广珠轻轨

广珠轻轨时刻表|广珠轻轨线路图|广珠轻轨票价|广珠轻轨支线线路图
广珠轻轨时刻表|广珠轻轨线路图|广珠轻轨票价
广珠城轨,俗称广珠轻轨，是联通广州、佛山、珠海、中山和江门等珠三角地区的主轴线之一，工程全线总长143公里，其中主线广州至珠海长约17公里，支线小榄至新会长约26公里，广珠城际铁路建成后，广州到珠海大概40分钟。

从新会站出发，大约10多分钟就可到中山，30多分钟就可到珠海，而从广
州坐城轨出发，不用1小时就能到深圳，这样而来新会、江门将融入“珠三角1小时城市圈”的行列.....广珠城轨全线站点名称
珠海市:
途径珠海北站-- 唐家湾站-- 明珠站-- 前山站-- 珠海站
广州市:
途径广州南站
佛山顺德区:
途径碧江站-- 北滘站-- 顺德站-- 顺德学院站-- 容桂站
中山市:
途径南头站-- 小榄站-- 东升站-- 中山北-- 中山站-- 南朗站-- 翠亨站（未开）
江门市:
途径古镇站-- 江海站-- 江门站-- 礼乐站-- 新会站
广珠轻轨票价详情
广铁集团发布，广珠城际铁路将自1月5日起开始售票。

广珠城际主线普通票全程票价一等包座与一等座均为44元，二等座价格为36元。

广珠城轨将于本月7日开通，今起开始售票。

昨夜广东广珠城际轨道交通有限责任公司公布列车时刻表和试行运价，主线开通段广州南站至珠海北站全程二等座36元，广州南站至支线终点新会站二等座全程28元。

昨日公布的票价表显示，广珠城际铁路动车组价格分为一等包座、一等座以及二等座三个等级，而票种则分为普通票、伤残军人/儿童票以及学生票三种。

目前公布的票价中，一等包座与一等座价格相同，二等座价格相对较低。

伤残军人/儿童票的价格是普通同等级普通车票价格的一半。

学生票只有二等座等级，价格介于普通票与伤残军人/儿童票价额之间。

票价表显示，广珠城际主线即将开通的广州南站至珠海北站之间，普通票全程票价一等包座与一等座均为44元，二等座价格为36元。

广州南站至支线终点新会站一等包座与一等座票价为34元，二等座全程28元。

广铁集团昨日发布，广珠城际铁路将自1月5日起开始售票，旅客需要咨询具体票价、开行时刻等，可拨打客服热线：95105688(广东、湖南、海南省可直接拨打，其他省份拨打时请加区号020)。

同在昨日公布的列车时刻表显示，1月7日开通运营后广州南站每日始发广珠城际铁路列车28列，其中18列发往主线终点珠海北站
10列发往支线终点新会站。

珠海北每日始发18列，新会始发10列。

其中，广州南发往珠海北的列车每日首班为早晨6时30分发车，7时19分抵达珠海北；末班为夜8时15分发车，夜9时抵达珠海北。

广州南发往新会首班车为早7时发车，早晨7时53分抵达新会；末班车晚6时发出，晚6时53分至新会。

■广珠城际各车站地址
北滘：顺德西海村三乐路
顺德：顺德伦教镇三洲村
容桂：顺德容桂街道扁滘村
小榄：中山市小榄镇绩东一村轻轨站
东升：中山市东升镇城市轻轨东升站
古镇：中山市古镇镇旺来工业区对面
新会：江门市新会区东甲村
江门：江门市江海西五一路
中山：中山市火炬开发区泗门村
中山北：中山市石岐区民营西路
珠海北：珠海市高新区经济港北围车站路
南朗：南朗镇佳朗路通佳鞋厂旁
广珠轻轨时刻表
广州南站始发广珠城际列车时间为早上6时30分至晚上8时15分，而珠海北站始发广珠城际列车时间为7时45分至晚上9时30分
广珠轻轨13座车站
广珠轻轨详细票价
广珠轻轨线路图
广珠轻轨城市站点介绍
广珠轻轨广州站:
地铁接驳：在广州的旅客可以乘坐广州地铁二号线，在广州南站车站下来后，目前可以通过I1、I2和F出入口进出南站。

此外，旅客可直接搭乘(或换乘)地铁三号线到汉溪站，然后再换乘汉溪地铁站至广州南站的公交车到达广州南站。

公交接驳：在市中心城区有301A、302A、303A、309A、288A等5条公交线路至广州南站；此外，广州交通部门规划了12条公交线路接驳南站，班线运行时间为每日早上6时至晚上11时。

