基于GO法汽车制动系统可靠性研究

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机械研究与应用・２０１３年第２期（第２６卷，总第１２４期）

应用与试验
基于ＧＯ法汽车制动系统可靠性研究
贺帅，杨建伟
（１．太原科技大学机械工程学院山西太原０３００２４；２．北京建筑工程学院机电与汽车工程学院北京１０００４４）
Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅｂｒａｋｅｓｙｓｔｅｍ；ＧＯｍｅｔｈｏｄｓ；ｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙａｓｓｅｓｓｍｅｎｔ
ｌ引言随着汽车工业和人民生活水平的不断提高，汽车
保有量迅猛增长。汽车结构日益复杂造成维修任务也随之增加，各种安全事故随之逐年增加，汽车安全性意识引起越来越多人重视，而汽车制动系统直接影响着汽车行驶安全性和停驻车可靠性，因此汽车制动
Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＧＯｍｅｔｈｏｄｉｓｕｓｅｄｆｏｒｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙａｎａｌｙｓｉｓｏｆａｕｔｏｍｏｂｉｌｅｂｒａｋｅｓｙｓｔｅｍ．Ｇｏｃｈａｒｔｉｓｄｒａｗｎａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｈｅｐｒｉｎｃｉｐｌｅ
状态概率。ＧＯ法原理如图１所示。
ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎｔｈｅＲｅｌｉａｂｉｌｉｔｙｏｆＡｕｔｏｍｏｂｉｌｅＢｒａｋｅＳｙｓｔｅｍＢａｓｅｄｏｎＧＯＭｅｔｈｏｄ
ＨＥＳｈｕａｉ．ＹＡＮＧＪｉａｎ — ｗｅｉ
摘
要：采用ＧＯ法对某一型号汽车制动系统进行分析，根据其系统原理图，建立制动系统ＧＯ图，通过对系统定性和
定量分析，推导操作符计算公式。在ＶＣ＋＋６．０环境下编制系统可靠度计算软件，提高了制动系统可靠性评估效率，为
系统的可靠性研究至关重要。
是按操作符规则，逐步分析各输入信号状态和单位状态组合，得到系统各状态的所有可能状态组合，即可找出路集和割集。定量运算是指通过分析每一个操作符的输入信号装填和单元组合得到输出信号状态时，计算状态概率，逐步计算得到系统的输出信号的
２．ＳｃｈｏｏｌｆＭｏｅｃｈａｎｉｃａｌ－ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃａｎｄＡｕｔｏｍｏｂｉｌｅＥｎｇｉｅｅｎｒｉｎｇ，＆ｎｇＵｎ￣ｎｉｔｙｆｏＣｉｖｉｌＥｎ￣ｅｒｉｎｇａｎｄＡｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅ，Ｂｅｊｉｉｎｇ１０００４４，Ｃｈｉｎａ）
（Ｊ．ＳｃｈｏｏｌｏｆＭｅｃｈａｎｉｃａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｔａｉｙｕａｎ【，ｎ西ｅ
ｏｆＳｃｉｅｎｃｅ＆ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ＴａｉｙｕａｎＳｈａｎｘｉ０３００２４，Ｃｈｉｎａ；
汽车设计和维修提供了理论依据。
关键词：制动系统；ＧＯ法；可靠性评估
中图分类号：Ｕ４６３．５
文献标志码：Ａ
文章编号：１００７ — ４４１４（２０１３）０２－００７１－０３
ｃｈａｒｔｏｆｂｒａｋｅｓｙｓｔｅｍ．Ｔｈｅｓｙｓｔｅｍｉｓａｎａｌｙｓｅｄｑｕａｌｉｔａｔｉｖｅｌｙａｎｄｑｕａｎｔｉｔａｔｉｖｅｌｙ，ａｎｄｔｈｅｃｏｒｒｅｓｐｏｎｄｉｎｇｆｏｒｍｕｌａｉｓｄｅｄｕｃｅｄｂｙＵ— ｓｉｎｇＶＣ＋＋６．０，ａｃｏｍｐｕｔｅｒｃｏｄｅｉｓｄｅｖｅｌｏｐｅｄｔｏｃａｌｃｕｌａｔｅｔｈｅｓｙｓｔｅｍｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙ，ｔｈｅｍｅｔｈｏｄｃａｎｇｒｅａｔｌｙｉｍｐｒｏｖｅｔｈｅｅｉｃｆｉｅｎｃｙａｎｄｉｔｐｒｏｖｉｄｅｓｔｈｅｔｈｅｏｒｅｔｉｃｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｆｏｒｔｈｅｃａｒｄｅｓｉｇｎ．