土质路基施工技术
浅谈公路施工中的土石混填路基施工技术
浅谈公路施工中的土石混填路基施工技术一、土石混填路基概述土石混填路基是指在道路路基上的填土及石料为主体的路基，它是一种较为简单、经济、快捷和有效的路基施工技术。
其施工工艺包括：道路路基的基层垫资、协助垫土、基础处理、基础处理和均压处理等环节。
土石混填路基在工程施工中具备较大的灵活性，无论是在平原还是在山区地区，都具备较好的适用性。
1. 路基基层垫资首先需要做的是路基的基层垫资工作，根据工程要求确定填土的种类和质量，并在设计要求的标高和横断面形状下，进行路基的基层垫资，2. 协助垫土协助垫土是指将铁路上的钢轨和钢板等辅助材料加在路基上，以提高路基的承载力和稳定性，在土石混填路基的施工过程中，协助垫土是非常重要的一步。
3. 基础处理基础处理是指路基的底层土质处理，主要包括路基的填筑、夯实和平整工作。
在施工中要保持路基的均匀性，确保路基的整体平整性。
4. 石子铺设在土石混填路基的施工过程中，石子铺设是一个关键的环节。
石子铺设不仅可以提高路基的抗压能力，还可以保证路基的排水性，防止路基在雨季后变形。
5. 均压处理均压处理是指对路基进行整体的均压作业，通过强制整平和振实处理，确保路基的密实性和平整性，保证路基的承载能力。
三、土石混填路基施工技术的注意事项1. 石料的选择石料的选择是影响土石混填路基质量的一个重要因素。
在选择石料时，应根据工程要求和地质条件进行详细的分析，充分了解石料的质地、硬度、抗压强度等相关性能，选择适合工程要求的石料进行路基施工。
对于土石混填路基的垫土，要保证质地均匀、密实，确保填土的排水性和抗压能力。
根据实际情况选择合适的填土种类，保证填土的质量。
3. 施工管理施工管理是决定路基质量的关键因素，需要建立规范的施工流程和完善的质量管理体系，做好工地管理和技术管理。
4. 环保措施在土石混填路基的施工过程中，需要注意环保措施的落实，保护周围环境，减少扰民和污染，确保施工过程的环保性。
随着科技的不断进步和工程施工模式的不断革新，土石混填路基施工技术也在不断完善和发展。
路基土石方工程施工方案和施工方法
路基土石方工程施工方案和施工方法清晨的阳光透过窗帘，洒在我的笔记本上，笔尖在纸上舞动，仿佛已经迫不及待要倾诉那些关于路基土石方工程施工方案和施工方法的点滴心得。
一、工程概述二、施工方案1.施工前期准备（1）组织施工队伍，明确各岗位职责。
（2）对施工人员进行技术培训，确保施工技能达标。
（3）提前做好施工材料、设备的采购和准备工作。
2.施工现场布置（1）设立施工指挥部，统一协调施工现场各项工作。
（2）划分施工区域，明确各施工段的施工任务。
（3）设置临时设施，如休息区、仓库、临时办公室等。
3.施工过程（1）土方开挖采用机械开挖与人工开挖相结合的方式，按照设计图纸进行土方开挖。
在开挖过程中，注意保持土体稳定，防止坍塌。
（2）石方开挖采用爆破与机械开挖相结合的方式，按照设计图纸进行石方开挖。
在爆破过程中，严格遵守爆破安全规程，确保施工安全。
（3）路基填筑根据设计图纸，采用分层填筑的方法，确保路基填筑质量。
在填筑过程中，注意控制填筑厚度、压实度等参数。
（4）路基防护针对路基边坡，采用植被防护、砌石防护等措施，确保路基稳定。
4.施工后期（1）清理施工现场，确保环境整洁。
（2）对施工设备进行维修、保养，确保设备正常运行。
三、施工方法1.土方开挖（1）采用挖掘机、装载机等机械进行土方开挖，提高施工效率。
（2）在开挖过程中，对土体进行临时支护，防止坍塌。
（3）对开挖后的土方进行合理堆放，便于后续施工。
2.石方开挖（1）采用爆破技术进行石方开挖，减少施工难度。
（2）在爆破过程中，严格遵守爆破安全规程，确保施工安全。
（3）对爆破后的石方进行破碎、清运，便于后续施工。
3.路基填筑（1）采用分层填筑的方法，确保路基填筑质量。
（2）在填筑过程中，采用压实机械进行压实，提高路基压实度。
（3）对填筑后的路基进行检测，确保满足设计要求。
4.路基防护（1）采用植被防护、砌石防护等措施，确保路基稳定。
（2）对路基边坡进行绿化，提高生态环境质量。
路基土石方施工技术交底
4、运输可能产生粉尘的车辆配备挡板及棚布，防止粉尘飞落，减少对生产人员和当地居民造成危害，必要时进行洒水。
