防洪墙工程地质勘察报告

芜湖市滨江公园北景观大道防洪墙工程修正初步设计

工程地质勘察报告

1 前言

芜湖市城市防洪工程是芜湖市的重要防洪屏障，其中城北片自永安桥经青弋江铁路桥至四褐山，全长20.29 km；城南片自麻浦桥经鲁港、青弋江铁路桥至工农窑厂，全长16.3km。

改革开放以来，芜湖市已发展为一个工贸商综合发展的沿江港口城市，拥有轻工、纺织等传统产业，汽车制造、机电产品开发也初具规模。为进一步加快城市发展步伐，改善投资环境，计划对原城市防洪墙进行整治改建，既可防洪减灾，又可改善环境、增加城市景观，为市民提供一个舒适优美的休闲场所。

芜湖市滨江景观公园位于长江东岸，分布在青弋江两侧，包括北滨江大道和南滨江大道两个组成部分，北滨江大道为原来的江岸路，南起青弋江入江口（标志点为中江塔），北至一米厂，全长约2260m左右，防洪墙座落在江岸路上。

工程位置见图1-1。1.1 自然地理概况

芜湖市位于长江下游右岸，青弋江与长江汇合处，东南与芜湖县为临，西与和县、无为县隔江相望，北接当涂县，市区总面积238平方公里，人口60万人。

芜湖市地处长江中下游平原，地势低洼，平均海拔8.0～10.0米（吴淞高程），境内零星分布一些低山残丘，主要有四褐山、神山、赭山、狮子山等，区内水系发达，分布有长江、青弋江、裕溪河、扁担河等。

芜湖市是皖南水陆交通枢纽，素有“皖南门户”之称。长江航线上达赣、川，下抵宁、沪；铁路交通为宁芜、芜铜、皖赣及淮南线的重要枢纽站；公路有宁芜、芜杭、芜青、芜石、裕合等公路干线通过，已建成的芜湖长江大桥和正实施建设的沿江高速公路使交通更加便利。

芜湖市地处东经118.3°～118.6°、北纬31.3°～31.6°之间。气候温和湿润，具明显的季节性特点，属亚热带湿润性季风气候，无霜期240天左右，多年平均气温16.0°C，多年平均降水量1192mm，降水年际、年内分布不均，形成明显的夏汛期。

1.2 勘察概况

1.2.1 勘察目的、任务和要求

1988年底到1989年初，受芜湖市水电局的委托，我院曾对该段防洪墙进行过勘探工作，但工作量较小。在1998年大水之后，我院于1999年2月～4月进入场地进行勘探工作，1999年5月编制完成了《芜当江堤、芜当联圩通江成圈河堤除险加固工程工程地质勘察报告》。

为满足芜湖市滨江公园北景观大道防洪墙工程修正初步设计要求，受芜湖市水务局的委托，我院收集了历次勘察资料，并进行必要的补充勘察。勘察工作基本沿原防洪墙进行，钻孔间距一般控制在200～300m左右，每100～300m布置一条横剖面，每个横剖面布置2～5个钻孔，于2003年12月提供了初步设计阶段的工程地质勘察报告。

本次为满足芜湖市滨江公园北景观大道防洪墙工程修正初步设计及施工图设

计深度要求进行地质勘察工作的，进一步查明场地土层分布情况及工程地质、水文地质条件，对主要的工程地质、水文地质问题进行分析评价，提供各土层物理力学参数、承载力和渗透指标，为选择设计方案提供地质上依据。

根据勘测任务书的要求，本次勘察工作按以下方案布置完成：

沿设计防洪墙堤线每100m布置1个勘察横断面，中间为原土取样孔，防洪墙内外两侧20～30m各布置一个钻机孔或静探孔；

原土取样孔孔底控制高程为-15m，地质孔、标准贯入孔和静探孔孔深15～20m，现场施工中根据场地、地层条件，工作量作了适当调整。

1.2.2 勘察工作依据

1）2004年2月2日安徽省水利水电勘测设计院下达的《芜湖市城市防洪工程一米厂至中江塔段修正初设工程地质勘探任务书》

2）2004年2月4日安徽省水利水电勘测设计院勘测分院编制的《芜湖市滨江公园北景观大道防洪墙工程地质勘察大纲》

3）《水利水电工程地质勘察规范》GB50287-99

4）《建筑抗震设计规范》GB50011-2001

5）《水利水电工程钻探规程》DL5013-92

6）《土工试验规程》SL237-1999

7）《水利水电工程制图标准》（勘测图）SL73.3-95

8）《注水试验规程》YBJ14-89

9）《建筑桩基技术规范》JGJ94-94

10）其它有关的规程规范

1.2.3 勘察工作量

依据勘测任务书和勘察大纲的要求，我院组织钻探机组于2004年2月中旬进驻工地，于2004年2月底完成野外钻探、测量等工作，勘探所采取的土样及时送交实验室，土试工作3月初开始，3月8日完成，内业整理工作同时进行，于3月中旬提交本报告成果。

完成的工作量见表1-1。

本勘察报告除1:1000钻孔平面位置图为黄海高程外，其余均采用吴淞高程，吴淞高程与黄海高程之间关系为：吴淞高程=黄海高程+1.916m；坐标采用1954年北京坐标系。勘察钻孔结束后，均用半干粘土球回填；

勘探所有钻孔的标准贯入试验都未经杆长修正。

表1-1勘察工作量统计表

2 地质概况

2.1 地形地貌

工程区位于长江右岸冲洪积平原上，地形较平坦，呈东高西低趋势，向长江倾斜，地面高程10.5～12.0m。区内零星分布有狮子山、戈矶山、大官山、小官山、范罗山等低山残丘，高程一般低于30m。

据调查了解，沿防洪墙一带原为滩涂洼地，沟塘发育，随着城市建设发展，沟塘大多被掩埋填平，只是在中江塔至新芜路、棉麻公司仓库至港务局、一米厂至造船厂以及燃煤公司二煤厂院内还留有明显痕迹。

防洪墙沿江岸路修筑，建于上个世纪五十年代，原为低矮土堤，顶高程12.5～13.0m左右。中江塔至十三号码头段长度约 2.10km，经过上个世纪八十年代大规模加固整修，具备现在规模；十三号码头至芜湖市造船厂段110m 左右为2001年前后修筑。防洪墙高3.5～3.8m，现状顶高程15.5m左右，顶宽0.75m。

防洪墙临江而建，堤外基本无滩地，部分地段岸坡已经护砌，大部分地段岸坡上分布大量建筑及生活垃圾。沿江岸从迎江街至劳动路约1700m长度范围内建设大小码头13个，是芜湖市交通和贸易的重要场所。