10kv变配电所一次系统与设计
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The main designing of this dissertation includes:
1)Bases on the loaddetermine the capacity of the transformer.
2)Bases on the practice of the practice of the project and the nation design normative request select the format of the main connection.
3)Select two typical short circuit current select and tuning the equipment.
4)Bases on the result of the short circuit current select and tuning the equipment.
4. 根据所得到的短路电流计算结果选择、校验设备。
5. 绘制变电所主接线图、平面俯视图、侧面剖视图。
本文组织如下：第一章，简要叙述了我国电气化铁道供电的基本情况，说明了电力牵引事业在我国建设的重要意义。第二章，详细介绍了与牵电所设计相关的理论与基础知识。其内容主要包括牵引变电所概述，主接线的各种接线形式与设计要求，短路电流计算方法，设备选择与校验方法，平面布置的设计要求等。第三章,呼和浩特东站110KV牵引变电所一次设备的具体设计。
10kv变配电所一次系统与设计
摘 要
引变牵引变电所一次设备的设计是铁路供电设计的重要组成部分。其内容包括主接线形式的选择，短路电流的计算，设备的选择与校验计算等多方面设计内容。
本文的主要设计内容包括：
1. 根据负荷情况确定变压器的容量。
2. 根据实际工程要求与国家设计规范的要求选择主接线形式。
3. 选择了系统中具有典型性的两个短路点，计算他们的短路电流。
5)Protract three blueprint of the distribute-station.
The dissertation is organized as follows: Section 1; recite theelectrification railwayin our country. Narrate the magnitude meaning of the electric traction affair to our country construct. Section 2; introduce the theory and basic knowledge about the designing traction substation particularly. Its content include: summarize of the traction substation, the format and design request of the basic circuit, the count method of the short circuit current, the method of the select and tuning of the equipment, disposal of the equipment and so on. Section 3;Concretedesign of the HUHEHAOTE 110kV traction substation.
本文是在兰州交通大学铁道技术学院李建民副教授的精心指导和改正下虔诚写作而成。在写作过程中得到了同专业许多同学的帮助和支持，许多铁道技术学院的老师和同学给予了十分宝贵的意见和建议，对此表示由衷的感谢。由于写作水平和能力有限，其中不妥之处，敬请读者批评指正。
绪论
电力工业是国民经济的一个重要组成部分，它为工业、农业、交通运输和城市提供能源。由于电能易于控制、输配简单经济且便于转变成其他形式的能量（机械能、光能、热能、化学能等），电能已广泛应用到社会生产的各个领域和社会生活的各个方面。
本文全面系统的介绍了牵引变电所电气主接线的基本形式和接线例举，以及牵引变电所容量的计算和选择。理论与实际并重，取材力求反映电气化铁道的最新技术和装备，是我们同专业共同学习和探讨的有力文章。同时也是我们进一步提高和改进的最好说明。
本文的全部文字符号、图形符号均采用国家标准【GB4728】。为是叙述过浅显易懂，内容表达直观，文中绘制了大量的原理图、示意图、电气主接线图。
Key words:traction substation; basic circuit;calculation of short circuit；electric equipment；disposal desig
引 言
为适应我国电气化铁路迅猛发展的要求，本文结合我国电气化铁道的具体情况和实践经验，在参阅了许多铁道供电相关专业课本的基础上，精心写作而成。
关键词：牵引变电所，电气主接线，变压器容量
AbHale Waihona Puke Baidutract
Design the first part equipment of the traction substation is one of the important parts of design railway electric power supply. Its content include: select the format of the main connection, count the short circuit current, select and tuning of the equipment and so on.
编号：审定成绩：
自考本科毕业论文
论文题目：10kv变配电所一次系统与设计
姓名：准考证号：
专业：轨道交通供用电技术
学校指导教师姓名：李建民职称：副教授
论文提交日期：（小四号楷体加黑）论文答辩日期：（小四号楷体加黑）
封一所需内容为：（见附件）
1.任务书
2.开题报告
3.指导教师评语
4.答辩材料
自考本科毕业论文
1)Bases on the loaddetermine the capacity of the transformer.
