燃气工程管理

二、规划

1、编制目的:在城市总体规划的基础上编制燃气专项规划作为燃气输配工程分步建设的主要依据，也是估算工程项目总体投资的基础。

2、编制原则：（1）、以城市总体规划为基础，并遵循总体规划编制原则；（2）、供气规模应以城市能源发展规划和城市气源规划为依据；（3）、主干管道规划应以远期气源规划确定输气管道的输送能力；（4）、主干管道的走向应符合城市道路长远规划的要求。

3、主要内容（1）、近远期供气能力和规模论证；（2）、近远期气源选择、规模论证；（3）、各类用户用气量的比例关系确定；（4）、输配系统近远期技术经济方案比选；（5）、调峰方案的技术经济比较；（6）、主干管道的走向、布线的协调；（7）、主干管道穿跨越工程方案确定；（8）、场站及地面设施控制性规划设计；（9）、输配系统分期实施计划，主要设备、工程量及分阶段投资；（10）、经济效益与社会效益分析；（11）、主要技术经济指标。

三、可行性研究

可行性研究是建设前期对工程项目的一种考察和鉴定，即对拟议中的项目进行全面的、综合性的技术经济调查研究，论证其是否可行，为投资决策提供依据。主要任务是明确下列问题：1、在技术上是否可行；2、经济效益是否显著；3、财务上是否取得实惠；4、需要多少人力物力资源；5、建成需要多长时间；6、投资要多少；7、能否筹集和如何筹集资金。

主要作用：

（1）、投资决策的依据；

（2）、编制设计任务书的依据；

（3）、筹集资金的依据；

（4）、申请建设执照的依据；

（5）、与有关部门签订协议和意向书的依据；

（6）、基础资料补充的依据。

第二部分、施工图识图

1、规划总图

2、中压干管施工图：

3、民用户施工图

4、工业、公福施工图

第三部分、燃气工程安装

第一章概论

第一节燃气的分类

燃气按成份不同，可分为天然气、液化石油气和人工燃气。

一、天然气

我国天然气分布广泛，储量丰富。西气东输一线工程2004年10月1日建成投产；西气东输二线工程已经动工，在2010年通气；川气东送工程预计在今年年底通气。

天然气是一种多组分的混合气体，主要成分是烷烃，其中甲烷占绝大多数，另有少量的乙烷、丙烷和丁烷，此外一般还含有硫化氢、二氧化碳、氮和水气，以及微量的惰性气体，如氦和氩等。甲烷的常压沸点是-161℃，临界温度为-84℃，临界压力为 4.1Mpa。在标准状况下，甲烷至丁烷以气体状态存在，戊烷以上为液体。天然气蕴藏在地下多孔隙岩层中，主要成分为甲烷，比重约0.65，比空气轻，具有无色、无味、无毒之特性。天然气公司皆遵照政府规定添加臭剂（四氢噻吩），以资用户嗅辨。天然气在空气中含量达到一定程度后会使人窒息。

若天然气在空气中浓度为5%～15%的范围内，遇明火即可发生爆炸，这个浓度范围即为天然气的爆炸极限。爆炸在瞬间产生高压、高温，其破坏力和危险性都是很大的。压缩天然气是天然气加压并以气态储存在容器中。它与管道天然气的组分相同,主要成分为甲烷（CH4），CNG可作为车辆燃料使用。液化天然气(LNG)，主要成分是甲烷,被公认是地球上最干净的能源。无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600，重量仅为同体积水的45%左右。其制造过程是先将气田生产的天然气净化处理，经一连串超低温液化后，经压缩、冷却，在-160度下液化而成。LNG用专用船或油罐车运输，使用时重新气化。

二、液化石油气

液化石油气（LPG）的主要组分是丙烷和丁烷。液化石油气是从石油的开采、裂解、炼制等生产过程中得到的副产品。液化石油气是碳氢化合物的混合物，其主要成分包括：丙烷（C3H8）、丙烯（C3H6）、丁烷（C4H10）、丁烯（C4H8）和丁二稀（C4H6），同时还含有少量的甲烷（CH4）、乙烷（C2H6）、戊烷（C5H12）及硫化氢（H2S）等成分。从不同生产过程中得到液化石油气，其组成有所差异。在常压条件下，液化石油气C3、C4成分的沸点都低于常温，容易汽化为气体，由于C5以上成分的沸点较高，在C3、C4等汽化之后仍以液态残留在容器之中，因此称为残液。

