【奥迪技术培训】奥迪第四代防盗系统
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变速箱控制单元未进行自学习过程时的状况 如果只是变速器控制单元未完成自学习过程,那么发动机是可以起动的。 变速器控制单元可识别出没有防盗器信息或该信息是错误的。未与任何车适配过 的新控制单元准许车辆在应急状态下以不超过约20km/h的车速行驶。 如果控制单元已经在别的车上使用过了,那么就无法再进入应急状态了。司机可 以手动切换选档杆位置,但控制单元这时会阻止动力到达输出轴。
防盗系统部件
钥匙
车钥匙最多可适配8把钥匙。 对于第四代防盗器的车钥匙,其机械和电子部分在出厂时已经与其所 属的车进行了预编码,也就是说:不但在钥匙上铣出了内槽,并且还 进行了基本编码(将车辆数据写入钥匙内),这样就可使得订购的钥 匙只能与该车适配。 由于该原因钥匙坯料是不能够使用的。
防盗系统部件
J518 ▲ ●
●
● ○
●
防盗器组件状态 J623 ● ▲
J217 ○ ○
●
○
○
●
●
●
●
●
是否执行新身份 否 否 必须 否 否 必须
匹配流程
4
3
发动机控制单元J623
所有的发动机控制单元都是防盗器的 组件,必须完成在线匹配后才能接通 使用。
防盗系统部件 变速箱控制单元J217
05年型C6更换上具备防盗器功能变速箱控制单 元后,需要进行变速箱控制单元防盗器匹配。
车辆起始装备防盗功能记录
底盘号:
LFV6A24F153001108
生产日期:
2005-06-01
状态标识说明:○-正常 ●-完全故障 ▲-有故障但可以自诊断及匹配 流程表也适用于由状态标识▲替代状态标识●的情况
匹配流程
1 1
2.2 2
2.2-3 3
2.2 2
2.2-1 4
2.2 2
2.2-2 5
2.2 2
2.2-2
C6防盗器部件匹配工作流程
配匹项目 更换J518/J623 更换J518/J623 更换J518/J623 更换J518/J217 更换J623/J217 更换J518/J623/J217
-〉01J 927 156 JG 变速箱控制单元硬件零件号 -〉4F1 910 155 E 变速箱控制单元软件零件号 -〉 01J 300 054 M 变速箱总成
防盗系统部件
自动变速箱控制单元防盗器匹配说明
变速箱控制单元自学习过程(适配过程) 变速器控制单元的自学习过程与发动机控制单元的自学习过程相似。 另外,变速器还能获取一个新的身份识别号。在钥匙被盗并随后更换了全部车锁 时,所有与防盗器集成在一起的控制单元均会采用新的身份识别号。
3。J518控制单元更换 4。J623发动机控制单元更换 5。J217变速箱控制单元更换
说
明
2.1 J518匹配
2.2-1 全车锁及J518
2.2 执行新身份
2.2-2 全车锁及J623或J217 2.2-3 全车锁
2.2-4 防盗器全部组件 防盗器匹配及新身份匹配(J518防盗器匹配2.1)
J518控制单元编码 发动机控制单元防盗器匹配 生成就绪代码 发动机控制点单元编码 变速箱控制单元防盗器匹配 变速箱控制单元编码
Audi C6 防盗器相关数据块
测量数据块24:
1)、 Sperrzeit Kombiinstrument (0...255 min) J518 闭锁时间(0 – 255分钟)
表示经过多长时间以后才能登陆到J518上。如果在登陆(车钥匙或者旧J518的适配)时 三次将密码输入错了,那么控制单元就会被锁止10*分钟。
Audi C6 防盗器相关数据块
测量数据块 22:
1. 2. 3. 4. 已适配的钥匙数目(最多8把)
Audi C6 防盗器相关数据块
测量数据块 23:
1)、 Wechselcode berechtigt(可变码已授权) 1=是 0 = 否, 也就是说可变码没有得到授权。钥匙内的计算法则(密码)与J518内的计算 法则不同。
C6防盗器部件匹配工作流程
配匹项目 钥匙重新匹配