5、组织职工学习环保知识，加强环保意识，保持清洁、控制扬尘、杜绝撒漏材料，使大家认识到环境保护的重要性和必要性。定期进行环境检查，及时处理违章事宜。
交底人：
日期：年月日
被交底人：
日期：年月日
2、机具设备：
推土机、铲运机、平地机、挖掘机、装载机、自卸卡车、压路机、强夯机、内燃夯锤、蛙式打夯机、振动平板夯、旋耕犁、圆盘耙、洒水车、全站仪或经纬仪、水准仪、灌砂筒、平整度检测仪、弯沉检测仪等。
3、作业条件
（1）每层土石方施工应在前一层施工的路基施工完毕，经检测各项指标达到规范要求，并经监理工程师同意转序后再进行。
3、开挖过程中，基于实际情况，如需修改设计边坡坡试、截水沟和边沟尺寸及位置等时，应及时按规定报批。边坡上稳定的孤石应保留。
4、欠挖部分必须凿除。超挖部分应采用无机结合料稳定碎石或级配碎石填平碾压密实，严禁用细粒土找平。
5、石质路床底面有地下水时，可设置渗沟进行排导，渗沟宽度不宜小于100mm，横坡不宜小于%。渗沟应用坚硬碎石回填。
（2）施工前已对路基基底进行处理，或已将前一层施工的路基表面清理干净。
二、操作工艺
1、施工流程：测量确定开挖边线→清除表层土及杂草→设置排水沟、调查地下管线→挖掘机装土→自卸车运至指定地点→分层开挖→开挖到设计线→压路机碾压成型→检测。
2、测量放样出开挖线，并将施工开挖线区域内的地下管线、地上草皮、树木等障碍物清除和处理完毕，表层耕植土清理0.3m左右。
六、安全文明施工
1、根据工地情况，做好场地布置，合理安排临时设施，进行安全保卫工作，布置安全防护设施和统一的安全标志，在施工现场醒目位置设置固定的大幅安全标语及各种安全操作规程牌。
土方路基施工技术交底
土方路基施工技术交底交底内容：土方路基填、挖方施工一、挖方1、在路基开挖前，应根据设计图纸进行施工测量，包括路基中线、高程的测量、横断面检查与补测。
根据中线、设计图标定出路堑顶，确定出路基轮廓。
2、路基场地清理（1）路基开工前首先对图纸所示的各类植被、垃圾、有机杂物等进行现场核对和补充调查。
（2）将用地范围内的所有植被、垃圾、有机杂物等和原地面顶部20cm 范围内草皮和表土进行砍伐和清除运至弃土场。
并且有序集中地堆放在弃土场内，供土地复耕和绿化使用。
场地清理完成后，应全面进行填前碾压，使其压实度达到规定要求。
（3）路基用地范围及取土场范围内的树根采用机械挖除，并将路基范围内的坑穴填平夯实。
3、路堑排水系统施工:（1）路堑施工应先做好路堑顶截、排水。
（2)挖方区应保证排水通畅，临时排水设施宜与永久性排水设施相结合，并与原有排水系统相适应。
（3)排出的水不得损害路基及附近建筑物地基、道路和农田，并不得引起淤积和冲刷。
4、路基土方开挖：（1）开挖采取自上而下分层开挖，不得乱挖或超挖。
（2）根据开挖地段的路基中线，标高和横断面，精确定出开挖边线。
（3）路基开挖逐层施工，土方开挖以挖掘机配自卸式汽车进行挖运。
（4）开挖中要注意边坡的整修，避免边坡不顺。
开挖边线前，应预留一定宽度，预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动。
（5）路基开挖中，基于实际情况，如需修改设计边坡坡度、截水沟和边沟的位置及尺寸等时，应及时按规定报批。
（6）开挖至零填、路堑路床部分后，应尽快进行路床施工；如不能及时进行，宜在设计路床顶标高以上预留至少300mm厚的保护层。
（7）应采取临时排水措施，确保施工作业面不积水。
（8）挖方路基路床顶面终止标高，应考虑因压实而生产的下沉量，其值通过试验确定。
（9）土方路堑开挖应根据地面坡度、开挖断面、纵向长度及出土方向，结合土方调距离，选用安全、经济的开挖方案。
5、工艺流程见下图二、填方1、在路基填筑前，应根据设计图纸进行施工测量，包括路基中线、高程的测量、边桩等。
路基工程填土施工安全技术(三篇)
路基工程填土施工安全技术1.填方前，应将原地表积水排干，淤泥、腐殖土、树根、杂物等挖除，并整平原地面；清除淤泥前应探明淤泥性质和深度，并采取相应的安全技术措施。
2.填土前，应根据工程规模、填土宽度和深度、地下管线等构筑物与现场环境状况制定填土方案，确定现状建（构）筑物、管线的改移和加固方法、填土方法和程序，并选择适宜的土方整平和碾压机械设备，制定相应的安全技术措施。
