浮法玻璃生产线主传动位置技改

浮法玻璃生产线主传动位置技改

身份证：32081919740821xxxx

前言：

浮法玻璃主传动装备是玻璃生产核心设备之一，安装在退火窑C区位置，公司浮法玻璃一线600吨熔窑退火段距离是132米（249根轨道）。它分A、B、C、RET、F五区，主传动设备

安装在退火窑前端60米左右距离，它是选用30KW三相永磁同步电机作为动力，因为退火窑传动速度运行要稳定，所以采用进口丹佛斯FC300变频器带动。改板时速度响应要快，输出

力矩要均匀，不然玻璃厚度、宽度、切割精度达不到质量要求，对生产造成很大损失。为了

满足生产工艺需要，正常采用两套主传动设备互为备用，速度相差5%，如果1#这台主运行

设备传动有问题，那么2#这台主传动设备通过超级离合自动切换，确保退火窑轨道始终运行。当然两台主传动设备电源由两台不间断电源UPS供电，防止因停电事故造成影响！

原状：

公司浮法玻璃生产1线，自投产1年以来，经常玻璃板切割尺寸不准，有时玻璃板的厚度、

宽度也受影响。每次发生时间都不长，几分钟时间，维修人员到场都基本正常了，当时一部

份人怀疑横切机有问题，也有一部分人怀疑岗位工操作错误所致，一时无处理进展。甚至认

为电气干扰所致：因为拉引区三台电机是由三台西门子440变频器控制的，它采用端子操作，命令源信号采用模拟电压类型（0-10V),速度随电压变化而变化。它的模拟电压信号是由冷端PLC模拟输出卡(AO4*12BIT)发送的，冷端PLC是采用西门子S7-300类型，CPU采用：315-

2DP，它有一只FM350计数卡，是用来采集退火传动速度信号。退火窑出口处安装一只三洋TRD-J600-RZ光电编码器，用来传送每圈600个脉冲信号给FM350计数卡，通过PLC计算出

主传动速度。分析似乎也有可能，逐一处理，并没有实质解决。聘请许多专家到场，也只是

按以上分析给与处理建议，问题陷入僵局。给生产带来不少损失！

原因：

通过以上现象，我们仔细查找原因。首先我们从出现故障时间进行分析：每次几分钟，特别

气候温度温差，出现比较频繁。我们调换1#为主运行，明显比2#主传动要好些，难道2#主

传动设备有问题？我们仔细检查，并没有发现什么异常。反过来想，1#为什么能好点能？难

道电机、变频器有问题，我们更换1台新的电机和变频器，状态依旧。剩下是变速箱和超越

离合了，变速箱可以随时更换，那更换超越离合必需要放闸板，停轨道，损失2天玻璃产量，价值100余万元。我们又更换变速箱，还是老样子，问题进入迷茫阶段。要求切割精度高的

出口玻璃，我们只有放在2线生产，正常生产我们只能用1#主传动，2#主传动只能作为备用了。时间又是一个春夏交替季节，连续几天温差10度左右，玻璃切割尺寸突然误差更大了，整个2#主传动设备有明显异响声。我们到现场，发现2#主传动设备地脚开裂松动，这让我

们恍然大悟——难道“楼面膨胀系数”是罪魁祸首！我们再仔细观察发现，2#主传动设备旁边

就是楼面膨胀缝隙，问题总算浮出水面。通过以上分析，玻璃切割尺寸误差基本可以确定是

设备安装位置不当引起的：温度变化引起楼面膨胀系数原因导致主传动设备地脚变化，引起

玻璃带速度不停变化，导致切割尺寸不准。

措施：

建议先增加一套新的主传动（3#）,其实只买一套超越离合器就行。电动机、齿轮箱、变频器，都拆2#主传动设备，2#主传动超越离合等冷修时在摘除，1#维持原地不动，具备备用功能。

根据国内玻璃厂的经验，更换或增加超越离合器齿轮箱一般都砸头子。我们当时却有退火窑

辊道停转更换和不停转在线更换2种方案：砸头子更换安全可靠，更换时间短，但是恢复生

产时间长、费用昂贵等缺点。如果退火窑不停转在线更换具有较大的风险性，但对生产的影

响较小，费用低等优点。最终我们建议采用不全部停转进行更换。

处理步骤：

1、经过现场实地测量，查阅1线的设计图纸，我们建议将新增3#主传动设置在退火窑F1-2

处（距离退火窑尾端约22.8米处），3#主传动利原有2号的电机、减速机、万向轴，配新的

超越离合器齿轮箱、传动轴、轴承、小齿轮及胀套。

2、为了避免目前传动系统存在的速度波动问题，增加主传动的稳定性，3#主传动设备处需

要浇筑2个水泥底座（已经土建人员沟通），超越离合器齿轮箱和电机减速机要固定在上面。安装步骤：

1、2#超越离合器拨叉离合器脱开，主传动停机，变频器断电。将2号主传动电机和减速机

拆下转移到3#主传动站附近（联轴器处要做好位置标识）。

2、将电机电源线从穿线管中抽出，和加长的电缆连接好，从厂房边上排到3#主传动站的位置，放置在周围。

3、3#超越离合器箱和传动轴装配好，上面的齿轮固定位置参照现有位置固定锁紧，轴承先

穿到安装位置暂不固定。

4、将超越离合器箱与支座连接好，螺栓拧紧，支座上的各个调节螺栓安装到位，放置在3#

主传动站前面。

5、拆下3#主传动站处的齿轮护罩、油槽、槽钢架、接油盒。

6、将新加的立柱安装调整到位，保证能与横梁紧密连接可以承重，不得过高过低。

7、将3#离合器箱安装位置处的横梁割开350mm。

8、退火窑辊道降速到150m/h左右（变频器频率约15Hz），大窑、锡槽、冷端等做配套调整，组织人员准备在Ret区出口砸玻璃。

9、将3#主传动站原来位置的传动轴与前边的那根脱开，方键取出来，后半段辊道停转，Ret 开始砸玻璃，再经传动轴与后边的那根脱开，方键取出来，斜轴承座上盖打开，将传动轴抬下，放置在较远的地方不得阻碍叉车及人员同行。

将手盘车装置安装在最后一根传动轴尾端

10、将3#组装好的超越离合器箱吊运安装在预定位置。

11、调整传动轴与相邻传动轴的平行度直线度，轴承锁紧，斜轴承座固定好，与后面的传动

轴连接，安装方键和套筒。

12、安排人员开始盘停转的辊道，尽量保证与前半段辊道同速，连接前面的传动轴，安装方

键和套筒。

13、安装接油盒，现场改造槽钢架，安装油槽。