深基坑承台土方二次开挖交底

根据现场情况，现场目前场地标高约为-21.75米。根据基坑支护图纸，将北塔楼分两个工况进行开挖。两侧主要按照1:0.5放坡，部分地段按照1:0.667放坡。

（1）北塔楼土方开挖 a

土方开挖工况一

先沿着开挖线开挖，场地整体开挖从-21.75米开挖到-22.95米，开挖深度为1.2米，机械开挖到接近底面时，预留200mm~300mm 人工穿插进行修整。采用2台挖机从北向南退挖

土方开挖工况二

土方整体开挖后，开始进行坑中坑土方开挖。坑中坑土方开挖从-22.95米开挖到-28.05米，整体开挖深度约为5.1米。开挖坡度为1:0.5。

从-21.75米开挖

到-22.95米

从-22.95米开挖到-28.05米

浇筑100mm 厚垫层

桩头破除

浇筑100厚垫层桩检测

桩头破除

浇筑100厚垫层桩检测

开挖完成后平面示意图如下图所示：

开挖平面示意图

由于坑中坑深度较大，故开挖后要在四周设臵护栏。安全护栏布臵示意图如下：

（2）北塔楼排水系统布臵

在2个深坑和基坑四个角设集水井，集水井边离开挖线或坡底线500mm，里边布臵抽水泵抽水，水泵需设专人定期抽水。核心筒开挖过程中的地下水采用水泵抽到集水井中，再通过排水沟与基坑的排水系统相连，有组织的进行排水。

总开挖后排水沟布置图

4）南塔楼二次开挖施工

南塔楼核心筒与北塔核心筒开挖稍有区别，主要是在核心筒周围少部分区域底板开挖面标高不一致。施工中要考虑到相邻不同标高的底板施工范围，避免超挖。施工流程中要考虑到各工序的穿插进行，开挖总体从北侧向南侧退挖，在开挖过程中穿插桩头破除、垫层施工、以及桩基检测等工序。

（1）南塔楼土方开挖

根据现场情况，将开挖部位分为四个区。整体开挖原则为“由远而近、边挖边退”，现场目前场地标高约为-21.75米。

整个开挖过程和北塔楼类似，但是要注意该区域的标高的控制。塔楼坑中坑的开挖要等到二、三区临近板块开挖到标高面后再进行开挖。

土方开挖平面图

（2）南塔楼排水系统布臵

基坑排水考虑设臵1000*1000*1000砖砌集水坑，进行有组织排水。

在坑中设集水井，集水井边离坡底500，里边布臵抽水泵抽水，水泵需设专人定期抽水。开挖过程中需搭设安全护栏。基坑排水在基坑底设臵1000*1000*1000砖砌集水坑。在此阶段开挖过程中各个区桩头破除、垫层施工、桩基检测需穿插进行。

开挖完成后排水布置图

5）大底板土方二次开挖施工

先使用机械开挖到底板底标高以上300mm，然后人工配合小挖机开挖到底板设计标高。施工流程中要考虑到各工序的穿插进行，开挖总体从北侧向南侧退挖，在开挖过程中穿插桩头破除、垫层施工、以及桩基检测等工序。

整体底板厚1000mm，部分底板厚为800mm，在施工过程中，要严防超挖

6）承台土方开挖施工

（2）操作工艺

a清底、放线

用扫帚把垫层扫干净，然后用细线进行定位弹线。

b砌筑

砖胎膜砌筑前，基础垫层表面应清扫干净，洒水湿润。先盘墙角，每次盘角高度不应超过五层砖，随盘随靠平、吊直

c抹灰

先清扫干净，浇水湿润，随即抹灰，厚度为20mm，采用M5的水泥砂浆。

对于两种不同截面的承台，其高度都不超过1500mm，故采用240厚的砖胎模。砖胎模大样图如下所示：

对于坑中坑的砖胎模，采用1:0.5放坡开挖到底面后，砌筑的主要流程同承台砖胎模，墙厚370mm。以北塔核心筒2-2剖面为例示意如下：

为避免承台砖胎模抵抗回填土侧压力而不致变形、塌垮的情况，当墙长大于4m而中间又无横墙或柱拉结时，应设臵混凝土构造柱及角柱（见下图）。构造柱与墙体设拉结筋，拉结筋锚入构造柱150mm，伸入墙体800mm，构造柱每隔4米布臵一个。

专业技术负责人：交底人：接受人：

某某桥承台深基坑开挖专项施工方案

某某桥承台深基坑开挖专项施工方案 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

*****立交桥工程承台深基坑开挖专项施工方案编制：审核：批准： ****工程公司 2010年11月15日

承台深基坑开挖专项施工方案一、工程概述 1、编制说明因原《承台深基坑开挖专项施工方案》（2010年4月27日编制并经专家论证）是考虑B05、B06、B07、B08、B09号墩承台深基坑开挖时对104国道开挖卸载或对104国道进行钢板桩加固保护，但因工程所处位置的无法对104国道进行处理，经按原开挖方案施工B06号墩承台时发现无法满足结构安全，造成基坑坍塌。现重新根据现场实际情况编制本工程的深基坑开挖专项施工方案。 2、编制依据（1）《****工程施工图设计文件》；（2）工程地质报告；（3）国家现行设计规范、施工规范、及有关文件；（4）我项目部对施工现场实地勘察及调查资料；（5）丰门河围堰施工方案；（6）《承台深基坑开挖专项施工方案》（2010年4月27日编制并经专家论证）；（7）我公司积累的成熟技术、施工方法以及多年来从事同类工程的施工经验。 3、深基坑工程概况深基坑情况：

