第一章 智能交通发展背景现状趋势

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中国ITS发展
提升发展 形成基础 培育 起步
1996 – 2000 2001 – 2008 2009 –2015 2016 – 2019
关键技术
规模建设 创新发展
标准化 集成应用 基础研究 示范工程
科技引导
应用示范 关联产业
产业提升
规模应用 综合服务
理念认识 基本框架
运营管控
智能交通技术集成应用

问题
智能化管理系统发展迅速,智能化服务系统滞后

国家战略需求
新型城镇化
城市群发展,交通引领和支撑
京津冀区域协调发展
交通先行,环保底线
一路一带
基础设施互联互通,黄金水道
交通运输行业发展
“四个交通”建设:
综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通
智慧城市 公交都市建设 国家路网智能监管与应急处置 高速公路ETC联网 高速公路安全信息服务走廊 综合交通信息智能化服务


ITS发展概要 问题、挑战与机遇 发展动态与趋势
北京四通智能交通系统集成有限公司
交通系统基础设施规模
公路里程:446.39万公里,其中:高速公路14万公里 铁路里程: 12.7万公里, 其中:高铁2.5万公里占世界高
铁总量的66.3%。(2017底)
内河通航里程:12.6万公里,其中长江水系6万公里
未来交通场景:
各类新型交通工具(更快,更灵活)
车载传感器和嵌入式CPU广泛使用
车内信息及车辆之间信息实时感知与交互 全新的出行模式(定制出行,共享工具)
低能耗、高效率的交通流优化调控
汽车智能化,更安全、更舒适的驾驶体验。
未来交通场景:车路协同,主动安全
人与车、车与路、路与环境和用户体验-系统工程
新技术发展带来新的动力
智能交通系统2.0
新技术不仅仅是技术
大数据云计算技术 车联网技术
,更是新的理念和模
式,或颠覆再造交通 系统。
互联网技术 物联网技术
技术推动智能交通系
统技术在数据采集、 存储、数据分析以及
信息服务等综合应用
的升级创新。
智能识别技术
数据存储技 术
数据分析技术
网络通信技术
国际智能交通技术动态
⑤ 车联网
车车通信 TSP 车载单元 生态驾驶
⑥ 互联网汽车/智能汽车
车路协同 主动安全 信息交互
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发展热点
⑦ 电子支付
ETC 联网收费 一卡通 跨行业安全支付
⑧ 出行一体化协同服务
联网联程售票 服务走廊 智能化枢纽
⑨ 智慧物流
综合运输 多式联运 快递配送
发展热点
⑩ 绿色可持续
新型城市交通系统(New urban transportation system)
26
美国ITS发展动态
美国ITS项目五年规划【最新】:
从安全、缓解拥堵、生产率/联通性三个 方面开展9个方向的研究
欧洲ITS发展动态
交通系统协同发展路径图
智能出行: Instant Mobility; MOBiNET; COMeSafety2
民用航空机场:202个,定期通航城市189个
机动车保有量:2.64亿辆,其中汽车保有量达1.54亿辆; 私家车总量:超过1.05亿辆,每百户家庭拥有25辆; 公路营运汽车:1538万辆
交通系统运输服务规模
客运量:客运量220亿人,客运周转量30097亿人公里 货运量:货运量432亿吨,货运周转量181509亿吨公里 快递量:全年快递业务量140亿件 城市客运: 运送旅客:1315亿人 公共汽电车运营线路:45052条,81.78万公里 其中:公交专用道6897公里,BRT 2790公里
大众车联网服务中心 奔驰呼叫服务中心
沃尔沃行车服务中心
宝马呼叫服务中心
远程医疗救助
自动定位报警
40
跨界融合
沃尔沃互联网汽车
谷歌自动驾驶汽车6年来总共完成了
170万英里的测试,共卷入了11起
小型事故,其中大部分是谷歌汽车 遭别车追尾,谷歌汽车从未承担事
故责任。
无人驾驶汽车
车联网成为发展的热点
2017年,国内汽车产量达到5000万辆,预计销售2500万辆,车联网应用
起,其中交通行业16起、煤矿行业14起、工贸行业7起; 全国每年 涉及人员伤亡的交通事故20万起。
能耗与污染:交通系统能源消耗,PM2.5
问题
交通信息化建设形成的信息资源共享利用严重不足
