气象雷达系统操作性测试

气象雷达系统操作性测试
是否必检:Y 警告和注意事项：
警 告：不要移动油门杆，否则，油门杆的移动会引起前视风切变系统的自动工作，会对 人员和在前雷达舱区域的设备造成损伤。

警 告：在飞机加减燃油时，不要操作气象雷达，在离飞机300英尺范围内加减燃油时，不 要开启气象雷达，否则可能会引起爆炸。

警 告：确认开启雷达时，天线周围50英尺范围内无人，否则会伤人。

步骤：
(1) 供电。

(2) 校准惯导（在NAV位）。

(a) 确认机长和副驾驶EADI上无ATT旗。

(3) 确保以下跳开关闭合：
(a) P6-1板：
1) 6D13 WEATHER RADAR RT
(4) 对机长和副驾驶EFIS控制面板做如下设置：
(a) 左、右ADF/VOR电门置OFF位。

(b) 方式选择选VOR。

(5) 将仪表转换组件的SOURCE电门置ALL ON 1（或ALL ON 2）位。

(6) 按压在WXR控制面板上的WX方式电门（适用于非高高原B737-700飞机）。

(7) 选择气象雷达控制面板上的左、右WX模式电门（适用于B737-800和高高原700型飞机）。

(8) 将机长和副驾驶EFIS控制面板上的WXR电门置ON位。

(9) 按压在WXR控制面板上的TEST电门（适用于非高高原B737-700飞机）。

注：需要3－15秒来显示以下情况。

(a) 确认听到“MONITOR RADAR DISPLAY”“GO AROUND ， WINDSHEAR AHEAD， WINDSHEAR
AHEAD，WINDSHEAR AHEAD”信息。

(b) 确认机长和副驾驶显示组件上显示WXR TEST和图501的图样。

步骤8和9的两次按键应连续进行
如不能显示工卡要求的结果，请联系工程师排故
737-700型飞机测试至此结束，步骤(10)仅适用737-800型
(10) 将WXR控制面板上的“AUTO”电门设置到关断位（弹出位）（适用于B737-800和高高原700 型飞机）。

(a) 按压气象雷达控制面板上的TEST电门。

注：大约需要经过3到15秒后出现显示。

1) 确认听到“MONITOR RADAR DISPLAY”“GO AROUND，WINDSHEAR AHEAD，WINDSHEAR
AHEAD，WINDSHEAR AHEAD”信息。

2) 确认机长和副驾驶显示组件上显示WXR TEST和图501的图样。

3) 确认“0”（数字0）显示在气象雷达姿态显示区，后紧接字母“M”。

步骤8和10的 WXR-AUTO-TEST 三次按键应连续进行
4) 按压WXR控制面板上的AUTO电门到接通位（电门压入位）。

a) 确认“O”（字母O）显示在气象雷达姿态显示区，后紧跟字母“A”。

b) 按压WXR控制面板上的“AUTO”电门，使其在自动方式关断位（电门弹出位）。

如不能显示工卡要求的结果，请联系工程师排故
将飞机恢复至正常状态
(1) 将机长副驾驶EFIS控制面板上的WXR电门置关断位。

(2) 如不需要，将ADIRU电门置OFF位。

(3) 关断电源。