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先锋国际融资租赁有限公司简介

一、公司基本情况:

先锋国际融资租赁有限公司(HERALD INTERNATIONAL FINACIAL LEASING CO.,LTD)(以下简称“先锋租赁”于二零零九年九月八日经中华人民共和国天津市商务委员会批准的外资融资租赁有限公司。公司注册资本金为一亿美元,注册地为天津东疆保税港区,中国汽车租赁有限公司持股为100%,太盟投资集团(简称“PAG”)持有中国汽车租赁100%的股份,法人代表肖遂宁。

先锋国际融资租赁有限公司主要从事融资性租赁业务,向国内外购买租赁资产,租赁财产的残值处理及维修,租赁交易咨询和担保等。

二、先锋租赁的主要业务:

(1)大客户的租赁业务:

先锋的传统客户,主要包括:中国电信、中国移动、中国邮政集团公司、中国神华、中石油、中铝等大型国有企业。先锋租赁根据客户对车辆的需求而购进具有相对通用性的乘用车并向其提供乘用车租赁服务,合同期限内承租方拥有车辆的使用权;合同结束后,承租方可以选择续租车辆、留购车辆或退租车辆。

在乘用车租赁业务上,大型国有企业的需求主要是应对公务用车实际需求与公务车改革对公车金额、排量等方面限制之间的矛盾。目前公务车改革步伐正在加快,各地公务车改革方案纷纷出台。除了对总的公务车数量作出限制外,基本也都在金额、排量等方面对公务车购置做出了限制。2011年发布的《党政机关公务用车配备使用管理办法》规定中央和国家机关一般公务用车采购标准为1.8排量、18万元以内。尽管企业不在该办法的管理范围内,但一些大型国企由于成本管理以及社会影响等方面的需要,也纷纷对企业用车的购置标准进行了相应的调整。如此一来,一些中高端乘用车需求就需要通过租赁形式来实现。先锋租赁在乘用车租赁业务上的丰富经验以及遍及全国的分公司服务网点使得公司在与大型国企的合作中具备一定的优势,目前已与电信、邮储等大型国企形成了稳定良好的合作关系。

先锋租赁在此基础上,还发展出了与中国电信、中国移动、中国邮储的设备租赁业务。

另外,先锋租赁还在大型跨国企业以及大型民营企业中推广乘用车租赁业务。一方面无论是直租还是回租的形式,都可以缓解企业因购车而产生的短期现金流需求、改善企业的现金流情况;另一方面对于回租的用户来说,支付租金的租息部分相应取得增值税发票,还可以用于抵扣销项税,十分利于企业合理避税。

由于大中型国企具备较强的履约能力,并且未来需求将稳定成长,公司将继续以大中型国企为主要目标客户,同时严选外资企业和大型民营企业,推进大客户乘用车租赁业务。

(2)乘用车厂商合作-试驾车租赁业务:

根据国外一项市场调查显示,有25%体验过试驾服务的潜在消费者最终转化为真正的购买者,执行良好的试驾业务对乘用车销售具有明显的提升作用,目前试驾车业务已经是乘用车销售过程中十分重要的营销手段。

在国内,汽车生产商以往都是通过试驾车折价销售的方式鼓励经销商推广试驾业务,但一些经销商以折扣价从厂商购入试驾车后,并没有真正用于试乘试驾,而是很快以低于市场价的价格售出牟利,使得试乘试驾车业务的效果达不到汽车生产厂商的预期。针对此种现象,先锋租赁与汽车生产厂商合作开展了试驾车租赁业务,将试乘试驾车的所有权转移到租赁公司,而经销商在租赁期间仅具有使用权,从而避免了试乘试驾车被私下低价出售的情况,确保了试乘试驾业务的顺利开展,从而取得了良好的市场反响,未来将成为先锋租赁的主要业务模式。

