汽车相关国家标准简介
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车速表和加速控制器的要求）
•其他（外廓尺寸、喇叭、转向）
19
主动安全 照明与光信号装置检测涉及国标
GB 4599-2007
GB 4660-2007
汽车用灯丝灯泡前照灯
汽车用灯丝灯泡前雾灯
GB 4785-2007
装规定 GB 5920-2008 制动灯配光性能
汽车及挂车外部照明和光信号装置的安
汽车及挂车前位灯、后位灯、示廓灯和
GB 11554-2008 机动车和挂车后雾灯配光性能
20
GB 11564-2008 机动车回复反射器 GB 15235-2007 汽车及挂车倒车灯配光性能 GB 17509-2008 汽车及挂车转向信号灯配光性能
21
主动安全 制动、转向检测涉及国标
GB 12676-1999 汽车制动系统结构、性能和试验方法
12
– 电路系统装置传输电能（或信息流）、电路系统上的 熔断器、各种插接器、牵引车与挂车之间的电连接器 、电线、电缆、断路器、智能开关、车身控制模块等 产品标准 – 避免车辆自燃的电路安全性标准 8）专用汽车标准 – 专用汽车专用功能的延伸 – 新品种、新结构的专用汽车
13
– 专用汽车的安全性、结构符合性、作业稳定性等标准 9）其它汽车关键零部件标准 – 完善零部件标准体系 – 更新修订陈旧落后的零部件产品技术标准 – 研究和制定发展迅速的零部件新产品、新技术标准 10）基础标准 – 汽车标准紧固件标准体系的研究
GB 16897-2010 制动软管的结构、性能要求及试验方法
GB 17675-1999 汽车转向系基本要求
22
3.2 被动安全性 被动安全性是指车辆发生事故时，车辆所采取的对
乘员保护性能或措施，主要使乘员受到合理的约束。
如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、
汽车相关国家标准简介
技术中心 2012年07月
更改记录单
序号 更改页码 更改内容 更改理由 更改人 日期
2
主要内容 1.我国汽车标准概况
2.我国汽车标准规划
3.N3类汽车强制性检测项目
3
1.我国汽车标准概况
强制性国家标准GB: 112项 主动安全标准: 34项 被动安全标准: 28项 一般安全标准: 27项
野）；
•灯光、照明和信号（外部照明及信号装置的总要求和各
种灯具（前照灯、雾灯、转向信号灯、制动灯与位置灯、
倒车灯、牌照灯、回复反射器）配光性能； • 制动（制动系统的结构和性能要求，制动软管） • 轮胎（轿车轮胎的安全性能要求）
18
•防盗（汽车防盗装置）
•防误操作（操纵件、指示器及信号装置的的图形标志、
系列标准制定
– 开展有毒有害物质定义和分类，检测/测试方法、限
值指标及监控措施、禁限用物质标识方法、禁用、
限制使用材料替代技术、汽车材料中禁限用物质的 排放、材料老化试验及评估等技术标准研究 – 对新增加试点的汽车零部件产品（如机油泵、水泵
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等）制定再制造技术规范 – 对再制造生产中的可再制造性、技术经济性进行评估 7）汽车电气电子标准 – 汽车嵌入式软件标准研究 – 汽车通信协议、诊断协议标准是重要项目 – 汽车电子电气环境基础性标准
7
2）代用燃料汽车相关标准
– 为形成批量化二甲醚燃料汽车产品生产，进行二甲 醚燃料汽车标准完善； – 研究制定甲醇汽车专用装置、排放、腐蚀、气质特 性稳定性、可靠性、动力性等标准的可行性。 3）汽车节能（燃料消耗量）标准 – 提高乘用车燃料消耗量限值标准 – 出台重型商用车辆燃料消耗量试验方法及限值标准
主动安全装备及新技术等标准的研究和制定
5）商用车标准 – 提高和完善现有的商用车标准水平 – 重点研究商用车轴荷、设计规范、商用车机械连接 装置、商用车灯光照明信号、商用车的承载传感报 警系统、车辆行驶安全等标准 – 深入研究客车结构安全性、防火性标准制定
10
6）汽车回收利用与零部件再制造标准
– 完成“汽车禁用物质要求”及与之配套的测试方法
8
– 完善汽车燃料消耗量标识标准及标示制度
– 带动节能汽车关键零部件标准的制定 （先进内燃
机、高效变速器、汽车电子、轻量化技术、低滚动
阻力轮胎和高效空调等系统部件 ）
4）汽车安全标准
– 各种碰撞形态的乘员保护要求、约束系统性能、安
全气囊性能及试验方法标准 – 研究提高客车结构安全和安全配置标准
9
– 提高事故预防能力的制动、灯光系统等重要的车辆
5
我国汽车强制性标准体系表
6
2. 我国汽车标准规划
1）新能源汽车相关标准（纯电动、混合动力汽车 ） – 整车技术条件、安全要求、试验方法； – 关键零部件技术条件、试验方法、规格尺寸、通 用要求； – 基础设施的接口、通信协议、技术条件、安全要 求、建设规范； – 形成与示范运行相适应的充电设施体系。