碎片化:交通数据分散在不同部门,缺乏开放互通,条块化分割. 孤岛化:顶层设计不统一,缺乏统一的标准。 市场化滞后:缺乏有效的市场化推进机制,产业链、价值链未形成。 数据不完整:环境、车内信息、车辆工况、排放等感知数据缺乏。
前方障碍物防碰撞系统 弯道进入危险防止系统
车道防偏离系统
交叉口防碰撞
行人防碰撞系统
转弯防碰撞
发展趋势
交通运行态势精确感知与智能化调控
载运工具智能化与人车路协同控制
综合交通智能化与协同服务 交通系统全局最优化与协同联动控制 智能运输与便捷高效物流系统 主动式交通安全保障与交通应急联动
智能驾驶,路径优化,低碳高效出行 无人驾驶-随心而动
车载智能终端,娱乐休闲体验-云端服务
主动式安全保障-零事故
车路协同——未来ITS的核心技术之一
研究热点
当前 ITS 技术 传统 ITS技术
匝道信号控制
出行信息系统
一体化运输走 廊管理系统 ICM
智能驾驶
驾驶员
车辆 电子认证收费 综合汽车 安全系统 IVBSS 出行辅助系统 MSAA 通信设备
新能源汽车 智驾生态 节能减排 公交优先
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跨界融合
汽车制造 业
更加精细、准
确、完善和智
能的服务要求 ,正在加速交 通产业生态圈 跨界融合
智能交通 行业
车载装备 业
地图导航 业
大数据
信息服务 业
运输管理 业
互联网行 业
跨界融合 汽车服务
行车路线规划 行车地图导航 紧急救援呼叫 汽车保养提醒 大数据运行平台 行车实时数据监测 天气预报提醒 保险理赔服务 影音娱乐服务 在线网络服务
生态出行: ECoMove; ECOSTAND; ecoDriver; ECOeffect 安全出行: HeERO; DRIVE C2X; UDRIVE
日本ITS发展动态
一、基本情况
新一代交通管理系统推进,基于车路协同的辅助安全驾驶系统DSSS,基于数
据挖掘的交通管控系统性能提升,DSRC,智能公路,无人驾驶系统
2013第二十届智能交通系统大会:智慧交通系统构架
核心:大数据
车辆数据管理系统(VDMS)
交通数据管理系统(TDMS)
能源数据管理系统(EDMS)
国际智能交通技术动态
2014第二十一届智能交通系统大会:
移动互联交通+自动驾驶
目标:安全、便捷、舒适、环保 支撑技术:
新一代通信技术(Next-generation telematics) 能源管理(Energy management) 协同式智能交通系统(Cooperative ITS, C-ITS)
发展热点
① 交通信息感知与交互
车辆电子标识 高清视频 物联网 可靠交互
② 新一代交通控制系统
智能控制终端 一体化 互联互通 协同控制
③ 交通状态智能解析
大数据 云计算 共享平台 拥堵指数 交通预报 应急联动
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发展热点
④ 基于移动互联的交通运营与服务
移动互联 众筹 分享 免费 信息安全
智能交通背景、现状与趋势


ITS发展概要 问题、挑战与机遇 发展动态与趋势
北京四通智能交通系统集成有限公司


ITS发展概要 问题、挑战与机遇 发展动态与趋势
北京四通智能交通系统集成有限公司
ITS的发展背景
环境
工业化、城市化、机动化

城市交通问题
人类环境可持续

2008北京奥运
Beijing Olympic Games 2008
重大项目
2010上海世博
Shanghai World Expo 2010
2010广州亚运
Guangzhou Asian Games 2010
科技引领和推动创新发展
交通信息化水平提高,交通监测、电子收费等技术广泛应用
城市智能交通技术综合集成与应用水平提升 高速列车运营、新一代空管等技术取得突破 智能汽车技术部分成果达到国际先进水平 交通安全执法科技能力和监管技术体系 交通事故快速救援为核心的一体化交通应急保障 智能交通技术综合集成应用与示范成效显著
出行服务:主动安全,个性化、精细化、智能化
快速导航 解决拥堵 运力提升
效率
畅通
智能服务 智能避险 智能 自动驾驶
快捷
便利
以前
安全
当前
安全
主动安全 应急救治 运输安全
沟通
车车沟通 人车沟通 车路沟通
享受
影音娱乐 移动办公 绿色环保