增补钥匙 更换全车锁 更换J518 更换J518 更换J623 更换J623 更换J217 更换J217
J518 ○ ○
防盗器组件状态
J623
J217
○
○
○
○
○
○
○
●
○
○
●
○
○
○
○
○
●
○
○
●
是否执行新身份 不允许 不允许 必须 否 是 否 是 否 是
2)、 Motorsteuergeraet berechtigt (发动机授权) 1=是 0 = 否, 如果使用未授权的钥匙或者未授权的发动机控制单元的话
3)、 Festcode berechtigt(固定码已授权) 1=是 0 = 否, 也就是说钥匙内转发器的固定码没有得到授权
4)、 Status Wegfahrsperre(防盗器状态) 4: 售后服务新状态;售后服务交货状态 (备用J518)。 5: 售后服务被锁止;售后的适配数据已完成。 6: 防盗器已适配完毕;正常功能状态。 7: 钥匙适配已经激活;通过检测仪进行钥匙学习
*) 每试三次后,这个时间增长一倍,最长为255分钟。在接通点火开关时,这个时间以 一分钟为间隔来减少。
2)、 保留释放启动---固定显示值251
3)、 行驶授权释放
4)、 生产结束暂停---固定显示值30
C6防盗系统各部件防盗匹配流程说明
1。钥匙匹配
2。防盗器匹配及新身份匹配 (DLD发行/新身份)
第四代防盗系统-Audi A6L
余福勇
防盗系统部件
➢ J518使用和起动授权控制单元 ➢ 车钥匙 ➢ J623发动机控制控制单元 ➢ J217变速箱控制单元(自06年型起)
防盗系统部件
使用和起动控制单元J518
在Audi A6 ‘05车上,防盗器是集成在使用和起动 控制单元J518内的,J518是防盗器系统的主控单 元。 J518与转向柱不可拆分,必须与转向柱一起整体 更换。
车辆具备防盗功能更改状态 2.4LCVT变速箱技术更改:
01J 927 156 HT 4F0 910 155 M 01J 300 045 K 3.0LCVT变速箱技术更改: 01J 927 156 HT 4F1 910 155 01J 300 052 K
-〉01J 927 156 JG 变速箱控制单元硬件零件号 -〉4F1 910 155 F 变速箱控制单元软件零件号 -〉01J 300 054 N 变速箱总成
防盗系统部件
钥匙
车钥匙最多可适配8把钥匙。 对于第四代防盗器的车钥匙,其机械和电子部分在出厂时已经与其所 属的车进行了预编码,也就是说:不但在钥匙上铣出了内槽,并且还 进行了基本编码(将车辆数据写入钥匙内),这样就可使得订购的钥 匙只能与该车适配。 由于该原因钥匙坯料是不能够使用的。
防盗系统部件
J518 ▲ ●
●
● ○
●
防盗器组件状态 J623 ● ▲
J217 ○ ○
●
○
○
●
●
●
●
●
是否执行新身份 否 否 必须 否 否 必须
匹配流程
4
3
发动机控制单元J623
所有的发动机控制单元都是防盗器的 组件,必须完成在线匹配后才能接通 使用。
防盗系统部件 变速箱控制单元J217
05年型C6更换上具备防盗器功能变速箱控制单 元后,需要进行变速箱控制单元防盗器匹配。
车辆起始装备防盗功能记录
底盘号:
LFV6A24F153001108
生产日期:
2005-06-01
状态标识说明:○-正常 ●-完全故障 ▲-有故障但可以自诊断及匹配 流程表也适用于由状态标识▲替代状态标识●的情况
匹配流程
1 1
2.2 2
2.2-3 3
2.2 2
2.2-1 4
2.2 2
2.2-2 5
2.2 2
2.2-2
C6防盗器部件匹配工作流程
配匹项目 更换J518/J623 更换J518/J623 更换J518/J623 更换J518/J217 更换J623/J217 更换J518/J623/J217
-〉01J 927 156 JG 变速箱控制单元硬件零件号 -〉4F1 910 155 E 变速箱控制单元软件零件号 -〉 01J 300 054 M 变速箱总成
防盗系统部件
自动变速箱控制单元防盗器匹配说明