****工程涉及深基坑（大于4米）的有B05、B06、B07、B08、B09墩承台，均位于丰门河中，将***河围堰施工完成后方可进行深基坑施工。具体见附表：地质情况 ○1素填土：灰、灰黄色，以碎石粘性土为主组成，局部含少量建筑垃圾或生活垃圾；土性湿~饱和，松散~稍密，中~高压缩性。○2粘土：灰黄色，含少量铁锰质氧化物、植物根等；韧性好，切面光滑，干强度高，摇震无反应；土性呈可~软塑，中~高压缩性。 ○3淤泥：青灰色，含少量粉细砂、腐植物碎屑、贝壳残片；具有水平微层理构造；土性呈流塑，高压缩性，高灵敏度。基坑影响范围内各土层物理力学性质指标见附表

承台基础土方开挖技术交底

施工技术交底记录表表格编号附表02 制度名称工程技术质量管理办法制度编号 GFJZGL-BF02-2016 单位工程质检楼交底人交底项目基础土方开挖及土方回填施工单位安徽华策建设有限公司交底时间交底依据1、《工程测量规范》（GB50026-2012）； 2、测绘资料成果（编号：QX1802035）； 3、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）； 4、《建筑边坡工程技术规范 GB50330-2013 》（ GB50330-2013）； 5、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2018）； 6、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）； 7、兰州新区铝业有限责任公司20万吨铝箔工程项目桩基施工图纸交底内容土方开挖和回填工程技术交底接受交底人签字

交底内容附页：一、施工准备 1.1施工现场准备 1）做好施工测量控制网的复测和加密工作，敷设施工导线和水准点； 2）三通一平，即通水、通电、通路、场地平整； 3）原材料的储存堆放； 1.2 技术准备进场后，根据业主提供的规划局给定的坐标及高程控制点，由专业测量人员进行测量、复核。建立场区施工测量控制网。并将业主提供的坐标控制点及高程控制点移至施工场区内且应距施工区域近的地方，并做好保护措施。坐标控制点与高程控制点易为同一控制点。 1.3 施工机具准备 1）主要施工机具和工具：序号名称型号数量 1 反铲挖掘机220型2台 2 自卸汽车18T 4辆 2）测量仪器序号名称型号生产厂家数量 1 全站仪NTS-342R10A 南方测绘仪器有限公司1台 2 水准仪DSZ2 苏州一光仪器有限公司1台 3 100米卷尺100m×12.5mm 宁坡长城精工实业有限公司1卷 4 5米卷尺5m×12.5mm 宁坡长城精工实业有限公司1盒二、土方开挖及回填 2.1、土方开挖 1）基础承台及梁边线的确定 ①桩顶标高为-1.95m，场地标高为-0.75m；基础承台开挖深度约为 1.2m。因此本项目土方开挖采时采用直坡开挖； ②开挖时基础承台边线为基础垫层每边外扩500mm为开挖边线。 ③基础梁顶标高为-1.1m，最大梁高为0.55m，场地标高为-0.75m，因此梁开挖深度为0.9m；梁的开挖采用直坡开挖，梁两侧外扩300mm为开挖边线。 ④土方开挖时应将本项目的热力地沟、电梯井一并开挖；均采用直坡开挖，电梯井及热力地沟每侧外扩500mm作为开挖边线； ⑤用白灰洒出开挖边线。 2.2开挖方法 1）选用反铲挖掘机220型，斗容量1.5m3，基槽坑上作业，分层厚度为200～300mm；人工开挖分层厚度为200～250mm。 2）机械开挖时两台机械的操作距离应大于10m。人工开挖时，两个人操作距离不小于2.5m。 3）机械开挖时，应注意避免扰动桩基及地基，因此桩基周边300mm、基底预留300mm的土方进行人工清理。 4）挖出的土方随时用运土车辆运至土方堆放区，运距为场内1公里。来不及运走

深基坑土方开挖方法

深基坑土方开挖方法深基坑土方开挖有下列要求：在深基坑土方开挖前施工前，必须编制土方开挖工程专项施工方案，属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范畴的必须组织专家论证并严格按论证通过的方案进行施工。要对支护结构、地下水位及周围环境进行必要的监测和保护。（1）深基坑工程的挖土方案，主要有放坡挖土、中心岛式（也称墩式）挖土、盆式挖土和逆作法挖土。前者无支护结构，后三种皆有支护结构。（2）土方开挖顺序、方法必须与设计工况一致，并遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则。（3）防止深基坑挖土后，土体回弹变形过大：施工中减少基坑回弹变形的有效措施，是设法减少土体中有效应力的变化，减少暴露时间，并防止地基土浸水。因此，在基坑开挖过程中和开挖后，均应保证井点降水正常进行，并在挖至设计标高后，尽快浇筑垫层和底板。必要时，可对基础结构下部土层进行加固。（4）防止边坡失稳。（5）防止桩位移和倾斜：打桩完毕后基坑开挖，应制定合理的施工顺序和技术措施，防止桩的位移和倾斜。如果打桩后紧接着开挖基坑，由于开挖时的应力释放，再加上挖土高

差形成一侧卸荷的侧向推力，土体易产生一定的水平位移，使先打设的桩易产生水平位移。软土地区施工，这种事故已屡有发生，值得重视。为此，在群桩基础桩打设后，宜停留一定时间，并用降水设备预抽地下水，待土中由于打桩积聚的应力有所释放、孔隙水压力有所降低、被扰动的土体重新固结后，再开挖基坑土方。而且土方的开挖宜均匀、分层，尽量减少开挖时的土压力差，以保证桩位正确和边坡稳定。（6）配合深基坑支护结构施工：挖土方式影响支护结构的荷载，要尽可能使支护结构均匀受力，减少变形。为此，要坚持采用分层、分段、均衡、对称的方式进行挖土。深基坑土方开挖方法： 1、基坑排水在土方开挖施工过程中，当开挖底面标高低于地下水位的基坑(或沟槽)时，由于切断了土的含水层，地下水会不断渗入坑内。基坑内存在地下水，非但造成土方开挖施工困难，费工费时，容易造成边坡塌方，而且会导致地基被水浸泡，地基土被扰动，造成工程竣工后建筑物的不均匀沉降，造成建筑物破坏或开裂。因此，基坑槽开挖施工中，应根据工程地质和地下水文情况，采取有效地降低地下水位措施，使基坑开挖和施工达到无水状态，以保证工程质量和工程的顺利进行。 2、边坡防护开挖基坑时，如条件允许可放坡开挖，与用支护结构支挡后垂直开挖比较，在许多情况下放坡开挖比较经济。放坡开挖要正确