3.填土路基为土边坡时，每侧填土宽度应大于设计宽度50cm；碾压高填土方时，应自路基边缘向中央进行，且与填土外侧距离不得小于50cm。
4.路基填土应在影响施工的现状建（构）筑物和管线处理完毕、路基范围内新建地下管线沟槽回填完毕后进行；运输挖掘机械应根据运输的机械质量、结构形式、运输环境等选择相应的平板拖车，制定运输方案，采取相应的安全技术措施。
5.施工中使用推土机、压路机、蛙式夯实机等施工机械时，应按照相关的施工机械安全技术交底的要求进行操作。
6.路基外侧为挡土墙时，应先施工挡土墙；混凝土或砌体砂浆强度达到设计规定后，墙后方可填土。
7.填方边坡坡度应符合设计规定；填方破坏原排水系统时，应在填方前修筑新的排水系统，保持通畅。
8.填土地段的架空线路净高应满足施工要求。
9.路基下有管线时，管顶以上50cm范围内不得用压路机碾压；采用重型压实机械压实或有较重车辆在回填土上行驶时，管道顶部以上应有一定厚度的压实回填土，其最小厚度应根据机械和车辆的质量与管道的设计承载力等情况，经计算确定。
10.使用振动压路机碾压路基前，应对附近地上和地下建（构）筑物、管线可能造成的振动影响进行分析，确认安全。
11.借土填筑路基时，取土场应符合下列要求：(1)取土场地宜选择在空旷、远离建（构）筑物、地势较高、不积水且不影响原有排水系统功能的地方。
(2)场地上有架空线时，应对线杆和拉线采取预留土台等防护措施。
土台半径应依线杆（拉线）结构、埋入深度和土质而定：线杆不得小于1m；拉线不得小于1.5m，并应根据土质情况设土台边坡。
路基施工技术规范
路基施工技术规范路基施工技术规范是指在道路基础工程建设中，为了保证施工质量、确保道路安全、提高工程效益，制定的一系列技术规范和要求。
下面将就路基施工技术规范进行详细介绍。
一、路基填筑技术规范1. 填方采用挖土与填方交替进行，填方应逐层均匀压实，确保填筑质量。
2. 填方应按照设计要求的填筑高度和填筑层次进行，填筑层厚度一般不超过30cm。
3. 底层填方应注意排水，确保填筑层的排水性能良好。
4. 填方应按照填筑土质要求进行分类和堆放，不同土质层应有明确的标记，避免混合使用。
5. 填方应注意斜坡的平整度和坡面的稳定性，保证填方的坡度符合设计要求。
二、路基强夯技术规范1. 强夯前应进行土壤试验，确定合适的夯击能量和夯击次数。
2. 强夯应按照设计要求的夯击点和夯击次序进行，夯击点应与设备的夯击范围相匹配。
3. 强夯时应注意设备的稳定性，夯实层与上一层之间的接触应紧密，不得留有空隙。
4. 强夯应注意夯击的均匀性，夯击点应避开明显的障碍物和不均匀部分。
5. 强夯后应进行检查，检验夯击的效果和夯击层的质量。
三、路基边坡技术规范1. 边坡的坡度应符合设计要求，并应按照设计要求做好边坡的防护工作。
2. 边坡应按照设计要求进行挖、填和修整，确保边坡的稳定性。
3. 边坡的土壤应按照设计要求的分类和堆放，不同土壤层应有明确的标记，避免混合使用。
4. 边坡的修整应平整、光滑，不得有明显的凹凸和掏空现象。
5. 边坡上不得留有湿润的痕迹，应及时进行排水。
四、路基基床技术规范1. 基床填筑前应进行土壤试验，确定合适的基床厚度和填筑土质。
2. 基床填筑应按照设计要求的厚度和层次进行，填筑层厚度一般不超过30cm。
3. 基床填筑前应对原土进行加固处理，确保基床的稳定性。
4. 基床填筑后应进行平整，不得有明显的凹凸和掏空现象。
5. 基床填筑后应进行检查，检验填筑层的厚度和密实度。
以上是关于路基施工技术规范的详细介绍，通过按照这些规范和要求进行施工，可以提高道路基础工程的质量和效益，确保道路的安全和稳定。
土方路基施工技术交底
一、挖方1、在路基开挖前，应根据设计图纸进行施工测量，包括路基中线、高程的测量、横断面检查与补测。
根据中线、设计图标定出路堑顶，确定出路基轮廓。
2、路基场地清理（1）路基开工前首先对图纸所示的各类植被、垃圾、有机杂物等进行现场核对和补充调查。
（2）将用地范围内的所有植被、垃圾、有机杂物等和原地面顶部20cm范围内草皮和表土进行砍伐和清除运至弃土场。
并且有序集中地堆放在弃土场内，供土地复耕和绿化使用。
场地清理完成后，应全面进行填前碾压，使其压实度达到规定要求。
（3）路基用地范围及取土场范围内的树根采用机械挖除，并将路基范围内的坑穴填平夯实。
3、路堑排水系统施工:（1）路堑施工应先做好路堑顶截、排水。
