滚动轴承的刚度理论计算研究
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DOI:10.16635/j.cnki.1003-5311.2017.11.014
试验
研究
滚动轴承的刚度理论计算研究
秦海勤2, 徐可君2 章 强1,
( , ) 山东 青岛 2 海军航空大学青岛校区研究生队 , 山东 青岛 2 海军航空大学航空机械系 ( 青岛校区 ) 1. 6 6 0 4 1; 2Baidu Nhomakorabea 6 6 0 4 1
1 2 2 , HANG Q i a n I N H a i i n K e u n Z XU g ,Q q j
( , ,Q ; 1. N a v a l A e r o n a u t i c a l U n i v e r s i t G r a d u a t e T e a m i n Q i n d a o B r a n c h i n d a o 2 6 6 0 4 1, C h i n a y g g ,Q ) 2. N a v a l A e r o n a u t i c a l U n i v e r s i t D e a r t m e n t o f A v i a t i o n M e c h a n i s m i n Q i n d a o B r a n c h i n d a o 2 6 6 0 4 1, C h i n a y p g g , : a n d i t s c a l c u l a b e a r i n s . I t h a s s t r o n n o n l i n e a r i t A b s t r a c t B e a r i n s t i f f n e s s i s a n i m o r t a n t e r f o r m a n c e o f r o l l i n - g g y g p p g a n d r a c t i c e s h o w t h a t t h e d n a m i c b e a r i n s . T h e t h e o r b a s e d o n t h e m e c h a n i c a l a n a l s i s o f r o l l i n i o n m e t h o d i s u s u a l l t p y g y y g y s t i f f n e s s . I t i s t h e k e c h a r a c t e r i s t i c s o f t h e r o t o r b e a r i n o n t h e c h a r a c t e r i s t i c s o f t h e r o l l i n s s t e m d e e n d l a r e l e a r i n b - y g g y p g y g , r o f t h e b e a r i n t o m o d e l i n b e a r i n . I n t h e a e r t h e c a l c u l a t e t h e s t i f f n e s s o f t h e r o l l i n o t o r s s t e m t h a t h o w t o a c c u r a t e l - g g g p p g y y , b e a r i n s s t i f f n e s s i s r e v i e w e d .M e a n w h i l e a d v a n t a e s a n d d i s a d v a n t a e s o f t h e e x i s t i n t h e o r e t i c a l c a l c u l a t i o n o f r o l l i n g g g g g , a n a l z e d . T h e n e x t r e s e a r c h d i r e c t i o n i s o i n t e d o u t i n o r d e r t o r o v i d e t h e r e f e r e n c e f o r t h e m e t h o d s a r e c o m r e h e n s i v e l y p p p y s t i f f n e s s a n d a l i c a t i o n f o r r o t o r d n a m i c s m o d e l i n . b e a r i n t h e o r e t i c a l a n a l s i s o f r o l l i n p p y g g y g , , , : , s t i f f n e s s s t a t i c s m e t h o d b e a r i n s b e a r i n u a s i K e w o r d s r o l l i n t a t i c s m e t h o d a m i c m e t h o d u a s i s d n - - g g q g q y y
轴承刚度是滚动轴承的重要使用性能指标之一 , 具有较强的非线性 , 其计算方法通常建立 在 摘 要 : 滚动轴承力学分析基础之上 。 理论和实践表明 , 转子 -轴承系统的动力学特性在很大程度上取决于支承转 子的滚动轴承的刚度特性 ; 因此 , 如何准确确定滚动轴承的刚 度 成 为 转 子 -轴 承 系 统 理 论 建 模 的 关 键 。 通 过分析研究滚动轴承的刚度理论计算 , 综合分析现有各种方法的优缺点 , 明确了下一步研究的重点 , 为滚 动轴承刚度的理论分析及转子动力学建模的应用提供了参考 。 关键词 : 滚动轴承 ; 轴承刚度 ; 静力学法 ; 拟静力学法 ; 拟动力学法 中图分类号 : 1 3 3. 3 文献标志码 : A TH B e a r i n s S t i f f n e s s e v i e w s o n T h e o r e t i c a l C a l c u l a t i o n o f R o l l i n R g g
