汽机危急跳闸ETS调试方案

6.6.1汽轮机超速

页脚内容1 GI.F6148-调台山-05-01

广东国华粤电台山发电有限公司

一期工程3、5号机组调试方案

方案名称5号机组汽机危急跳闸ETS系统调试方案

编制单位广东省电力试验研究所

编写

日期：2006 年 3 月 18 日审核

日期：2006 年 3 月 18 日批准

日期：2006 年 3 月 18 日会审单位代表签名会审日期上海电力工程监理咨询有限公司

广东火电工程总公司

广东省电力试验研究所

出版日期

2006年3月版次

A/0

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6.6.1汽轮机超速

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A/0

2006年3月 版本/修改

状态

VER./M.S. 生 效 日 期VALIDATION DT. 编写/修改AUTH. 审 核 CHKD. BY 主任批准 APPD.BY

DEPT.H 总工/ 所长批准

APPD.BY C.E./DIR.

工程名称:

广东省国华粤电台山发电有限公司3、5号机组及公共系统调

试工程 方案名

称: 5号机组汽机危急跳闸ETS 系统调试方案

方案编号:

GI.F6148-调台山-05-01 版权所有 COPYRIGHT

6.6.1汽轮机超速

目录

目录 (4)

台山电厂5号机组汽机危急跳闸ETS系统调试方案 (1)

1.系统概述 (1)

2.调试目的 (1)

3.系统功能 (1)

4.调试应具备条件 (4)

5.调试项目及调试工艺 (4)

6.质量控制点 (5)

7.采用的技术标准 (6)

8.需形成的记录（表格样本略） (6)

9.安全措施 (6)

10.调试仪器仪表 (7)

11.调试组织分工 (7)

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6.6.1汽轮机超速

台山电厂5号机组汽机危急跳闸ETS系统调试方案

1.系统概述

国华粤电台山电厂3、5号机为上海汽轮机有限公司生产的亚临界、一次中间再热、四缸四排汽、单轴、凝汽式汽轮机，其危急跳闸系统ETS采用了上海汽轮机有限公司生产的ALLEN-BRADLEY SLC 5型PLC装置。因为该系统在电厂生产过程中起着非常重要的作用，为了保证其动作可靠性，供电电源采用了主、副两路，分别来自UPS及APS，正常时利用主电源供电，当突然失去主电源时系统能自动迅速切换至副电源；同时采用了双PLC，所有信号同时进入两个PLC，任一个PLC动作，系统都会发出停机信号。停机信号送到DEH系统的现场跳闸电磁阀使汽轮机跳闸，同时事故报警和首出原因分别送到DEH和DCS系统以作停机原因追忆分析。本系统具有多种保护在线试验功能，可在机组正常运行的情况下检测各种压力开关和电磁阀等动作是否正常，保证当危急汽机安全的情况出现时，设备动作正常。

2.调试目的

确保系统的接线、保护、试验逻辑和现场设备动作的正确性和可靠性，经过冷、热态调试和测试，使ETS系统在机组启动后能按设计要求对主汽机起到全面的安全保护作用，在出现危急情况时立即跳闸汽轮机。

3.系统功能

3.1跳闸功能

当出现下述任一条件时，本系统即发出停机信号：

3.1.1 EH油压<9.5MPa（LP63-1、LP63-3、LP63-2、LP63-4两两并联再串联逻辑）

3.1.2润滑油压<0.048MPa（LBO63-1、LBO63-3、LBO63-2、LBO63-4两两并联再串联逻）

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3.1.3真空1>-79.7 KPa（LV1 63-1、LV1 63-3、LV1 63-2、LV1 63-4两两并联再串联逻）

