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③ λT —由于吸热使进气量减少的程度
λT与冷却好坏、该级的压比 有关。
取λT =0.92－0.98。 ④ λl —由于泄漏使排气量减少的程度
λl相关因素
气 缸 的 排 列 方 式
转 气
缸与 速n
活
塞
杆
的
直
径
气 体 压 力p
气 体 性 质
有润滑油：l 0.90－0.98 一般取：无润滑油：l 0.85－0.95
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实际气体
pV
状态方程：
Z＞1，难压 缩 ZMRTZ＜1，易压 缩
过程方程：p１V１kv p V kv C ,
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第2章
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第2章
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§2 容积式压缩机
-----往复式压缩机
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第2章
2
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2.1 概述
2.1.1 总体结构 2.1.2 工作过程 2.1.3 特点及应用 2.1.4 分类及型式 2.1.5 命名规则
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§2.1.1 往复压缩机的结构
工作腔部分:
气缸,气阀,活塞
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2.实际压缩循环排气量: 实际压缩循环进气量:
VS0 p T V VS s VS
VS —行程容积 VS0 —每行程进气量(p1,V1,T1) 实际压缩循环排气量: