广州本田汽车基础知识培训

• 机械系统 • PGM-FI系统 • 电气系统
•
PGM-FI系统
• 发动机是铁，燃料是钢 • PGM-FI系统好比人体消化系统
•不想消化不良是 吧？那就好好保养
PGM-FI系统
•
PGM-FI系统
•排气系统 •进气系统 •燃油供给系统
•
进气系统
• 空气滤清器 • 节气门体 • 进气歧管
•空 气 滤 清 器
• 发现车轮转速上升后，又将连通制动管路， 使制动器进行制动操作。
• 如上过程反复进行。
•动画演示
•
ABS系统特点
• ABS 既不能提高制动性 能，也不能获得较短的 制动距离，它只能确保 制动器的最大工作效率 。
•
空调系统
• 原理和家用空 调相同
• 蒸发吸收热量 • 液化释放热量
•鼓风 机
•膨胀 阀
安全气囊工作条件
• SRS 状态正常 (SRS 指 示灯不亮)
• 点火开关处于 ON (II) 位 • 所承受的冲撞力在预定
水平以上 • 冲撞力角度发生在规定
的前方范围内 • 由一个或两个冲撞传感
器和安全传感器检测到 发生冲撞
•
安全气囊可能不工作的情况
• 后部撞 击
• 侧撞击
• 翻滚
•
安全气囊可能不工作的情况
•蒸发 器
•演示录像
•散热器
•干燥 •
•AC压缩 机
车身电气系统
•天窗
•门 锁
•车 灯
•……
• 用于管理各种车身电 器的系统
• 随着轿车的发展，轿 车的电子化程度越来 越高。
• 要求有更先进的管理 系统
•这么多信号 ，怎样来管理
呢？•
车身电气系统的发展
• 古代（标致505）
• 每个电器都有独立线路 • 结果是？乱
• 带轮有效直径比的改 变造成传动比的改变 ，即车速的改变
•
悬架系统
• 提高乘坐的舒适性
•马车
•拖拉机 •卡车
•软垫
•板簧
•轿车
•复杂 悬架系
统
•
悬架系统工作原理
• 弹簧减震
•在车轮和乘客舱之 间增加弹簧，缓冲
路面冲击
•乘客舱
•车轮
•
•车轮
悬架原理
• 所有的悬架，其核 心结构都是弹簧
• 悬架类型的不同， 仅在于弹簧类型的 不同
•燃油供 •给系统
•汽油
•进气系统
•混合
•空气
•混合 气
•PCM/ECM •控制单元
•发动机
•燃烧
•废气
•排气系统
•
PGM-FI系统
•保护环境，造 福后代是广州本 田不懈努力的目
标
• 98雅阁：欧II标准 • 奥德赛：欧II标准 • 03雅阁：欧III标准 • FIT：欧III标准
•
发动机电气系统
广州本田汽车基础知识 培训
2020年5月23日星期六
学习目标
• 初步了解广州本田汽 车的基本构造
• 本田发动机和变速箱 的特点
• 广本车各个系统的基 本工作原理
•
汽车的基本构架
•发动机
•变速箱
•空调系 统
•制动系 统
•转向系 统
•车身电 气
•车体
•SRS系统
•悬架系 统
•
发动机
• 汽车的心脏 • 一千个人有一千颗不同的心
•车轮
•动力输
•
出
手动变速箱结构
• 壳体 • 输入轴和输出轴 • 档位齿轮 • 换档机构 • 离合器和飞轮
•演示录
像
•
自动变速箱结构
• 液力变扭器 • 输入和输出轴 • 档位齿轮 • 离合器 • 控制阀体
•演示录
•注意MT和AT 在结构上有什
么不同
•
无级变速箱（CVT） •既然每个档位对
应一对齿轮。
•是不是CVT内部
• 自动变速箱有3 ，4，5，6等多
有无数对齿轮呢 ？
种档位
• CVT可以看成是 具有无数个档位 的自动变速箱。
•
无级变速箱（CVT）
•单质量飞 轮
•皮带轮控制 阀
•线性电磁 阀 •皮带轮皮 带
