某机场企业文化咨询项目建议书
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万吨，分别比上年增长15%、16%和12%左右。 资料来源：国家统计局
5
依托地方经济、外贸、旅游事业的快速发展，XX省及周边地区 航空运输市场需求旺盛，发展前景广阔
杭州市人均GDP（单位：美元）
9000 8000 7000 6000 5000 4000 3000 2000 1000 0 2001 2004 2006 2007 2010
将新建第二跑道、第二国内候机楼、国际候机楼及相应的配套设施。工程预计2011年竣工并投入使用。
区域地位：伴随着长三角经济一体化步伐的加快和对外开放的扩大，以及各方合作协调机制的形成，长三角城 市群正在形成国际资本、技术、人才集聚的平台，并规划打造环XX湾“黄金产业带”，这将给航空运输市场带 来巨大的发展机遇。XX国际机场良好的区位优势和巨大的发展潜力，对长三角地区的广大航空客货群将产生特 有的凝聚力和吸引力。长三角现代化综合交通网络和物流网络的不断完善，也将为XX国际机场未来的发展创造 良好的条件。XX与上海的“同城效应”和长三角城市“2小时交通圈”的凸现，XX有望发展成为长三角南翼的 综合物流枢纽。 7
2500
2243.7 2004.1
14.00% 12.00% 10.00% 8.00% 6.00% 4.00% 2.00% 0.00%
2000
1200 1000 800
1000
2000
1641
1931.6 1490.4
1720.9
1500
930.6
10%
1500
1453.8 1135.4
1273.6
6
XX国际机场有限公司作为XX国际机场的管理者和经营者，于2000 年12月28日挂牌成立。新机场自2000年底建成通航以来，各项工 作均取得较好成绩
• 旅客吞吐量：从2001年的298万人次发展到2004年的634万人次；货邮吞吐量从2001年的8.7万吨发展到2004年 的16万吨；起降航班从2001年的36475架次发展到2004年的66478架次。2006年，XX国际机场客货吞吐量分别为 992万人次和23.3万吨，航班起降量达10万架次。根据测算，XX机场2015年的旅客和货物吞吐量将分别为2560 万人次和50万吨左右，2035年将达到5000万人次和90万吨左右。 • 航线：截至2006年底，XX国际机场共有24家中外航空公司投入航班运营，开通了XX通往国内外86个城市的航线， 其中8家外国和地区航空公司、4家国内航空公司开通XX至香港、澳门地区和韩国、新加坡、日本等国家的客货 定期航线。XX国际机场已成为XX省的门户机场，目前是全国第8大机场和华东地区第3大机场(仅次于上海浦东、 虹桥机场)。 • • 基础建设：2007年11月9日，总投资近70亿元的XX国际机场二期扩建工程正式开工。工程直接用地为7707亩，
0.38% 2006年
水运
注：*FTK：亿人公里，运输周转量
资料来源：中国统计年鉴
4
近年来我国航空运输业在飞机架数、航线旅程、客运量都保持快 速增长，预计“十一五”期间，国内航空运输将保持14%左右的 发展速度，2010年航空运输总周转量达到500亿吨公里
2007年全行业航空运输仍将保持快速增长，初步统计运输总周转量350亿吨公左右里，旅客运输量1.85亿人，货邮运输量390
2002-2006各种运输形式的旅客周转量增长率
单位：%
25%
2002-2006年各种运输形式占旅客总周转量比重
单位：%
21.70%
20%
铁路 35.18% 34.50%
15%
10%
7.40%
8.30%
9%
12.35%
航空
5%
55.26%
0%
52.77%
公路
公路
-5%
铁路
水路 -2.05%
航空
0.56% 2002年
XX机场作为国家民航总局和XX省共同投资、共同建设、共同经营 管理的重点工程，具有非常重要的地位：是国内重要的干线机场 和国际定期航班机场，同时又是上海虹桥、浦东国际机场的备降 机场
现代高科技和地域特色 的完美结晶
– 航站楼造型独特，呈曲 尺型格局，采用玻璃幕墙 和大跨度钢结构波浪型屋
浙江省人均GDP（单位：元）
35000 30000 25000 20000 15000 10000 5000 0 1978 1990 1995 2000 2004 2005 2006