番禺区有7条公交线路，分别从雁洲、番禺市桥汽车站、大岗、南村、榄核、大学城广工、汉溪地铁站至广州南站。

长途客车接驳：在市中心城区有301A、302A、303A、309A、288A等5条公交线路至广州南站；此外，广州交通部门规划了12条公交线路接驳南站，班线运行时间为每日早上6时至晚上11时。

番禺区有7条公交线路，分别从雁洲、番禺市桥汽车站、大岗、南村、榄核、大学城广工、汉溪地铁站至广州南站。

南站快线接驳： 4条南站快线分别从环市路市汽车站、创展中心、天河东圃客运站、越秀江湾大酒店等市中心区主要商贸中心开往广州南站。

各线路每天从6时30分至21时每隔20至30分钟发出一班。

广珠轻轨珠海站-珠海北站:
公交接驳：有三路公交与珠海北站接驳。

具体是新开的3A线到珠海市区，由珠海北站到九洲港；新开一条珠海北站至北师大珠海分校的临时专线；另外，原有的65路至金鼎市场的公交线延伸到珠海北站。

唐家湾、明珠、前山、珠海四站今年暂不开通
广珠轻轨佛山地区--碧江站:
碧江站位于北滘境内，西边是顺德碧桂园西苑，东边是北滘碧江工业园区，北边是碧江大桥，南边是105国道。

碧江站共有3层。

虽然轻轨尚未通车，但顺德碧桂园西苑巴士站就在碧江站对面，连接大良、番禺市桥、广州天河、禅城的7趟公交线路将使该站成为顺德段中5个站公交连接的佼佼者
碧江站的公交有331、332、335A。

广珠轻轨佛山地区--北滘站:
北滘站是城轨进入顺德境内的第二站，坐落在广珠西线高速与顺德三乐路夹角内的桃村，毗邻顺德革命老区西海村，站房第一层为售票大厅，第二层为站台。

轻轨开通后，桃村、西海村等周边的村庄将借数以万计的客流而获益。

接驳北滘站的公交有331、333、931
广珠轻轨佛山地区--顺德站:
顺德站位于碧桂路以东、龙洲路以南，横跨大洲水道，是顺德境内唯一跨水道建设的站点，是顺德境内的“超级大站”。

由于处于顺德5站的中心位置，最接近顺德中心城区，所以是5个站点中地理位置最好的一个。

广珠西线、太澳高速均经过此地，龙洲路也从旁边经过，旅客无论是去往大良，龙江、乐从、禅城、番禺等地，都非常便捷。

接驳顺德站的有314、910、349
广珠轻轨佛山地区--顺德学院站:
顺德学院站位于顺德新城区组团的东北部逢沙片区内，地处碧桂路东侧、德胜路北侧，毗邻李家沙水道和桂畔海。

眺望四周，顺德职业技术学院、广东省质量检测中心、五沙工业园等高新技术单位遍布，这里是顺德高新产业的“产学研”基地。

随着高新企业的不断聚集和顺德职业技术学院的不断发展，还有每年冲着“产学研”基地不断从外地涌入的大量的高端人才，顺德学院站将成为顺德未来的智力中枢，也将成为顺德吸引高技术人才的重要通道。

接驳学院站的有一条接驳专线，在顺德职院和轻轨顺德学院站间行驶。

从广珠轻轨顺德学院站到顺德职院正门3公里的距离运行时间在10分钟内，在新城区、五沙一带的居民可通过搭乘301、308、312线路在顺德职院站换乘接驳专线，而大良城区的居民可通过搭乘307、907线路在合耕新村站换乘接驳专线，到达学院站内
广珠轻轨佛山地区--容桂站:
容桂站位于顺德容桂碧桂路和桂洲大道形成的直角内，是广州始发经顺德的最后一站，也是从珠海方向始发经过顺德的第一站。

从2005年开始，容桂的城市规划就已将轻轨周边地区的发展列上了重要位置，预留了足够的土地进行基础设施的建设和交通对接，并于去年9月正式启动容桂东部区域的19个重点工程，欲借轻轨的机遇对容桂东部区域进行高标准规划建设，将容桂站周边地区打造成一个以服务业为主的区域，推动容桂经济结构的优化。