（2)挖方区应保证排水通畅，临时排水设施宜与永久性排水设施相结合，并与原有排水系统相适应。
（3)排出的水不得损害路基及附近建筑物地基、道路和农田，并不得引起淤积和冲刷。
4、路基土方开挖：（1）开挖采取自上而下分层开挖，不得乱挖或超挖。
（2）根据开挖地段的路基中线，标高和横断面，精确定出开挖边线。
（3）路基开挖逐层施工，土方开挖以挖掘机配自卸式汽车进行挖运。
（4）开挖中要注意边坡的整修，避免边坡不顺。
开挖边线前，应预留一定宽度，预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动。
（5）路基开挖中，基于实际情况，如需修改设计边坡坡度、截水沟和边沟的位置及尺寸等时，应及时按规定报批。
（6）开挖至零填、路堑路床部分后，应尽快进行路床施工；如不能及时进行，宜在设计路床顶标高以上预留至少300mm厚的保护层。
（7）应采取临时排水措施，确保施工作业面不积水。
（8）挖方路基路床顶面终止标高，应考虑因压实而生产的下沉量，其值通过试验确定。
（9）土方路堑开挖应根据地面坡度、开挖断面、纵向长度及出土方向，结合土方调距离，选用安全、经济的开挖方案。
5、工艺流程见下图二、填方1、在路基填筑前，应根据设计图纸进行施工测量，包括路基中线、高程的测量、边桩等。
路基施工技术及处理措施
路基施工技术及处理措施一、路基施工技术1.土质调查与分层：在进行路基施工前，需要进行土质调查，了解土壤的组成、性质和分层情况。
根据土壤的质量，采取相应的处理措施，例如，对于较为松散的土壤，可采用加固措施，如加固土壤、加铺石料等。
2.补土与压实：在路基施工过程中，为了达到设计要求的承载能力和稳定性，需要进行补土与压实。
补土时应选择与原土相近的土质，并按层次逐层施工，每层的厚度应控制在合理范围内。
压实技术可以选择机械碾压、水充填、振动压实等方法。
3.路床坡度与过水能力：路基在施工过程中要注意路床坡度和过水能力。
路床坡度的控制应符合道路设计要求，过水能力应满足正常情况下的排水要求，避免积水对路基稳定性的影响。
4.防止水土流失：为了防止施工中的水土流失，需要采取相应的措施，如挡土墙、花草覆盖、支护等。
挡土墙可以采用砖石结构、混凝土结构、钢结构等，能有效防止路基出现滑坡和沟壑。
5.降低施工机械对路基的影响：施工机械对路基的挤压和震动会对路基质量产生不良影响。
为了降低施工机械对路基的影响，应选择合适的机械设备，减小机械的重量和震动力，并进行适当的保护措施。
二、路基施工处理措施1.合理施工序列与施工方法的选择：为了确保路基施工的顺利进行和质量的保证，需要根据具体情况选择合理的施工序列和施工方法。
施工序列应按照自上而下的顺序进行，先进行上部结构的施工，再进行下部结构的施工。
2.施工期间的环境保护：路基施工期间需要保护好周围的环境，尽量减少施工对环境的影响。
施工中应采取防尘、除尘、降噪等措施，减少施工产生的粉尘、噪音等对周围的影响。
3.细致的施工质量控制：在路基施工过程中，应进行细致的施工质量控制，对施工过程中的关键节点进行严格监控。
对补土、压实、路床坡度、过水能力等重要环节，应配备专人进行实时监测和记录。
4.施工完成后的巡查与养护：路基施工完成后，需要进行巡查和养护工作，及时发现和处理路基存在的问题。
巡查时应注意路基的沉降、裂缝、渗水等情况，并采取相应的修复措施。
路基土石方施工技术交底
路基土石方施工技术交底引言路基土石方施工是交通工程建设的重要部分，也是关系到道路质量和使用寿命的关键环节。
为确保施工质量，交底工作必不可少。
本文将通过介绍路基土石方施工技术交底的要求、交底内容和注意事项，帮助工程管理人员和施工人员更好地完成交底工作。
要求交底时间路基土石方施工技术交底应在施工前至少提前2天完成，以便施工人员对各项工作有充分的了解，做好准备工作。
交底形式路基土石方施工技术交底采取现场交底的形式，施工人员应集中在一起，由主管领导或技术负责人进行指导和交底。
交底内容路基土石方施工技术交底内容应包括以下几个方面：•工程质量标准及验收要求•施工现场环境和安全防护要求•基础土石方的开挖和回填要求•石方填筑和压实要求•路基排水系统和特殊地段施工要求交底记录路基土石方施工技术交底应进行记录，主要内容包括：交底人员名单、交底时间、交底内容和要点、存在的问题及解决措施等信息。