2)Bases on the practice of the practice of the project and the nation design normative request select the format of the main connection.
3)Select two typical short circuit current select and tuning the equipment.
4)Bases on the result of the short circuit current select and tuning the equipment.
4. 根据所得到的短路电流计算结果选择、校验设备。
5. 绘制变电所主接线图、平面俯视图、侧面剖视图。
本文组织如下：第一章，简要叙述了我国电气化铁道供电的基本情况，说明了电力牵引事业在我国建设的重要意义。第二章，详细介绍了与牵电所设计相关的理论与基础知识。其内容主要包括牵引变电所概述，主接线的各种接线形式与设计要求，短路电流计算方法，设备选择与校验方法，平面布置的设计要求等。第三章,呼和浩特东站110KV牵引变电所一次设备的具体设计。
10kv变配电所一次系统与设计
摘 要
引变牵引变电所一次设备的设计是铁路供电设计的重要组成部分。其内容包括主接线形式的选择，短路电流的计算，设备的选择与校验计算等多方面设计内容。
本文的主要设计内容包括：
1. 根据负荷情况确定变压器的容量。
2. 根据实际工程要求与国家设计规范的要求选择主接线形式。
3. 选择了系统中具有典型性的两个短路点，计算他们的短路电流。
5)Protract three blueprint of the distribute-station.
The dissertation is organized as follows: Section 1; recite theelectrification railwayin our country. Narrate the magnitude meaning of the electric traction affair to our country construct. Section 2; introduce the theory and basic knowledge about the designing traction substation particularly. Its content include: summarize of the traction substation, the format and design request of the basic circuit, the count method of the short circuit current, the method of the select and tuning of the equipment, disposal of the equipment and so on. Section 3;Concretedesign of the HUHEHAOTE 110kV traction substation.
本文是在兰州交通大学铁道技术学院李建民副教授的精心指导和改正下虔诚写作而成。在写作过程中得到了同专业许多同学的帮助和支持，许多铁道技术学院的老师和同学给予了十分宝贵的意见和建议，对此表示由衷的感谢。由于写作水平和能力有限，其中不妥之处，敬请读者批评指正。
绪论
电力工业是国民经济的一个重要组成部分，它为工业、农业、交通运输和城市提供能源。由于电能易于控制、输配简单经济且便于转变成其他形式的能量（机械能、光能、热能、化学能等），电能已广泛应用到社会生产的各个领域和社会生活的各个方面。
本文全面系统的介绍了牵引变电所电气主接线的基本形式和接线例举，以及牵引变电所容量的计算和选择。理论与实际并重，取材力求反映电气化铁道的最新技术和装备，是我们同专业共同学习和探讨的有力文章。同时也是我们进一步提高和改进的最好说明。
本文的全部文字符号、图形符号均采用国家标准【GB4728】。为是叙述过浅显易懂，内容表达直观，文中绘制了大量的原理图、示意图、电气主接线图。
Key words:traction substation; basic circuit;calculation of short circuit；electric equipment；disposal desig
引 言
为适应我国电气化铁路迅猛发展的要求，本文结合我国电气化铁道的具体情况和实践经验，在参阅了许多铁道供电相关专业课本的基础上，精心写作而成。
关键词：牵引变电所，电气主接线，变压器容量
AbHale Waihona Puke Baidutract
Design the first part equipment of the traction substation is one of the important parts of design railway electric power supply. Its content include: select the format of the main connection, count the short circuit current, select and tuning of the equipment and so on.
编号：审定成绩：
自考本科毕业论文
论文题目：10kv变配电所一次系统与设计
姓名：准考证号：
专业：轨道交通供用电技术
学校指导教师姓名：李建民职称：副教授
论文提交日期：（小四号楷体加黑）论文答辩日期：（小四号楷体加黑）
封一所需内容为：（见附件）
1.任务书
2.开题报告
3.指导教师评语
4.答辩材料
自考本科毕业论文