变速箱控制单元自学习过程(适配过程) 变速器控制单元的自学习过程与发动机控制单元的自学习过程相似。 另外,变速器还能获取一个新的身份识别号。在钥匙被盗并随后更换了全部车锁 时,所有与防盗器集成在一起的控制单元均会采用新的身份识别号。
3。J518控制单元更换 4。J623发动机控制单元更换 5。J217变速箱控制单元更换
说
明
2.1 J518匹配
2.2-1 全车锁及J518
2.2 执行新身份
2.2-2 全车锁及J623或J217 2.2-3 全车锁
2.2-4 防盗器全部组件 防盗器匹配及新身份匹配(J518防盗器匹配2.1)
J518控制单元编码 发动机控制单元防盗器匹配 生成就绪代码 发动机控制点单元编码 变速箱控制单元防盗器匹配 变速箱控制单元编码
Audi C6 防盗器相关数据块
测量数据块24:
1)、 Sperrzeit Kombiinstrument (0...255 min) J518 闭锁时间(0 – 255分钟)
表示经过多长时间以后才能登陆到J518上。如果在登陆(车钥匙或者旧J518的适配)时 三次将密码输入错了,那么控制单元就会被锁止10*分钟。
Audi C6 防盗器相关数据块
测量数据块 22:
1. 2. 3. 4. 已适配的钥匙数目(最多8把)
Audi C6 防盗器相关数据块
测量数据块 23:
1)、 Wechselcode berechtigt(可变码已授权) 1=是 0 = 否, 也就是说可变码没有得到授权。钥匙内的计算法则(密码)与J518内的计算 法则不同。
C6防盗器部件匹配工作流程
配匹项目 钥匙重新匹配
增补钥匙 更换全车锁 更换J518 更换J518 更换J623 更换J623 更换J217 更换J217
J518 ○ ○
防盗器组件状态
J623
J217
○
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是否执行新身份 不允许 不允许 必须 否 是 否 是 否 是
2)、 Motorsteuergeraet berechtigt (发动机授权) 1=是 0 = 否, 如果使用未授权的钥匙或者未授权的发动机控制单元的话
3)、 Festcode berechtigt(固定码已授权) 1=是 0 = 否, 也就是说钥匙内转发器的固定码没有得到授权
4)、 Status Wegfahrsperre(防盗器状态) 4: 售后服务新状态;售后服务交货状态 (备用J518)。 5: 售后服务被锁止;售后的适配数据已完成。 6: 防盗器已适配完毕;正常功能状态。 7: 钥匙适配已经激活;通过检测仪进行钥匙学习
*) 每试三次后,这个时间增长一倍,最长为255分钟。在接通点火开关时,这个时间以 一分钟为间隔来减少。
2)、 保留释放启动---固定显示值251
3)、 行驶授权释放
4)、 生产结束暂停---固定显示值30
C6防盗系统各部件防盗匹配流程说明
1。钥匙匹配
2。防盗器匹配及新身份匹配 (DLD发行/新身份)
第四代防盗系统-Audi A6L
余福勇
防盗系统部件
➢ J518使用和起动授权控制单元 ➢ 车钥匙 ➢ J623发动机控制控制单元 ➢ J217变速箱控制单元(自06年型起)
防盗系统部件
使用和起动控制单元J518
在Audi A6 ‘05车上,防盗器是集成在使用和起动 控制单元J518内的,J518是防盗器系统的主控单 元。 J518与转向柱不可拆分,必须与转向柱一起整体 更换。
车辆具备防盗功能更改状态 2.4LCVT变速箱技术更改:
01J 927 156 HT 4F0 910 155 M 01J 300 045 K 3.0LCVT变速箱技术更改: 01J 927 156 HT 4F1 910 155 01J 300 052 K
-〉01J 927 156 JG 变速箱控制单元硬件零件号 -〉4F1 910 155 F 变速箱控制单元软件零件号 -〉01J 300 054 N 变速箱总成