物流机械运用与管理

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• ②该作业工艺特点及适用范围:
• a.由于轨道式龙门起重机跨距更大,可跨14列箱,可堆4~5 层集装箱,因而堆场堆存能力最大,堆场面积利用率最高,结构 简单,维修方便,易于实现装卸作业自动化。
• b机械为电力驱动,节省能源不污染环境。
• c.只能沿轨道运行,因而机动性差,作业范围受到限制。
• d由于可堆放4~5层箱,因而提取多层箱垛的底层集装箱
•(2)工作程序p93 •(3)主要功能p93
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•2、起重机械的组成
•驱动装置

成组
•工作机构
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•金属结构
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•4、起重机械的技术经济指标——表征起重机 主要性能特征的技术经济指标,是起重机正确 选用的依据。
•(1)起重量G:额定起重量、有效起重量和总起重量。
• f.正面吊运机吊运集装箱行走时,载荷重心 后移,造成转向轮压大,转向轮轮胎和路面磨损 严重。
• f,初始投资较高。l
• g.一台岸星集装箱起重机需配6台跨运车,其中四 台跨运车承担集装箱的转载和堆码作业,另需一台承担 进出场车辆装卸作业,同时还有一台进行组修。跨马车 造价高,致使码头机械投资大。
• h该机轮压较大,场地需要厚的铺装,造成码头初始 投资高。过高的初始投资往往也限制了跨运车系统在发 展中国家的应用。
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• ①装卸工艺过程:
• a.卸船作业。装卸船作业由岸壁集装箱装卸 桥承担。集装船舶靠泊后,由岸壁集装箱装卸桥 将集装箱从船上吊下,放至底盘车上,然后由牵 引车运至堆场,轮胎式龙门起重机将底盘车上的 集装箱卸下并堆码。

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补充:
起重机作业工艺(集装箱装卸搬运工艺)
集装箱专用码头、堆场大多采用的机械有岸壁 集装箱装卸桥、轮胎式龙门起重机、轨道式龙门起重 机、集装箱半挂列车、跨运车、正面吊运机、叉车、 自动搬运车等。装卸搬运作业选用上述的机械组成不 同的装卸工艺系统。
现对国内外普遍采用的几种集装箱装卸作业工艺介 绍如下。
•时,倒箱困难,影响了装卸效率。
• e.轨道式龙门起重机系统适用于场地面积有限、集装箱吞吐 量较大的水陆联运码头。这种作业方式在欧洲应用较为普遍。
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叉车作业工艺
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•①装卸工艺过程:装卸船作业采用岸壁集装箱装卸桥, 码头前沿至货场的水平运输及堆场作业均由叉车承担。
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•1、装卸搬运机械的概念及其作用
• 装卸搬运机械是指用来搬运、升降、装卸和短距离输 送物料或货物的机械。它是物流机械设备中重要的机 械设备。
• 用途:船舶、车辆、库场以及舱里、车里、库内货物 的装卸、堆垛、运输、搬运等。
• 作用:提高装卸效率,节约劳动力,减轻装卸工人的劳动的强度,改善
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2020/11/22
物流机械运用与管理
•学习重点:掌握各种装卸机械的 概念、用途、应用场合、技术经 济指标和局限性等。
•了解:各种机械运动的原理
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第一节装卸搬运机械的概念、分类和特点
•1、装卸搬运机械的概念及其作用 •2、装卸搬运机械的分类 •3、装卸搬运机械的特点
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•f.可对轮胎式龙门起重机行走轨迹进行自动控制,易 于实现集装箱装卸作业自动化。
• g.比跨运车系统机动性差,到另一个堆区需要较长 的转移时间。
• h、轮胎式龙门起重机跨距大,箱位多,堆垛高,随 机提取集装箱时必须倒垛。
• i.轮胎式龙门起重机系统需配集装箱半挂车承担集装 箱水平搬运,增加了作业环节。
• j.设备自重大,轮压大,转向点的地面要特殊修建。
• k轮胎易磨损。
• 1.这种系统适用于码头陆域面积较小,而水对水中
转量较大的码头。这种作业方式在北美应用较为普遍。
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轨道式龙门起重机作业工艺