承台深基坑专项施工方案

目录 1. 工程概况及特点. (1) 1.1 工程概况 (1) 1.2 工程特点 (1) 2.方案编制依据. (1) 3.施工准备工作. (2) 4.深基坑开挖施工方法 (2) 4.1 施工工艺 (2) 4.2放坡系数的设置 ................ 错误！未定义书签。 4.3 开挖方法及注意事项 (2) 5.地基局部处理. (3) 5.1软弱填土、淤泥等的处理 (3) 5.2局部无放坡条件的地方的开挖支护处理 (4) 6.排水措施. (4) 7. 安全防护及质量保证措施 (4) 7.1 安全防护措施 (4) 7.2 安全保证体系 (6) 7.3 质量保证 (6) 7.4 质量管理措施 (7) 8. 局部地方垮塌的处理方案 (7) 9.项目管理组织机构. (7) 10. 施工部署及进度安排 (8) 10.1 施工准备工作 (8)

10.2 施工组织及进度安排 (8) 10.3 保证施工进度计划的措施 (9) 10.4 配备适宜施工机械设备、提高机械化水平 (9) 11. 文明施工保证措施. (10) 12. 环境保护保证措施. (10) 12.1 环境保护目标 (10) 12.2 环境保护措施 (11)

1、工程概况及特点 1.1 工程概况：本工程项目位于云南省大理市巍山县大仓镇境内，全线共有特大桥、大、中桥共计10 座，其中特大桥两座，大桥4 座，中桥4 座，均为单线客货共线预应力T型简支梁铁路桥；桥梁承台共计88个，承台高度分为2.0m和2.5m 两种，均为群桩单墩承台；所施工深基坑为部分承台基坑。本线路桥梁承台所处地质情况为硬塑性粉质黏土和圆砾土为主。工程区属地处低纬高原，四季温差不大，干湿季分明，以低纬高原季风气候为主，枯雨季明显，年均降雨量1078.9 毫米。 1.2 工程特点：本项目工程承台基坑开挖最深9.6m (以承台中心顶处原地面综合考虑计算开挖深度)，位于高明元中桥2号台处，其余大部分承台基坑开挖为2. 5~ 5.5m承台开挖深度范围内基坑基本在设计水位线以上。 2、方案编制依据 1、新建铁路大理至临沧线施工图 2、施工采用规范、规程及国家和地方相关标准《建筑基坑支护技术规程》( JGJ 120-99) 《建筑工程施工测量规范》( DBJ01-21-95) 《建筑机械使用安全技术规程》( JGJ33-2001) 《施工现场临时用电技术规范》( JGJ46-2005) 《施工现场临时用电安全技术规范》( JGJ46-2005) 《建筑边坡工程技术规范》( GB50330-2002) 《岩土锚杆(索)技术规程》( CECS-22:2005)

深基坑工程土方开挖

一、深基坑工程土方开挖（一）开挖平面及出图方向示意图为保证3号楼工期，计划先集中开挖3号楼基坑，后向西侧推挖。在基坑西侧设置两个出土口。

（二）方案编制依据 1、编制说明根据《天津市建设工程基坑降水及土方开挖方案论证文件编制标准》要求并结合本工程实际情况，本方案内容包括：方案编制依据与工程概况、土方开挖方案、降水方案、监测专项方案、应急专项方案、季节施工措施、质量保证措施及安全生产、文明施工、环境保护保证措施等。按照《基坑降水及土方工程施工方案报件标准》要求，方案含盖范围为：自工程桩、围护结构、止水帷幕完成后开始，至土方挖完、垫层浇筑完成期间的施工内容。包括降水井施工及降水运行、土方开挖施工等内容。 2、编制依据 <1>本工程基础结构施工图纸 <2>本工程基坑支护设计图纸 <3>地质勘察报告 <4>有关国家及地方的规范、规程 <4.1>《建筑基坑工程技术规程》（DB29-202-2010） <4.2>《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） <4.3>《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009） <4.4>《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012） <4.5>《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008） <4.6>《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204-2011） <4.7>《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）

<4.8>《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012） <4.9>《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008） <4.10>《地下防水工程质量验收规范》（GB502082011） <4.11>《工程测量规范》(GB50026-2007) <4.12>《城市测量规范》(CJJ/T8-2011) <4.13>《国家一、二等水准测量规范》GB/T12897-2006 <4.14>《城市地下水动态观测规程》(CJJ/T76-2012) <4.15>《建筑变形测量规范》(JGJ8-2008) <4.16>《建设工程施工现场消防安全技术规范》GB50720-2011 <4.17>《天津市建设工程施工现场安全管理规程》DB29-113-2011 （三）3号楼深基坑土方开挖方法 1、表层土方开挖支撑及冠梁部位表层土方挖土，开挖深度为地面至第一道混凝土支撑梁底标高。表层土方开挖采用反铲式挖掘机，配合自卸汽车出土，开挖至第一道混凝土支撑底部标高时，夯实地基铺设模板做为地模，然后进行第一道钢筋混凝土支撑施工，待强度满足要求后再开挖下一步土方。

