桥梁结构地震反应分析方法

桥梁结构地震反应分析方法

作者：张彬， 包寰宇， ZHANG Bin， BAO Huan-yu

作者单位：辽宁工程技术大学,辽宁,阜新,123000

刊名：

山西建筑

英文刊名：SHANXI ARCHITECTURE

年，卷(期)：2009，35(28)

引用次数：0次

1.王克海桥梁抗震研究 2007

2.范立础桥梁抗震 1997

3.谢旭桥梁结构地震响应分析与抗震设计 2005

4.张晶.南锟.董杰浅析大跨度拱桥的地震反应[期刊论文]-山西建筑 2008(15)

1.期刊论文周建新.陈佳宾.冷鑫MPA和IRSA方法应用于桥梁结构的比较-低温建筑技术2010,32(4)

分别介绍了模态Pnshover分析方法MPA和增量反应谱法IRSA应用于所选桥梁结构的计算过程和计算结果,并将两种方法得到的结果进行比较.表明MPA和IRSA分析方法在对所选桥梁结构的计算中,均能计人高阶振型对结构非线性反应的影响,并且IRSA方法由于考虑了新的塑性铰出现以后,结构刚度的变化,能更好地估计得到所感兴趣反应量的峰值.

2.学位论文刘洪兵大跨度桥梁考虑多点激励及地形效应的地震响应分析2000

地震波从震源出发向四周传播,在此过程中不但有时间上的变化而且有空间上的变化,对于跨度较大的结构物如跨深谷大桥、大坝等,地震动空间变化的影响不可忽略.若上述结构又处于较复杂的地形中,而理论研究和实际观测均表明,地震动的地形效应也不容忽视.该文的目的就是研究这两种因素对大跨度桥梁结构地震响应的影响.该文重点研究了地震动空间变化诸因素对大跨度桥梁结构地震响应的影响,提出了比较简单的、便于工程应用的、并能考虑地震动空间变化特性的多支承激励反应谱的近似方法;同时,该文用速度-应力有限差分方法和人工透射边界处理波传问题,探讨了地震时地形效应的规律,首次将局部场地的地形效应引入桥梁结构的多支承地震响应分析中,探讨了地形效应在多支承激励对枯梁结构地震响应分析中的影响.

3.学位论文魏朝柱高墩桥梁结构地震反应特性研究2005

随着西部大开发战略的实施，西部省区建设了相当数量的高墩桥梁。高墩桥梁是西部地区生命线工程的重要组成部分，跨越深谷的高墩桥梁结构比较特殊，高、底墩落差大，往往是矮墩在山头，高墩在深谷，深谷两侧各墩处地质条件复杂，地貌特殊。目前，该类桥梁抗震设计仍无规范可循，而其地震分析的合理方法是要考虑地震动的空间变化。因此，本文围绕高墩桥梁结构多点激励响应展开工作。本文主要研究工作如下：

1)在搜集14座高墩桥例后，总结了西部山区高墩桥梁结构的构造特点。

2)比较了一致输入和非一致输入运动方程的差别。在查阅大量国内外文献的基础上，总结并简要评述了多点激励地震响应的分析方法，主要包括

：DerKiureghian和Neuenhofer提出的多支承激励反应谱法；Heredia-Zavoni和Vanmarcke提出的简化的组合法；Yamamura和Tanaka提出的一种近似考虑多点非一致激励效应的反应谱法；Berrah和Kausel提出的修正系数法；以及林家浩提出的虚拟激励法。

3)对人工合成的地震波加速度时程和位移时程进行了比较和反应谱分析，多点激励地震波加速度数值积分中存在“漂移”问题，这种“漂移”在多点激励地震响应中会产生虚假内力。为此，对Msc.Nastran软件计算多点激励问题提出建议。

4)介绍了Msc.Nastran软件在多点地震激励反应分析中的算法，以及程序分析流程。

5)采用人工合成多点激励地震波，对朱昌河特大桥进行顺桥向、横桥向、竖向和三向的一致和非一致地震激励时程响应分析，得到响应区别，通过振型分解法，引入各支承点地面加速度加权平均的概念，根据反应谱值的大小初步分析了产生该差别的原因。

6)采用日本规范的标准地震波对算例桥梁横桥向进行了时程响应分析，得到左右两幅桥的主梁(4cm间距)发生碰撞的地震波峰值加速度为71.7gal。调整加速度峰值，将各墩计算结果与采用UCFiber计算的有效屈服弯矩进行了比较，初步了解到4、5号上薄壁墩在地震波峰值加速度达136.35gal时屈服。

4.学位论文王宇大跨度桥梁在施工过程中的抗风分析2002

该文分析了大跨度桥梁在悬臂施工过程中的抗风问题,并推导了工程中实用的悬臂施工状态的风荷载计算公式. 该文首先分析了风对桥梁结构的作用,并且着重分析了桥梁的风致振动.第二,分析了桥梁抗风分析的两种方法,包括基于阵风系数的阵风分析法和抖振反应谱分析法.第三,从工程实际应用出发,通过参数分析,对精确方法进行适当简化,推导出了桥梁在悬臂施工中的抖振反应谱法的实用计算公式.最后,通过工程实例,采用两种抗风分析方法分别进行了分析计算,实例分析的计算结果说明反应谱法计算得到的内力大于按阵风系数法得到的内力;同时提出了在悬臂施工状态工程施工中的临时抗风措施.

5.期刊论文柳春光.杜勇刚.刘鑫.LIU Chun-guang.DU Yong-gang.LIU Xin基于反应谱法的多点激励下桥梁结构抗震可靠性分析-防灾减灾工程学报2007,27(3)

基于随机振动理论,利用多点非一致地震力激励理论方法,分析了大跨度桥梁结构的抗震可靠度反应谱计算方法,并且给出结构峰值反应的均值、标准差计算公式,克服了既有设计方法不能给出标准差而无法直接进行可靠性分析的缺点,并利用简化后的复杂参数分析方法,在保证数据准确性的同时提高了计算效率.最后,以一刚构桥为例,对多点激励下桥梁结构抗震可靠度反应谱法加以计算,并与一致激励下的结果相比较,从而说明本文方法的可靠性.

6.期刊论文郑国栋.李校兵不同方法对某桥梁抗震分析的影响比较-公路2010,""(3)

反应谱法和时程分析法是桥梁结构抗震计算中的两种基本方法.为了比较这两种方法对计算结果的差异,对某主桥结构进行了动力特性分析,应用反应谱法和时程法分别对主桥结构进行了P1和P2两阶段的地震响应分析和相应的强度验算,两种方法得出了不同的结论.由于反应谱法分析是基于线性系统的,而时程法作为精细的分析方法,适用于任何非线性系统,因此在两种方法结论有较大差异时,应以时程法结果作为最终的设计依据.

7.学位论文何继访混凝土桥梁的施工仿真与动力特性分析2006

桥梁从施工到结构的最终形成，需要经历一个漫长且复杂的施工过程和结构体系转换过程，这必将带来较为复杂的内力和位移变化，因此，通过桥梁施工仿真，来确定桥梁结构施工过程中每个阶段受力和变形方面的理想状态，显得十分必要。由施工过程形成的成桥内力将会影响桥梁结构的动力特