轨道工程监理细则

中益发电有限公司

铁路专用线工程

中原铁道建设工程监理有限公司中益

发电有限公司铁路专用线工程项目监理站

二0 一四年三月

、工程概况、专业特点及主要工程量

（一）工程概况

新中益电力有限公司铁路专用线自新线滑县南站东咽喉下行侧接轨

引出，线路折向东南依次上跨长马公路及大公河后，向东行至打车村南侧，

而后线路折向南引入新中益电厂，新建专用线正线贯通全长6.180km。其

中最小曲线半径400m，直线长3.346km，占线路总长的54.14%，曲线4个总长

2.834km，占线路总长的45.86%。专用线最小夹直线156.11m, 最小圆曲线

367.96m，均满足规的设置要求。

（二）轨道工程的特点：

1、既有线施工多在天窗点要点进行，连续施工受到限制

2、工艺要求高。线路要有较高的平顺性和稳定性，因而要求有高水平的施工工艺及高素质的施工人员要求；。

（三）主要工程量

二、监理工作围、容及目标

（一）监理工作围：本专用线轨道工程施工监理。

（二）监理工作容：

1检查施工准备工作，审批开工报告。

2、审查并签署施工单位提交的施工组织设计、施工进度计划、施工案、施工工艺。

3、对原材料、成品、半成品进行检验、对检验批、分项、分部、单位工程进行验收、参加项目工程竣工验收。

4、通过巡视、旁站、见证、检验程式对工程项目的施工过程进行监督检查。

5、运用网络技术和合理管理手段，实施进度控制，对重点部位和关

键工序的施工进度重点控制

6、审核施工单位环境保护和水土保持案，并监督实施，参加环境保护，水土保持工程验收。

7、审查施工单位的施工安全案，措施，并检查实施过程。

8、按施工合同规定进行工程计量签认，进行工程价款计价的审核。

9、受理索赔申请，收集索赔的有关资料，提出索赔处理意见。

10、根据本项目的变更设计管理实施细则，参与变更设计的工作。

11、协调和沟通参建各的关系。

12、参加竣工验收，督促并检查施工单位竣工资料的整理与编制。

13、编制上报监理工作资料。

（三）监理工作目标：

1、确保全部工程满足“工程建设标准强制性条文”的要求，达到和铁道部现行的工程质量验收标准的要求。

2、工期控制目标：按照合同承诺的工期完成，以满足运营生产的需要。

3、投资控制目标：以施工合同价为依据，以不突破建设单位审定的控制造价（概算）为目标，按铁道部和建设单位有关文件办理验工计价，格审核每期完成的合格工程数量。按该项目变更设计的管理实施办法处理设计变更，公正、合理地处理工程中出现的各种索赔与反索赔。

4、安全控制目标：既有线施工建设工程必须坚持“安全第一、预防为主”的针，建立明确的安全目标。以确保行车为重点，消灭行车险性以上、人身重伤以上、机械大事故等一切责任事故的发生，保证铁路运输安全畅通。

三、轨道工程质量控制监理工作流程图

四、监理工作控制要点、目标及监控手段（一）监理轨道工作控制要点

1钢轨、枕木、道岔及轨道部件；

2、一级碎道碴；

3、轨道的几尺寸；

4、轨道的稳定性；

5、钢轨焊接。

（二）工程质量控制的手段

工程质量控制主要采用以下几种手段即：

1测量：测量是监理人员在质量监理中，对几尺寸控制和检查的重要手段。开工前监理人员要对施工放线进行检查、测量不合格不准开工。验收时，要对各项几尺寸进行测量，不符合要求的要进行整修，无法整修的要进行返工。同时在施工过程中也要进行测量控制和检查。

2、试验：试验是监理工程师确认各种材料和工程部位质量的主要依据。工程项目监理以数据为准，用数据说话，工程施工过程中的每道工序，包括材料的性能、各种混合料的配比，成品的强度等都要有试验数据。在施工单位按规定频度试验的基础上作一定比例抽检试验。

3、巡视：巡视是指监理人员对施工过程中的某些重要工序和环节进

行现场检查的一种式。通常监理工程师每天、总监理工程师每至少一次到各主要施工现场巡视检查，为了便于有计划有重点地安排巡视工作，承包人应提交详细的月施工进度计划。

4、旁站；旁站就是在工程施工过程中监理人员在现场对重点工程和关键工序进行跟踪监督的一种式和手段，以便尽早发现事故苗头，以避免发生问题。对有些关键工序要连续施工，监理人员必须跟踪监督。

5、抽查：抽查是监理机构随机检查的一种法，是对工程质量进行复核的一种式。通常情况下，工程项目驻地监理机构为保证重点工程和关键工程的质量，根据对各种报表、申请等进行审查分析，决定抽查密度。抽查围包括各施工预制构件、钻灌注桩、甚

至已覆盖工程部位等。这种随机抽查形式，也是工程施工质量得以保证的手段之一。

五、监理工作的法和措施

1、工程质量控制的法和措施

（1）坚持样板引路，每一类工程开工前，与承包人协商，确定样板引路

工程工点，总结经验，再全面推广；

（2 ）重点工程、关键部位和关键工序、质量通病多发区是工程质量控制的重点控制对象。

（3）强化事前控制。以审批开工报告为事前控制的关键程序，强化对施工准备各项工作的控制。经监理工程师检查，确认各条件具备可批准开工；

（4）格事中控制。实施施工过程控制是工程质量事中控制的主要容，必须做到格有序。对各类工程进行工序分解，并确定工序结点，编制成流程图载入单位工程质量台帐。督促施工单位建立验收交接制度，并随时检查其落实情况。监理工程师将工序进行情况（施工时间、施工负责人、监理人、材料质量检测、施工工艺、出现的问题及处理情况、工序检测验收结果等）登录入单位工程质量台帐。使每一工序谨密、工艺良好保证分项工程优良，以分项工程的优良作为全面创优的基础。

（5）做好事后控制。事后控制就是要做好工程质量的检验和评定，这是工程质量控制的最后一道关口，一定要做好。每个分项、分部工程或单位工程完工后，及时进行全面检测，对质量等级提出监理的评定意见。

2、轨道工程的控制要点和措施