存梁方案

承包商申报表

（编号：）

A-JL-26

三门峡至淅川高速公路

卢氏至西坪段土建工程LXTJ-8标段40mT梁双层存梁方案

编制：

审核：

批准：

中铁十九局集团有限公司

三淅高速LXTJ-8标项目经理部二〇一四年五月五日

40m梁场存梁方案

因后湾大桥与竹园2号大桥之间路基变更，目前此段路基正在施工中，而T 梁架设已接近此处，根据现场实际施工进度及40m梁场存梁能力，必然后造成T梁预制进度滞后。为保证T梁预制施工正常进行，需增加存梁数量。结合T 梁预制进度、变更段路基施工进度及桥梁下部结构施工进度情况，40m梁场须满足130片T梁的存放量。

根据目前梁场场地面积，并综合考虑存梁的安全性和可靠性，现做出如下存梁方案：

①存梁区增加2排存梁台座，新增加的存梁台座按照双层7×2片梁的数量存放；原6排存梁台座按照双层6×2片梁的数量存放，存梁区总存梁量为7×2×2+6×2×6=100片。

②预制区空出挖方段的1排预制台座，利用台座与台座之间的空间存放T 梁，按照2层存梁的方式计算，该排台座存梁（4+3）×2=14片；剩余预制台座打满为止，其存梁数量4×4=16片，则预制区总存梁14+16=30片。

③T梁预制施工分为三个阶段，第一阶段按照大里程至小里程的顺序预制竹园2号大桥4-8跨50片T梁，该部分梁存放于存梁区第1层；第二阶段按照大里程至小里程的顺序预制后湾大桥1-2跨和竹园2号大桥9-11跨共50片T梁，该部分梁存放于存梁区第2层；第三阶段按照小里程至大里程的顺序预制竹园2号大桥1-3跨30片T梁，该部分梁存放于预制区。

表-1 T梁预制施工顺序表

双层存梁示意图

④双层存梁加固措施：一层存梁时考虑存梁台座长度以及梁体横向30cm安全距离的情况下，将边梁放在外侧，中梁放在中间，划分好T梁的预存放位置后，在存梁台座顶垫上2cm厚竹胶板，对于台座不平处用细砂找平。边梁、中梁端横隔板处用木楔卡紧，边梁在其防护墙侧翼板大小里程端各支撑1根直径不小于10cm圆木，并用木楔卡紧。梁与梁每道横隔板之间用Φ25mm的螺纹钢筋焊接连接，梁端顶部用Φ25mm的通长螺纹钢筋将梁体整体连接，梁与梁翼板湿接缝位置采用Φ20mm钢筋每隔5m焊接连接。二层存梁时先在底层梁顶铺上