浅谈汽车驾驶技巧与节油技术.docx

浅汽技巧与油技
摘要：近年来国家的快速展，道路里程数快速增，汽的使用量开始呈段几何数量快速增，但随着国油价的逐步走高，国内成品油的价格也随之高，汽的使用成本正在快速上升中。

因此，如何更好地保养，同改一些原来的不良的技，使汽能在最油的状下行，就成了一个十分有好的。

关：技巧 ;油技
汽油技开始与日本，原因是由于它是一个源小国，必注重能。

在方面日本的技上也走在了前列。

油技的研究在世界上普遍引起重的就是本主世界
第二次危机后，由于油国欧佩克手提高油价，西
方本主国家由于能源上的断裂，造成了大模的危机。

另外，也由于石油种不可再生能源的加深，人
开始越注意汽油技的研究⋯⋯
一、汽油耗的因素
影响汽性的主要有四大方面的因素：
1.量本身的量
汽车车身质量研究也是未来汽车设计的一个发展
方向，即车身轻量化的研究。

这方面的研究主要涉及
材料科学和机械结构分析尤其是车体有限元方面。

目
前汽车车身轻量化研究还尚未进入大规模应用阶段，
但是进展方面还是一日千里。

2.车身的风阻系数
汽车车身质量研究也是未来汽车设计的一个发展方向，即车身轻量化的研究。

中国最早大规模出现的一款轿车是桑塔娜，这款车当年吸引了无数人的眼球，方正的车头，有棱有角的车箱，还有一个方型的车尾，但用此刻的眼光看起来，这辆车却没有哪一点贴合空气动力学，正因方形的车身会大大增加汽车行进时的阻力。

车身的风阻在汽车高速行驶时的阻力，远远大于汽车克服地面摩擦力。

目前汽车车身轻量化研究还尚未进入大规模应用阶段，但是进展方面还是一日千里的。

3.发动机技术
发动机是一辆汽车的心脏，发动机的好坏，对于
汽车的行驶至关重要。

近过这些年的发展，国内汽车
发动机生产商有了不小的进步，但是相对于国外成熟
发动机生产商而言，技术方面的差距还是很大的，而
有些技术，即使用钱买也买不到，因此，提高自身技
术是十分重要的一环。

4.驾驶者的驾驶习惯
驾驶员的职责心和驾驶技术水平对油耗有较直接的影响。

据测定，驾驶技术娴熟的比驾驶技术一般的驾驶员平均节约燃油 8%～10%。

因此，驾驶节油的关键是看驾驶员能否根据机车的运行条件采用相应的驾驶操作，使人、车配合得当，持续车辆的最佳运行状态。

二、节油的策略
1.新车磨合
专家提醒新车在最初的3000 公里行驶里程之内必须要磨合。

新车磨合要注意时速控制在每小时80公里以内 ;尽量减少急加速、急减速。

2.不好过分改装车辆
爱车的人喜爱将自己车进行改装，加上导流板、防雨罩，尾翼等，这样会破坏原车设计的流线设计，增加风阻，有些喜爱将自己爱车装上灯光，显得十分漂亮，却加大汽车电力消耗，这些都会增加了油耗。

3.不能随意降低用油标号
高标号汽油是为了适应高压缩比的发动机而产生。

高压缩比的车意味着更高的动力性和节能性，但前提是选用适配的燃料。

要想省钱，只能在驾驶习惯、
车辆维护等方面去动脑筋，决不能在汽油标号上做文章。

同等的车型，该使用 93 号汽油而选 90 号，油耗会增加3%以上，而且会给爱车带来不必要的损伤。

4.易损耗配件应及时更换
汽车消耗品需要及时更换，如空气滤清器、汽油滤
清器、机油滤清器：每行驶 5000 公里以上配件都需要
更换，正因空滤堵塞会引起气量减少，导致汽油燃
烧不充分，降低燃油效率，而汽油滤清器的阻塞也会
使发动机工作异常。

5.选取适宜的轮胎
选取适宜的轮胎对汽车而言至关重要，选取大厂
生产的名牌轮胎，在质量就有了保证。

要经常性检查轮胎气压，气压过高，使得轮胎过
硬，与接触路面变窄，轮胎磨损增加，气压过高十分
容易引起爆胎。

同时还增加车辆行驶震动，对避震器
的损耗就会增加 ;气压过低，中间散热变差，引起局部
温度升高，同样会引起爆胎的倾向。

同时也会增加轮
胎的磨损，油耗会增大。

6.合理选用机油
发动机机油依照黏度分为冬用油和夏用油。

在车
辆行驶过程中，多级油在高温条件下仍然具有必须黏
度，能够持续良好的润滑作用，从而减少油耗。

另外，
使用多级油不仅仅能节省燃料，还能减少汽缸壁与活塞表面的结焦。

对于不一样的汽车，节油效果是有差异的，具体到某一款车，能节省汽油的量也不会很大。

但如果单位的所有汽车都能遵照节油的方法，最大限度节省燃油，那么聚沙成塔，所产生的总效益将会是十分巨大的，不仅仅增加了对资源的合理利用，更能减少污染物的排放，有利于环境保护，促进了社会可持续发展。

因此，推广汽车节油技术是十分有好处的。

参考文献：
[1]钱耀义 .汽车发动机汽油喷射系统 .人民交通出版社 .1998
[2]赵建友 .汽车安全驾驶技术 .人民交通出版
社.1998。