水利工程冬季施工技术探讨

水利工程冬季施工技术探讨

[导读]水利工程由于自身特点，经常要在冬季施工。而水利工程冬季施工中混凝土的施工是重点和难点。文章从混凝土搅拌、运输浇筑和养护三个方面探讨了水利工程冬季施工技术问题。

摘要:水利工程由于自身特点，经常要在冬季施工。而水利工程冬季施工中混凝土的施工是重点和难点。文章从混凝土搅拌、运输浇筑和养护三个方面探讨了水利工程冬季施工技术问题。

关键词:水利工程，冬季，混凝土，施工技术

引言

水利工程施工建设周期性强，施工任务重，时间紧，强度大，为了保证工程具备度汛条件或者在汛前投入使用，冬季施工不可避免。而冬季施工中影响最大的是混凝土施工。混凝土浇筑受气温影响较为明显，低温时，混凝土水化作用明显减小，强度增长受到阻滞，对工程的施工进度和工程质量造成重要影响。笔者在长期工作实践的基础上，主要探讨水利工程冬季施工中的混凝土施工技术。

1 混凝土搅拌

1.1 调整配合比法主要适用于在0℃左右环境下的混凝土施工。具体做法是：

①选择适当品种的水泥是提高混凝土抗冻的重要手段。应使用早强硅酸盐水泥。该类水泥水化热较大，且在早期放出强度最高，一般3天抗压强度大约相当于普通硅水泥7天的强度，效果较明显。②尽量降低水灰比(水灰比<0.6)，稍增水泥用量，从而增加水化热量，缩短达到龄期强度的时间。③掺用引气剂。在保持混凝土配合比不变的情况下，加入引气剂后生成的气泡，相应增加了水泥浆的体积，提高拌和物的流动性，改善其粘聚性及保水性，缓冲混凝土内水结冰所产生的水压力，提高混凝土的抗冻性。④掺加早强外加剂，缩短混凝土的混结时间，提高早期强度。应用较普遍的有硫酸钠（掺用水泥用量的2%）和MS-F复合早强试水剂（掺水泥用量的5%）。⑤选择颗粒硬度高和缝隙少的集料，使其热膨胀系数和周围砂浆膨胀系数相近。

1.2 蓄热法蓄热法主要适用于环境温度0℃左右，结构比较厚大的工程。做法是：对原材料（水、砂、石）进行保温、加热，使混凝土在搅拌、运输和浇灌以后，还储备有相当的热量，一般混凝土人仓温度应大于5℃，以加快水泥水化，同时做好混凝土的保温工作，以保证温度降到0℃以前混凝土具有足够的抗冻能力。此法工艺简单，施工费用不多，但要注意保温，避免角部与外露表面受冻，且要延长养护龄期。①砂石料储备保温：为避免入冬以后砂石料在料场或运输过程中受冻，应在入冬前组织砂石料进场，进场后及时用草袋以及棉毡或采取其它措施覆盖，保证砂石料不受冻、温度在5℃以上，同时防止冰雪、冻块进入搅拌机造成混凝土温度损失。②混凝土拌和料加温：采用蒸汽对砂石料和拌和用水加温，拌和水加热温度根据混凝土拌和物混合温度和计算控制但不大于80％，也可以采用深井水（常温18℃左右）适当加热作为拌和用水；水泥、外加剂在库房或暖棚内保温，禁止对其进行直接加温。搅拌站搭设暖棚挡风保温。③各种混凝土运输车、混凝土输送泵以及管道在使用前用热水清洗加温；保证运输过程顺畅，混凝土泵安装后加保温采暖棚，管道用土工布或棉毡包裹保温，使用前后用热水冲洗干净，防止混凝土残料在管道内冻结、影响畅通。