破5000美元大关，达到5431美元。预计2010年将达到8000
美元。在全国省会城市中排名第二，副省级城市排名第三， 包括直辖市在内的同类城市中排名第八。 资料来源：《XX“十一五”规划》
600 400
1000 500
500
200
0 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 0
0 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年
国内生产总值
人均国内生产总值
城市民成人均可支配收入
增长率
3
航空运输成为迅速发展的中国运输业市场中的重要运输形式，并 且在整个运输周转量中比重逐渐增长
2
中国国民经济的快速增长，以及人民可支配收入的增长，带动 中国交通运输行业的发展
国内生产总值
十亿美元 美元 美元
Fra Baidu bibliotek
城市居民人均可支配收入
2500
2627.4
3000
1600
1475.5
16.00%
15.20% 1280.4 12.30% 1023.6 12.50% 1130.3 11.20%
1400
W国际机场有限公司
企业文化管理咨询项目建议书
WD管理咨询有限公司 2009年8月
1
总目录
1.项目背景分析……………………………………………………… 04
2.项目的实施流程及方法…………………………………………… 24
3.XX及项目团队简介…………………………………………………59
4.项目成果与报价……………………………………………………………… 81
在过去的5年间，XX人均GDP实现“三级跳”：2001年首度 突破了3000美元大关；2004年突破了4000美元；2006年突 改革开放以来，XX省人均GDP快速发展，1979至2006年均增 长12.1%， 2002-2006年均增长12.5%。经济的快速发展， 带动了XX省旅游、交通运输业的快速发展。2002-2006年， XX省旅客周转量年均增长7.3%，货物周转量年均增长26%。 资料来源：《XX省2006年统计年鉴》
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依托地方经济、外贸、旅游事业的快速发展，XX省及周边地区 航空运输市场需求旺盛，发展前景广阔
杭州市人均GDP（单位：美元）
9000 8000 7000 6000 5000 4000 3000 2000 1000 0 2001 2004 2006 2007 2010
将新建第二跑道、第二国内候机楼、国际候机楼及相应的配套设施。工程预计2011年竣工并投入使用。
区域地位：伴随着长三角经济一体化步伐的加快和对外开放的扩大，以及各方合作协调机制的形成，长三角城 市群正在形成国际资本、技术、人才集聚的平台，并规划打造环XX湾“黄金产业带”，这将给航空运输市场带 来巨大的发展机遇。XX国际机场良好的区位优势和巨大的发展潜力，对长三角地区的广大航空客货群将产生特 有的凝聚力和吸引力。长三角现代化综合交通网络和物流网络的不断完善，也将为XX国际机场未来的发展创造 良好的条件。XX与上海的“同城效应”和长三角城市“2小时交通圈”的凸现，XX有望发展成为长三角南翼的 综合物流枢纽。 7
2500
2243.7 2004.1
14.00% 12.00% 10.00% 8.00% 6.00% 4.00% 2.00% 0.00%
2000
1200 1000 800
1000
2000
1641
1931.6 1490.4
1720.9
1500
930.6
10%
1500
1453.8 1135.4
1273.6
6
XX国际机场有限公司作为XX国际机场的管理者和经营者，于2000 年12月28日挂牌成立。新机场自2000年底建成通航以来，各项工 作均取得较好成绩