承台地梁土方开挖施工方案

承台地梁开挖方案批准：审核：编制：编制单位：日期：

目录 1工程概况 (2) 2编制依据 (2) 3施工准备 (3) 4施工进度及劳动力计划安排 (3) 5承台地梁开挖施工 (3) 5.1工艺流程 (4) 5.2土方开挖 (4) 5.3工程桩保护措施 (5) 5.4降排水措施 (6) 5.5土方回填 (6) 5.6季节施工措施 (7) 6垫层施工 (8) 7安全施工措施 (8) 7.1基槽临边防护及通道 (8) 7.2坑边堆载限制 (9) 7.3坑壁监测 (9) 7.4临时用电 (9) 7.5应急 (10) 7.6其他一般性措施 (10) 7.7防雨措施 (11) 8文明施工 (11)

1 工程概况本工程分为主楼三层，辅楼为五层。桩基础施工完成，桩基础检测已经完成。本工程的承台高度为0.9m高。桩基础施工由专业公司施工完成，现场基坑底土方开挖面已经开挖至底板底。根据地质勘探报告，本工程土层组成自上而下可分为：承台开挖土层基本位于。地质状况分层如下：粘土：厚度：1.50～2.30m，平均1.99m；层底标高：1.72～2.18m，平均2.11m；层底深度：0.70～4.60m，平均2.39m。淤泥：厚度：9.10～9.16m，平均9.27m；层底标高：-7.38～-6.79m，平均-7.16m；层底深度：11.80～12.20m，平均12.04m。含砂质粘性土：厚度：3.40～4.30m，平均 3.71m；层底标高：-11.56～-10.60m，平均-10.87m；层底深度：15.50～16.30m，平均15.74m。细层：厚度：3.70～5.60m，平均4.30m；层底标高：-16.35～-14.95m，平均-15.22m；层底深度：19.90～21.20m，平均20.09m。细层：厚度：3.10～5.10m，平均4.66m；层底标高：-20.20～-19.45m，平均-19.88m；层底深度：24.30～25.00m，平均24.76m。细层：厚度：5.00～5.70m，平均5.31m；层底标高：-25.40～-24.99m，平均-25.20m；层底深度：29.90～30.30m，平均30.07m。 2 编制依据

深基坑工程土方开挖前节点验收

关于建立深基坑工程土方开挖前节点验收制度的通知各建设、施工、监理单位，各有关单位：根据住建部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）的有关规定，为加强对危险性较大的分部分项工程的安全管理，进一步明确在深基坑工程施工过程中各参建主体的安全责任，防止深基坑工程安全事故的发生，从2011年3月15日起，除轨道工程的深基坑工程继续执行原市建设局《关于加强轨道交通工程关键工序节点验收工作的通知》（苏建质〔2008〕58号）的要求外，我站对管辖范围的其它深基坑工程也建立深基坑工程土方开挖前的节点验收制度。现将有关要求通知如下：一、适用范围符合下列条件的深基坑工程土方开挖前必须进行节点验收： 1.开挖深度超过4m （含4m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。 2.开挖深度虽未超过4m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建筑（构筑）物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。二、验收原则

为进一步明确在深基坑施工过程中参建各方的工作界限，落实各方责任，防范重大安全事故的发生，深基坑工程土方开挖前的节点验收工作以“建设单位组织、施工企业自查后交验、监理单位审核检查、专家技术评估、政府程序监督”为原则，三、基本程序（一）深基坑工程的建设单位于验收前5天，将包含验收时间、地点、内容和验收小组名单的申请报告及专项施工方案专家评审报告报送我站。验收小组成员视工程情况由建设单位分管该工程的负责人、现场负责人和勘察、设计（含围护结构设计）、施工、监理、监测等单位的项目负责人（或技术负责人）及2?3名具有相应经验和资格的专家组成。专家组成员中至少有一人是本工程深基坑安全专项施工方案的评审专家。验收组组长由建设单位分管该工程的负责人或现场负责人担任，副组长由一名专家担任。施工单位分管安全的负责人、技术负责人、专项施工方案编制人员、项目专职安全生产管理人员应当参加。节点验收前，建设单位应邀请市质监站的质监员参加。（二）施工单位按深基坑工程设计文件的有关规定，对已完成的工序进行自检自评，形成施工小结。

基坑开挖施工技术交底记录大全

基坑开挖施工技术交底 1、施工机械的选择根据本工程的实际情况，由于土方量较大，根据施工机械生产率进行计算，同时由于采用分步分层开挖，根据总的施工进度安排，为了确保计划目标的完成，每天必须确保出土量在3500立方米左右，在配备以下施工机械的同时，视实际情况对挖机的型号、数量进行及时调整。 pc-200挖掘机4台 pc-120小挖掘机2台自卸车10辆，同时视运距及时调整。同时为了确保土方外运工作的顺利进行，保证工程挖土的进度、质量，土方施工时必须配备足够的现场管理人员，必须到场组织施工。 2、土方开挖工程概况根据地质勘查报告主楼基坑开挖深4m。 3、土方开挖顺序本工程按施工顺序为1#-4#主楼==》1#-4#主楼之间的地库基础==》自南向西分层开挖。 4、工程桩的保护措施：本工程7#楼采用冲抓灌注桩。当土方开挖至桩顶标高时，对工程桩进行定位放样，坑中坑挖土采用小挖机轻挖，桩位周边300mm范围内采用人工挖土，保证工程桩的桩身质量。 5、出土口部位土方开挖：出土口附近土方高差不得超过1.5米，土方采用逐层分段开挖，喷锚施工完成48小时内用塘渣进行回填，分层压实作为出土通道。整个挖土工作完成时，临时道路坡口处土方，采用长臂的挖机进行挖土，直接挖到设计标高，边挖边退。出土口坡道坡度小于10%，宽度8m。

