退货运费险问题简要分析

问题：推广力度仍然不足，消费者维权存疑。

自2010年华泰保险推出退货运费险之后就涌出了很多“叫好不叫座”的质疑声，到现在网购消费已经基本覆盖，但是从消费现状来看，很多消费者还是对订单中已经包含了保费的情况并不知情，虽然金额相对来说很小只有几毛钱到一块钱不等，自行垫付邮费的误解或者是误操作导致的保险单失效以至于自身利益受损的情况还是大量存在。

随着这7年的发展，退货运费险的已经逐渐变得更加完善，从买家和卖家出现邮费纠纷到得到相应解决，相对而言淘宝客服介入纠纷的事件变得更少了，从一定程度上提高了买家对电商平台的信任度。

然而，目前各大电商平台的退货运费险只是作为确认订单之前的一个简略选项，并没有进行的一些相应的大规模的宣传，导致了买家对赔付等等细则并不明确。

一开始跟淘宝网合作的华泰保险的退货运费险并没有很醒目的细则条款提醒，出现纠纷时消费者并不是很清楚具体的理赔的程序，而且缺乏相应理赔的咨询服务，只要理赔程序的不规范操作就很容易导致拒赔，比如，在申请邮费赔付之前却点了确认收货，从而导致了保单失效，因此不少消费者没有收到相应邮费赔偿。

随着这几年网购的不断更进一步深入人们的生活，推出退货运费险的保险公司数量逐渐增加，保险条款也不断的完善，各个电商平台签订的保单大规模增长，但是消费者对其认知也并没有相应增长。

随着双十一的火爆同时也让退货运费险开始渐入公众视野，据统计，2012年“双11”，华泰保险承保的“退货运费险”当日保费收入超过1000万元；2013年“双11”，保费收入近9000万元。

而2014年“双11”，阿里巴巴参投的众安保险开始承保“退货运费险”。

当天众安保险承保的保险保单量突破1.5亿，保费突破1亿元。

、2015年淘宝退货运费险保单达到3.08亿份，2016年，国泰产险等保险公司也纷纷参与到了“双11”，由2017年双11的超高成交额可以预见，退货运费险的保单数量也是高的惊人。

在如此之大的保单数量之下，消费者对退货运费险的了解还是不够充足，很多买方在下订单时习惯性的勾选退货运费险这一项，但当出现退货纠纷时，该如何维护自己的正当权益，在这一点上各个电商平台做的还是不够的，这种信息交互的不充分性让很多本该赔付的邮费打了水漂，增加了买家消费体验的不愉快也同时对卖家声誉有所影响，本来该是双方互利共赢的情况却变成了对彼此都不利的局面。

问题：买家放心退货，卖家却担心退货？
随着退货运费险的出现，对于买卖双方的退货纠纷都是一种福音，在一定程度上减少了纠纷数量，但是事情并非想象中的那么简单。

有了退货险的保障减少了消费者网购的许多顾虑，更愿意去尝试购买更多商品，不用像以往一样在众多商品中花大量时间犹豫抉择，就像是商场现场试穿一样，要是不合适就退，自己也不用为之掏腰包。

这样就导致了退货率相比以往就大大增加，这却给商家带来了不少麻烦。

淘宝网店的退货率提高，进而会使得该店铺在商品搜索页面的位置下降，对于本来就比较冷清的店铺就更加难以被消费者发现，那就更别谈会在他们的店铺买东西了，这样交易量的下降很难说不会陷入一个死循环。

对于一些价格低的商品，靠着便宜的价格的商品通常质量不尽人意，以往的网购会带来一系列的交易窘境，消费者看到商品的价格很心动但是买了却不实用甚至有的直接被闲置，一般情况下买家不会选择退货，因为有失运费甚至比这个商品的价格还高。

退货险让这种不必要的消费情况变得更加灵活，如果商品是“七天无理由退货”的话那么消费者可以自己先试用几天要是不合适的话可以通过运费险来退回商品。

反过来，商家的退货率受到影响，而每个店铺都希望自己的商品能在商品搜索中排到显眼的位置，从某种角度上来说对商家也是有一定的不利之处。

从另一个方面来讲，当一个商家或者对于一整个行业商品的退货率本来就很低，那么投保的保费有时都超过了赔付的邮费，对于商家而言并没有利得自然也不会支持退货运费险。

所以对于那些投了退货运费险的商品，赔付费用是比保费高的或者预期赔付费用有很大可能是超过保费的。

保险公司也会根据商品的不同调整不同的保险费率，对于退货率高的保险费率就高，反之退货率低的保险费率就低。

退货保险提高了退货率，退货率的提高又提高了保险费率，对于更易出现退货的较为廉价的商品的店家而言，多交保费也是必不可少的，因而投保对于本来就赚着薄利的商家算不是一个特别利好的选择。

退货运费险虽然可以给商家减少了很多不必要的纠纷麻烦，但是也增添了一些需要权衡的影响。

买家对退货运费险的逐渐青睐让卖家也得相应作出选择，又由于矛盾的存在使得双方都有可能产生道德风险，无论是买家的“专职骗保”还是卖家的哄抬市价，要做到完全规避也是不太可能实现的。

买家欢喜卖家愁，退货运费险对于双方而言是利是弊有时真的很难完全辨别出来。