•油泵 •控制阀体
•皮带轮
•
CVT变速原理
•发动机
•动力输 入
•输出 轴
•取消原来的齿轮 •机构，用CVT特 •有的带轮代替
• 近代（98雅阁）
• 若干电器组合起来控制 • 结果：改善了，但不够
• 现在（03雅阁）
• 所有的电器由同一个系统进行控 制
• 未来
• 将来的事情，想象吧
•
车体 •
•安全
•是我们的宗旨
车体
•
正面碰撞（ 64km/h）
•
后面碰撞
•
侧面碰撞（55km/h）
•
行人安全性结构
•被撞不死 ，
•也撞不死 人
•
手动和自动变速箱
• 核心结构
• 输入轴和输出轴 • 轴上配对的齿轮
• 基本原理
•输入轴齿轮牙 •输出轴数齿轮牙
数ห้องสมุดไป่ตู้
•输出轴转速 •输入轴转速
•
变速箱变速原理
• 想要改变输出 轴的转速，也 就是改变车速 只需改变输入 和输出轴上互 相配对的齿轮 。
•
手动和自动变速箱的区别
• 手动变速箱
• 驾驶员手动改变变 速箱内配对的齿轮
• PC喜欢奔腾的心 • 本田车的心如何呢？
•
雅阁发动机
•眼见为实吧
•
雅阁发动机机械系统
1 配气机构 2 缸盖 3 缸体 4 活塞 5 连杆 6 曲轴 7 动力系统 8 油底壳 9 飞轮
•
本田发动机特点
• 水冷式 • 4冲程 • 汽油发动机
•4冲程？ •什么是发动 机的四冲程呢
？
•
发动机4冲程
• 自动变速箱
• 变速箱控制单元根
据车况自动改变
变速箱内部配对的 齿轮
•
手动变速箱原理
•动力输
•发动机
入
•输出 轴
•输入 轴
•路况
•驾驶员
•换档 •机构
•离合 器系统
•车轮
•动力输
•
出
自动变速箱原理
•动力输
•发动机
入
•输出 轴
•输入 轴
•传感器信 号
•变速箱 •控制单元
•主阀体和 •液压系统
•离合 器系统
•输入 轴
•传感器信 号
•变速箱 •控制单元
•主阀体和 •液压系统
•离合 器系统
•车轮
•动力输 •出
CVT变速原理
• 带轮机构
• 主动带轮 • 从动带轮 • 钢传动带 • 液压系统
•
CVT变速原理
•高压油液
•皮带轮皮 带
•从动皮带 轮
•主动皮带 轮
•低压油液
•动 画演
示
• 钢传动带相当于配合 齿轮
•
广本车悬架系统
• 前悬架
• 98、03雅阁：双叉臂 • 奥德赛：双叉臂 • FIT：麦弗孙悬架
• 后悬架
• 98、03雅阁：五连杆 • 奥德赛：五连杆 • FIT：扭力梁式悬架
•
前悬架
• 双叉臂悬架
• 98/03/ODY
•演示录像
•下臂
•减震器 •上臂 •节臂
•
FIT麦弗孙前悬架
•演示录像
•
• 起动系统 • 点火系统 • 发电系统 • 防启动系统
•
起动系统
• 点火开关 • 蓄电池 • 起动机
•演示录像
•点火 •开关
•蓄电池
•起动机
•飞轮
•发动机
•
点火系统
• 98雅阁：分电器 • 奥德赛：分电器 • 03雅阁：直接控制点火 • FIT：I-DSI系统
•FIT演示录像
•在准确的时刻将燃 烧室里的混合气点燃
•节 气
门 体
•空气
•燃 油 •进 气
歧 管
•发动机
•
燃油供给系统
•空 气
•油 箱
•油 泵
•油 管
•喷 油 嘴
•进 气
歧 管
•汽油
•
•发动机
排气系统
•PCM/ECM •控制单元
•大气
•前氧 •三 •后氧 •第
•第
•传感器 元 •传感器 一
二
•发动机
催
消
消
•废 气
化 器
•废 气
声 器
声 器
•
PGM-FI系统原理图
•
发电系统
•很简单，不必罗嗦 了
• 和一般的发电机相同