• 旅客吞吐量：从2001年的298万人次发展到2004年的634万人次；货邮吞吐量从2001年的8.7万吨发展到2004年 的16万吨；起降航班从2001年的36475架次发展到2004年的66478架次。2006年，XX国际机场客货吞吐量分别为 992万人次和23.3万吨，航班起降量达10万架次。根据测算，XX机场2015年的旅客和货物吞吐量将分别为2560 万人次和50万吨左右，2035年将达到5000万人次和90万吨左右。 • 航线：截至2006年底，XX国际机场共有24家中外航空公司投入航班运营，开通了XX通往国内外86个城市的航线， 其中8家外国和地区航空公司、4家国内航空公司开通XX至香港、澳门地区和韩国、新加坡、日本等国家的客货 定期航线。XX国际机场已成为XX省的门户机场，目前是全国第8大机场和华东地区第3大机场(仅次于上海浦东、 虹桥机场)。 • • 基础建设：2007年11月9日，总投资近70亿元的XX国际机场二期扩建工程正式开工。工程直接用地为7707亩，
0.38% 2006年
水运
注：*FTK：亿人公里，运输周转量
资料来源：中国统计年鉴
4
近年来我国航空运输业在飞机架数、航线旅程、客运量都保持快 速增长，预计“十一五”期间，国内航空运输将保持14%左右的 发展速度，2010年航空运输总周转量达到500亿吨公里
2007年全行业航空运输仍将保持快速增长，初步统计运输总周转量350亿吨公左右里，旅客运输量1.85亿人，货邮运输量390
2002-2006各种运输形式的旅客周转量增长率
单位：%
25%
2002-2006年各种运输形式占旅客总周转量比重
单位：%
21.70%
20%
铁路 35.18% 34.50%
15%
10%
7.40%
8.30%
9%
12.35%
航空
5%
55.26%
0%
52.77%
公路
公路
-5%
铁路
水路 -2.05%
航空
0.56% 2002年
XX机场作为国家民航总局和XX省共同投资、共同建设、共同经营 管理的重点工程，具有非常重要的地位：是国内重要的干线机场 和国际定期航班机场，同时又是上海虹桥、浦东国际机场的备降 机场
现代高科技和地域特色 的完美结晶
– 航站楼造型独特，呈曲 尺型格局，采用玻璃幕墙 和大跨度钢结构波浪型屋
浙江省人均GDP（单位：元）
35000 30000 25000 20000 15000 10000 5000 0 1978 1990 1995 2000 2004 2005 2006
破5000美元大关，达到5431美元。预计2010年将达到8000
美元。在全国省会城市中排名第二，副省级城市排名第三， 包括直辖市在内的同类城市中排名第八。 资料来源：《XX“十一五”规划》
600 400
1000 500
500
200
0 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 0
0 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年
国内生产总值
人均国内生产总值
城市民成人均可支配收入
增长率
3
航空运输成为迅速发展的中国运输业市场中的重要运输形式，并 且在整个运输周转量中比重逐渐增长
2
中国国民经济的快速增长，以及人民可支配收入的增长，带动 中国交通运输行业的发展
国内生产总值
十亿美元 美元 美元
Fra Baidu bibliotek
城市居民人均可支配收入
2500
2627.4
3000
1600
1475.5
16.00%
15.20% 1280.4 12.30% 1023.6 12.50% 1130.3 11.20%
1400
W国际机场有限公司
企业文化管理咨询项目建议书
WD管理咨询有限公司 2009年8月
1
总目录
1.项目背景分析……………………………………………………… 04
2.项目的实施流程及方法…………………………………………… 24
3.XX及项目团队简介…………………………………………………59
4.项目成果与报价……………………………………………………………… 81
在过去的5年间，XX人均GDP实现“三级跳”：2001年首度 突破了3000美元大关；2004年突破了4000美元；2006年突 改革开放以来，XX省人均GDP快速发展，1979至2006年均增 长12.1%， 2002-2006年均增长12.5%。经济的快速发展， 带动了XX省旅游、交通运输业的快速发展。2002-2006年， XX省旅客周转量年均增长7.3%，货物周转量年均增长26%。 资料来源：《XX省2006年统计年鉴》