接驳容桂站的将有323、326两条公交线路
广珠轻轨中山地区--南头站:
公交接驳：路边的公交车站目前有四路公交可以选择：302、210、61路、80路。

另外，城轨开通后，还有从南头站开出的68路可以前往南头镇政府、208路来往于黄圃和中山市区之间。

高速接驳：南头站可以说是众多城轨站中交通最方便的一个，从站台上下来，路面上就有直接的公交站可以乘坐公交，在站场的旁边就是广珠西线高速南头站出口。

广珠轻轨中山地区--南朗站:
公交接驳：目前，中山市公交部门已经计划了6条公交线路接驳南朗城轨站。

广珠轻轨中山地区--翠亨站:
翠亨站是中山市境内站点进入珠海的最后一站，站点规划较晚，目前刚刚开工建设，周围环境和配套交通、公交等均未开始实施。

广珠轻轨中山地区--小榄站:
交通情况：如乘坐公交前往，可以在中山市区乘坐小榄车站方向公交，在绩东一站下车就可以看见轻轨站了，另外也可以从小榄车站直接走民安路从另一个方向前往。

如果采用自驾车的方式，可以通过中江高速，在东升下高速，之后沿105国道往小榄方向行走5分钟左右就到绩东一了。

广珠轻轨中山地区--东升站:
公交接驳：按照规划，在轨道站场将有3条公交线路接驳，但是直接来往中山市区的线路还没有，如果要去中山市区的乘客，可以选择乘坐301路车到小榄车站之后再转车到中山市区。

广珠轻轨中山地区--中山北站:
公交线路多达10条，包括铺锦工业区到沙岗墟的004路，星晨花园到五桂山职业教育园区的013路，马岭到城轨中山北站的015路，城南客运站到华南师大附校的016路，城南客运站与港口医院间往返的021路、022路环线，中山汽车总站到第二人民医院的025路，第二人民医院到聚豪园的030路，城轨中山站到健康花城的032路，中山五路到黄圃客运站的205路。

广珠轻轨中山地区--中山站:
交通情况：自驾车的市民可以选择与城际轨道平行的京珠高速(G4W)，从中山站到离之最近的京珠高速中山站入口直线距离虽短，但是目前还没有方便的交通直达。

从站前广场向南经施工便道向南行至中山港大道，然后转入长江路，再到博爱六路，即可到达京珠高速中山站入口。

公交接驳：由于中山站开通后每日的客流量比较大，中山市公交部门已经安排了10条公交接驳站场。

广珠轻轨中山地区--古镇站:
交通情况：古镇站距离镇中心的灯饰广场仅有2公里距离，如果乘车到古镇车站，乘坐出租车或者摩的很快就可以到达，同时中山十多条公交线路都经过古镇，市民可以选择乘坐公交车到古镇国贸或者灯饰广场附近下车，随后沿中兴大道乘车转入同兴路即可。

公交接驳：古镇为了接驳城轨站已经开通了4条新的公交线，分别是从古镇站前往江门的351路，前往小榄、东凤的352路，前往古镇海洲公交站的353路以及循环往返古镇站的354和355路公交车。

广珠轻轨江门地区--外海站:
江海站坐落在外海镇的前进村和七东村结合部，再往前就是正在建设的西江特大桥，过河就是中山古镇区域，是广珠轻轨进入江门境内的第一站。

隔江与中山古镇相望，坐落在外海镇七东村和前进村之间，与江门高新区相邻。

广珠轻轨江门地区--江门站:
江门站是广珠轻轨江门段最主要站场，坐落在江门主城区，与江海区行政中心毗邻，是未来江门市民前往珠三角各地最主要的客运站，也是未来江门客流量最大的客运站，根据规划，未来要建设的广佛江珠轻轨也将在这里与广珠轻轨相接，两者成“十字形”交叉。

随着城际轻轨的建设，近些年附近楼盘犹如雨后春笋般冒出来，成为江门人置业的又一风水宝地。

广珠轻轨江门地区--礼乐站:
江门四站中，礼乐站规模最小，该站横在礼乐大道上方，与礼乐街道新民小学仅几米相隔，目前站房主体早就完成。

站台采用南北双侧式站台，属于支线中间站，采用二股道设计。

广珠轻轨江门地区--新会站：:
新会站位于新会大道东甲岗上，是广珠城轨江门支线的终点站，采用岛式站台4轨道供列车停靠。

虽然只有两层，但作为广珠城轨江门四站中最大的站，其站房和站台建筑面积也属最大。

仅站台就比其它站长了一倍，两辆和谐号列车都可以一起停进去。

新会站共有6条接驳线路，其中在新会原有线路上做出调整的有8路、11路和15路，而近期规划新增2路，中期规划新增3路、5路。