汽车发动机-进气系统..

至进气 歧管 自空气滤清器
辅助空气阀
Intake Air Chamber & Manifold
进气总管和进气歧管
一体式 分体式 进气总管
进气歧管
Manifold Absolute Pressure Sensor (D Type EFI)
进气歧管绝对压力传感器 总真空室
压变电阻硅 晶片
过滤器 自进气总管
AIR INDUCTION SYSTEM
进气系统
空气流量计 节气门
空气滤清器 空气阀
进气总管
进气歧管
气缸
卡门旋涡 型流量计
D型燃油喷射
Air Induction System Components
进气系统部件
Vane Air Flow Meter (L Type EFI)
叶片式空气流量计 滑动触点 电位器 补偿板 回位弹簧 通过节气门至进气 总管
进气温度传感器
空气滤清器 计量板
怠速混合气调整螺钉 旁通道
怠速混合气调整 螺钉标准测量值
怠速混合气调整螺钉
铸件表面 到螺钉头 部的距离
铸件号码
Karman Vortex Air Flow Meter(L Type EFI)
卡门旋涡式空气流量计
光电偶合器
镜子 至进气总管
来自空气滤清器
进气温度传感器
端子
Air Conditioning Idle-up
空调起动时高怠速
进气歧管 泄放孔 自空气滤 清器
空调离合器
执行器
工作时，VSV将进气歧管的真 空与膜片相连，打开空气滤清 和进气总管之间的通道
不工作，VSV执行器膜片与大气相通
空气流量表
Power Steering Idle-up
动力转向时高怠速
空气进气总管
转向器壳体
空气控制阀
进气系统漏气 检查漏气处
Common Service Concerns and Solutions
普通检修 注意点和解决方案
进气阀沉积物
沉积物
进气阀沉积物的 标准状态量
用管道镜 检测
不需清洗
沉积物超过以下标准必须要清洁
双金属片式空气阀
双金 属片 加热线圈 至进气总管
门阀
自空气滤清器
在低温状态下 加热后状态
温度对空气流量的影响
空气流量
温度
Wax Type Air Valve
石蜡式空气阀
节气门 怠速调整螺钉 自空气 滤清器
至进气总管
热敏阀 阀门
冷却液
自空气滤清器
至进气总管
节气门
门阀
冷却剂ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
低温状态
弹簧B
高温状态
空气道
Karman Vortex Air Flow Meter(L Type EFI)
卡门旋涡式空气流量计 光电三极管 镜子
发光二极管
导压孔
涡旋发生器
空气涡旋
Throttle Body
怠速调整 螺钉 节气门体
冷却剂
节气门位 置传感器
Throttle Body
节气门体
真空信号孔
怠速调整螺钉
空气阻尼器或 节气门强制开 启装置
节气门位置 传感器
空气阀 冷却剂
Idle Air By-pass
怠速空气分流 旁通道
怠速调整螺钉
空气总管
节气门
空气滤 清器
Decel Dashpot and Throttle Opener Systems
减速空气阻尼器和节气门强制开启装置系统
节气门强制开启装 置或空气阻尼器
驾驶模式
孔A
ECU Controlled Combination Throttle Opener/Dashpot
电控节气门强制开启装 置/空气阻尼器组合件
泄放孔
节气门
连杆 大气 压力
减速
加速和巡 航
进气歧 管压力 膜片 真空延迟阀
弹簧
节气门开 启装置
Air Valves
怠速空气阀 怠速空气阀 怠速调整螺钉
自空气滤清器
节气门
至进气总管
燃油泵
自电路开 启继电器
空气阀
Bi-metal Type Air Valve