ITS发展概要 问题、挑战与机遇 发展动态与趋势
北京四通智能交通系统集成有限公司
绿色环 保
舒适驾 乘
运输组织管理
thanks
Baidu Nhomakorabea
2017年底,全国移动电话总数达
13.16亿户,移动电话用户普及率
达96.5部/百人。月户均移动互联 网接入流量达到205M。
交通运营:智能化管控与协同服务
全景交通信息环境 交通网络协同运营组织优化 综合枢纽智能化 多方式交通协同运行与一体化服务 数据驱动交通控制优化 宏观态势分析智能化 需求调控与控制优化结合
轨道交通:运营线路92条,运营里程2816公里
问题
基础设施建设发展迅速,运营管理、安全和和服务 水平亟待提升。
综合运输效率低:综合交通运输体系初步建立,条块分割,社会物
流成本高。
交通拥堵:城市交通运输系统供需失衡,道路交通拥堵严重,许多
城市拥堵进入常态化
交通安全:道路交通安全问题突出,2017全国发生重特大事故43
和服务渗透率或接近10%的临界点,市场规模有望突破1500亿。
中国车联网用户规模预测(单位:万户)
2015
车联网元年?
前瞻产业研究院发布 《2014-2018年中国车联网行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》
交通产业生态圈衍生
载运工具制造 交通控 制 信息服 务 通行效 率 安全行 驶 拥堵缓 解
交通
交通运输高安全、高效能、高品质服务的挑战,交通系统智 能化、综合化、协同化成为发展的必由之路。
新一代信息技术的机遇
“云物移大智”,工业4.0,新硬件时代
高速、大容量:速度越来越高、容量越来越大。 综合化:业务综合以及网络综合。 数字化:数字化设备、数字化世界、数字化地球。 个性化:可移动性和全球性。
交通管控中心
Research
基础设施
ITS前沿技术 车路协同
车路协同-智能交通技术发展热点
车路协同系统:基于无线通信、传感探测等技术进行车路信息获取,通过车
车、车路信息交互和共享,并实现车辆和基础设施之间智能协同与配合,达到优化 利用系统资源、提高道路交通安全、缓解交通拥堵的目标。
车间距离保持系统
交通安全
信息技术、智能化技术

ITS主要技术方向
智能交通系统包括的范围大致如下:
—— 智能化交通信息服务系统 —— 智能化交通管理系统 —— 智能化公共交通系统 —— 智能化车辆控制系统 —— 营运车辆管理系统 —— 电子收费系统 —— 安全保障、紧急事件管理与救援系统
—— 智能车路协同系统
—— 交通运行智能化监测与分析系统

轨道交通智能化 铁路旅客智能化服务 民航航班信息智能化 水运智能化
应用与产业发展
研究、规划、设计、咨询 系统集成 专业产品和系统提供 运营服务
10
基本认识
我国智能交通科技基础体系建立 一系列具有广泛影响的智能交通系统示范工程 科技创新推动我国智能交通系统的建设和发展后来居上 智能交通产业发展初具规模
应用与产业发展
智能化交通管理系统 高速公路机电系统 交通运行综合监测 “两客一危”车辆运营监管 公路联网售票 智能化公交 出租车运营管理智能化 智能停车管理
ETC系统及设备 交通信息采集系统与设备 交通诱导系统与设备 车辆监控系统与设备 车载导航系统与设备 交通指挥类系统与设备 电子警察系统与设备 交通视频监控系统与设备 卡口系统与设备 交通信号控制系统与设备 智能公交系统与设备 GPS与警用系统与设备
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