最新转向架检修工艺
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转向架检修工艺
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1.范围
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本标准规定了内燃机车转向架检修工艺流程、技术要求及质量要求。3
本标准适用于北京铁路局东风
8B 型内燃机车转向架段修修程。
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2.工艺装备及材料
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设备:天车、压力机、探伤设备、清洗设备、电气焊设备、转向架磨合试验6
台等。
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工具:专用吊具、弹簧专用卡具、钳工专用工具等
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量具:游标卡尺、塞尺、千分尺（150 mm～175 mm，200 mm～225mm）钢板9
尺等。
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材料:调整垫、防缓铁丝、齿轮箱垫、抱轴瓦垫、绸布、齿轮箱密封剂等。
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3.技术要求
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3.1 主要技术参数
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轴式 c
0–c
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构造速度 100㎞∕h
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轴重 23t（不加压铁）16
25t （加压铁）17
轴距 2×1800㎜
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自重 22.176t
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每轴簧下重量 4.42t 20 轮径原形尺寸 1050㎜ 21 牵引齿轮模数 10
22 传动比 76:17=4.47 23 弹簧悬挂装置总静挠度 105+9=114㎜ 24 一系弹簧静挠度 105㎜
25 一系弹簧自由高 3866
3+-㎜
26 工作压力 33kN
27 一系弹簧压缩高 29163+-㎜
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轴箱内圆簧自由高度 38663+-㎜
29 工作压力 12.07 kN
30 工作高度 29163+-㎜
31 二系橡胶堆自由高 （280±4）㎜ 32 二系橡胶堆静挠度 9㎜ 33 油压减振器阻尼系数 100kN ·s ∕m 34 构架相对车体横动量
35 自由横动量 ±15㎜ 36
弹性横动量 ±5㎜
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构架相对轴箱横动量﹙±8、±8、±8﹚㎜
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轮对相对轴箱横动量﹙±3，±10，±3﹚㎜
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牵引点距轨面高度 725㎜
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制动倍率 4
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砂箱容砂量100×4=400㎏
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3.2 限度表单44
位：mm
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3.3 基本技术要求
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3.3.1 目测构架应无明显变形，焊缝应无裂纹、无开焊。
3.3.2 目测轴箱拉杆外观应无裂纹。心轴与构架连接槽两侧面应密贴，局部
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间隙用0.05㎜塞尺测量，塞入深度应不大于10㎜；底部间隙应不小于0.5㎜；
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轴箱拉杆端盖侧面与拉杆座内侧面局部间隙不大于0.4㎜。
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3.3.3
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3.3.4电机抱轴油盒在组装前，必须清除干净，组装时不得互换，抱轴油盒52
与电机组装后，抱轴孔的椭圆度应不大于0.15㎜。
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3.3.5 各销连接部分及其它运动部分装配时，零件表面应涂润滑油。
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3.3.6 牵引杆、拐臂、连接杆及各销应无裂纹。连接杆与电机悬挂座之间的55
最小距离应不小于6㎜。
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3.3.7 吊杆与吊杆座组装后，吊杆不应触碰牵引电机座Φ52㎜孔内壁。
3.3.8 转向架侧档球头磨耗不大于2㎜。
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4.工艺过程
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4.1 分解
4.1.1 将转向架推至转向架总组装台位。
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4.1.2 取下二系橡胶堆，按安装位置编号，并记录调整垫厚度。
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4.1.3 拆下闸瓦。
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4.1.4 拆下速度传感器。
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4.1.5 拆下一系垂向减振器、二系横向减振器。
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4.1.6 松开螺栓，拆下轴箱拉杆。
4.1.7 拆下轮缘润滑装置的支架、软管联接、油脂罐、喷头等。
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4.1.8 拆下砂箱。撒砂装置
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4.1.9 用支承装置顶住电机底座，松开吊杆座橡胶垫盖板的紧固螺母，拆下
吊杆与橡胶垫及盖板。
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4.1.10 用专用吊具挂好构架，吊起构架时，应先确认构架的联接完全拆除71
后，每个轴箱应设监护人员，起升时，确认安全后，再横向移动构架，放置于构72
架存放架上。
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4.1.11 拆下构架上的牵引杆装置、电机吊杆、单元制动器等部件。
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4.1.12 取出带有卡具的轴箱弹簧，按安装位置编号，并记录相应调整垫片75
的厚度。
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4.1.13 将轴箱按机车轴位编号后，拆下轴箱端盖和轴承压盖，吊住轴箱体，77
横向移出，放置固定位置。
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4.1.14 将拆下的所有部件送至相应检查修理场所。
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4.1.15 拆开牵引电机与其他零部件的联接螺栓，拆下齿轮罩装配，拆下抱
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轴承盖。拆抱轴承盖前，应按位置编号，并记录垫片厚度。将抱轴瓦按位置与抱
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轴承盖对应编号，放置检修位置。
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4.1.1
5.1 将轮对运送至检修场所，运送过程中应防止碰伤抱轴颈。
4.1.1
5.2 将牵引电机运送至检修场所。
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4.2 清洗
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4.2.1 煮洗牵引杆、连接杆、拐臂、牵引电机吊杆及销。煮洗后将各部件吹86
扫干净，清洗后应达到3级清洁度。
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4.2.2 用清洗剂清洗构架，清洗后应达到4级清洁度。
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4.3 检查与修理
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4.3.1 构架
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4.3.1.1 探伤检查构架焊缝及电机吊杆座、单元制动器安装座、轴箱拉杆座91
应无裂纹，有裂纹时应先铲成V型坡口后再用电焊焊接。
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4.3.1.2 外观检查弹簧座、橡胶堆座应无裂纹，有裂纹时应焊修。
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4.3.1.3根据车上测量转向架侧挡与车体之间的间隙之和不满足28~32mm 94
时，转向架侧挡应加垫调整。
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4.3.1.4 检查构架轴箱止挡磨耗量，超过1㎜时须焊修恢复原形。
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4.3.2 牵引杆装置
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4.3.2.1 用磁粉探伤检查牵引杆、连接杆、拐臂及各销应无裂纹。牵引杆、
连接杆有纵向裂纹时，可焊修使用。
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4.3.2.2 分解球形关节轴并清洗，重装时加油。检查球头关节及各销套的接