《超级工程II》.ppt

中国高速公路以北京为中心，拥有 条干线，连接 万以上人
口城镇的高速公路网已经建成。
中国高速公路网
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首都放射线 （G1，京哈高速）1280公里。（G2，京沪高速）1245公里。
（G3，京台高速）2030公里。（G4，京港澳高速）2285公 里。（G4W，广澳高速）（G5，京昆高速）2865公里。 （G6，京藏高速3710公里。（G7，京新高速）2540公里。
边看边思考
1.谈谈你观看《超级工程II》后的 第一感受。
2.中国产生出这么多超级工程的根 本原因是什么？
3.超级工程对于中国崛起和中华民 族伟大复兴有何意义？
超级工程II
问题来了
片中提出的著名的“挂壁公路”
是“人定胜天”的典型事例，其
位于
山脉的
村。
挂壁公路
中国的挂壁公路，主要位于南太行山地区及晋东南。太行 山北高南低，山势东陡西缓，许多地段形成了近1000米 的断层岩壁，气势雄伟。在太行山里，有着7条挂壁公路， 堪称世界最艰险的公路工程，被称为"太行天路"。
4.穽底挂壁公路——历时15年
山西省平顺县井底村，是太行山深处的一个小山村，因为四 面环山，就像在一个井的底部，村子因此而得名。为了彻底 走出“井底”，村民们用了15年时间，硬是在山崖绝壁上打 出了一条1500多米的公路。
5.陈家园挂壁公路——水上挂壁
与其它六大挂壁最大不同之处，就是开凿在水库边的绝壁上， 悬崖峭壁与清澈湖水相辉映，灵秀壮美。公路长2.5公里，于 1992年修建，当时，山西省实施“村村通”工程，昆山村民 组建了7个包工队，开凿了这条公路。
挂壁公路
1.昆山挂壁公路——最惊险的公 路
这是七条挂壁中最惊险的一条，更低矮更狭窄，许多地方只 能通行一辆小型车。公路弯多坡度大，路面坑洼不平，洞顶 垂石嶙峋，风大的时候，洞内冷风穿梭，哨音呼啸。1992年， 山西实施“村村通”工程，决定在王莽岭北面给昆山村民开 条南行出路。7个包工队同时作业，在山顶固上缆绳，将工 人吊到山腰开洞，分段施工，快速打通了3公里长的昆山隧 道，这条路一共有156个窗口。
7.锡崖沟挂壁公路——人定胜天
锡崖沟人为走出大山，靠自己的一双手，自力更生、艰苦奋斗30 年，用锤子、钎子，在悬崖峭壁上开凿出一条长达7.5公里长的 “挂壁公路”，造就了闻明华夏的“锡崖沟精神”。锡崖沟挂壁公 路于2009年7月荣登《中国路谱》典型农村公路榜首，2011年9月 入选新中国60大地标。锡崖沟挂壁公路承载着丰富的历史信息和 精神内涵，其具有鲜明的时代特征和不可复制性，是不可多得的精 神遗产和人类创造遗迹，是中国人民战天斗地的真实写照。
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11条南北纵线
（G11，鹤大高速）1390公里。（G15，沈海高速）3710 公里。（G25，长深高速）3580公里。（G35，济广高速） 2110公里。（G45，大广高速）3550公里。（G55，二广 高速）2685公里。（G59，呼北高速）2678公里。（G65， 包茂高速）3130公里。（G69，银百高速）2281千米。 （G75，兰海高速）2570公里。（G85，银昆高速）2322 公里。
6.虹梯关挂壁公路——气势恢宏
位于太行山的峭壁之上，道路艰险风光独特。这条路的长度约为 10公里，在太行绝壁之上连凿了5个山洞，最上面的洞和最下面的 洞落差约有200米，坡度在30度以上。1968年，平顺县芣(fú)兰岩 乡(2000年与虹梯关乡合并，统称为虹梯关乡)全乡800名村民，自 带被褥、支灶扎帐篷，吃住在工地，奋战两年，用铁钎、铁锤等最 原始的工具，从梯后村的北山崖中挖了五个涵洞，劈掉七座山岭， 填平三条大沟，打通了这条崖中公路。
片中提到的万利高速，是连接 市 区和 省 市的交通要道，
其最高的公路桥墩达 层楼高。
万利高速
万利高速
万利高速是重庆万州至湖北利川的高速公路，全长52公里， 是重庆市“三环十射三联线”中十射的重要支线，已纳入国 家高速公路网规划（2013－2030）恩广高速（G5012）中。 万利高速桥隧比高达54%，是重庆市在建高速路中施工难度 最大的项目之一，也因其桥梁众多，有着“大桥俱乐部”之 称。万利高速2014年全面开工建设，预计2018年通车。届 时从万州至湖北利川的车程将由3小时缩短至40分钟。
年中国拥有第一条高速公路， 2015年中国高速公路里程达到
万公里，位列世界第 。
中国第一条高速公路
中国第一条高速公路
“沪嘉高速公路”是中国大陆的第一条高速公路。沪嘉高速 公路于1984年12月21日开始建造，1988年10月31日通车。 “沪嘉高速公路”的南部端点是上海市宝山区，北部端点是 上海市嘉定区，全长16千米。“沪嘉高速公路”总投资2.3 亿元，平均1千米需要1127万元。2012年1月1日起，沪嘉高 速公路将调整为城市快速路。
3.回龙挂壁公路——最精雕细琢
回龙隧道水泥铺地，水泥固顶，整齐的条石装饰侧窗，是最 精雕细琢的挂壁公路。更让人惊叹的是，隧洞在山腹里转了 个“S”形，千多米长，刚好爬到山另一面的岭脊上。1993 年，时任回龙村党支部书记张荣锁带领村民，耗时8年，于 2002年修成了这条通往外界的路。张荣锁因此而当选2002 年央视十大感动中国人物，被誉为“当代愚公”。
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2.郭亮村挂壁公路——绝壁长廊
这条路在“世界最险要十条路”中排第2位，在“全球最奇 特18条公路”中排第3位，因修建早又被誉为“太行隧道之 父”。这是在119米高、坚硬无比的红岩绝壁上，开凿出的 一条高5米、宽4米、长1300米的石洞公路，被称为“绝壁 长廊”。上世纪70年代，郭亮村村民在村前的绝壁上苦干5 年，修成了这条石洞公路。
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18条东西横线
G10，绥满1527。G12，珲乌885。G16，丹锡960。G18， 荣乌1820。G20，青银1610。G22，青兰1795。G30，连 霍4395千米。G36，宁洛722。G40，沪陕1490。G42，沪 蓉1966。G50，沪渝1768。G56，杭瑞3404。G60，沪昆 2730。G70，福银2485。G72，泉南1635。G76，厦蓉 2295。G78，汕昆1710。G80，广昆1511。