《机械设计基础》第十四章 轴资料
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P n
A0 ——轴的材料系数,表11-3
轴上有键槽 放大轴径:
一个键槽:3~5% 二个键槽:7~10%
取标准值
对于空心轴:
d
A0 3
P
n(1 4 )
d1 d 0.5 ~ 0.6
d1 —空心轴的内径 d —空心轴的外径
二、按弯扭合成强度条件计算
强度计算对于钢材料,用第三强度理论:
ca 2 4 2
通常M→σ,T→τ, 两者在轴上的循环特性不同 ——引入折合系数α
ca 2 4( )2
对于直径为d 的圆轴:
M, T T
W
WT 2W
ca
Mca W
M 2 (T )2
W
[ 1]
Mca M 2 (T )2 ——当量弯矩
∴
M
M
2 H
MV2
对于转轴:已知支点,扭矩、弯矩可求;以斜齿轮轴为例
1
2
①
②
③
④
I
II
III
轴改错
§14.3 轴 的 强 度 计 算
一、按扭转强度条件计算
① 只受扭矩或主要承受扭矩的传动轴的强度计算
② 结构设计前按扭矩初估轴的直径dmin
强度条件:
T
T WT
9.55 106 0.2d 3
P n
[ T ]
设计公式:
d3
5 9.55106 P
[T ]n
A0 3
当用轴肩、轴环、套筒、圆螺母、轴端挡圈进
行零件的轴向定位时,为保证轴向定位可靠,要求
L轴<L毂 。
2
2
②
③
④
③
④
II
III
III
II
III
(5) 轴承端盖:用螺1 钉等与箱体联接而使轴承外圈得到轴向定位。
(6) 弹性挡圈 结构简单定位方便,
但有应力集中。
①
②
I
II
轴承端盖与机座间加垫片
以调整轴的位置I。
Rv2
——将扭矩折算为等效
)
FMr v1
Ft
Fa
))
T
R' v1
M v2
M1 M2
A
B Rv1 RH1
C
弯矩的折算系数。
Mv
D
RH2
RMv2
L1Hale Waihona Puke Baidu
L2
L3
T
)
Ft
M
(c)
6、作(d当) 量弯矩图——Mca
MM v1 2
Mca
M v2 M 1
M2 (d)
M 2 (T )2 M v
M
M
TT
((ee))
四、轴的结构工艺性
1)轴肩圆角r——避免应力集中,查标准。 2)轴端倒角 ——便于安装,去毛刺。
3)装配轴段不宜过长
3)砂轮越程槽
4)螺纹退刀槽
5)同一轴上键槽位于圆柱同一母线上,且取相同尺寸
1
2
①
②
③
④
I
II
III
I
II
III
轴系结构改错
四处错误
正确答案
四处错误
正确答案
两处错误 正确答案
1、作轴的空间受力简图
Fr
Ft
Fa
a)
T
R' v1
A
B Rv1 RH1
C
L1
L2
D
RH2
Rv2
L3
2、求水平面支反力RH1、RH2 ,作水平面弯矩图——MH
Fr
Ft
Fa
(a)
T
R' v1
A
B Rv1 RH1
C
L1
L2
D
RH2
Rv2
L3
Ft
RH1
MH
RH2
(b)
MH
L1
L2
L3
3、求垂直平面支反力RV1、RV2,作垂直面弯矩图——MV
Fr
Ft
Ft Fa
((ba))
T A
R' Rv1 H1 B
Rv1 RH1
MH C
RH2
D
RH2
Rv2
L1
L2
L3
MH
R'v1=F a
Rv1 RH1
(bc)
Fr
Ft
M a=
F aD 2
Fa
Rv2
RH2
MH M v1
Mv
M v2 M1
MH
4、作合成弯矩图—— M
M
2 H
MV2
5、作扭矩图R,v1 并折算为弯矩 Fa
二、轴上零件的定位
1、零件的轴向定位 (1) 轴肩和轴环:最常用,能承受较大轴向载荷。
要求r轴<R孔或r轴<C孔 要求轴肩高度<滚动轴承内圈高度
(2) 套筒:轴上相邻零件定位,套筒不宜过长。 (3) 轴用圆螺母:可承受较大轴向力,但有应力集中(细牙)。
(4) 轴端挡圈:仅适用于轴端零件固定, 可承受较大轴向力,应用广。
(3) 紧定螺钉、销
(4) 过盈配合
三、各轴段的直径和长度的确定 1、各轴段直径确定 a) 按扭矩估算轴段直径d min 。 b) 按轴上零件安装定位要求确定各段轴径,经验值。
注意:①与标准零件相配合轴径应取标准值。 ②同一轴径轴段上不能安装三个以上零件。
2、各轴段长度 a) 各轴段与其上相配合零件宽度相对应。 b) 转动零件与静止零件之间必须有一定的间隙。
③
④
III
II
(7) 锁紧挡圈、紧定螺钉或销 承载能力低,可同时兼做周向定位。
(8) 圆锥面(+挡圈、螺母) 适于承受冲击和同心度要求较高的轴
端零件,可兼做周向定位。
2、零件的周向定位
轴向定位为了保证轴上零件与轴不发生相对转动并能传递
一定的力矩。
(1) 键:常用
(2) 花键:承载大定位精度高,适于动联接。
传动轴——主要受扭矩
光轴
直轴
按
轴
阶梯轴
线
形
状
分
曲轴
空心轴和钢丝软轴
二、轴的材料及其选择
碳素钢——35,45,50钢(正火或调质),常用45#。 合金钢——力学性能高,贵,多用于有特殊要求的轴。 如:20Cr(轴颈耐磨性↑ );对应力集中较敏感。 注意:钢材弹性模量E基本相同。
① 采用合金钢并不能提高轴的刚度。 ② 轴的热处理和表面强化可提高轴的疲劳强度。
M
M
M ca1
M M ca2 ca1 (f)
M ca
有关折算系数 α—— ∵ 弯矩引起的弯曲应力通常为对称循环的变应力,
而扭矩所产生的扭转剪应力往往为非对称循环变应力。 ∴ α与扭矩变化情况有关
τ为静应力时:α≈0.3 τ为脉动循环应力时:α≈0.6 τ为对称循环应力时:α=1
7、校核危险截面轴的强度
(d) Ft
M v2 M 1 M2 Fr
Fa
(a)
T
R' v1
(e) A
B Rv1 RH1
C
T
L1
L2
L3
M ca1
M
D
RH2
RMv2
FMt ca2
第十四章 轴
§14.1 概 述
一、轴的用途与分类 1、用途 (1) 支承回转零件;(2) 传递运动和动力
2、分类 按承载情况分
转轴——同时受扭矩T和弯矩M 心轴——只受弯矩不传递扭矩(T=0) 传动轴——主要受扭矩
转轴——同时受扭矩和弯矩
心轴——只受弯矩不传递扭矩(T=0)
自行车前轴属于哪种?
三、轴设计的主要内容
结构设计:按轴上零件安装定位要求定轴的形状和尺寸。 工作能力计算:强度、刚度、振动稳定性计算。
§14.2 轴 的 结 构 设 计
设计要求: ① 轴和轴上零件要有准确、牢固的工作位置。 ② 轴上零件装拆、调整方便。 ③ 轴应具有良好的制造工艺性等。 ④ 尽量避免应力集中。
一、拟定轴上零件的装配方案 原则:1、轴的结构越简单越合理。 2、装配越简单、方便越合理。