• 将发动机产生的动能 转换成电能，储存起 来，为下次起动发动 机做准备。
•
防启动系统
•防启动控制装 置
•点火钥 匙
•IMOE S
•
变速箱
• 手动变速箱 • 自动变速箱 • 无级变速箱
（CVT）
•
变速箱
• 手动变速箱：FIT • 自动变速箱：98、03雅阁，奥德赛 • 无级变速箱（CVT）：FIT
•
辅助保护系统（SRS）
• 安全气囊系统 • 安全带系统
•人命关天 •安全第一
•
安全系囊系统
•
安全气囊系统
•
SRS系统工作原理
• 组件 • 位置 • 工作原理
•演示录像
•
工作过程
•冲撞信号 •充气装置工
• 检测
作
•排气
•冲撞
•整个过程: 约0.1秒
•约0.03秒
•约0.03秒
•
•约0.05秒
后悬架
五连杆悬架
•减震器 •控制臂 •导向臂
•稳定器杆
•上臂
•下臂
•演示录像
•牵引臂
•
•转向节
FIT扭力梁后悬架
•
转向系统
•汽车如果没有了转
向系统，嘿嘿
•那就是上刀山 ，下火海也勇
往直前了
•
转向系统基本原理
• 涡轮蜗杆 啮合原理
•
转向系统类型
• 无助力转向
• 拖拉机
• 液力助力转向
• 98、03雅阁 • 奥德赛
• 进气冲程 • 压缩冲程 • 燃烧冲程 • 排气冲程
•四冲程动画
•1 火花塞 •2 缸盖 •3 气缸 •4 曲轴 •5 连杆 •6 活塞
•
98、03雅阁发动机特点
•VTEC •可变气门升程
•双气门运转
•高效率进气
•高•扭功率
矩
•油耗
•低•排排气放
•单进气门封闭
•高涡流比
•动画演示
•双重控制进气门开启
•VTC •提高进气效率
•气门正时控制 •降低进气阻力
•EGR效
果
•
98雅阁发动机特点 • VTEC技术 • 作动示意图
•主摇臂
•辅助摇臂
•主摇臂
•中间摇臂 •辅助摇臂
•正时活塞
•同步活塞 •同步活塞 •止动器活塞
•
03雅阁车辆特点
•发动机新技术介绍 VTC技术说明
VTC的工作原理 ：
•
发动机构造
• 制动时，如果车轮被 刹死，则汽车将失去 转向能力。
• 失去转向能力时，会 出现什么情况呢？
• 来段实在的加深印象 （雪地测试）
•
ABS系统结构
•动画演示
•轮速传感器
•ABS调制 器和控制装
置
•轮速传感器
•轮速传感器
•
•ABS系统 工作原理
•
ABS工作原理
• ABS控制装置实时监测四个车轮的工作状况 ，一发现任一车轮出现被刹死的情况，马上 截断该车轮的制动管路，使制动器松开。
•转向系统
•提供助力
•
制动系统
• 制动，就是将车轮的 速度降下来
•
制动系统基本原理－－摩擦
•制动盘
•制动器
•
制动器
• 盘式制动器
• 一般用于前轮 • 98、03雅阁 • 奥德赛 • FIT
• 鼓式制动器
• 一般用于后轮 • 奥德赛 • FIT
•
制动系统结构
•那么多管是 干什么用的呢
？
•
ABS系统简述
• 电动助力转向
• FIT
•
液力助力转向系统
• 利用发动机 给转向系统 提供助力
• 演示录像
•
电动助力转向系统（EPS）
•EPS控制装置 •转向盘
•保险丝 盒
•继电器 盒
•扭矩传感器
•转向机
•DLC •横拉杆 •
电动助力基本原理
•扭矩传感器 •车速传感器
•…………
•EPS控 制装置
•电 动马
达
•车辆进入卡车 尾部下面的碰撞
•与电线杆和 树木的碰撞
•侧擦碰撞
•
安全带系统
•安全 带张紧
• 工作过程和安全 气囊类似
• 一监测到碰撞， 将马上收紧安全 带，然后迅速松 开安全带
•演示录像
•