新能源汽车潮流

涉 及 到 矿 产 资源 、 电池 部 件 、 电池 、 电机 及 控 制 系 统 以及 整 车 制 造 。 中 电池 部 分 是 其 新 能 源 汽 车 的核 心 ， 是 其 区 别 于 普 通 汽 也
展。为促进环保 车的普及 ， 日本从 ２ ０ ０ ９年
４月 １ 日起 实 施 “ 色 税 制 ” 它 的 适 用 对 绿 ，
力车上路。 国政府计 划 ， ２ ２ 年 可再 德 到 ００
生 能 源 占 全 部 能 源 消 耗 的 比 重 将 达 到
２０ ０ １年 ， 我 国 启 动 了
资料来源 ： 讯证券投研 中心 联
４％ ７ ，届时德 国境 内的新能源汽车要 超过
１ ０万 辆 。法 国总 统 萨 科 齐 ２ ０ 宣 布 ， ０ ０ ８年
Ａ ｎａｌ ｓｌ ｙｓｉ 解析
浙 江经济 Ｚ Ｅ Ｉ Ｇ ＣＯＮ Ｉ Ｈ ＪＡＮ Ｅ ＣＭＹ
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新 能源汽车潮流
中石 化 、 中海油 等传 统能源企业陆续布 局 电动汽车充 电站建设 ， 预 示着新能源汽车有望 突破 设施瓶颈
＞ ）文 ／ 平 黄
成。
有望成 为我 国新 能源汽 车 的终极发 展 目 标 ， 相 关 技 术 仍 处 于 研 发 阶 段 ， 期 无 但 短
法实现产业化。
能 源 汽 车 ，政 府 还 计 划 采 取 一 系 列 举 措 ， 鼓 励 汽 车 行 业 逐 步 向节 能 环 保 的 方 向 发
从产业链来 看 ，斤 ． 能源 汽车从上至下 亲
法 国 政 府 将 投 入 ４亿 欧 元 ， 于 研 发 清 洁 用
“６ ” ８ ３ 计划 新能 源汽 车重 大专项 ， 涉及 的
车 型 包 括 纯 电 动 、 合 动 力和 燃 料 电 池 汽 混 车 ， 以这 ３类 汽 车 为 “ 纵 ”新 能 源 动 并 三 ， 力 总 成 控 制 、 动 电机 、 力 蓄 电池 为 “ 驱 动 三 横 ”建 立 “ 纵 三 横 ” 开 发 布 局 面 。 目 ， 三 的 前 ， 国 “ 纵 三 横 ” 发 格 局 已 初 步 形 我 三 研
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料 电 池 汽 车 以 氢 为 燃 料 ， 论 上 讲 ， 源 理 资 取之不尽 ， 排泄物 为水 ， 有 任何污染 ， 且 没
能源汽车的推广 使用试点工作 ， 试点城 市
的拉 动 下 ， 国锂 电池 行 业 未 来 三 年 有 望 我
２ ％ 正 因 为如 此 ， 国政 府 正 采 取 各 种 措 ３。 我
施促进 新能源 汽车产 业 的发展 。继 ２ ０ ０９
年 我 国 支 持 在 试 点 城 市 公 共 服 务 领 域 推
从技术上 看 ， 国混合动 力汽 车最为 我
象包 括纯 电动汽车 、 混合 动力 车、 清洁 柴
油 车 、 然气 车 以及 获 得 认 定 的 低 排 放 且 天
我 国 新 能 源 汽 车 发 展 的 瓶 颈 有 望 获 得 突 破 。 ２ ０ 底 ， 内 首 座 电动 汽 车 充 ０ ９年 国 电站 — — 上 海 漕 溪 充 电站 由 国 家 电 网 公 司 强 力推 出 ，还 宣 布 将 在 全 国 ２ 个 城 市 ７ 开 建 电动 车 充 电站 。 近期 ， 中石 化 、 海 油 中 以及 南 方 电 网 等 传 统 能 源 企 业 也 开 始 陆 续 布 局 电动 汽 车 充 电站 建 设 ， 预 示 着 我 这 国新 能 源 汽 车 尤 其 是 电动 车 有 望 突 破 基 础 设 施 瓶 颈 ， 而 进 入 大 规 模 推 广 阶段 。 从