交底内容工程质量标准及验收要求1.路基土石方施工应符合有关规范和标准，并通过验收合格后方可投入使用。
2.土石方施工质量标准主要包括土质要求、目标密度和相对密度、排水要求、同位异形、锚固和防护等。
施工现场环境和安全防护要求1.施工现场应保持整洁，垃圾应及时清理。
施工过程中不得影响通行。
2.相关施工人员应佩戴好安全带和安全帽，施工现场要划分好安全区域，确保人员和车辆安全。
基础土石方的开挖和回填要求1.土石方的开挖应根据设计要求和地形地貌情况合理选定开挖深度和开挖面积。
2.土石方回填时应按照设计要求和构造要求合理湿度，掌握好回填层厚度，避免坑深错位。
石方填筑和压实要求1.石方填筑应根据验收合格的规格进行，不得使用损坏或不合格的石子。
2.石方填筑要控制厚度和面积，按设计要求进行挤压、均匀覆盖。
路基排水系统和特殊地段施工要求1.施工人员应了解和掌握路基结构中的排水系统和水工设计的要求，并注重排水强度的判断、系统的设置和排水管的安装。
2.特殊地段的路基施工应根据地形、地质和气候变化等情况，制定特别施工方案。
土质路基施工技术
法Байду номын сангаас
１ 路 基 施工 的基 本方 法
２１ 组织施 工工作 ， ． 建立健全施工 队伍和管 理机构 ， 明确施 工任务 ， 制定必要 的规章制度 ， 确立施工 目标。 ２２ 技术准备工作 ， ． 施工单位要全面熟悉设计文件和设计交 底。 核对设 计文件 ， 发现 问题及 时的根据相关 程序提 出修改 意见 。编制施工组织 计划 ， 恢复路线 ， 施工放样与清除施工场 地， 搞好 临时工程 的各项工作等。
Ｓ ｉ ｎ ｅ ＆ Ｔｅ ｈ ｏｏ ｙ Ｖｉ ｏ ｃｅ ｃ ｃ ｎ ｌｇ ｓ ｎ ｉ
公 路科技
科 技 视 界
２１年 ９ ０２ 月第 ２ 期 ７
土质路基施工技术
魏 海 胡 宁 宁陵 ４６０） ７ ７ ０
ｆ 陵县 农村公 路 管理所 河南 宁
【 摘
要】 理想的设 计要 通过施工来 实践 ， 对于公路 工程来说 ， 施工往往是施工组织管理的关键 ， 路基 土质路基 的施工在施
施 工 组 织 计 划 是 具 有 全 局 性 的 大事 ，包 括 选 择 施 工 方
工管理等方面具有特殊性 ， 要不 断地予 以研究和改进 。
土质 路基包括 路堑和路 堤虽然 基本操 作是挖 、 、 运 填等 简单 工序 ， 但条件 复杂 ， 在简单 的工序 中经常会 遇到极 为复 杂 的技术 和管理难题 ， 因而施工方法 也较多样化 。路 基施工 中要处理好场地布 置、 临时排水 、 用土处置 、 土基压实 等因素
土质路基施工技术
土质路基施工技术一、引言土质路基是指通过对地表土壤进行处理和压实，形成公路基础的一种常见工程。
土质路基施工技术的合理应用，对于公路建设的安全性、稳定性和经济性具有重要意义。
本文将介绍土质路基施工技术的一般步骤和注意事项，以期为工程师和工人提供一些有益参考。
二、土质路基施工的一般步骤1. 剖除土质路基施工的第一步是剖除，即将路基区域上的表层土壤剥离出来，为后续的处理工作铺平道路。
剖除的深度应根据路基设计要求来确定，通常根据地下水位、土壤类型和交通流量等因素进行决策。
2. 疏解疏解是指从路基区域上将不适合用于路基的土层移除。
这些土层可能含有较大的岩石、均质或具有较高的含水量。
疏解可以通过机械设备，如推土机或挖掘机来完成，必要时还可以使用爆破技术。
3. 压实压实是土质路基施工的核心步骤之一。
压实的目的是通过加固土壤结构，提高其承载力和稳定性。
通常使用的方法包括静压和动压。
静压可以通过辊压或振动器来实现，而动压可以通过振动滚筒或压路机等设备来完成。
压实过程应根据土壤类型和厚度进行合理的层压控制，以确保压实效果。
4. 排水在土质路基施工中，排水设计和施工是非常重要的。
良好的排水系统可以有效地防止路基变形和降低路面积水，从而提高路面的使用寿命。
排水系统通常包括横向排水沟、纵向排水沟以及合理的路基横断面设计。
5. 护坡土质路基施工完毕后，护坡是必不可少的一部分。
护坡可以通过植草或使用防护设施来实现。
植草可以有效地防止水土流失，并增加土壤的稳定性。
如果需要更高的防护要求，可以考虑使用混凝土护坡或其他防护材料。