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11）摩托车标准
– 充实摩托车节能、防盗标准
– 重视摩托车产品的安全性能标准和乘员保护标准
– 改进传统的摩托车控制、操纵方式，研究和制定新
技术标准 – 改进常规燃油摩托车燃烧技术、后处理技术，制定 低污染、低能耗摩托车标准
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3. N3类汽车强制性检测项目
3.1.汽车的主动安全性
所谓的主动安全是指通过改善汽车的结构和性能， 防止发生事故的安全性能，是降低车辆事故发生率的主 动技术措施，主要为驾驶员考虑的。例如减轻操作力， 减轻人体疲劳，以及在驾驶员注意力不集中时，配备有 通过眼睛、耳朵得到信息反馈的装置。主动安全以人体 工程学作为桥梁，使人与汽车取得协调一防事故的发生。常见的主动安全系统主要
有：AWS（防碰撞预警系统）、ESP（电子稳定装置）、
VSA（车辆稳定性控制系统）、TCS（牵引力控制系统）
ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配控制系
统）、ASR（驱动防滑系统） LCA（变道辅助系统）。
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主动安全的检测内容
•视野（除霜、除雾、刮水与洗涤性能、后视镜、前视
环保和节能标准: 23项
推荐性国家标准GB/T: 243项 汽车行业标准 QC/T : 663项
4
我国汽车强制性标准体系
照明与光信号装置 主动安全
约束系统 被动安全 碰撞 操控制动转向轮胎
国家强制性 标准
防火 视野
一般安全 排放 噪声 节能与环保 燃料经济性 电磁兼容 指示器 结构与防盗
回收利用再制造
•其他（外廓尺寸、喇叭、转向）
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主动安全 照明与光信号装置检测涉及国标
GB 4599-2007
GB 4660-2007
汽车用灯丝灯泡前照灯
汽车用灯丝灯泡前雾灯
GB 4785-2007
装规定 GB 5920-2008 制动灯配光性能
汽车及挂车外部照明和光信号装置的安
汽车及挂车前位灯、后位灯、示廓灯和
GB 11554-2008 机动车和挂车后雾灯配光性能
20
GB 11564-2008 机动车回复反射器 GB 15235-2007 汽车及挂车倒车灯配光性能 GB 17509-2008 汽车及挂车转向信号灯配光性能
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主动安全 制动、转向检测涉及国标
GB 12676-1999 汽车制动系统结构、性能和试验方法
12
– 电路系统装置传输电能（或信息流）、电路系统上的 熔断器、各种插接器、牵引车与挂车之间的电连接器 、电线、电缆、断路器、智能开关、车身控制模块等 产品标准 – 避免车辆自燃的电路安全性标准 8）专用汽车标准 – 专用汽车专用功能的延伸 – 新品种、新结构的专用汽车
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– 专用汽车的安全性、结构符合性、作业稳定性等标准 9）其它汽车关键零部件标准 – 完善零部件标准体系 – 更新修订陈旧落后的零部件产品技术标准 – 研究和制定发展迅速的零部件新产品、新技术标准 10）基础标准 – 汽车标准紧固件标准体系的研究
GB 16897-2010 制动软管的结构、性能要求及试验方法
GB 17675-1999 汽车转向系基本要求
22
3.2 被动安全性 被动安全性是指车辆发生事故时，车辆所采取的对
乘员保护性能或措施，主要使乘员受到合理的约束。
如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、
汽车相关国家标准简介
技术中心 2012年07月
更改记录单
序号 更改页码 更改内容 更改理由 更改人 日期
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主要内容 1.我国汽车标准概况
2.我国汽车标准规划
3.N3类汽车强制性检测项目
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1.我国汽车标准概况
强制性国家标准GB: 112项 主动安全标准: 34项 被动安全标准: 28项 一般安全标准: 27项
野）；
•灯光、照明和信号（外部照明及信号装置的总要求和各
种灯具（前照灯、雾灯、转向信号灯、制动灯与位置灯、
倒车灯、牌照灯、回复反射器）配光性能； • 制动（制动系统的结构和性能要求，制动软管） • 轮胎（轿车轮胎的安全性能要求）
