路基坡面防护技术分析

路基坡面防护技术分析

摘要路基防护工程可以有效地减少路基病害的发生,增大路基

的稳定性,对于道路两侧的环境也起到了美化作用,在保护生态平

衡和缓解司乘人员对道路的视觉疲劳等方面都起到了不可忽视的

作用。本文从路基坡面防护入手,探讨坡面防护中的工程防护和植物防护的优缺点以及坡面防护的应用形势。

关键词工程防护;植物防护;坡面防护

中图分类号 u416.1文献标识码 a文章编号

1674-6708(2010)14-0020-02

在我国经济持续高速发展的带动下,我国的公路工程建设发展形势也十分良好。每年都有大量的新建、改建、扩建项目开工建设。公路的大量建设,离不开路基的施工建设,路基施工中使原地面的

地表植被受到严重破坏,加快了水土流失的速度,而且不可避免地

在路基两侧形成了大量的坡面。如果路基正适逢通过坡度较大或构造不良的地带,还有可能造成崩塌、滑坡等地质灾害,给建设公路附近的居民带来生存隐患,让人民和国家的财产受到巨大的损失,而

且公路建设也将无法达到预期的效果。因此,在公路工程施工中,一定要确保路基的强度,采取措施增加其稳定性。路基的防护和加固,是保证路基稳定的不可或缺的工程技术措施。大量的工程经验说明,在公路建设中,必须实行行之有效的防护工程,这一点对于提高公

路工程质量,确保工资投资取得必要的收益和延长公路的使用年限都具有重要的意义。

1 路基坡面防护简介

路基的坡面也叫边坡,坡面防护主要就是通过一定的技术措施来保护路基边坡表面,使其在非正常天气的情况下,减缓温度及湿度

变化的影响,如在雨天让路基边坡免受雨水冲刷,有效防止和减少

不良岩土表面的风化、剥落等,从路基整体上保证其稳定性,而且路基的坡面防护是可以提高公路的美化、亮化效果的,使公路不仅仅是人们通行的载体,也成为一道亮丽的风景线。路基边坡防护与加固应符合“因地制宜、就地取材、以防为主、防治结合、经久耐用、节省造价和造型美观”的原则。这些原则的广泛应用,是开展好路基坡面防护工作的重点。常用的坡面防护设施有植物防护和工程防护。目前,我国大部分公路边坡的防护还基本上采用“工程措施为主、植物措施为辅”的工程技术,但随着人们对美的要求的提高,对周围环境也产生了较高的要求,且人们对保护环境的重要性的认识,这种工程技术的适用范围和适用度正在逐步缩小。因此,在一定的层面上来讲,有“生命”的植物防护在维持路基边坡稳定、提高路基强度和改善道路环境方面,要优于无机物的工程防护。

2 工程防护

工程防护是一种传统的防护措施,在我国公路建设中已被成熟应用多年。这种防护主是针对不适宜植物生长的土质填、挖方边坡或风化严重、节理发育的岩石路基边坡,以及碎(砾)石土的挖方边坡等或者是为了就地取材,降低工程成本时采用的。通常采用砂石、水泥、石灰等矿质材料进行坡面防护。

1)工程防护的优缺点。工程防护技术初期防护效果好,修建后见效快,作用也非常显著,经过多年的施工已逐步形成针对不同条件下的较成熟的设计、施工、维护技术措施。由于工程防护所用原材料比较容易取得,且可以提前预制,因此在施工中具有进度快、工期短的优点。但工程防护对自然环境破坏程度较大,生态环境效益极差,在路基施工中已经损坏的自然植被无法快速得到恢复。公路修建之处,只见黑、白两色,周围环境单调乏味,易对在公路行驶的人员造成视觉上的疲劳和厌倦的情绪,给公路行驶带来安全隐患。而且工程防护工程施工结束后,随着时间的推移,不论采用何种材料施工的防护措施,都将面临着老化、破坏的风险,这势必会带来十分巨大的后期维护费用。

