闭式液压系统冲洗回路压力平稳性仿真研究

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§l a r g e s p e e d d r o p i n a c e r t a i n t y p e o f 3 0 me t e r s a e i r a l p l a t f o r m c a u s e d b y t h e u n s t a b i l i t y o f c o n t r o l e d p r e s s u r e i n l f u s h i n g c i r c u i t ,a d a mp i n g h o l e b e t w e e n t h e mo t o r h i g h—l o w s p e e d s wi t c h i n g c i r c u i t a n d b r a k i n g c i r c u i t w a s a d d e d .
To o pt i mi z e t h e s i z e o f t he d a mp i n g h o l e i n t h e c i r c ui t ,s i mu l a t i o ns o f t h e s y s t e m we r e c a r r i e d o u t wi t h t he AMES i m
路控制压力不稳定 的主 因, 将回 路 中阻尼孔大小调为 0 . 8 m m时系统稳定性可大大提高 。结果可为共 同压力源控制不 同回
路的液压系统的设计提供 了参考依据 。 关键词 : 瞬时流量; 控制压力 ; 阻尼孔 ; 计算机仿真 ; 高空作业 车
中 图分 类 号 : T B 2 4 文献标识码 : B
Re s e a r c h o n S t a b i l i t y o f Fl u s hi ng Ci r பைடு நூலகம் ui t
Pr e s s ur e i n Cl o s e d Hy dr a u l i c S y s t e m
Y ANG We n—b i n, HU J u n—k e , WA NG Z i —p 0
( 中南大学机 电工程学院 , 湖南 长沙 4 1 0 0 1 2 )
摘要 : 研 究液 压 系统 稳 定 性 优 化控 制 问题 。针 对 液 压 系统 控 制 压 力 不 稳 定 而 导 致 3 O米 高 空 作业 车 发 动 机 转 速 下 降 过 大 的
问题 , 提出了在制动 回路与马达高低速切换 回路加设阻尼孔 的方案 ; 采用 A ME S i m对系统进行仿真 , 对 回路中阻尼孔大小进 行优化设计 , 得 出最佳阻尼孔。结果表 明, 高空作业车行走系统在马达高低 速切换时 , 切换回路瞬时流量过大是导致 冲洗 回
( C o l l e g e o f Me c h a n i c a l a n d E l e c t i r c l a E n g i n e e i r n g ,C e n t r l a S o u t h U n i v e r s i t y , C h a n g s h a H u n a n 4 1 0 0 1 2 , C h i n a )
ABSTRA CT : Re s e a r c h e s t h e o p t i ma l c o n t r o l f o r s t a bi l i t y o f h y d r a u l i c s y s t e m. I n o r d e r t o s o l v e t he p r o b l e m o f e ng i ne
s i mu l a t i o n s o f t wa r e ,a n d t h e o p t i ma l d a mp i n g h o l e wa s o b t a i n e d .T h e r e s u l t s s h o w t h a t t h e ma i n c a u s e or f t h e u n s t a — b i l i t y o f t h e f l u s h i n g c i r c u i t c o n t r o l p r e s s u r e i s t h e e x c e s s i v e i n s t a n t a n e o u s l f o w i n s wi t c h i n g c i r c u i t d u r i n g t h e h i g h— l o w s p e e d s wi t c h i n t h e a e ia r l p l a t f o r m ̄wa l k i n g mo t o r ;t h e s t a b i l i t y o f t h e s y s t e m c a n b e g r e a t l y i mp r o v e d b y a d d i n g a 0 . 8 mm d a mp i n g h o l e i n t h e c i r c u i t .T h e s e r e s u l t s c a n p r o v i d e r e f e r e n c e f o r t h e d e s i g n o f t h e h y d r a u l i c s y s t e m wh i c h c o n t r o l s s e v e r a l c i r c u i t s w i t h a c o mmo n s o u r c e o f p r e s s u r e . KEYW ORDS: I n s t a n t a n e o u s l f o w; C o n t r o l p r e s s u r e ; D a mp i n g h o l e; S i mu l a t i o n; Ae ia r l p l a t f o m r
第3 O 卷 第 1 O 期
文章 编 号 : 1 0 0 6— 9 3 4 8 ( 2 0 1 3 ) 1 0—0 2 6 2— 0 5



仿

2 0 1 3 年1 0 月
闭式 液 压 系 统 冲 洗 回路 压 力 平 稳 性 仿 真 研 究
杨 文彬 , 胡 军科 , 王 子坡
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