3.1.4真空2>-79.7 KPa（LV2 63-1、LV2 63-3、LV2 63-2、LV2 63-4两两并联再串联逻）

3.1.5轴向位移大（±1mm）

3.1.6轴承振动大（本轴振动达保护值0.254mm，且任一相邻振动达到报警值）3.1.7高排压力高（就地压力开关和DEH来信号，两信号“相与”后跳机）

3.1.8 DEH失电

3.1.9旁路遮断（高/低旁有一开，且再热器入口压力变送器故障）

3.1.10锅炉MFT

3.1.11发电机跳闸

3.1.12汽机110%超速（3取2逻辑）

3.1.13手动跳闸

3.1.14 DEH 110%超速（3取2逻辑，由DEH送出DO点信号）

3.1.15高压缸压比低（三条件同时成立：发电机油开关合闸（并网），高/低旁有一开，调节级压力与高压缸排汽压力之比<1.7）

3.2挂闸功能

在DEH画面按下挂闸按钮，若ETS没在跳闸条件，则4个AST电磁阀和挂闸电磁阀带电，AST油压建立，汽机挂闸完毕，挂闸电磁阀失电。

3.3在线试验功能

3.3.1低EH油压保护在线试验

当汽机挂闸后，在DEH画面进行“低EH油压”试验，选择“通道1”试验时压力开关LP63-1、LP63-3动作，AST1、AST3电磁阀失电，压力开关ASP1压力高动作；选择“通道2”试验时压力开关LP63-2、LP63-4动作，AST2、AST4电磁阀失电，压力开关ASP2压力低动作。在试验过程中“EH油低”保护不会失去，也不会因试验而引起跳机。

3.3.2低润滑油压保护在线试验

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当汽机挂闸后，在DEH画面进行“低润滑油压”试验，选择“通道1”试验时压力开关LBO63-1、LBO63-3动作，AST1、AST3电磁阀失电，压力开关ASP1压力高动作；选择“通道2”试验时压力开关LBO63-2、LBO63-4动作，AST2、AST4电磁阀失电，压力开关ASP2压力低动作。在试验过程中“润滑油低”保护不会失去，也不会因试验而引起跳机。

3.3.3低真空1保护在线试验

当汽机挂闸后，在DEH画面进行“低真空1”试验，选择“通道1”试验时压力开关LV1 63-1、LV1 63-3动作，AST1、AST3电磁阀失电，压力开关ASP1压力高动作；选择“通道2”试验时压力开关LV1 63-2、LV1 63-4动作，AST2、AST4电磁阀失电，压力开关ASP2压力低动作。在试验过程中“低真空1”保护不会失去，也不会因试验而引起跳机。

3.3.4低真空2保护在线试验

当汽机挂闸后，在DEH画面进行“低真空2”试验，选择“通道1”试验时压力开关LV2 63-1、LV2 63-3动作，AST1、AST3电磁阀失电，压力开关ASP1压力高动作；选择“通道2”试验时压力开关LV2 63-2、LV2 63-4动作，AST2、AST4电磁阀失电，压力开关ASP2压力低动作。在试验过程中“低真空2”保护不会失去，也不会因试验而引起跳机。

3.3.5轴向位移1保护在线试验

当汽机挂闸后，在DEH画面进行“轴向位移1”试验，选择“通道1”试验时，轴向位移1A、1B高II值（发电机方向<-1mm）动作，AST1、AST3电磁阀失电，压力开关ASP1压力高动作；选择“通道2”试验时，轴向位移2A、2B高II值（发电机方向<-1mm）动作，AST2、AST4电磁阀失电，压力开关ASP2压力低动作。在试验过程中“轴向位移1”保护不会失去，也不会因试验而引起跳机。

3.3.6轴向位移2保护在线试验

当汽机挂闸后，在DEH画面进行“轴向位移2”试验，选择“通道1”试验时，轴向位移1A、1B高II值（调速器方向>1mm）动作，AST1、AST3电磁阀失电，压力开关ASP1压力高动作；选择“通道2”试验时，轴向位移2A、2B高II值（调速器方向>1mm）动作，AST2、AST4电磁阀失电，压力开关ASP2压力

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