1.3 外部加热法主要用于气温-10℃以上，而构件并不厚大的工程。通过加热混凝土构件周围的空气，将热量传给混凝土，或直接对混凝土加热，使混凝土处于正温条件下能正常硬化。一是火炉加热。一般在较小的工地使用，方法简单，但室内温度不高，比较干燥，且放出的二氧化碳会使新浇混凝土表面碳化，影响质量。二是蒸气加热。用蒸气使混凝土在湿热条件下硬化。此法较易控制，加热温度均匀。但因其需专门的锅炉设备，费用较高。且热损失较大，劳动条件亦不理想。三是电加热。将钢筋作为电极，或将电热器贴在混凝土表面，便能变为热能，以提高混凝土的温度。此法简单方便，热损失较少，易控制，不足之处是电能消耗量大。四是红外线加热。以高温电加热器或气体红外线发生器，对混凝土进行密封幅射加热。

1.4 添加防冻剂在混凝土冬季施工的诸多方法中，采用外加剂是一种比较简单而经济的方法。近几年来已在冬季施工中广泛的采用。比之于电热法、蒸气法、暖栅法，远红外等加热法措施法，设备投资，能源消耗、设备维修都可省去。可节约冬季费用。防冻剂在混凝土中的主要作用如下：①提高早强度。掺入防冻剂后可在规定的施工环境温度下，最大限度的提高早期强度。利用防冻剂中的早强。减少组分使混凝土早期强度尽快提高，当混凝土的强度达到或超过临界强度后，就不会发生冻害。②防止混凝土受冻破坏。防冻剂中的有效组分之一是降低冰点的物质。它的主要作用是使混凝土中的水份在尽可能低的温度下结冰，防止因水份冻结而产生的冻胀应力破坏混凝土结构。它的另外一个作用是干扰冰晶的生长，使冰晶的生长发生变异，从而减少了冻胀应力。同时保持了一部分不结冰的水分，以保持水化反应的进行，保证了在负温度下混凝土强度的增长。因此，在-10℃以上的气温中，对混凝土拌和物掺加一种能降低水的冰点的化学剂，使混凝土在负温下仍处于液相状态，水化作用能继续进行，从而使混凝土强度继续增大。目前常用有氧化钙、氯化钠等单抗冻剂及亚硝酸钠加氯化钠复合抗冻剂。

2 混凝土的运输和浇筑

①混凝土搅拌场地应尽量靠近施工地点，以减少材料运输过程中的热量损失，同时也应正确选择运输用的容器（包括形状、大小、保温措施）。②混凝土浇筑前，应清除模板和钢筋上，特别是新老混凝土(如梁、柱交接处)交接处的冰雪及垃圾。

③当采用商品混凝土时，在浇筑前，应了解商品混凝土中掺入抗冻剂的性能，并做好相应的防冻保暖措施。④分层浇筑的混凝土时，已浇筑层在未被上一层的混凝土覆盖前，不应低于计算规定的温度，也不得低于2℃。⑤重点工程或上部结构要连续施工的工程，混凝土应采取有效措施，以保证预期所要达到的强度。⑥预应力混凝土构件在进行孔道和立缝的灌浆前，浇灌部位的混凝土必须经预热，并采用热的水泥浆、砂浆或混凝土，浇灌后在正温下养护到强度不低于15Mpa。

⑦现场应留设同条件养护的混凝土试块作为拆模依据。

3 混凝土的养护

①冬季浇筑的混凝土．由正温转入负温养护前，混凝土的抗压强度不应低于设计强度的40％，对于C10以下的混凝土不应>5Mpa。②采用的保温材料(草袋，麻袋)，应保持干燥。③在模板外部保温时，除基础可随浇筑随保温外，其它结构必须在设置保温材料后方可浇筑混凝土。钢模表面可先挂草帘，麻袋等保温材料并扎牢，然后再浇筑混凝土。保温材料不宜直接覆盖在刚浇筑完毕的混凝土层上，可先覆盖塑料薄膜，上部再覆草袋、麻袋等保温材料。保温材料的铺设厚度为：一般情况下0℃以上铺1层；0℃以下铺2层或3层；大体积混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温，其保温层厚度，材质应根据计算确定。④拆模