6、土方开挖要求： ○1、根据基坑围护方案，结合场地实际条件基坑土方开挖由东向西面进行。严禁将土方堆放于基坑四周。基坑四周8米范围内堆载不得超过15Kpa。在土方开挖过程中必须与喷锚施工配合，按围护施工要求进行分层、分段开挖，逐层逐段交叉平行作业，不能超挖，以避免产生基坑壁坍塌事故。 ○2挖土次序严格遵守“分层开挖，严禁超挖”、“大基坑，小开挖”的原则，根据后浇带分区开挖，分段长度不超过15米。在施工程序上做到边开挖边支护，分层开挖，分层支护。土方开挖必须和支护施密切配合，严禁超挖。前层护坡混凝土完成24小时以上，方可进行下一层边坡面的开挖。挖土至基础板底标高24小时内必须完成素砼垫层，垫层延伸至围护结构边，并抓紧施工承台及基础底板。○3、土方开挖的基底标高按基础施工图与地下室结施图进行，当结施图与基护剖面图中所示的基底标高有出入时，以结施图为准，并及时通知有关各方。 7、基坑护栏: 基坑坑边设置黑黄相间双色钢管1.2M以上的双层围栏，立杆间距不得超过2米，并悬挂醒目标识，上下基坑设扶梯搭设宽1.2米钢管扶梯设扶手，坡度不大于35度。

承台深基坑专项施工方案

目录 1.工程概况及特点 (1) 1.1工程概况 (1) 1.2工程特点 (1) 2.方案编制依据 (1) 3.施工准备工作 (2) 4.深基坑开挖施工方法2 4.1施工工艺 (2) 4.2放坡系数的设置............................ 错误!未定义书签。 4.3开挖方法及注意事项2 5.地基局部处理 (3) 5.1软弱填土、淤泥等的处理 (3) 5.2局部无放坡条件的地方的开挖支护处理 (4) 6.排水措施 (4) 7.安全防护及质量保证措施 (4) 7.1安全防护措施 (4) 7.2安全保证体系 (6) 7.3质量保证 (6) 7.4质量管理措施 (7) 8.局部地方垮塌的处理方案7 9.项目管理组织机构 (7) 10.施工部署及进度安排 (8)

10.1施工准备工作 (8) 10.2施工组织及进度安排 (8) 10.3保证施工进度计划的措施 (9) 10.4配备适宜施工机械设备、提高机械化水平 (9) 11.文明施工保证措施 (10) 12.环境保护保证措施 (10) 12.1环境保护目标 (10) 12.2环境保护措施 (11)

1、工程概况及特点 1.1工程概况：本工程项目位于云南省大理市巍山县大仓镇境内，全线共有特大桥、大、中桥共计10座，其中特大桥两座，大桥4座，中桥4座，均为单线客货共线预应力T型简支梁铁路桥；桥梁承台共计88个，承台高度分为2.0m和2.5m 两种，均为群桩单墩承台；所施工深基坑为部分承台基坑。本线路桥梁承台所处地质情况为硬塑性粉质黏土和圆砾土为主。工程区属地处低纬高原，四季温差不大，干湿季分明，以低纬高原季风气候为主，枯雨季明显，年均降雨量1078.9毫米。 1.2工程特点：本项目工程承台基坑开挖最深9.6m（以承台中心顶处原地面综合考虑计算开挖深度），位于高明元中桥2号台处，其余大部分承台基坑开挖为2.５～５.５m，承台开挖深度范围内基坑基本在设计水位线以上。 2、方案编制依据 1、新建铁路大理至临沧线施工图 2、施工采用规范、规程及国家和地方相关标准《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120-99）《建筑工程施工测量规范》（DBJ01-21-95）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）《施工现场临时用电技术规范》（JGJ46-2005）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS-22:2005）

泥浆池及承台基坑开挖施工技术交底书

工程名称：郑徐客专铁路工程施工合同段：ZXZQ03 编号：ZXZQ03-4-Q-03

工程名称：郑徐客专铁路工程施工合同段：ZXZQ03 编号：ZXZQ03-4-Q-03 防护栏杆到泥浆池边的距离为0.5米，打入地面以下0.5m,栏杆的顶面保持咼度一致，线形顺直，相邻两榀栏杆采用铁丝绑扎牢固，挂满密目安全网，并挂设“泥浆池危险、请勿靠近”、“注意安全”等指令、警告标志。栏杆外侧人工修筑一圈挡水土埝，土埝高0.5米，顶面宽0.5米，两侧边坡按1: 0.5设置，人工拍实。需要进行泥浆池清理时，拆除其中一榀即可。 2. 承台基坑安全防护和标识承台基坑四周设置防护栏杆，防护栏杆加工标准与泥浆池相同，防护栏杆埋设稳固，线形平直。并在靠近便道一侧挂设“基坑危险、请勿靠近”和“注意安全”等指令、警告标识。基坑上下通道设置爬梯，宽度不小于0.8m。 3、安全措施 (1)加强安全教育，强化全员安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，安全教育经常化。 (2)在安排、检查、落实施工任务的同时必须兼顾和保证安全工作，把安全贯穿于施工全过程。 (3)用电线路连接应符合规定要求，规范搭设，配电箱和闸刀盒应上锁、标识，并应有良好防护措施，防止漏电伤人。 (4)加强对运输和作业车辆、机械的管理，定期检查维修，对操作人员进行考核认证。 (5)注意雨天施工，防滑防漏电。加强基坑支撑和维护，防止坍塌伤人。六、文明、环保措施 (1)基坑开挖排出的废水禁止随意排放，减少对路基及环境的影响。 (2)机械作业人员必须持证上岗，严禁无证操作。 (3)施工中如发现危及地面建筑物或有危险品时应立即停止施工，待处理完毕后方可施工。 (4)施工现场设立安

