深基坑支护设计与施工管理的探讨

深基坑支护设计与施工管理的探讨

摘要：目前的建筑工程深基坑支护设计和施工还存在着很多不够完善的地方，

现针对建筑工程深基坑支护设计和施工现状，进而提出了深基坑支护工程中存在

的诸多问题，在设计上对基坑支护设计单位、设计方案的提交、坡项堆载、结构

施工临建的布置等的要求进行了明确说明；在施工上对施工方案编制与下发、施

工过程控制、地下水控制等进行了详细阐述。

关键词：深基坑；支护设计；施工管理；分析

1导言

随着城市建设步伐的不断加快,伴随而来的是城市建设用地日益减少,现在已

受到政府和社会各界的广泛关注。目前,“寸土寸金”在我国各大城市体现的淋漓尽致,建筑结构主体越来越高,建筑基坑越来越深,并且很多深基坑边坡紧邻建筑物。

深基坑的出现,也给总承包施工管理带来了很大的困难。如何做好深基坑管理,以

便结构主体施工能够得以顺利、高质量的进行,这是当前急需解决的一个课题。

2深基坑支护设计和施工现状

目前的建筑施工，其中的深基坑支护因其专业性较强，一般都分包给了岩土

专业施工公司，比较大的公司一般是当地的勘察设计施工单位，另外，还有一些

规模和实力较强的专业公司，当前市场上，个人岩土公司也有一些。从设计和施

工资质上看：比较大的岩土专业施工公司既有施工资质又有设计资质；而一些小

的岩土专业施工公司只有施工资质，而没有设计资质，这种情况在当前的岩土工

程施工中为数较多。

最近两年，一些业主为了提前开工等多种因素，在招标时改变常规，对地下

岩土工程部分在结构主体招标前先进行招标，随之而来出现了一些新现象：许多

大的建筑总承包单位为了抢占市场，纷纷参与了投标，一些大的建筑总承包单位

进入了岩土工程施工。然而，不论是业主还是监理单位，他们都忽视了建筑总承

包单位一般都没有岩土工程设计资质的问题，这给将来的施工造成了很多隐患。

从承包模式看：基坑支护施工一般都实行分包，有些是业主直接将基坑工程分包

给了专业公司，然后纳入总承包单位管理；而另一种模式是业主将基坑任务交给

了总承包单位，而由总承包单位进行分包。前一种模式因业主将任务直接分包，

故在总包单位管理时易出现管理难的问题，而后一种模式容易出现工程质量问题。从深基坑工程特点看：深基坑开挖深度大，很多深基坑紧邻其它建筑物（或构筑物），施工难度较大，除了合理设计外，必须加强施工管理，确保严格按设计和

相关规范施工，必须对基坑边坡和周围建筑物（或构筑物）加强监测，实现信息

化施工。

3施工中遇到的问题

3.1基坑边坡坍塌

这种情况一般发生在基坑施工阶段和基坑支护施工刚结束不久。在北京朝阳

区洼里某一工地，基坑支护刚完工不到两天，边坡从上至下整体坍塌，长度达五

十余米。究其原因，支护施工单位没有经过合理的设计，也没有严格按设计施工，从坍塌的坡面看，尽管是土钉支护，但是没有按土钉支护规范进行。大多数土钉

没有注浆，只是打了一些孔把钢筋插进去；有些土钉虽然注了浆，但是孔内浆体

没有注满；有些土钉孔位置根本没有打孔，只是将土钉杆体直接击入土体。

3.2边坡水平位移较大

一些基坑边坡水平位移较大，达到4cm以上，并且经监测，水平位移还在继续加大。面对此种情况，结构主体施工单位停止了地下主体施工，业主不得不立即召集基坑支护设计、施工单位和专家对基坑重新进行稳定性分析，并就出现的问题提出处理措施。

3.3附近建筑物变形

在城市建设中，很多基坑紧邻建筑物，处理稍有不当，附近建筑物就极易变形。一般来说，建筑物变形都是其地基沉降引起的。建筑物出现较大变形后，不仅危及楼上的居民或工作人员的安全，而且也对在施的工程造成威胁，使得工程难以继续进行下去。

4深基坑支护设计和施工的几点建议

4.1明确基坑支护设计单位

深基坑工程越来越多,而深基坑坍塌的事故也频频发生,国家相关部门对此非常重视,在北京市建设委员会和北京市规划委员会联合发布的《北京市地方标准建筑工程资料管理规程》(DBJ01-51-2003)中,将“地基与基础”作为一个分部,而将“基坑”作为其中一个子分部重点提出,并且要求单独组卷。在全国很多省份和地区,为防止深基坑工程事故,地方主管部门出台了许多有关深基坑的强制性文件。所有这些都说明了深基坑工程事故的严重性和做好深基坑工程的重要性。在包括深基坑支护在内的岩土工程专业施工单位,同时一般也是设计单位。只有明确了深基坑支护设计单位,提交了深基坑支护设计单位资质,这在将来的施工中如出现问题时才能容易找到责任单位和责任人,可追溯性强。

4.2投标和施工时提交基坑支护设计

深基坑支护施工的依据是深基坑支护设计,故加强深基坑工程设计的审核和监督非常必要。无论在基坑支护投标时还是在基坑支护施工之前,都应单独提交基坑支护设计,设计封面和设计图上均应有设计人、审核人和审批人签字。这样,在基坑支护施工中如出现问题需做设计变更时,才能够很快找到设计人,也便于快速解决问题,同时也便于追究责任。

4.3基坑支护应明确的几个问题

基坑支护不仅负责基坑支护施工阶段的安全与稳定,同时应考虑到将来的结构施工能顺利、有序地进行。基坑支护设计应包括如下方面的内容。一是基坑坡顶堆载的说明对于坡顶堆载,应结合现场实际情况,充分考虑结构施工阶段现场堆载要求,在进行基坑支护设计荷载选择时进行全面考虑。在设计说明中,应明确边坡堆载量与坡顶距离的关系。这样在将来的结构施工时非常明确基坑边坡堆载要求,有效避免了基坑坡顶过量堆载而导致的基坑边坡变形或破坏。二是临建的布置在进行基坑设计时,应结合现场情况,主动了解或最大可能地考虑总承包单位临建的布置位置,以便在设计时考虑坡顶荷载。三是塔吊的布置与吊装塔吊的位置选择应根据总承包单位的要求,但是在基坑支护及土方开挖时必须考虑,如果布置在槽内,则需进行塔吊位置处的土方挖除;如果塔吊布置在基坑边坡处并与基坑边坡下口线重合,则需考虑塔吊处的土方开挖和边坡支护。在进行塔吊安装时,基坑支护应给出大吨位吊车离开边坡上口线的最小距离。

4.4施工前开总动员会

施工前的施工动员会是很有必要的。参加人员应包括业主现场代表、施工监理、总承包单位主要管理人员、深基坑支护所有施工人员和深基坑支护设计人。会上应介绍各方主要施工负责人员,明确各方的责任,强调安全文明施工和施工质