成 熟 ， 目前 的 主 流 产 品 ， 是 由 于 其 仍 是 但 未 完 全 脱 离 石 化 能 源 ， 此 ， 是 一 个 过 因 只
保持 ５％ 右的年均增速 。 目前 ， ０左 在锂 电
池 的下 游 需 求 之 中 ， 机 和 笔 记 本 电脑 占 手 了绝 大 多数 ， 而 ， 守 估 计 ， 均 一 辆 新 然 保 平
渡产 品： 电动汽车 节能减排效 果较 为理 纯
想 ， 电池 成 本 以及 对 于 配 套 设 施 要 求 较 但
高 ，— ３ ５年 后 有 望 成 为 主 流 开 发 产 品 ； 燃
能源汽 车对锂 电池 的需 求相 当于 ２ ０ ００个 笔记本 。因此 ， 新能源 汽车锂 电池 的大规
模 应 用 ，必 将 彻 底 改 变 锂 电 池 的 需 求 格 局。 固 （ 稿 ： 讯证券投研 中心） 供 联
广使用节能 与新 能源汽车之后 ， 政府 部门 近期再次计 划以财政补贴方 式 ， 鼓励 私人
购 买 使 用新 能 源 汽 车 。 全 国 人 大 代 表 、 工 信 部 副 部 长 苗 圩 ３月 ７日表 示 ， 工信 部 正
联 合 有 关 部 委 ， 划 在 我 国 进 一 步 扩 大 新 计
源 汽 车 的 发 展 对 于 我 国 低 碳 战 略 同 样 具 有 重 要 意 义 。据 统 计 ， 我 国碳 排 放 总 量 在
中 ， 来 自 于 交 通 领 域 的 碳 排 放 比 重 高 达
代， 有望在 ３年后成为 汽车动力 电池 的主 流产品。 根据我 国未来几年新能源汽车 的 发展 规划 ， 步估算 ， 初 在新能 源汽车 产业
作 为 当今 世 界 最 重 要 的 交 通 工 具 ， 汽
将扩 展 至 ２ ０个 ， 外 ， 对 另 将
新能源汽车产业相关产业链
车领域 的节 能减 排对 于发展 低碳 经济 显
然 具 有 重 要 意 义 。 大 力 发 展 混合 动 力 、 纯 电 动 汽 车 以及 燃 料 电池 汽 车 等 新 能 源 汽 车 已成 为 世 界 汽 车 产 业 的基 本 潮 流 。 ２０ ０ ９年 ，美 国 总 统 奥 巴 马 表 示 ， 到 ２ １ 年 美 国 要 有 １ ０ 辆 充 电式 混 合 动 ０ ５ 万 Ｏ
车 的主要环 节。另外 ， 由于新能源汽车和 普通 汽车 的动 力不 同 ， 应地 ， 相 其控 制 系
统也会作一些改进。 从 受 益 情 况 来 看 ， 着成 本 的 逐 步 下 随 降 ，锂 电池 将 逐 步 实 现 对 镍 氢 电池 的 取
燃油消耗量低 的车辆 ， 消费者可根据所购 车辆的排放水平享受不 同的减税待 遇。 作为世界 最大的汽车消费市场 ， 新能
私人 购买节 能与 新能源 汽车
给 予 一 定 财 政 补 贴 ， 以 引 导 社 会 更 加 重 视 汽 车 的 节 能 与
环 保 问题 。对 于 补 贴 的标 准 ，
苗 圩 表 示 ， 节 ຫໍສະໝຸດ Baidu 越 多 补 贴 就 越 多 ，补 贴 最 高 可 以 达 到 ５
万 至 ６万 元 人 民 币 。