深基坑土方开挖工程专项施工方案

深基坑土方开挖工程专项施工方案 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

川南英祥建材市场一标段（2#-10#）房工程土方开挖专项施工方案编制单位：自贡市英祥建筑安装工程有限公司编制日期：2016年5月

目录一、工程概况 ............................................................................ 错误!未定义书签。二、主要编制依据..................................................................... 错误!未定义书签。三、土方开挖工程安全技术的设计 ......................................... 错误!未定义书签。四、土方开挖工程施工要求 ..................................................... 错误!未定义书签。五、土方开挖工程质量检查与验收 ......................................... 错误!未定义书签。六、土方开挖工程安全管理与日常维护.................................. 错误!未定义书签。七、土方开挖工程应急预案 ..................................................... 错误!未定义书签。八、危险源识别与监控 ............................................................. 错误!未定义书签。

深基坑土方开挖施工方案

北京华联购物市场工程深基坑土方开挖施工方案编制人：_____________ 审核人：_____________ 审批人：_____________ 北京华联太原胜利购物市场工程项目部二O一三年九月

目录一、综合说明 1、工程概况 2、编制依据 3、总体施工部署二、土方开挖施工 1、施工准备 2、开挖方法 3、确保工程质量的技术组织措施 4、确保安全生产的技术组织措施 5、确保文明施工的技术组织措施 6、确保工期的技术组织措施 7、减少噪音、降低环境污染技术措施 8、地上、地下管线及道路的保护措施 9、与其他施工队伍友好配合措施 10、质量保证措施 11、安全生产及文明施工 12、临边安全围护三、基坑安全监测方案四、雨季施工方案五、应急预案

一、综合说明 1、编制依据该施工组织设计的编制主要依据：山西省建筑设计院设计的基坑支护图纸；现行规范、规程以及现场实际情况。主要规范、规程如下： 1、国家法律、法规、《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》其它法律、行政法规。 2、现行国家有关建筑工程规范、标准和规程 3、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300—2001） 4、《工程测量规范》（GB50026—2007） 5、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）； 6、《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ∕T111-98） 7、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012） 8、《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497） 9、《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46—2005） 10、《地基与基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） 11、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012) 12、《北京华联太原胜利购物市场总平面图、地下平面图、剖面图》 13、《北京华联太原胜利购物市场岩土工程勘察报告》 14、两次专家论证意见 15、质量管理体系文件、质量保证手册、程序文件 16、施工现场及周围环境调查记录 2、工程概况工程名称：北京华联胜利购物市场工程建设单位：山西华联购物中心有限公司设计单位：山西省建筑设计研究院监理单位：山西省建设监理有限公司施工单位：山西省第五建筑工程公司北京华联太原胜利购物市场位于太原市解放北路75号，建筑物为地下三层、

承台施工深基坑边坡防护方案--(修正)

承台深基坑边坡防护施工方案一、编制依据 1、厦门市文兴路（县黄路～双涵路）道路工程A标施工图设计文件及地勘报告。 2、国家有关的政策、法规、施工验收规范以及现行有关施工技术规范、标准等。 3、参照《建筑建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120－99）进行验算。二、工程概况文兴路(县黄路－双涵路)道路工程为城市Ⅱ级次干道,与县黄路(城市Ⅰ级主干道)交叉,该交叉口设立跨线立交桥一座,跨线立交分为左右两幅，桥梁宽度9.0m，单向双车道，布置型式：0.5m（护栏）+8.0m（行车道含双实线）+0.5m（护栏）。桥下净空按 5.0m控制，全长226.3m。该桥承台部分设计为C35砼，根据施工设计图纸及现场实测表明其中3#、4#墩承台的埋置深度均为近 5.0m的深基坑。考虑到承台之间距离有限，故根据《公路桥涵施工技术规范实用手册》（JTJ 041-2000）的相关规定及厦门地质工程勘察院对现场实勘后出据给我部的地质情况说明等相关依据，因场地受限我部决定采用设置坡率为1：0.5的边坡喷锚网支护防护施工，以确保施工安全。三、方案比选文兴路跨线桥3#、4#承台处市政管线错综复杂、基坑深度近5米地质状况较差，又因毗邻县黄路基坑开挖坡比受限仅为1：0.5，对下步施工存在很严重的安全隐患。根据市政工程建筑安全条例规定，一般超过5米的基坑为了确保安全必须采取安全防护措施及制定安全防护的具体方案。目前基坑支护主要方式有：地下连续墙、护坡桩、水泥土墙、土钉墙（喷锚网）内支撑、、预应力锚杆等，其中喷锚网支护以其独特的优点应用日趋广泛。喷锚网支护采取在所加固的边坡上钻孔、插筋、注浆设置锚杆，然后在边坡表面挂网、喷射混凝土形成面板。天然的边坡土体通过锚杆的就地加固与钢筋混凝土面板的有机结合，形成一个类似重力式挡墙的结构，有效承担墙后和墙顶传来的土压力及其它荷载，并具有下列优点： 1.同其它支护方法相比，造价最低。 2.对场地土层的适应性强，施工速度快； 3.施工所需的场地较小，施工简洁方便。通过技术及经济比选，结合现场实际情况，我们在县黄路跨线桥3#、4#施工基坑边坡采用喷锚网支护。

基坑土方开挖技术交底大全

中国建筑管理表格施工组织设计（施工技术）交底记录表格编号 CSCEC-JS-BG-0109 工程名称市轨道交通R1号线高架段（试验段除外）土建工程文件名称基坑土方开挖施工方案交底交底人姜文杰交底日期2016年2月日交底容：本交底为市轨道交通R1号线高架段（试验段除外）土建工程中一般的区间承台基坑开挖专项方案交底。对于基坑深度超过5米、既有桥下承台基坑、车站基坑不在本案阐述之列，将另行进行施工方案交底，本交底所指承台基坑均不包含以上部分，详见后附表（表中深色区域为基坑深度超过5m，或者位于既有桥下的承台，不在本交底编制之列）。定位切缝：基坑开挖前先由测量人员定位放线，确定基坑上边线位置，并做好标记。切割机按照确定好的边线，进行拉线切割，切割时应注意： 1、使用前必须认真检查设备的性能，确保各部件完好，休息或停止工作时必须关闭设备。 2、切割时按所拉线绳进行切割，保证切缝顺直位置准确无误； 3、切割时应注意周边情况，避免切到电线，如需上路切割需放置反光标识； 4、进行切割时应做好减尘措施，并做好周边场地的清理。路面破碎：路面切割完毕后，采用机械设备对原沥青路面进行破碎，破碎时应注意： 1、对路面破碎方向提前进行规划、安排，提高破碎效率；