液化石油气是混合物，其相对密度随组成的变化而变化。一般认为，液化石油气气体的相对密度为空气相对密度

的1.2～2.0倍；液态相对密度大约0.51，爆炸极限为液化石油气在空气中体积浓度爆炸极限约为1.5%～9.5%。

三、人工煤气

由煤、焦炭等固体燃料或重油等液体燃料经干馏、汽化或裂解等过程所制得的气体，统称为人工煤气。按照生产方法，一般可分为干馏煤气和汽化煤气（发生炉煤气、水煤气、半水煤气等）。人工煤气的主要成分为烷烃、烯烃、芳烃、一氧化碳和氢等可燃气体，并含有少量的二氧化碳和氮等不可燃气体，热值为16000～24000千焦／立方米。

人工煤气按其生产方式不同可分为以下三种：

1.干馏煤气

将煤隔绝空气加热到一定温度时，煤中所含挥发物开始挥发，产生焦油、苯和煤气，剩留物最后变成多孔的焦炭，这种分解过程称为“干馏”。利用焦炉、连续式直立炭化炉（又称伍德炉）和立箱炉等对煤进行干馏所获得的煤气称为干馏煤气。干馏煤气的主要成分为氢、甲烷、一氧化碳等，热值为27000千焦/米3（标准）左右。干馏煤气的产气率为300—500米3/吨煤，是我国城市燃气主要气源之一。

2.气化煤气

固体燃料的气化是热化学过程。煤可在高温时伴用空气（或氧气）和水蒸气为气化剂，经过氧化、还原等化学反应，制成以一氧化碳和氧为主的可燃气体，采用这种生产方式生产的煤气，称为气化煤气。

气化煤气按其生产方法（气化剂）的不同，主要可分为以下几种：

（1）混合发生炉煤气：以空气和水蒸气作为气化剂，煤与空气及水蒸气在高温作用下制得混合煤气。其中一氧化碳含量为27.5%，热值约5410 千焦/米3（标准）。

混合发生炉煤气由于毒性较大，热值低，不能作为城市燃气的唯一气源。一般用于掺入高热值煤气（干馏煤气及油制煤气）中配制成城市燃气，也常用作焦炉燃烧室加热。

（2）水煤气：以水蒸气作为气化剂，在高温下与煤或焦炭作用制得水煤气。水煤气主要成分为一氧化碳和氢气，其中一氧化碳含量达38.5%左右，氢含量40%左右，热值约为11000千焦/米3（标准）。水煤气生产成本较高，一般只作为高峰负荷时的补充气源。

3.油制气

油制气是以石油（重油、轻油、石脑油等）为原料，在高温及催化剂作用下裂解制取。油制气按制取方法不同，可分为重油制气和轻油制气。重油制气又可分为重油蓄热裂解制气和重油蓄热催化裂解制气。重油蓄热裂解制气，每吨重油可产气500—600米3，热值约为33000—38000千焦/米3（标准）；重油蓄热催化裂解制气，每吨重油可产气1100—1300米3，热值约为19000—21000千焦/米3（标准）。轻油制气工艺有多种制气方法可供选择。采用适宜的制气方法和各种工艺过程（如脱CO2、CO变换、甲烷化、增热、深度改质等）的组合，便可适应各种制气规模并能生产出各种燃烧特性的燃气。轻油制气的原料选择范围很广，可以用石脑油、液化石油气、油田伴生气、天然气凝析油、炼油厂尾气、天然气、甲醇等为原料。油制气的主要成分为烷烃、烯烃等碳氢化台物，以及少量的一氧化碳，裂解后的副产品有苯、萘、焦油、炭黑等。生产油制气基建投资少，自动化程度高，生产机动性强，油制气既可作为城市燃气的基本气源，又可作为城市燃气供应高峰的调节气源。