区域间公路客运量分布调查及推算方法研究

显然 ， 概 率抽 样 不是 严格 按 随 机抽 样 原则 来 非
抽取 样本 ， 以失去 了大数定律 的存 在基 础 ， 就无 所 也 法确 定抽样 误差 ， 法正 确 地 说 明样 本 的 统计 值 在 无
１ 抽 样调 查 方 法
抽 样 可 分 为 非 概 率 抽 样 （ ｏ ｐ ｏ ａ ｉｔ ａ ｎ ｎ ｒ ｂ ｂｌ ｙ ｓｍ— ｉ
的， 通过 区域 间公 路 运输 量 分 布 调查 可 以得 到该 区
概率 抽样 是 一 种重 要 的 、 学 的 非全 面 调查 方 科
法 。它根据 调查 目的和 任务 要 求 ， 照 随机 原 则 从 按
若 干单 位组 成 的事物总 体 中抽 取部分 样本 单位进 行
调查、 观察 ， 用所 得到 的调查数 据来推 断 总体 。它不 加 主 观 因素 ， 组成 总 体 的 每个 单位 都 有 被 抽 中 的机 会 （ 零概 率） 可 以避 免样本 出现偏 差 ， 本对 总体 非 ， 样
有 很 强 的代 表性 。通常 所说 的狭义上 的抽 样就 是指 概 率 抽样 。概率 抽样 主 要 有简 单 随 机抽 样 、 等距 抽
样 、 层抽样 、 群抽样 、 阶抽 样 、 重 抽样和 比率 分 整 多 二 抽样 等方 法 。
域 与其 相关 区域 之间 的运输联 系及 区域运 输通 道 内
ｐｉｇ 和概 率抽样 （ｒｂｂｌｙｓｍｐｉｇ两类 。 ｉ ） ｎ ｐｏ ａｉｔ ａ ｌ ） ｉ ｎ
非 概 率 抽样 也 称非 随 机抽 样 ， 一种 不 按 照 随 是
机原则 、 总体 中各单 位 被 抽 中概 率 事先 未 知 或难 以
确定 的抽样 。样 本 的抽取 不 是 按 照 等概 率 原则 ， 而
和各级 运输 管理 部 门 的重 视 ， 输量 在 交 通运 输 产 运
这 种抽 样 常用 于探 索性研 究 。非概率 抽样 主要有 随
意抽样 、 断抽样 、 判 定额 抽样 、 流动总 体抽样 、 配额 抽 样 、 雪球 抽样 和空 间抽 样等方 法 。 滚
出成果 统计 中处 于核心 地位 。 由于 公路 具 有 开放 性 和连 通 性 的特 点 ， 特定 属 地 的车辆并 非仅 在该 属 地 范 围 内 的公 路 上运 营 ， 而 在 特定 地域 范 围内运营 的车辆 也并 非全是 该属 地车 辆 。因此 ， 以往基 于 车辆 归 属 地 的公 路 运 输 量调 查 所 得 到的并 非 区域 内实 际发 生 的运 输需求 。区域实 际 的道 路运输 需 求是 与区域 问运输 量分 布密切 相关
Ｈ ｉ ｈ公 路 ｔ ｍｏ ｉ ｅ ｇ ｗａ ｓ＆ Ａｕ 与 ｔ汽 ｐ ｉａ ｉｎ ｙ ｏ ｖ 运 ｔｏ ｓ Ａｐ ｌｃ
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第 ４期 ２ ｌ 年 ７月 Ｏ１
区域 间公 路 客 运 量分 布 调 查及 推算 方 法研 究 ＊
单 飞 ，高王 翠 ， 俊 学 任
（ 南 省 交通 科 学技 术 研 究 院 有 限 公 司 ，河 南 郑 州 河 ４００） ５０ ６
是 主要根 据 人 们 的 主观 判 断 或 简 便 性 原 则 来 进 行
＊基 金 项 目 ： 南 省 交 通 厅 科 技 项 目 （０ ８ ２ ９ 河 ２０Ｐ １）
的运输 需求 ， 甚至 可 以代 替 ＯＤ数据 调查 ， 也可 以从
侧 面反 映 区域问 经 济联 系 的 紧 密程 度 ， 示 区域 经 揭 济 发展 与交 通运输 需求 的 内在联 系及变 化规律 。因
此 ， 区域 间公路 运 输量 分 布 进 行 调查 具 有 重要 的 对 现实意 义。
摘 要 ：区域 间公 路 运 输 量 分 布 可 以 直观 地 反 映 某 区域 与其 相 关 区域 之 间 的 公路 客 货 运输 需 求
及 经 济 发展 联 系状 况 。 文 中在 对 比分 析 各 种抽 样 调 查 方 法 的 基 础 上 ， 出 了 区域 问 公路 客 运 量 分 提 线 路 分 层 等 距抽 样 调 查 的 方 法 ， 立 了区域 间公 路 客 运 量 分 布 推 算 的 思路 、 法 与 数 据 模 型 ， 将 建 方 并
数据支持。
关 键 词 ：公 路 交通 ；区域 间运 输 ； 运 量 ；分 线 路 分 层 ； 样 调 查 客 抽
中 图分 类 号 ： ９． Ｕ４ ２ ４
文献标志码 ： Ａ
文 章 编 号 ：６ １ ６ ８ ２ １ ）４ ０ ４ －０ １７ —２ ６ （０ １０ － ０ ２ ６
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运 输 量 是 反 映 交 通 运输 业 生 产 成 果 的 重 要 指
标， 也是 反 映 国情 国力 的重要 指标 、 制定行 业发 展规
（ 非随 机 的） 组成 总 体 的很 大 部分 单 位 没有 被 抽 中 ，
的机会 （ 概 率 ） 很 容 易 使 调 查 出现 倾 向性 偏 差 。 零 ，
划 的重 要依据 。采 集运输 量统 计数 据历来 受 到国家
该 调 查 方 法应 用 于 河 南省 公 路 运 输 量 专 项 调 查 ， 算 得 到 了 河 南 省 各 地 市 间 公 路 旅 客 流 量 、 向 推 流
的 空 间 分 布 状 况 ， 揭 示 区域 间 经 济 联 系 、 寻 区域 经 济 与 交 通 运 输 的 内在 联 系及 变化 规 律 提 供 为 探
多大 程度 上适合 于总体 。虽然 根据样 本 调查结 果也
可在 一定 程度 上说 明总体 的性 质 、 特征 ， 但不 能从数
量上 推断 总体 。而概率 抽样 之所 以能保 证样本 对 总 体 的代表 性 ， 原 因在 于 它能 很好 地 按 总 体 内 在结 其
构 中所蕴 含 的各种 随机 事 件 的概 率 来 构成 样 本 ， 使 样本 成 为总体 的缩影 。所 以 ， 在条 件允许 的情 况下 ， 应该 优先 选择 概率抽样 。 在 抽样 调 查 实际 工作 中 ， 不一 定 是 简单 地 使 用