2、施工时注意周边环境，严禁损坏周边设施，安排专人指挥，避免伤及人或车辆。基坑土方开挖：土方开挖的顺序、方法必须符合设计与规要求，采取大开挖的方法，并遵循“分层开挖、严禁超挖”的原则。第一层开挖深度为2米，第二层开挖至设计标高上20cm的位置，由人工继续开挖。中国建筑管理表格施工组织设计（施工技术）交底记录表格编号 CSCEC-JS-BG-0109 工程名称市轨道交通R1号线高架段（试验段除外）土建工程文件名称基坑土方开挖施工方案交底交底人姜文杰交底日期2016年2月日

深基坑土方开挖工程专项施工方案(高边坡)

丁青110kV输变电新建工程线路Ⅴ标施工工程深基坑高边坡专项施工方案编制单位（章）：山东电力建设第一工程公司编制时间：2016 年09 月15 日

一．编制依据（一）根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》（国务院令第393号）、住建部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009] 87号），加强对建筑工程中危险点源的控制，避免重、特大事故的发生；（二）基础施工设计图；（三）岩土工程勘察报告；（四）规范、规程类： 1、《110-500KV架空电力线路施工及验收规范》 2、《输变电工程质量投产达标考核评定标准（2005年版）》 3、四川电力设计咨询有限责任公司类乌齐~丁青110kV线路新建工程（V标段）施工图设计图纸等。 4、国家及地方现行的相关法律法规等。二．工程概况 1、工程概况本工程线路起于类乌齐110kV变电站110kV出线构架，止于丁青110kV变电站110kV进线构架，线路全长118.329km。导线采用JL/G1A-185/30型钢芯铝绞线，地线一根为JLB20A-80型铝包钢绞线，另一根为OPGW-90(24芯）复合光缆。本段为V标段，J48~丁青变，全长22.141km。J48为分界塔，其大号侧导地线（OPGW）、绝缘子、金具属于V标段施工范围。本段新建铁塔55基，其中单回路直线塔35基，单回路耐张塔18基，双回路耐张塔1基，换位塔1基。三．施工准备（一）人员准备按施工计划调集有丰富施工经验的施工人员，做好施工前准备，施工前做好相关交底，工前动员等工作。 1、在强有力的项目班子领导下，选择技术强，装备精的专业队伍，相关的操作人员做到持证上岗。 2、明确工程施工中的安全目标、质量目标、工期要求，确保高速、优质、

桥梁承台深基坑开挖安全专项方案详细版

文件编号：GD/FS-7130 （解决方案范本系列）桥梁承台深基坑开挖安全专项方案详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________

桥梁承台深基坑开挖安全专项方案详细版提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。一、编制范围适用于泗永路改建工程范围内所有的桥梁施工过程中基坑开挖。二、基本情况简介石梁河桥系梁工程，根据施工图提供的数据，开挖基坑深度以目前施工作业面计算，大致在3米左右，由于开挖基坑一侧紧邻施工便道，另一侧为石梁河河道，根据施工现场的实际土质情况，拟采用大面积开挖，河道一侧打围堰紧邻便道一侧分层开挖，同时边坡采用雨布覆盖形式。三、危险有害因素分析

1）紧邻施工便道一侧边坡不稳，造成基坑塌方； 2）基坑开挖后，不设围护，存在高处坠落隐患。 3）基坑余土不按规定堆放，造成基坑坍塌。四、预防对策措施 1、施工方案： a、施工工艺：测量定位机械进场土方开挖基底平整。 b、施工流向：清理土并外运，先开挖0#台，自南向北，自上而下，依据施工开挖线分层依次进行开挖。 2、基坑开挖前的准备及开挖过程中的措施 1)按照图纸设计要求,计算出基坑开挖深度,结合基坑开挖坡度,组织测量人员放出基坑开挖范围。

承台土方开挖专项施工方案

附件一：A1 施工组织设计(方案)报审表

土方开挖土施工方案工程名称：美的大良顺峰山项目（A、C1区）工程工程地点：顺德区大良街道云近东区域 30、31号地块施工单位：中建三局建设工程股份有限公司编制单位：中建三局建设工程股份有限公司美的大良顺峰山项目（A、C1区）工程项目部编制人：编制日期：2011 年11 月日审核人：审核日期：年月日审批负责人：审批日期：年月日

目录第一章：工程概况 4 第二章：编制依据 4 第三章：本工程特点 4 第四章：施工部署 5 第五章：安全技术措施 6 第六章：文明施工与环保措施7 美的大良顺峰山A、C1区工程基础分区平面图8

