国内城市公园绿地可达性研究进展

Vol.41/No.10/Westleather 国内城市公园绿地可达性研究进展

钱云，李士博

(苏州大学，江苏苏州215123)

摘要：随着生活水平的提高，人们对城市绿色活动空间有了更多的需要，对绿地可达性的研究也逐渐增多％国内研究起步

晚,分析方,研究内 ，但针对可达性评价体系的构建和实践研究较少％本文梳理20国内关于地可达性

的研究成果，从理论研究和方法研究两方面进行归纳分析，总结了国内绿地可达性研究的现状与不足，以期对未来的研究%关键词：地；可达；GIS

中图分类号：TU986文献标志码：A文章编号：1671-1602(2019)10-0047-01

1引言

最Hansen提出并定义通网络中各节点相互作用会大小，现一般被人某一目的地的能力％通常以城市绿地率、人绿地面积、绿地覆盖率、和半径等主来的绿化和，然而并不能反映绿地本身的格局和分％本文从绿地的和内出发，对比分种现有的分其对不同环境的适用程度，对国近20绿地研究统，归纳评述，并一步研究的，以深化中国的绿地系统

性的研究，推动绿地的更规划％

2文献分析

中国知网、维中国科技期刊网、统三个电子库检索相关文献％研究动态分析如下：

(1)分％索“绿地”1999-2018

的论文 ，除2008-2009中绿地中文相关文献量下降67%以外，定长，绿地中文环比增长率每年保持在25%-50%之定浮动％

(2)按学科分布％建筑科学与工程学科占57.14%(84)，其是利用GIS索绿地可达性与城市建筑环境之间的关系％来的文献其次(22，14.97%)，讨、保护等集中性绿地该区的。第三学和自然地理学(20，13.61%)，是分析绿地研究方法的利弊％

(3)分研究类型％论研究和策略研究％

3国内绿地可达性的研究

3.1理研究

3.1.1绿地的

是一的，对不同应用领域，不同研究有不同的和表述，在绿地的语境下，定义为隔的难易程度，用离、、用等来，强调的位置和进入过程中的％

3. 1.2因

具体因素，可以相应的可达性评价方法％绿地的因：(1)民往来 的通达%研究中常用距离、用作为通式%离，市民往来公园的频率也会相应降低％(2)绿地的能％通常，一具的服务设施，该的可高％(3)居民的特征%居民的性别、、民族、家庭收入、受教育情况以及身体健康状况都会地公园的%

3. 1.3例研究

(1)不同型％的研究，目以型'为主，其型的研究较少%高兴等人研究得出在崎岖的山地城市，两点间的直线距离远远小于实际行走距离⑴％家元等人，GIS中的网络分析模块更丘陵型的特点⑵％

(2)不同使用群体%等人基于交通方式运用分

索法分析了武汉绿地分布和低收入人口的相关性，i

地考虑了低收入人口的出行便捷程度⑶%化社会的，马等人绿地的了研究%

(3)创新研究％•等创新地提出了车出行质量的性

%的质量与传统 在显著差异％才等在研舫法中地采用电子导航地图开分析％

3.2方研究

通过分析总结，广泛应用于的定量研究主有以，其优缺点(表1)，因此，研究中应当因地制宜，%

表1六类可达性研究方法优劣对比

4结与展望

通过借鉴国外的研究成果，我国绿地的实例研究在不断，并在技术与评价有所创新与，但与国外相比，的研究深有待进一深％例如不同社会人群，如、、民、家庭收入、受教育等对城使用的的考虑%绿地规划优化的应用研究%于此，来国相关研究：因地制宜，探讨我国公园绿地实情的创新性分'随着我国人口化的加剧，而人又是 使用者的主要使用群体，应

人群绿地的研究；于，开我国

有公园绿地的优化和待建方案的评价，整理形成评价体系%

参考文献：

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优化—

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[2]姚家元，蒋小凡，秦珏，等•可达下的丘陵综合性公

选址研究[J]•西南大(自然)，2017#37

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[3]岳邦佳，林爱文，孙｛•基于2SFCA的武汉市低收入者公园绿地

达性分析！J]•.研究#2017(08)：99-107.

作者简介：(1994-)，女，江苏常州人，在硕士，苏州大学，研究:设其理论％

李士博(1991-)，男，河南商丘人，在读硕士，苏州大学，研究方向：风景园林设计及其理论%

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