三、土质路基施工的注意事项1. 土壤调查与试验在进行土质路基施工之前，必须进行适当的土壤调查和试验。
通过了解土壤类型、含水量、承载力和可塑性等参数，可以更好地确定施工方法和工艺。
2. 施工质量控制土质路基施工的质量控制是确保路基结构稳定性和使用寿命的关键。
在施工过程中，应严格按照设计要求进行施工，合理布局工艺流程，并定期进行施工质量检验。
道路工程路基施工技术(3篇)
第1篇一、路基施工准备1. 施工前，首先要对施工现场进行详细勘察，了解地形、地质条件，编制施工组织设计及施工方案。
2. 按照交通导行方案设置围挡，导行临时交通，确保施工现场安全。
3. 施工项目技术负责人应依据获准的施工方案向施工人员进行技术安全交底，强调工程难点、技术要点、安全措施，使作业人员掌握要点，明确责任。
4. 对全体施工人员进行交底，交底方式书面进行，并归档。
5. 施工控制桩放线测量，建立测量控制网，恢复中线，补丁转角桩、路两侧外边桩等。
6. 新建的地下管线施工必须遵循“先地下，后地上”、“先深后浅”的原则。
二、路基填筑施工1. 填土路基：当原地面高程低于设计路基标高时，需要填筑土方。
填土路基应选用符合要求的土质，不得使用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、有机土及含生活垃圾的土。
填土内不得含有草、树根等杂物，粒径超过100mm的土块应打碎。
2. 路堤填筑：填筑前，要对填方材料进行试验，确保其符合设计要求。
填筑过程中，要严格控制填筑厚度，保证填筑均匀，避免出现沉降。
3. 路基压实：采用振动压实、静压压实等方法，确保路基密实度达到设计要求。
压实过程中，要关注路基两侧和边缘的压实情况，防止出现压实不均匀现象。
三、路基排水施工1. 路基排水系统包括路面排水、路基内部排水和地下排水。
2. 路面排水：采用边沟、排水沟、雨水井等设施，将路面径流迅速排除。
3. 路基内部排水：设置暗沟、盲沟、排水板等设施，排除路基内部积水。
4. 地下排水：设置排水井、排水管等设施，将地下水位降至路基以下。
四、路基防护施工1. 边坡防护：采用植草、植树、喷浆、砌石、护坡等手段，防止边坡滑动和侵蚀。
2. 挡土墙防护：根据实际情况，采用重力式挡土墙、悬臂式挡土墙、锚杆挡土墙等结构。
3. 涵洞防护：涵洞进出口采用混凝土护坡、砌石护坡等手段，防止冲刷和侵蚀。
五、路基施工质量控制1. 施工过程中，要严格按照设计要求和质量标准进行施工，确保路基质量。
路基土石方填筑施工技术交底
路基土石方填筑施工技术交底一、背景介绍在道路建设过程中，路基土石方填筑是一个重要的施工环节。
路基土石方填筑施工技术的正确应用，对于保障道路的安全和稳定具有重要的意义。
为此，在进行路基土石方填筑施工时，需要进行技术交底，确保施工人员能够正确掌握施工技术，提高施工质量，确保道路的正常运行。
二、施工技术交底内容1. 目标和原则路基土石方填筑施工的目标是确保填筑的土石方工程达到设计要求，满足道路使用的需要。
施工过程中的原则包括按照设计要求进行施工，确保填筑层的均匀和稳固。
2. 施工准备工作（1）施工前的准备工作：包括查看和核对施工图纸、交底情况以及施工方案；整理施工材料和设备，确保施工所需材料和设备的完备；对施工现场进行清理和平整。
（2）施工人员安全防护：确保施工人员配备必要的安全防护用具，如安全帽、防护鞋、防尘口罩等；提醒施工人员注意施工现场的安全规范，遵守施工操作规程。
3. 土方开挖施工（1）土方开挖：根据设计要求进行土方开挖，确保开挖的平整和对地质状况的判断准确。
（2）土方运输：对开挖土方进行分类运输，根据需要进行填方或者土方的临时存放。
4. 土方填筑施工（1）填筑方式：根据填筑量和填筑层次的要求，采用人工或机械填筑方式进行填筑。
（2）填筑均匀性和稳固性：确保填筑层的均匀和稳固，避免出现空洞和松散现象。
5. 压实施工（1）压实设备的选择：根据填筑层的要求选择合适的压实设备，如压路机、振动压路机等。
（2）压实次数和压实层数：根据填筑层的要求，确定压实次数和压实层数，确保填筑层的密实。
6. 土石方填筑施工质量控制（1）施工现场的质量监控：设立质量监督员，对施工现场的填筑工程进行监督检查，发现问题及时处理。
（2）质量检验和验收：进行填筑层的质量检验，包括均匀性、稳固性和压实度等指标的检测，验收合格后方可进行下一步工作。