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•防盗（汽车防盗装置）
•防误操作（操纵件、指示器及信号装置的的图形标志、
系列标准制定
– 开展有毒有害物质定义和分类，检测/测试方法、限
值指标及监控措施、禁限用物质标识方法、禁用、
限制使用材料替代技术、汽车材料中禁限用物质的 排放、材料老化试验及评估等技术标准研究 – 对新增加试点的汽车零部件产品（如机油泵、水泵
11
等）制定再制造技术规范 – 对再制造生产中的可再制造性、技术经济性进行评估 7）汽车电气电子标准 – 汽车嵌入式软件标准研究 – 汽车通信协议、诊断协议标准是重要项目 – 汽车电子电气环境基础性标准
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2）代用燃料汽车相关标准
– 为形成批量化二甲醚燃料汽车产品生产，进行二甲 醚燃料汽车标准完善； – 研究制定甲醇汽车专用装置、排放、腐蚀、气质特 性稳定性、可靠性、动力性等标准的可行性。 3）汽车节能（燃料消耗量）标准 – 提高乘用车燃料消耗量限值标准 – 出台重型商用车辆燃料消耗量试验方法及限值标准
主动安全装备及新技术等标准的研究和制定
5）商用车标准 – 提高和完善现有的商用车标准水平 – 重点研究商用车轴荷、设计规范、商用车机械连接 装置、商用车灯光照明信号、商用车的承载传感报 警系统、车辆行驶安全等标准 – 深入研究客车结构安全性、防火性标准制定
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6）汽车回收利用与零部件再制造标准
– 完成“汽车禁用物质要求”及与之配套的测试方法
8
– 完善汽车燃料消耗量标识标准及标示制度
– 带动节能汽车关键零部件标准的制定 （先进内燃
机、高效变速器、汽车电子、轻量化技术、低滚动
阻力轮胎和高效空调等系统部件 ）
4）汽车安全标准
– 各种碰撞形态的乘员保护要求、约束系统性能、安
全气囊性能及试验方法标准 – 研究提高客车结构安全和安全配置标准
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– 提高事故预防能力的制动、灯光系统等重要的车辆
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我国汽车强制性标准体系表
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2. 我国汽车标准规划
1）新能源汽车相关标准（纯电动、混合动力汽车 ） – 整车技术条件、安全要求、试验方法； – 关键零部件技术条件、试验方法、规格尺寸、通 用要求； – 基础设施的接口、通信协议、技术条件、安全要 求、建设规范； – 形成与示范运行相适应的充电设施体系。
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11）摩托车标准
– 充实摩托车节能、防盗标准
– 重视摩托车产品的安全性能标准和乘员保护标准
– 改进传统的摩托车控制、操纵方式，研究和制定新
技术标准 – 改进常规燃油摩托车燃烧技术、后处理技术，制定 低污染、低能耗摩托车标准
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3. N3类汽车强制性检测项目
3.1.汽车的主动安全性
所谓的主动安全是指通过改善汽车的结构和性能， 防止发生事故的安全性能，是降低车辆事故发生率的主 动技术措施，主要为驾驶员考虑的。例如减轻操作力， 减轻人体疲劳，以及在驾驶员注意力不集中时，配备有 通过眼睛、耳朵得到信息反馈的装置。主动安全以人体 工程学作为桥梁，使人与汽车取得协调一防事故的发生。常见的主动安全系统主要
有：AWS（防碰撞预警系统）、ESP（电子稳定装置）、
VSA（车辆稳定性控制系统）、TCS（牵引力控制系统）
ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配控制系
统）、ASR（驱动防滑系统） LCA（变道辅助系统）。
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主动安全的检测内容
•视野（除霜、除雾、刮水与洗涤性能、后视镜、前视
环保和节能标准: 23项
推荐性国家标准GB/T: 243项 汽车行业标准 QC/T : 663项
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我国汽车强制性标准体系
照明与光信号装置 主动安全
约束系统 被动安全 碰撞 操控制动转向轮胎
国家强制性 标准
防火 视野
一般安全 排放 噪声 节能与环保 燃料经济性 电磁兼容 指示器 结构与防盗
回收利用再制造