2)工程防护的类型。工程防护的类型有主要有砂浆抹面、勾缝或喷涂以及石砌护坡或护面墙等。这几种防护要分不同情况具体选择使用。当坡面比较完整、尚未有大范围剥落的坡面,一般可选用抹面防护。如果路基材料是易风化而边坡坡面是不平整的岩石挖方边坡,可选用喷浆防护,此种防护施工简便、效果较好。但由于水泥用量较大,会加大工程造价,重点工程可选用。这两种方法在坡面防护时着色或修饰,有助于改善道路景观。当坡面为比较坚硬的岩石坡面,以防止有水渗入缝隙给路基带来的损害,可采取勾缝与灌浆。上述几种防护针对的都是没有大的河流经过的路基,当路基和大的河流交汇时,为防止地面水流或河水冲刷边坡一般应设置干砌片石护面。护面墙是一种造价比较高的坡面防护措施,防护效果较好,设

计、施工都较复杂,应该根据边坡地质条件合理选用。

3植物防护

植物保护也称为生态防护,是指在边坡上种植草丛或灌木或两者兼有,以减缓边坡上的水流速度,利用植物根系固结边坡土壤以有效减轻冲刷,从而达到保护边坡的目的,同时也起到美化路容的效果。

1)植物防护的优缺点.在以往的工程施工中,植物防护一直是做为工程防护的辅助措施,但在近年的工程实践中,植物防护措施以其明显的景观、生态优势,应用程度远远多于工程防护。合理的植物防护能防治边坡水土流失、坡面失稳、塌陷或者滑坡等常见的路基病害。通过植被恢复来利用植物护坡功能来进一步稳固土体,同时植物根系起到加筋作用,防治坡面的破坏。采用植物方式进行边坡防护,由于材料成本的低廉,且使用年限会远高于工程防护,一般工程成本都会低于同样防护效果的相应工程防护措施的成本。植物护坡技术可以较大程度地恢复被破坏的生态环境,使生硬的公路构造物景观充满生气,极大地丰富公路周边的景观环境。这种良好的边坡植物系统,不仅是营造出景色宜人的路容路貌,并且可以产生可观的生态效益,大量的植物可以涵养水源,减少水土流失的发生等。在公路工程施工中,当植物防护建成后,只要经过一定时间的维护与保养,这些植被系统就会进入相对稳定的平衡状态,持续发挥起防护作用。在一般情况下,并不需要特殊的养护,后期投放的资金要远远小于工程防护,大大降低了工程造价。但植物防护也有一定

的局限性,如果不能及时合理地栽植植被,就会影响路基的稳定性,而且植物防护由于植被的生长需要一段时间,致使植物防护的见效性慢。

2)植物防护的类型。植物防护的方法主要有种草、铺草皮和植树。这几种类型可以同时选取,但要注意的是公路边坡植物防护的主要目的是提高路基的稳定性,其次是美化公路沿线景观环境。因此,要求植物防护选择的植物根系一定要深,能快速覆盖地表,尽快达到

防护效果。

4对于公路基坡面防护的几点想法

1)由于公路工程施工中边坡地质情况具有多变性,因此边坡防护的方案也必须随着开挖后出现的地质情况而不断调整和修改,有的地方还需采用综合防治方案,一定要具体情况具体分析,不能一概

而论。

2)在采用植物防护的时候,在草种和树种方面应逐渐走本地化道路,这样才能使植物更能适应当地气候,更能与自然融为一体。多采用草种和小灌木树种进行混播,通过植草提供的初期植被,通过灌

木生长来提供长期植被,从而达到“还林于山”的目的。只有这样,才能使植物防护的成本真正降低下来,走一条“低投入低养护”的路。

参考文献

[1]邓学钧.路基路面工程.人民交通出版社,2005.

[2]尤晓.现代道路路基路面工程.清华大学出版社,2004.