第一章：工程概况工程名称：美的大良顺峰山项目A、C1区工程工程地点：广州顺德区大良街道云近东区域 30、31号地块施工单位：中建三局建设工程股份有限公司监理单位：广东粤能工程管理有限公司建设单位：佛山市顺德区美的房产有限公司设计单位：佛山市顺德建筑设计院有限公司本工程位于顺德区大良镇南国东路旁，工程主要内容为土建工程项目；本工程为框架-核心筒结构，建筑层数为地上29层，地下1层，建筑高度为117.5m。地面标高为±0.000m，地下室层高为-6.0m，总建筑面积：97465.44平方米。第二章：编制依据 1、美的大良顺峰山项目（A、C区）工程结构施工图纸。 2、施工验收规范《工程测量规范》GB50026-2007；《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002；《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99；《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001。其它相关技术文件。第三章：本工程特点根据合同规定，地面大面积开挖工程由永基桩工程公司负责完成，现场地面标高约已挖至地下室施工要求设计标高-5.6m，周边土方围护结构良好，场地四周并设主排水渠。地下面积56841.7平方米，桩基承台达三百余个，桩承台分为预应力管桩承台和冲孔桩承台，开挖深度约1.5m，土方开挖量超六千立方米；图上3-8轴交J-N轴最深开挖高度为5.3m(设计承台底标高为-10.4m，施工方案另详)。根据现场环境，我局对场地内承台、集水井基坑等土方开挖工程进行针对性的施工方案设

承台土方开挖施工方案

承台土方开挖施工方案 1、工程概况本工程拟建物基础普遍为浅基础，开挖深度一般为3～3.24米。本工程土方开挖较简单，深基础土方放坡开挖，坡比均为1：1，中部设1米宽平台，坑底每边加1米的工作面。土方开挖工作务必保证后续工序的正常展开，不得延误工期。每个施工区的流水作业作如下图： 2、土方开挖方案 2．1开挖边线确定：首先，测量人员根据业主提供的控制点，定出本工程基坑轴线；然后按基底砼垫层外边线每边加工作面600㎜定出基坑开挖下口线，再按1：1放坡开挖至坑底设计标高，根据设计要求，坑底整平后，浇筑一层15cm厚C15混凝土垫层，应超出承台边线0.5米。在具体基坑开挖过程中结合开挖实际深度定出开挖上口线，并撒灰线标记开挖边线及变坡位置。 2．2开挖方法： 1）、机械挖土，随挖土随修整边坡。在开挖至距离坑底500 mm以内时，测量人员抄出500 mm水平线，在基槽底钉上水平标高小木桩，在基坑内抄若干个基准点，拉通线找平，

预留300 mm土层人工清理。 2）、机械开挖至最后一步时，测量人员随即放出基础承台线，由人工挖除300 mm预留土层，并清理整平，及时进行垫层的浇筑，防止基底土水份蒸发损失，导致土体积膨胀。 2．3开挖注意事项： 1）、坑底及坡顶四周做好排水措施，在地面设置截水沟，基坑内设集水井，采用明排水的方法，沿坑底周围开挖300W*300H排水沟，使水流入1000L*1000B*1000H集水井，用水泵排到业主要求的雨水沉砂池，最后排到雨水沟内。防止雨水及地下水浸泡基土，每日及雨天例行检查土壁稳定情况，在确定安全情况下方可继续工作。 2）、清底人员必须根据设计标高作好清土工作，因桩顶高出基底200㎜，为保护桩基，坑底必须预留300㎜余土采用人工开挖。 3）、机械开挖过程中以及停置和进出场应注意安全，随时配合挖运土做好现场清洁工作，做到文明施工。 2．4异常情况处理：开挖过程中，施工人员要随时注意观察基坑土质变化及边坡稳定情况，出现异常情况，立即报告。（1）场内如有暗浜或软弱夹层，应将於泥全部清除干净，用砂石分层夯实至设计标高；（2）开挖过程中如遇滑坡迹象，应立即暂停施工，报告业主并主动采取应急措施，在转移工人的同时，将滑坡现场进行封锁；测量人

承台基坑开挖技术交底

承台基坑开挖施工技术交底技术交底内容及要求一、施工准备 1、开工前作业人员必须掌握基坑场地及其周边、地表至支护结构底面一定深度范围内的地层结构、土质的物理力学性能、地下水位等资料； 2、掌握施工场地及其附近的地下管线、地下埋设物的位置、深度、结构形式及埋设时间； 3、基坑周围的地面排水、地面雨水、污水、上下水管线排入或漏入基坑的情况已解决； 4、基坑开挖的机具及材料齐全，挖掘机、装载机运转正常；基坑支护的小型机具、喷射机、注浆机等运转正常；基坑支护的材料齐备；二、施工工艺： 1.所有操作人员应严格执行有关“操作规程”。 2.现场施工区域应有安全标志和围护设施。 3.基坑施工期间应指定专人负责基坑周围地面变化情况的巡查。如发现裂缝或坍陷，应及时加以分析和处理。 4.坑壁渗水、漏水应及时排除，防止因长期渗漏而使土体破坏，造成挡土结构受损。 5.对拉锚杆件、紧固件及锚桩，应定期进行检查，对滑楔内土方及地面应加强检查和处理。 6.挖土期间，应注意挡土结构的完整性和有效性，不允许因土方的开挖遭受破坏。 7．开挖线较承台每边放大1.0m系梁开挖线较轮廓线每边放大0.5m，以便有足够工作面，并以1：0.5放坡，采用机械开挖。当开挖面距基坑底面以上20 cm-30cm,且确认基坑底地质与设计相符时，再用人工开挖，一次清基至设计标高。三、坑壁的支护（1）承台施工采用组合钢模，用钢管支架进行加固。必须确保模板有足够的强度、刚度和稳定性，能够承受浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能存在的各项荷载。（2）模板间的接缝处用双面胶带贴密实，不得产生漏浆。模板与混凝土的接触面必须平整光滑，并在模板表面涂刷脱模剂，模板上的重要拉杆采用螺纹钢杆并配以垫圈，伸出混凝土外露面的拉杆可以采用端部可拆卸的钢丝杆。模板加固采用钢管支架配合木撑加固。其中竖向钢管的间距为0.6m,然后在外侧横向加箍两根并排竖向间距0.6m,四角的钢管用扣件锁死,承台顶上用钢管对拉和三角锁死,横向钢管外设10×10cm 木撑，一端支撑模板，一端支撑在基坑边坡的木板上。四、拆模及基坑回填