三、风险控制和安全措施1. 风险控制：在土石方填筑施工中，可能会遇到土质不均匀、坡度过大等风险。
道路工程施工方法与技术措施
道路工程施工方法与技术措施一、路基处理1.基础处理：在土质路基施工前，应根据设计要求进行基础处理，包括基坑挖掘、填方和压实等工序。
2.路基加固：根据不同的地质条件和交通荷载要求，选择适当的路基加固方法，如添加填料材料、加设排水管道、搭设加筋网等，提高路基的承载能力和稳定性。
3.路基平整：采用机械设备进行整平工作，确保路基平整度达标，减少水平错台和垂直错台，提高道路行驶的舒适性和安全性。
二、路面铺设1.路面材料选择：根据交通量、车型和气候条件等因素，选择合适的路面材料，如沥青、水泥混凝土等。
2.铺设技术：通过预埋、机械铺设等方式进行路面铺设，确保路面平整、密实和平整度达标，提高道路的平稳性和耐久性。
3.温度控制：对于水泥混凝土路面施工，要注意温度控制，采取保温措施，以避免温度变化引起的开裂和变形。
三、排水系统1.雨水排水：在道路工程中设置雨水排水系统，包括沟渠、排水管道和雨水篦子等，确保道路在雨季能够快速排水，防止积水对路面和行车安全的影响。
2.水平排水：采用横向斜坡或横向排水沟等方法，保证路面上的积水能够迅速排除，避免水毁路面和行车安全隐患。
四、交通安全1.交通管制：在施工过程中设置交通标志、交通标线和交通警示牌等，引导行车人员按照指定的通行路线和速度行驶，保证施工现场的交通安全。
2.紧急事件处理：做好应急预案，安排专人负责紧急事件的处置和救援，以防止意外事件对施工人员和过往车辆的伤害。
3.安全警示：在施工工地周围设置安全警示标志和围栏等设施，防止施工现场的作业人员和路人发生意外事故。
综上所述，道路工程施工方法与技术措施涉及到路基处理、路面铺设、排水系统和交通安全等多个方面，通过科学合理的施工方式和现代化的施工技术，能够保证道路建设的质量和安全，并提高施工效率。
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土质路基施工技术
【摘要】理想的设计要通过施工来实践，对于公路工程来说，路基施工往往是施工组织管理的关键，土质路基的施工在施工方法和操作上具有其特点，本文对土质路基施工的基本方法、施工前的准备、施工要点以及路基的压实和检测做了分析介绍。
【关键词】土质路基；施工方法；施工要点；路基压实
路基工程的项目较多，包括土方、石方以及圬工砌体等，路基施工不仅和路基排水、防护与加固等相互制约，而且还与桥涵、隧洞、路面和附属设施相互交错，路基施工在整个公路工程中是施工组织管理的关键，在质量标准、技术操作、施工管理等方面具有特殊性，要不断地予以研究和改进。
土质路基包括路堑和路堤虽然基本操作是挖、运、填等简单工序，但条件复杂，在简单的工序中经常会遇到极为复杂的技术和管理难题，因而施工方法也较多样化。
路基施工中要处理好场地布置、临时排水、用土处置、土基压实等因素的影响，路基大部分属于隐蔽工程，一旦质量控制不好就会给路面及其自身留下隐患，产生病害时损害道路的使用品质，造成经济损失。
因此要确保工程质量、实现快速、高效、安全施工，重视施工技术和管理，建立和健全施工技术操作规程和质量验收制度。
1 路基施工的基本方法
按照路基施工的技术特点可以大致分为：人工及简易机械化、综合机械化、水力机械化和爆破方法等。
人工施工使用手工工具，劳动强度大，功效低、进度慢，具体施工时作为某些辅助性工作。
现代化施工工艺中强调施工进度，提高劳动生产率，实现高标准高质量施工，对于劳动强度大和技术要求高的工序要配备充足、齐全的施工机械，实现综合机械施工，科学严密的组织施工，是路基施工现代化的重要途径。
施工时方法的选用要根据工程性质、施工期限、现有条件等因素而定，并因地制宜的综合各种方法。
2 施工前的准备工作
土质路基和其他路基一样施工时可以大致分为准备工作和基本工作两大部分。
土质路基的基本工作是路堑挖掘成型、土的运输、路堤填筑压实，以及附属工程，施工期长、工程量大。
施工的准备工作大致包括：
2.1 组织施工工作，建立健全施工队伍和管理机构，明确施工任务，制定必要的规章制度，确立施工目标。
2.2 技术准备工作，施工单位要全面熟悉设计文件和设计交底，核对设计文件，发现问题及时的根据相关程序提出修改意见。