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• ①装卸工艺过程:除了堆场作业采用轨道式龙门起重机外, 其余作业均与轮胎龙门起重机系统相同。
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第二节 起重机械的运用管理
•1、起重机械的概念及其工作特点 •2、起重机械的组成 •3、起重机械的分类,参看书p94 •4、起重机械的技术经济指标 •5、起重机械的应用
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•1、起重机械的概念及其工作特点
•(1)起重机械是一种循环、间歇运动的机械, 用来垂直 升降货物或兼作货物的水平移动, 以满足货物的装卸、转载等作业要求。
• b.装船作业。对于出口集装箱,则由牵引车将底盘车上 的集
•装箱一并拖到港区堆场暂时存放,当集装箱船抵港靠泊后, 由牵引车将装载有集装箱的底盘车拖到码头前沿,然后由 岸重集装箱装
•卸桥将底盘车上的集装箱吊起装船。
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• ②该作业工艺特点及适用范围:
• a.由于该系统货场作业不需其他装卸机械,拖挂车既承担水
劳动条件;缩短作业时间,加速车辆周转,加快货物的送达和发出;提高装 卸质量,保证货物的完整和运输安全;降低装卸成本;充分利用货位,加速 货位周转,减少场地面积。
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•2、装卸搬运机械的分类
•注意:各种不同的分类方法,同一种机械的不
同叫法。参见书上91页
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•注意:起重机标牌上标定的起重量,通常都是指起重 机的额定起重量;对于臂架类型起重机,其额定的 起重量随幅度而变化的,其起重物性能指标是用力 矩来表现的;带可分吊具的起重机,其吊具和物料 质量的总和是额定起重量,允许起升物料的质量是 有效起重量。
•(2)起升高度p93
•(3)幅度和跨度p93
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•b.装船作业。堆场轮畅式龙门起重机则将堆场上 的集装箱吊
•放在底盘车上,集装箱半挂车将集装箱从堆场拖 运至码头前沿,而岸壁集装箱装卸桥则将拖至码头 前沿的集装箱从底盘车上吊装到船上,完成装船作 业。
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• ②该作业工艺特点及适用范围 • a.轮胎式龙门起重机可堆3~4层集装箱,每堆区可码5~6 •列集装箱,且间距小,使堆场堆存能力增加,有效地利用了堆 场面积。
• b。堆场的轮胎式起重机运行道路需特殊加强。其他只需 •满足集装箱半挂车轮压要求即可,和跨运车系统相比,减少了 场地铺装费用。
• c.设备操作较简单,对工人只需中等技术水平的训练。 • d.和跨运车系统相比,对集装箱损坏的机会少。 • e采用90o转向和定轴转向,占用通道面积小,与轨道式龙门 •起重机比较,不受轨道限制,可从一个堆区转移到另一个堆区
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物流机械运用与管理
•①装卸工艺过程是:装卸船作业采用岸壁集装箱 装卸桥,码头前沿与堆场之间水平运输和集装箱 的堆码与装卸车作业均由正面吊运机承担。
•②该作业工艺的特点及适用范围:
• a.正面吊运机可以一机多用,完成搬动、堆 码、装卸车作业。
• b.正面吊运机可跨箱作业,一般吊装4层箱高, 有的可达到5层箱高,和叉车系统相比场地利用率 较高。
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底盘车作业工艺
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•该作业系统是美国海陆公司首先采用的一种装卸工艺方式, 因此也称“海陆方式”。
• ①装卸工艺过程:
• a.卸船作业。岸壁集装箱装卸桥把集装箱从船上卸下, 直接放在岸边的底盘车上,然后由牵引车拖到港区堆场停 放;
• c.正面吊运机可加装其他不同工作属具,用 于吊运重件或长大货物。
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• d正面吊运车只能跨一箱或两箱作业,因而要求 箱区小,通道多,且正面吊运机吊运集装箱时, 一般箱体与吊运机垂直,因而需要较宽的通道, 和龙门起重机系统相比,场地利用率低。
• e.正面吊运机作业工艺系统,需配备的机械 台数多,系统初始投资大。
• b.装船作业。装船时,由跨运车将堆场上的集装 箱载运至码头前沿,然后由岸壁集装箱装卸桥将码头 前沿的集装箱吊起装船。
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• ②该作业工艺特点及适用范围:
• a.跨运车完成集装箱水平运输及堆场作业,兼有 搬运堆码两种功能,减少码头的机种和数量,便于组 织管理。
•b跨运车机动灵活,对位快,岸壁集装箱起重机只需 将集装箱从船上卸下后放在码头前沿,勿需准确对位, 跨运车自行抓取运走,充分发挥岸壁集装箱装卸桥的 卸船效率。
•平运输,又承担堆场作业,因此减少了操作次数,提高了装卸效 率,减少集装箱损坏。
• b.集装箱处于能被随时提取的状态,因此最适宜进行集装箱
•完全的“门到门”运输。
• c.盘车轮压小,对场地承载能力的要求因此而降低。
• d.工作组织简单,对装卸工人和管理人员的技术水平要求
•低。
• e.由于装载有集装箱的底盘车在堆场上仅能一层停放,又要
跨运车作业工艺
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• 该系统为美国麦克逊公司首先采用,后来推广 至世界各国集
•装箱码头,人们称之为“麦克逊”方式。
• ①装卸工艺过程:
• a.卸船作业。集装箱船舶靠泊后,由岸壁集装箱 装卸桥将集装箱从船上吊下,堆放于码头前沿,跨运 车则将集装箱从码头前沿载运至堆场,并堆2~3层集 装箱停放。
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• d叉车使用普遍,司机和维修人员熟悉叉车技术, 便于维修、使用。
• e.单机效率低,不适用于大吞吐量的码头。
• f.叉车轮胎载荷不匀,轮压大,对路面磨损严 重,增加场地造价。
• g.装卸作业时对箱位较困难。
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正面吊运机作业工艺
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•(4)起重力矩M •(5)工作速度 •选择工作速度时,要考虑的因素: •第一,起重机工作性质和使用场合; •第二,起重机起重能力 •第三,起重机工作行程 •第四,各机构工作速度协调性 •(6)生产率
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•(7)轨距和基距
•(8)轮压ห้องสมุดไป่ตู้
•(9)工作级别-反映起重机械工作繁忙程 度和载荷轻重程度的参数。
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物流机械运用与管理
•i对司机操作技术水平要求高,司机对位不准 易造成集装箱损坏。
• j.要求维修人员有较高的技术水平
• k.因货主取箱的随意性,所以堆场中常常 要进行倒垛,集装
•箱出场不如底盘车系统那样方便灵活。
• 1.跨运车操作视野较差。
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轮胎式龙门起重机作业工艺
• C.机动性强,既能搬运又能堆码,减少作业环节, 装卸作业效率较高。
• d由于可堆2~3晨集装箱,相对于底盘车系统,所 需场地面积小。
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•e.机械结构复杂,液压部件多,容易漏油,维修保养 比较困难。新型跨运车的性能已有了显著的改善。按照 维修保养要求使用跨运车的码头,跨运车的完好率可达 到80%以上。在工业发达国家,跨运车应用得较普遍。
•满足托挂作业,故需要较大的场地。

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•f.由于每一个集装箱需配一台底盘车,故需要底盘车数 量
•多,初期投资大。 • g.不容易实现自动化作业。 • h.码头集装箱吞吐量小,港区堆场面积大。 • i.这种系统适用于集装箱进出码头完全依靠公路运输。
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•工作级别的几点说明:
•第一,起重机工作级别与起重重量的不 同
•第二,起重机和金属结构的工作级别与 机构级别是不同的。
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•5、起重机械的应用
•(1)桥式起重机 •(2)门式起重机 •(3)装卸桥 •(4)门座式起重机 •(5)流动式起重机
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•②该作业工艺特点及适用范围:
• a.叉车通用性强,可以进行装卸、堆码、短途搬 运等。换装其他工作同具后,还可以对长大件货物 装卸作业。
• b.叉车作业可使货物的堆垛高度大大增加(4~ 5米),与底盘车作业工艺相比,堆场空间利用系数 提高30%-5 0%。
• C.与大型装卸机械相比,叉车作业具有成本低、 投资少的优点。
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