试验
研究
滚动轴承的刚度理论计算研究
秦海勤2, 徐可君2 章 强1,
( , ) 山东 青岛 2 海军航空大学青岛校区研究生队 , 山东 青岛 2 海军航空大学航空机械系 ( 青岛校区 ) 1. 6 6 0 4 1; 2Baidu Nhomakorabea 6 6 0 4 1
1 2 2 , HANG Q i a n I N H a i i n K e u n Z XU g ,Q q j
( , ,Q ; 1. N a v a l A e r o n a u t i c a l U n i v e r s i t G r a d u a t e T e a m i n Q i n d a o B r a n c h i n d a o 2 6 6 0 4 1, C h i n a y g g ,Q ) 2. N a v a l A e r o n a u t i c a l U n i v e r s i t D e a r t m e n t o f A v i a t i o n M e c h a n i s m i n Q i n d a o B r a n c h i n d a o 2 6 6 0 4 1, C h i n a y p g g , : a n d i t s c a l c u l a b e a r i n s . I t h a s s t r o n n o n l i n e a r i t A b s t r a c t B e a r i n s t i f f n e s s i s a n i m o r t a n t e r f o r m a n c e o f r o l l i n - g g y g p p g a n d r a c t i c e s h o w t h a t t h e d n a m i c b e a r i n s . T h e t h e o r b a s e d o n t h e m e c h a n i c a l a n a l s i s o f r o l l i n i o n m e t h o d i s u s u a l l t p y g y y g y s t i f f n e s s . I t i s t h e k e c h a r a c t e r i s t i c s o f t h e r o t o r b e a r i n o n t h e c h a r a c t e r i s t i c s o f t h e r o l l i n s s t e m d e e n d l a r e l e a r i n b - y g g y p g y g , r o f t h e b e a r i n t o m o d e l i n b e a r i n . I n t h e a e r t h e c a l c u l a t e t h e s t i f f n e s s o f t h e r o l l i n o t o r s s t e m t h a t h o w t o a c c u r a t e l - g g g p p g y y , b e a r i n s s t i f f n e s s i s r e v i e w e d .M e a n w h i l e a d v a n t a e s a n d d i s a d v a n t a e s o f t h e e x i s t i n t h e o r e t i c a l c a l c u l a t i o n o f r o l l i n g g g g g , a n a l z e d . T h e n e x t r e s e a r c h d i r e c t i o n i s o i n t e d o u t i n o r d e r t o r o v i d e t h e r e f e r e n c e f o r t h e m e t h o d s a r e c o m r e h e n s i v e l y p p p y s t i f f n e s s a n d a l i c a t i o n f o r r o t o r d n a m i c s m o d e l i n . b e a r i n t h e o r e t i c a l a n a l s i s o f r o l l i n p p y g g y g , , , : , s t i f f n e s s s t a t i c s m e t h o d b e a r i n s b e a r i n u a s i K e w o r d s r o l l i n t a t i c s m e t h o d a m i c m e t h o d u a s i s d n - - g g q g q y y
轴承刚度是滚动轴承的重要使用性能指标之一 , 具有较强的非线性 , 其计算方法通常建立 在 摘 要 : 滚动轴承力学分析基础之上 。 理论和实践表明 , 转子 -轴承系统的动力学特性在很大程度上取决于支承转 子的滚动轴承的刚度特性 ; 因此 , 如何准确确定滚动轴承的刚 度 成 为 转 子 -轴 承 系 统 理 论 建 模 的 关 键 。 通 过分析研究滚动轴承的刚度理论计算 , 综合分析现有各种方法的优缺点 , 明确了下一步研究的重点 , 为滚 动轴承刚度的理论分析及转子动力学建模的应用提供了参考 。 关键词 : 滚动轴承 ; 轴承刚度 ; 静力学法 ; 拟静力学法 ; 拟动力学法 中图分类号 : 1 3 3. 3 文献标志码 : A TH B e a r i n s S t i f f n e s s e v i e w s o n T h e o r e t i c a l C a l c u l a t i o n o f R o l l i n R g g