在合作模式中,汽车生产厂商在与先锋租赁签订合作协议、开展试驾车租赁合作后,会要求开展试驾车业务的经销商在向生产厂商购买试驾车后立刻与先锋租赁签订销售合同将车辆出售给先锋租赁,并签订租赁合同,协议期限一般为1年。协议期间,车辆合格证归属于先锋租赁以确保试驾车辆不会被经销商私自转卖,从而使得试驾车业务能够持续开展。汽车生产厂商会在与经销商之间的管理协议中对试驾车业务相应激励,包括:1、生产厂商会给予开展试驾车租赁业务的经销商适当减少销售额指标;2、开展试驾车租赁业务的经销商以优惠价格购买车辆后原价销售给租赁公司,租赁结束后可以一定留购价款将试乘试驾车买下,试乘试驾车总体成本仍低于一般价格,确保经销商仍能通过销售试乘试驾车获利。并且由于每年更新车款都需要推广试乘试驾业务,经销商每年采购的试乘试驾车总金额较大,通过租赁模式,可以很大程度上减轻经销商的现金流负担。

另外,如果经销商发生租金违约,厂商还可以通过1)督促经销商缴付、2)以经销商在厂商处的销售返利等抵扣、3)在经销商网络中调剂销售等方式促进试驾车租赁业务的开展。租赁

到期后,经销商由于是折价购入了试驾车,仍然可以通过销售收获利润。

公司的试乘试驾车业务尽管采购对象和出租对象基本都是同一经销商,但并非售后回租业务。主要原因在于在汽车厂商体系内,所有的车辆必须通过生产厂商旗下的经销商对外销售,任何机构和个人无法绕过经销商直接从厂商处购得汽车。目前的汽车经销商体系已经比较完善,有利于生产厂商掌控车款的销售价格。因此先锋租赁在向经销商购买试乘试驾车时,经销商代表的是生产厂商的销售需求;而先锋租赁再将车辆租赁给经销商时,经销商代表的才是自身的使用需求。

由于一汽大众与先锋租赁已有长期、全面的合作关系,同时奥迪品牌是中国最成功、管理最规范的豪华汽车品牌,先锋租赁与一汽大众旗下的奥迪品牌企业率先开展了试驾车租赁业务,经过三年多的成功运作,已经形成了成熟的租赁产品。

以奥迪为例,目前一汽奥迪汽车在国内的销售渠道包括单一的经销商(4S店)和经销商集团(庞大、东昌等,下属多家4S店),全国有超过300家4S店,以奥迪每年推出新车款以及老车款更新15款左右试乘试驾车,单车均价40万来计算,预计试驾车业务一年的需求量大约20亿元人民币。同时由于试乘试驾及服务替换车租期均为一年~二年,每年均有大量的新车更换需求,因此该项业务是长期持续的巨大市场,而先锋租赁作为一汽大众的唯一租赁合作伙伴,该业务发展潜力十分巨大,是公司着重开展的租赁业务。

并且由于先锋租赁试驾车租赁业务具备的成熟产品模式和操作体系,得到了汽车生产厂商的广泛认可。目前,包括沃尔沃、上海大众、克莱斯勒等多家厂家与先锋租赁进行租赁洽谈,并签订了试驾车业务合作协议,将在上海大众的1100多家经销商、沃尔沃的100多家经销商以及克莱斯勒的50多家经销商中逐步推广,配合新股东PAG的资金支持形成迅速增长的高质量租赁资产。

(3)汽贸集团租赁业务:

在与汽车生产厂商合作开展的试驾车租赁业务模式成熟后,先锋租赁将试驾车租赁业务模式推广到与大型汽车贸易集团的合作中,已与丰田通商(中国)有限公司、包头北奔重型汽车有限公司、正通集团、庞大集团、中升集团、广汇集团等多家企业签署了合作管理协议。这些大型汽贸集团通常旗下包含一个或多个汽车品牌的4S店,先锋租赁在汽贸集团公司为其所属的4S店提供担保或回购的前提下,初期选择奥迪、大众、沃尔沃、巴博斯、双龙等品牌,为其下属经销商提供试驾车等车辆的租赁服务,并逐步扩大到其他品牌。

(4)借助经销商渠道拓展的面对终端用户的直接租赁业务:

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