编制施工组织计划，恢复路线，施工放样与清除施工场地，搞好临时工程的各项工作等。
施工组织计划是具有全局性的大事，包括选择施工方案、确定施工方法、布置施工现场、编订施工进度计划，拟定关键工程的技术措施等；恢复路基定线、清除路基用地范围内的一切障碍；临时工程包括施工现场的供电、给水，修建便道、便桥，架设临时通讯设施，设置施工用房等。
路基开工前要做好施工测量工作，内容包括导线、中线、水准点复测，横断面检查与补测，增设水准点等。
对路基工程范围内的地质、水文情况要进行详细
核查，通过取样、试验确定其性质和范围，并了解附近现有建筑物对特殊土的处理方法。
2.3 物质准备工作
包括各种材料与机具设备的购置、采集、加工、调运与存储以及生活后勤供应等。
物质工作准备同样要制定具体的计划，必须保证施工组织的顺利实施，做为施工组织计划中一个重要的组成部分。
3 施工要点
3.1 基本要求
土质路基的挖填，要首先做好施工排水，包括开挖地面的临时排水沟槽以及设法降低地下水位，保证施工场地的干燥。
控制水的湿度是确保路堤填筑质量的关键。
土质路基的施工作业面不宜太大，这样有利于组织快速施工，随挖随运，及时填筑压实成型。
路基挖填范围内的地表障碍物要事先拆除干净，包括原有的房屋、树木根茎以及表层种植土、规程规定的杂物等。
路堑开挖要全横断面进行，自上而下一次成型，注意按设计要求放样，不断检查校正。
路堑地面尽量不要扰动坚实的土质，对水文条件不良、地质较差的情况，要根据设计要求，加深边沟、设置下盲沟以及挖松表层一定深度的土层。
土质路堤要根据路基高度清理和加固地基。
路堤填土范围内要在全宽范围内，分层填平，充分压实，每天工作结束后表层填土要压实完毕，防止间隔期中雨淋和暴晒。
在路堤和新旧土层搭接处，原土层应挖成台阶，逐层填新土，不允许将薄层新填土层贴在原路基的表面。
3.2 填挖方案
1）土质路堤按照填土顺序可以分为分层平铺和竖向填筑两种方案。
分层平铺有利于压实，可以保证不同用土按规定层次填筑。
施工要点是：不同用土水平分层，以保证强度均匀；透水性差的用土，宜填于下层，表面成双向横坡，防止水害；同一层次有不同用土时，使搭接处成斜面，以保证该层厚度范围内，强度比较均匀，防止产生明显变形。
竖向填筑，指沿路中心线方向逐步向前深填，这种方法适用于在深谷或者池塘，地面高差大，填土面积小，难以水平分层卸土，以及陡坡地段上半挖半填路基，局部路段横坡较陡或难以分层填筑。
2）路堑开挖，根据挖方数量大小以及施工方法的不同，按掘进方向可以分为全宽掘进和横向通道掘进。
纵向全宽掘进是沿路线纵向向前开挖，掘进时逐段成型向前推进，土由反方向送出。
单层纵向掘进会受到人工操作安全以及机械操作等因素的影响，在施工紧张的情况下可以考虑双层掘进，上层在前，下层随后，在下层施工面上预留上层操作的出土和排水通道。
横向通道掘进，是现在路堑纵向挖出通道，然后分段同时横向掘进。
这种方法扩大了施工面，加速施工进度，在开挖长深路堑时较多使用。
施工时可以分层、分段的进行。
缺点是运土的通道受到限制，施工的干扰性打，混乱中容易出现质量安全事故，施工时要特别注意。
3.3 机械化施工的要点
常用的机械有松土机、平土机、推土机、铲运机和挖掘机等。
选择机械种类和操作方案是组织施工的第一步，要根据工程性质、施工条件、机械性能择优选用。
各种机具设备都有独特的性能和操作技巧，组织机械施工时要注意以下几点：
1）成立专业化的机械施工队伍，以便统一经营管理，独立经济核算；
2）对每项路基工程，要有严密的施工组织计划，合理选择施工方案，在总调度的安排下，进行各组的具体计划，加强作业工作；
3）在条件限制的条件下，善于抓重点，兼顾一般。
注意关键线路，保证主机的生产效率；
4）加强技术培训，坚持技术的考核，实行安全生产，文明施工，把提高劳动生产率、节约能源、减少开支等指标具体化、制度化。
4 路基的压实
路基施工破坏了土体的天然状态，为了使路基具有足够的强度和稳定性要予以压实，提高其密实程度。
影响压实效果的主要因素有内因和外因两方面。
内因是土质和温度，外因是指压实功能以及压实时外界自然和人为的其他原因等。
土质路基的压实试验方法可以采用灌砂法、环刀法、灌水法或核子密度湿度仪法。
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